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快遞物流末端網絡運營效率評價方法研究 版權信息
- ISBN：9787512442863
- 條形碼：9787512442863 ; 978-7-5124-4286-3
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
快遞物流末端網絡運營效率評價方法研究 內容簡介
全書由5篇14章組成，**篇簡要介紹了快遞行業面臨的主要挑戰以及由此帶來的對系統評價的必要性；第二篇應用排隊論理論分別建立網點分揀和末端派送的排隊論模型，以比較不同資源組合的效率差異；第三篇基于數據包絡分析模型，針對快遞驛站、快遞網點和上市快遞物流企業分別進行投入產出分析，以確定效率前沿和改進方法；第四篇梳理了相關評價指標，結合快遞業務運營數據的特點，提出綜合評價指標體系，分析了共配模式的效果，并從消費者的視角討論了末端配送模式的選擇偏好；第五篇進一步構建了快遞業務的預測和仿真模型，以支持區域運營績效預警和資源優化。
快遞物流末端網絡運營效率評價方法研究 目錄
**篇 緒論
第1章 緒論
1.1 研究背景
1.2 物流系統評價的基本方法
1.3 本書結構
參考文獻
第二篇 排隊論模型
第2章 排隊論相關理論基礎
2.1 排隊論概述
2.1.1 排隊系統的一般表示
2.1.2 排隊系統的組成和分類
2.1.3 排隊系統的衡量指標
2.1.4 系統狀態的概率
2.2 相關概率分布
2.2.1 泊松分布
2.2.2 負指數分布
2.2.3 定長分布
第3章 快遞網點分揀效率評價
3.1 分揀排隊系統模型構建
3.1.1 分揀排隊系統描述
3.1.2 單網點分揀模型
3.1.3 共享模式分揀模型
3.2 分揀排隊系統模型求解
3.2.1 單網點分揀模型求解及敏感性分析
3.2.2 共享模式分揀模型求解及敏感性分析
3.2.3 分揀效率評價
第4章 末端配送效率評價
4.1 末端配送排隊論模型構建
4.1.1 末端配送模式說明
4.1.2 基本假設
4.1.3 不同配送模式的模型構建
4.2 不同模式的末端配送效率評價
4.2.1 末端配送效率的界定
4.2.2 單一配送模式的效率評價
4.2.3 混合配送模式的效率評價
參考文獻
第三篇 數據包絡分析模型
第5章 基于DEA模型的末端快件箱與驛站效率評價
5.1 概述
5.2 DEA模型
5.2.1 CCR模型理論
5.2.2 BCC模型理論
5.2.3 FG模型與ST模型
5.2.4 模型比較
5.3 實證分析
5.3.1 DMU的選取
5.3.2 指標的選取
5.3.3 效率分析
5.4 本章小結
第6章 基于DEA-Malmquist指數的上市快遞物流企業運作效率評價
6.1 概述
6.2 視窗分析
6.3 Malmquist指數
6.4 實證分析
6.4.1 指標選取與數據說明
6.4.2 效率分析
6.4.3 小結
參考文獻
第四篇 綜合評價
第7章 物流企業綜合評價的理論與方法
7.1 物流企業評價
7.1.1 物流企業評價方法
7.1.2 物流企業評價指標
7.2 評價指標選擇原則
第8章 快遞網點運營效率的組合評價方法
8.1 研究背景
8.2 單一評價方法
8.2.1 熵權法
8.2.2 主成分分析法
8.2.3 理想點法
8.2.4 超效率數據包絡分析法
8.2.5 CRITIC法
8.3 組合評價方法
8.3.1 F均值法
8.3.2 Borda法
8.3.3 Copeland法
8.3.4 偏差平方*小法
8.3.5 整體差異法
8.3.6 組合評價方法的相對有效性
8.4 研究結果及分析
8.4.1 運營效率評價指標的選取
8.4.2 快遞網點的單一評價結果
8.4.3 快遞網點的組合評價結果
8.4.4 快遞網點組合評價的相對有效性分析
8.4.5 對快遞網點運營的改進建議
8.5 本章小結
第9章 共配模式對快遞網點效率的影響分析
9.1 研究背景
9.2 快遞網點評價指標的選擇
9.3 基于熵權法的效率評價
9.3.1 熵權法的計算步驟
9.3.2 數據來源和說明
9.3.3 結果分析
第10章 基于消費者視角的末端配送模式評價
10.1 研究背景
10.2 末端配送模式評價指標的選擇
10.3 調查問卷設計及分析
10.3.1 調查問卷設計
10.3.2 問卷數據分析
10.3.3 假設修正
10.3.4 驗證性因子分析
10.4 結構方程模型
10.4.1 模型的構建和擬合
10.4.2 路徑檢驗及假設檢驗
10.4.3 結果分析
10.5 本章小結
參考文獻
第五篇 預測與優化
第11章 基于LSTM的快件業務量預測
11.1 理論介紹與現狀分析
11.1.1 業務量預測概述
11.1.2 業務量預測現狀分析
11.1.3 快遞驛站業務量影響因素分析
11.2 LSTM（長短期記憶網絡）算法建模
11.2.1 LSTM的核心思想
11.2.2 數據說明與數據預處理
11.2.3 參數選取與網絡訓練
11.3 結果分析及檢驗
11.3.1 參數匯總及對比分析
11.3.2 與傳統ARIMA算法對比
11.4 本章小結
第12章 基于Flexsim的驛站出入庫流程仿真與優化
12.1 理論介紹與現狀分析
12.1.1 末端配送概述
12.1.2 Flexsim系統仿真概述
12.1.3 菜鳥驛站概述
12.1.4 上海某地菜鳥驛站調研實況
12.2 系統建模與仿真
12.2.1 模塊劃分與初始化
12.2.2 數據檢驗
12.2.3 分模塊實體仿真
12.2.4 仿真結果分析
12.3 系統優化與分析
12.3.1 入庫優化方案
12.3.2 出庫優化方案
12.3.3 優化后理論結果分析
12.4 本章小結
第13章 基于Flexsim的快遞網點分揀流程能力分析與優化
13.1 研究背景
13.2 仿真模型的建立
13.2.1 分揀流程簡述
13.2.2 模型參數設置
13.2.3 模型的檢驗
13.3 評價體系的構建
13.3.1 評價指標的確定
13.3.2 評價體系的賦權
13.3.3 模型分揀流程的評價
13.4 改進策略的仿真與評價
13.4.1 外部資源整合
13.4.2 內部資源規劃
13.4.3 改進策略的比較與總結
13.5 本章小結
第14章 基于著色Petri網的共配與共派流程仿真與優化
14.1 配送流程模式對比
14.1.1 末端配送背景及發展現狀
14.1.2 獨立配送、共配、共派模式介紹
14.2 著色Petri網概述
14.2.1 基本Petri網的定義和性質
14.2.2 著色Petri網理論
14.2.3 著色Petri網模型構建
14.3 流程分析與建模
14.3.1 末端配送流程分析
14.3.2 基于CPN工具的流程建模與仿真
14.3.3 建模仿真結果分析
參考文獻
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