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風口上的汽車新商業-解密汽車電商與車聯網生態模式創新 版權信息
- ISBN：9787115421845
- 條形碼：9787115421845 ; 978-7-115-42184-5
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
風口上的汽車新商業-解密汽車電商與車聯網生態模式創新 本書特色
本書對“互聯網+汽車”下的車企現狀及當代車企的營銷狀態進行了深入的觀察與剖析，為讀者展現了汽車由功能機邁向智能機、由代步工具邁向移動交互終端的初步探索與實踐，對目前汽車行業電商業務的開展以及車聯網的發展進行系統梳理，試圖發現在產業鏈上進行創變的明日之星，力圖提供行業內幕、商業模式、汽車后市場、創新技術、營銷思想、人車生活的全新視野與解讀，展現在移動互聯網時代汽車產業鏈革新的圖景。本書適合汽車廠商、汽車營銷者、汽車行業從業者、對“互聯網+汽車”、互聯網汽車、車聯網、移動互聯網感興趣的讀者閱讀。
風口上的汽車新商業-解密汽車電商與車聯網生態模式創新 內容簡介
1.對于傳統的汽車制造業來說，“互聯網+”拉近了智能駕駛、無人駕駛等理想化未來與現實之間的距離。在互聯網預言大師凱文凱利看來，未來汽車不再只是交通工具，而是一臺擁有四個輪子的智能化電腦，是人類除了家里、辦公室、公共空間之外的第四空間。在大數據時代，汽車行業的現有格局將被打破，汽車產業鏈和生態圈必將被優化乃至重構，更為高效、更有個性化的設計與制造，體系化的銷售與售前售后服務，高度智能化的操作系統，實時交互的車聯網生態將在不遠的未來成為現實。2.本書作者郭桂山老師在汽車行業工作多年，積累了15年的汽車媒體和電商行業從業經驗，是新浪汽車、搜狐汽車、汽車之家、易車、今日頭條、價值中國、《智駕》雜志等多家媒體專欄作家，在全國各大媒體發表作品200多萬字，對電商網絡產品平臺架構、商業模式構建、市場推廣、內容運營等有嫻熟的實戰經驗，創造的cps營銷平臺結合移動互聯網傳播理念，可整合線上所有資源為產品及平臺的迅速崛起提供有效的底層驅動的支撐；曾經承擔國內多個大型汽車電商和車聯網項目顧問和執行工作，從商業戰略布局到產品模型規劃和運營規劃全面把控和執行，對汽車產業有著深入的理解與思考。3.本書站在移動互聯網的背景下，以一個在汽車行業工作多年的媒體人以及總編的視角剖析車企的發展、問題以及下一步的出路。本書包括互聯網汽車、車聯網在我國的發展、汽車電商的布局搭建等，已經汽車后市場目前發展的問題與未來的走勢，內容豐富且前瞻性極強，對于汽車產業鏈上的眾多廠商、從業者在未來10年內的發展起到重要的指導作用。
風口上的汽車新商業-解密汽車電商與車聯網生態模式創新 目錄
**篇汽車電商之魅
第1章新常態下從傳播的角度解構汽車電商模式 / 5
第2章汽車電商商業模式構建中的人性化需求的底層邏輯 / 23
第3章二手車電商：破除與黃牛共生生態魔咒才是出路 / 35
第4章汽車電商大數據應用：寬度深度廣度的挖掘與延伸方是正途 / 55
第5章汽車社群電商模式首先要脫離媒體屬性 / 63
第6章平行進口汽車電商紅利期稍縱即逝 / 77
第7章樂視打造新商業生態：汽車可以免費開 / 83
第8章汽車電商創新模式中的存量與增量法則 / 89
第9章4s店體系不僅不會崩盤，依舊可以笑傲未來市場 / 99
第10章巨頭合并成為潮流，汽車電商進入合縱連橫時代 / 105
第11章電商汽車的新造法：凱翼眾包展圖景 / 111
第12章汽車電商化是重度垂直的o2o模式 / 115
第13章定制化汽車當下還是偽命題，定制化電商平臺偽中作樂 / 121
第14章汽車企業電商平臺和新媒體運營的創新性思維 / 125
第二篇汽車后市場電商之惑
第1章“互聯網+汽車后市場”的5種創新機制 / 135
第2章他山之玉：美國四大汽車后市場巨頭 / 143
第3章o2o創新模式迷亂眼，用戶埋單的不是模式而是實惠 / 149
第4章揭秘“互聯網+汽車”潰敗的幾個真相 / 156
第5章汽車后市場跑馬圈地紅利期很快結束，深耕細作步入正軌 / 160
第6章汽車后市場電商的標準化是成敗關鍵，行業亟待整合 / 168
第7章汽車制造商渠道下沉后的汽車后市場電商生態之變 / 179
第8章汽車后市場底層大數據應用是勝出的法寶 / 183
第9章“互聯網+汽車后市場”解決十大行業痛點的決勝之道 / 193
第10章從e洗車瀕臨倒閉談創業企業建立壁壘的不可或缺 / 205
第11章汽車后市場o2o上門服務的六大必死鐵律 / 211
第12章“互聯網+汽車后市場”掘金萬億元市場的四大基本原則 / 220
第13章死在家門口的o2o與傳統企業的“互聯網+”對決 / 239
第三篇“互聯網+汽車”之艷
第1章從各地方政府打壓專車探秘車聯網時代盛況圖景 / 253
第2章車聯網將是未來一統江湖的智能化生態應用平臺 / 264
第3章谷歌*大的殺器無人駕駛汽車終于來了，百度緊隨其后 / 273
第4章電動車的舉國模式
第1章新常態下從傳播的角度解構汽車電商模式 / 5
第2章汽車電商商業模式構建中的人性化需求的底層邏輯 / 23
第3章二手車電商：破除與黃牛共生生態魔咒才是出路 / 35
第4章汽車電商大數據應用：寬度深度廣度的挖掘與延伸方是正途 / 55
第5章汽車社群電商模式首先要脫離媒體屬性 / 63
第6章平行進口汽車電商紅利期稍縱即逝 / 77
第7章樂視打造新商業生態：汽車可以免費開 / 83
第8章汽車電商創新模式中的存量與增量法則 / 89
第9章4s店體系不僅不會崩盤，依舊可以笑傲未來市場 / 99
第10章巨頭合并成為潮流，汽車電商進入合縱連橫時代 / 105
第11章電商汽車的新造法：凱翼眾包展圖景 / 111
第12章汽車電商化是重度垂直的o2o模式 / 115
第13章定制化汽車當下還是偽命題，定制化電商平臺偽中作樂 / 121
第14章汽車企業電商平臺和新媒體運營的創新性思維 / 125
第二篇汽車后市場電商之惑
第1章“互聯網+汽車后市場”的5種創新機制 / 135
第2章他山之玉：美國四大汽車后市場巨頭 / 143
第3章o2o創新模式迷亂眼，用戶埋單的不是模式而是實惠 / 149
第4章揭秘“互聯網+汽車”潰敗的幾個真相 / 156
第5章汽車后市場跑馬圈地紅利期很快結束，深耕細作步入正軌 / 160
第6章汽車后市場電商的標準化是成敗關鍵，行業亟待整合 / 168
第7章汽車制造商渠道下沉后的汽車后市場電商生態之變 / 179
第8章汽車后市場底層大數據應用是勝出的法寶 / 183
第9章“互聯網+汽車后市場”解決十大行業痛點的決勝之道 / 193
第10章從e洗車瀕臨倒閉談創業企業建立壁壘的不可或缺 / 205
第11章汽車后市場o2o上門服務的六大必死鐵律 / 211
第12章“互聯網+汽車后市場”掘金萬億元市場的四大基本原則 / 220
第13章死在家門口的o2o與傳統企業的“互聯網+”對決 / 239
第三篇“互聯網+汽車”之艷
第1章從各地方政府打壓專車探秘車聯網時代盛況圖景 / 253
第2章車聯網將是未來一統江湖的智能化生態應用平臺 / 264
第3章谷歌*大的殺器無人駕駛汽車終于來了，百度緊隨其后 / 273
第4章電動車的舉國模式
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風口上的汽車新商業-解密汽車電商與車聯網生態模式創新 相關資料
阿里都放棄了淘寶模式的汽車電商，你們如何突破呢？本書卻有另辟蹊徑的新模式解決方案，大家不妨一同來研究一下其可行性。 ——杜子建這本書會幫助您仔細分析“互聯網+”沖擊傳統汽車行業的每一個環節，指出潛在的危險和機遇。不管身處什么行業，閱讀本書都會使您得到啟發，獲得有用的戰略和制勝的策略，幫助您在自己的行業脫穎而出。 ——美國托利山科技有限公司總裁 況秀猛本書通過整車電商平臺構建困境、汽車o2o潰敗原因和車聯網前景展望的解構與剖析，全面解析了時下汽車電商領域的困境與現實情況，并大膽提出研究后突圍的解決方案。 ——車商通董事長/ceo，車主之家創始人 李明友本書縱橫深度觀察、剖析，針針見血，既指出問題所在，也開出嚴利良方。望借此書引得汽車行業有“野心”的創業者們關注、交流，互聯共享汽車產業或將升級的機遇與盛宴。 ——善金網（聯合創始人）汽車版塊市場運營總監 李曉鑒讀完散人的這本書，感觸很的有兩點：一聚焦客戶，認識產品；二極簡組織，創新思維。 ——北京福田戴姆勒汽車有限公司商品戰略 張大偉郭桂山在汽車媒體深耕多年，對汽車電商和車聯網行業發展都有獨到見解。本書收集了近年來極具代表性的案例，深入剖析并融合人類情感需求等多種維度理論作為基礎。令讀者豁然開朗，不忍釋卷。相信該書能給商業巨變時代中正處于迷茫的人們一些絕佳的啟示。 ——smg上海電視臺極速汽車頻道董事總經理 楊杰博士未來是一定會來的，或者說未來會在變化中產生，郭桂山看到了未來的樣子并給我們加以描述。作為一個汽車圈的從業人員，我深有體悟，未來已經到來，只是還未普及。 ——《汽車觀察》市場總監 吉麗亞130年前，汽車誕生改變了世界；130年后，互聯網開始改變汽車。2016年，廠家、經銷商、互聯網電商、客戶關系重構，后市場風起云涌，資本前赴后繼涌入，誰將改變汽車行業？敬請關注《風口上的汽車新商業》這本書的橫空出世。 ——汽車電商平臺創業者 左撇子車神將來，營銷在線上，輸贏在線下，尤其對于象汽車這種重體驗行業來說，《風口上的汽車新
風口上的汽車新商業-解密汽車電商與車聯網生態模式創新 作者簡介
郭桂山，筆名散人。汽車電商戰略研究專家，混跡于汽車媒體圈十余載,從事汽車電商平臺市場戰略多年；曾任國內汽車媒體主編，德國大傳媒集團阿克塞爾?斯普林格旗下AUTOBILD中文網總編輯，獲得2013年度搜狐汽車行業自媒體人；是新浪汽車、搜狐汽車、汽車之家、易車、今日頭條、價值中國、《智駕》雜志等多家媒體專欄作家，在全國各大媒體發表作品多達200多萬字；積累了15年的汽車媒體和電商行業從業經驗，對電商網絡產品平臺架構、商業模式構建、市場推廣、內容運營等有嫻熟的實戰經驗，并創新性地建立起一套完成的市場營銷理論和實踐體系，創造的CPS營銷平臺結合移動互聯網傳播理念，并可整合線上所有資源為產品及平臺的迅速崛起提供有效的底層驅動的支撐；曾經承擔國內多個大型汽車電商和車聯網項目顧問和執行工作，從商業戰略布局到產品模型規劃和運營規劃全面把控和執行。現居北京，從事汽車電商和車聯網事業，咖貓網創始人。2014年出版個人專著中國汽車電商和車聯網生態報告《被顛覆的汽車帝國》，引起業界強烈反響和一致好評。
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