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顧客可選末端交付方式和時間窗下城市配送收益管理研究 版權信息
- ISBN：9787521821895
- 條形碼：9787521821895 ; 978-7-5218-2189-5
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
顧客可選末端交付方式和時間窗下城市配送收益管理研究 內容簡介
為了推進城市配送供給側改革、提高城市配送盈利能力，面向我國以收件箱和自提點為主、送貨上門為輔的混合末端交付現狀，研究基于末端交付方式和時間窗的城市配送收益管理實現機制。首先，完成了基于末端交付方式和時間窗的城市配送服務產品設計，重點分析了城市配送“當日達”服務產品的實現方法。其次，對于城市配送容量控制，在配送需求依賴末端交付方式與時間窗的情形下，考慮自提柜選址及配送路徑對配送節點末端交付方式和時間窗分配的制約，以配送數量優選化和配送成本很小化為目標，構建了自提柜選址-時間窗分配-路徑規劃多目標聯合優化模型，討論城市配送容量優選化問題；建立了城市配送兩層嵌套Logit選擇模型，用于描述顧客對不同服務選項組合的選擇行為，分析了不同區域末端交付方式及時間窗分配的靜態容量控制策略；構建了城市配送動態訂單接受決策框架，定義了配送路徑預規劃、配送需求評估、訂單接受策略調整和路徑全局優化四個階段，設計了交付方式靜態分配、服務選項動態分配兩種動態容量控制策略；考慮顧客替代選擇行為，構建了考慮期望距離很小和顧客替代選擇累計轉移率優選的備選服務選項集多目標優化模型。很后，在城市配送嵌套Logit選擇模型中引入服務選項定價，考慮配送成本很小化和期望收益優選化，基于混合整數規劃建立了服務選項多目標聯合定價模型。上述研究解決了城市配送消費者選擇模型、多維容量控制與路徑集成優化、服務選項定價等關鍵問題，形成了較為系統的城市配送收益管理技術方法和解決方案。
顧客可選末端交付方式和時間窗下城市配送收益管理研究 目錄
第1章 引言
1．1 問題的提出
1．2 國內外研究現狀及發展動態分析
1．3 研究意義
第2章 考慮需求集散度的城市配送收益管理研究
2．1 引言
2．2 城市配送收益管理的可行性
2．3 需求集散度對城市配送收益管理的影響
2．4 考慮需求集散度的城市配送收益管理模型
2．5 考慮需求集散度的城市配送收益管理流程
2．6 小結
第3章 需求依賴末端交付方式和時間窗的城市配送自提柜選址-路徑問題研究
3．1 引言
3．2 國內外研究現狀
3．3 問題描述
3．4 數學模型
3．5 算法設計
3．6 仿真分析
3．7 小結
第4章 末端交付方式和時間窗選擇相關的城市配送自提柜選址-路徑問題研究
4．1 引言
4．2 問題描述
4．3 考慮末端交付和時間窗的嵌套Logit選擇模型
4．4 城市配送自提柜選址-路徑問題模型
4．5 仿真結果分析
4．6 小結
……
第5章 可選末端交付方式和時間窗的城市配送動態訂單接受優化研究
第6章 基于輻射半徑的城市配送動態訂單接受優化研究
第7章 可選末端交付方式和時間窗的城市配送服務選項多目標聯合定價研究
第8章 結論
參考文獻
展開全部
顧客可選末端交付方式和時間窗下城市配送收益管理研究 作者簡介
邱晗光(1982-)，男，四川自貢人，重慶工商大學副教授、博士，主要從事物流系統建模與仿真，城市配送等研究。累計在國內外學術刊物發表論文15篇，其中以第一作者或通訊作者在SCI收錄期刊發表論文1篇，在國家自然科學基金委管理科學A類刊物發表論文1篇，在EI收錄刊物發表論文1篇。參與項目涉及物流系統建模與仿真信息系統規劃、企業流程優化等方面，累計參加縱向課題和橫向項目12項，其中主持省部級項目1項，作為主要研究人員參與國家自然科學基金項目1項，國家社會科學基金1項，省部級課題1項。
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