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多商品供需匹配與多車輛路徑聯合優化研究 版權信息
- ISBN：9787513672023
- 條形碼：9787513672023 ; 978-7-5136-7202-3
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
多商品供需匹配與多車輛路徑聯合優化研究 內容簡介
本書圍繞企業的實際物流需求，研究不同場景下的取送貨車輛路徑問題。首先，從分析決策變量之間的關系入手，建立有效的混合整數數學規劃模型；其次，深度挖掘問題的特性，推導出一系列有效不等來加強模型，并分別設計相應的智能求解算法。
多商品供需匹配與多車輛路徑聯合優化研究 目錄
1 緒論
1.1 選題背景及研究意義
1.1.1 選題背景
1.1.2 研究意義
1.2 外研究現狀
1.2.1 供需未匹配取送貨車輛路徑問題研究現狀
1.2.2 分批取送貨車輛路徑問題研究現狀
1.2.3 允許多次訪問取送貨車輛路徑問題研究現狀
1.2.4 取送貨車輛路徑問題求解算法研究現狀
1.3 本書整體研究思路
1.4 本書整體結構與主要研究內容
1.5 本書特色與創新
2 研究理論基礎
2.1 帶容量限制的車輛路徑問題
2.2 帶時間窗限制的車輛路徑問題
2.3 需求可拆分車輛路徑問題
2.4 一對一取送貨車輛路徑問題
2.5 一對多或多對一取送貨車輛路徑問題
2.6 多對多取送貨車輛路徑問題
3 單車場單車型單次訪問條件下多商品供需未匹配取送貨車輛路徑問題模型與算法
3.1 引言
3.2 模型構建
3.2.1 問題描述及假設
3.2.2 數學模型
3.3 有效不等式
3.3.1 少訪問次數不等式
3.3.2 少訪問次數不等式
3.3.3 兼容不等式
3.3.4 車輛對稱破壞不等式
3.3.5 車輛使用不等式
3.3.6 解篩選處理
3.4 改進變鄰域搜索算法設計
3.4.1 初始解構建
3.4.2 鄰域結構
3.4.3 局部搜索
3.4.4 算法流程
3.5 算例測試及結果分析
3.5.1 測試算例
3.5.2 改進模型效果測試
3.5.3 有效不等式效果測試
3.5.4 改進變鄰域搜索算法效果測試
3.6 本章小結
4 多車場多車型單次訪問條件下多商品供需未匹配取送貨車輛路徑問題模型與算法
4.1 引言
4.2 模型構建
4.2.1 問題描述及假設
4.2.2 數學模型
4.3 大規模鄰域搜索算法設計
4.3.1 初始解構建過程
4.3.2 移除算法
展開全部
多商品供需匹配與多車輛路徑聯合優化研究 作者簡介
徐東洋，管理學博士，副教授、碩士生導師。畢業于華中科技大學，現任教于河南大學管理科學與工程研究所、商學院。主要研究方向為生產運作管理、物流與供應鏈管理、航空調度、分支切割精確算法及智能優化算法的研究。 主持國家自然科學基金青年項目、中國博士后科學基金特別資助項目、中國博士后科學基金面上資助項目、河南省重點研發與推廣專項（軟科學）發展計劃項目、高？蒲袇f作項目、企業管理咨詢等多項科研項目。 在運籌與管理領域國內外知名期刊《中國管理科學》、《系統工程理論與實踐》、《運籌與管理》、《管理學報》、Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review、Expert Systems with Applications、Applied Mathematics and Computation、Industrial Management & Data Systems等發表多篇學術論文。
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