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換道賽車:新能源汽車的中國道路 版權信息
- ISBN：9787115619914
- 條形碼：9787115619914 ; 978-7-115-61991-4
- 裝幀：平裝
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
換道賽車:新能源汽車的中國道路 本書特色
1.內容翔實，作者是我國汽車產業發展的親歷者
作者苗圩，學汽車、干汽車、管汽車，是我國汽車工業70年發展后半程的親歷者、參與者。
2.解讀政府頂層設計和政策引導，洞察新能源汽車未來發展趨勢
本書是對我國新能源汽車產業變革的觀察手記，是對新能源汽車產業發展脈絡的沉思筆錄。聚焦新能源汽車產業格局，總結車企發展的經驗教訓，分析產業政策的出臺與落實情況，解讀政府頂層設計和政策引導思路，探索我國汽車強國建設的基本路徑。
3.面向汽車愛好者的科普讀物，解讀中國新能源汽車發展的歷史與未來
為政府機構的相關決策者；新能源汽車行業的相關研究者、投資者；汽車行業相關從業者；對新能源汽車發展感興趣的讀者提供參考
換道賽車:新能源汽車的中國道路 內容簡介
本書系工業和信息化部原部長根據自己的親身經歷與深度思考撰寫，目的在于梳理中國新能源汽車20余年發展歷程的脈絡，介紹相關產業政策的出臺過程與落實結果，總結汽車企業競爭力升降的經驗教訓，探索中國汽車強國建設的基本路徑，探討全球汽車產業未來的發展趨勢。 本書重點回答了業界關注的一系列重大問題：汽車產業百年未有之大變局對中國意味著什么？中國新能源汽車走過了怎樣的一條發展道路？推動中國新能源汽車產業發展的主要因素有哪些？中國汽車行業管理部門和各類汽車企業在汽車產業的大變革中做了怎樣的努力、克服了什么樣的困難？有哪些經驗教訓值得總結？未來中國新能源汽車產業發展需要特別關注哪些問題？ 本書旨在幫助讀者充分了解未來汽車產業的演進趨勢和方向，激勵業界共同探索新時代汽車產業的內在發展規律，從而形成統一的認識和行動，實現建設汽車強國、引領全球汽車產業發展的宏偉目標。
換道賽車:新能源汽車的中國道路 目錄
目 錄
第 一章 汽車產業大變局 001
1.1 車輪上的巨變 002
1.2 動力革命迫在眉睫 007
1.3 軟件驅動新跨越 025
1.4 供應鏈重塑 027
第二章 久久為功風雨路 031
2.1 技術研發先行先試 032
2.2 試點示范各顯神通 038
2.3 規劃描摹產業化藍圖 044
2.4 發展駛入“高速路” 050
第三章 寧可“路”等車，不讓車等“路” 059
3.1 充電樁：因地制宜布局運營 060
3.2 快充：模式推廣與標準化 067
3.3 換電：獨樹一幟的快速補電模式 071
3.4 加氫站：理性推進，有序建設 077
第四章 做強關鍵零部件 089
4.1 動力電池突飛猛進 090
4.2 電池管理系統蓄勢待發 098
4.3 電機技術厚積薄發 100
4.4 廢舊電池回收利用 104
專題訪談 可能讓中國“電動車”熄火的幾道坎兒 111
第五章 整車產品八仙過海 123
5.1 開路先鋒：插電式混合動力汽車 124
5.2 中軍主將：純電動汽車 130
5.3 探索前行：燃料電池汽車 136
5.4 規范治理：低速電動車 141
5.5 大有可為：新能源商用車 145
第六章 車企創新競進，讓子彈飛 157
6.1 造車新勢力捷足先登 158
6.2 準入有度的警示 164
6.3 長期主義實踐：比亞迪實現反超 168
6.4 大起大落：坎坷轉型路 174
6.5 即使沒有補助：差異化蛻變 178
6.6 居安思危：自主品牌轉向 183
6.7 老兵新傳：“三大”發力新賽道 188
專題訪談 產業化發展的幾個關鍵節點 195
第七章 化解汽車安全焦慮 207
7.1 核心是消除電池安全痛點 208
7.2 系好充電環節的“安全鏈” 214
7.3 整車安全，信馬“不由韁” 217
第八章 抓鐵有痕，由大變強突破解碼 221
8.1 制度的顯著優勢：集中力量辦大事 222
8.2 從動力變革抓先機：換道，超車！ 230
8.3 戰略定力：一張藍圖干到底 233
8.4 創新體系：讓企業站在舞臺中央 235
專題訪談 產業再出發的幾個著力點 238
第九章 自強不息，迎接“下半場” 249
9.1 直面挑戰，把握“雙碳”背景下的新機遇 250
9.2 乘勢而上，唱響智能化主旋律 259
9.3 讓新能源汽車“飛”起來 274
后 記 279
第 一章 汽車產業大變局 001
1.1 車輪上的巨變 002
1.2 動力革命迫在眉睫 007
1.3 軟件驅動新跨越 025
1.4 供應鏈重塑 027
第二章 久久為功風雨路 031
2.1 技術研發先行先試 032
2.2 試點示范各顯神通 038
2.3 規劃描摹產業化藍圖 044
2.4 發展駛入“高速路” 050
第三章 寧可“路”等車，不讓車等“路” 059
3.1 充電樁：因地制宜布局運營 060
3.2 快充：模式推廣與標準化 067
3.3 換電：獨樹一幟的快速補電模式 071
3.4 加氫站：理性推進，有序建設 077
第四章 做強關鍵零部件 089
4.1 動力電池突飛猛進 090
4.2 電池管理系統蓄勢待發 098
4.3 電機技術厚積薄發 100
4.4 廢舊電池回收利用 104
專題訪談 可能讓中國“電動車”熄火的幾道坎兒 111
第五章 整車產品八仙過海 123
5.1 開路先鋒：插電式混合動力汽車 124
5.2 中軍主將：純電動汽車 130
5.3 探索前行：燃料電池汽車 136
5.4 規范治理：低速電動車 141
5.5 大有可為：新能源商用車 145
第六章 車企創新競進，讓子彈飛 157
6.1 造車新勢力捷足先登 158
6.2 準入有度的警示 164
6.3 長期主義實踐：比亞迪實現反超 168
6.4 大起大落：坎坷轉型路 174
6.5 即使沒有補助：差異化蛻變 178
6.6 居安思危：自主品牌轉向 183
6.7 老兵新傳：“三大”發力新賽道 188
專題訪談 產業化發展的幾個關鍵節點 195
第七章 化解汽車安全焦慮 207
7.1 核心是消除電池安全痛點 208
7.2 系好充電環節的“安全鏈” 214
7.3 整車安全，信馬“不由韁” 217
第八章 抓鐵有痕，由大變強突破解碼 221
8.1 制度的顯著優勢：集中力量辦大事 222
8.2 從動力變革抓先機：換道，超車！ 230
8.3 戰略定力：一張藍圖干到底 233
8.4 創新體系：讓企業站在舞臺中央 235
專題訪談 產業再出發的幾個著力點 238
第九章 自強不息，迎接“下半場” 249
9.1 直面挑戰，把握“雙碳”背景下的新機遇 250
9.2 乘勢而上，唱響智能化主旋律 259
9.3 讓新能源汽車“飛”起來 274
后 記 279
展開全部
換道賽車:新能源汽車的中國道路 作者簡介
苗圩
1982年合肥工業大學內燃機專業畢業后，進入中國汽車工業總公司工作。
長期從事汽車產業發展戰略研究和行業管理工作，具有豐富的理論研究和行業管理實踐經驗，在多個崗位上接續推動汽車強國建設，助推我國新能源汽車產業實現了跨越式發展。
曾榮獲2002年全國五一勞動獎章、2022年度全國政協委員優秀履職獎。
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