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保險(xiǎn)學(xué)

包郵 保險(xiǎn)學(xué)

出版社:科學(xué)出版社出版時(shí)間:2023-03-01
開本: 其他 頁數(shù): 348
本類榜單:管理銷量榜
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保險(xiǎn)學(xué) 版權(quán)信息

  • ISBN:9787030725790
  • 條形碼:9787030725790 ; 978-7-03-072579-0
  • 裝幀:一般膠版紙
  • 冊(cè)數(shù):暫無
  • 重量:暫無
  • 所屬分類:>

保險(xiǎn)學(xué) 內(nèi)容簡介

全書共分為十四章。前四章從抽象到具體、從理論到實(shí)務(wù),全面介紹了商業(yè)保險(xiǎn)的基本原理和運(yùn)作機(jī)制。其中:**至第二章從保險(xiǎn)業(yè)的經(jīng)營對(duì)象--風(fēng)險(xiǎn)開始,探討了風(fēng)險(xiǎn)的本質(zhì)、風(fēng)險(xiǎn)決策理論、風(fēng)險(xiǎn)管理的基本手段和環(huán)節(jié)、保險(xiǎn)制度的本質(zhì)和歷史沿革以及保險(xiǎn)合同的基本理論和實(shí)踐;第三章介紹了保險(xiǎn)精算的數(shù)理基礎(chǔ);第四章介紹了保險(xiǎn)經(jīng)營的客觀條件、特點(diǎn)及功能、運(yùn)行機(jī)制;第五至第十一章分別介紹了財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、人身保險(xiǎn)(含商業(yè)保險(xiǎn)和社會(huì)保險(xiǎn))的主要特征、分類及主要險(xiǎn)種包括再保險(xiǎn)機(jī)制;第十二章單獨(dú)引入社會(huì)保險(xiǎn);第十三章闡釋和介紹了保險(xiǎn)產(chǎn)品的供求規(guī)律和保險(xiǎn)市場中的主體--保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)消費(fèi)者、保險(xiǎn)中介及保險(xiǎn)監(jiān)管者;第十四章專門介紹基于保險(xiǎn)科技的智能風(fēng)險(xiǎn)管理,著重介紹保險(xiǎn)科技及其發(fā)展,科技如何賦能智能風(fēng)險(xiǎn)管理與保險(xiǎn)等。

保險(xiǎn)學(xué) 目錄

目錄
**章 風(fēng)險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理 1
**節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)及其特征 2
第二節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)的分類 5
第三節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)管理 9
第二章 保險(xiǎn)概述 16
**節(jié) 保險(xiǎn)的定義與本質(zhì) 17
第二節(jié) 保險(xiǎn)的分類 22
第三節(jié) 保險(xiǎn)的職能與作用 25
第四節(jié) 保險(xiǎn)的起源與發(fā)展 30
第三章 保險(xiǎn)合同 37
**節(jié) 保險(xiǎn)合同概述 39
第二節(jié) 保險(xiǎn)合同的要素 43
第三節(jié) 保險(xiǎn)合同的訂立、變更、轉(zhuǎn)讓、無效和終止 48
第四節(jié) 保險(xiǎn)合同的爭議處理 55
第四章 保險(xiǎn)的基本原則 59
**節(jié) 保險(xiǎn)利益原則 60
第二節(jié) *大誠信原則 65
第三節(jié) 近因原則 71
第四節(jié) 損失補(bǔ)償原則 74
第五節(jié) 損失補(bǔ)償原則的派生原則 78
第五章 財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn) 85
**節(jié) 財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)概述 86
第二節(jié) 火災(zāi)保險(xiǎn) 91
第三節(jié) 企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn) 94
第四節(jié) 營業(yè)中斷保險(xiǎn) 99
第五節(jié) 家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn) 103 
第六章 運(yùn)輸工具保險(xiǎn) 109
**節(jié) 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn) 110
第二節(jié) 船舶保險(xiǎn) 120
第三節(jié) 飛機(jī)保險(xiǎn) 125
第七章 責(zé)任和信用保險(xiǎn) 131
**節(jié) 責(zé)任和信用保險(xiǎn)概述 133
第二節(jié) 公眾責(zé)任保險(xiǎn) 138
第三節(jié) 產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn) 141
第四節(jié) 雇主責(zé)任保險(xiǎn) 143
第五節(jié) 職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn) 146
第六節(jié) 信用保險(xiǎn) 149
第七節(jié) 保證保險(xiǎn) 153
第八章 農(nóng)業(yè)保險(xiǎn) 157
**節(jié) 農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)概述 158
第二節(jié) 種植業(yè)保險(xiǎn) 163
第三節(jié) 養(yǎng)殖業(yè)保險(xiǎn) 166
第四節(jié) 農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)的發(fā)展實(shí)踐 169
第九章 人身保險(xiǎn) 178
**節(jié) 人身保險(xiǎn)概論 179
第二節(jié) 人壽保險(xiǎn) 189
第三節(jié) 健康保險(xiǎn) 194
第四節(jié) 意外傷害保險(xiǎn) 197
第十章 再保險(xiǎn) 200
**節(jié) 再保險(xiǎn)概述 201
第二節(jié) 再保險(xiǎn)合同 204
第三節(jié) 再保險(xiǎn)市場 209
第十一章 保險(xiǎn)精算基礎(chǔ) 217
**節(jié) 保險(xiǎn)費(fèi)率厘定的原則與方法 218
第二節(jié) 財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率的厘定 221
第三節(jié) 人壽保險(xiǎn)費(fèi)率的厘定 223
第四節(jié) 保險(xiǎn)責(zé)任準(zhǔn)備金的提存 231
第十二章 保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)經(jīng)營管理 237
**節(jié) 保險(xiǎn)公司經(jīng)營概述 238
第二節(jié) 保險(xiǎn)承保管理 243
第三節(jié) 保險(xiǎn)理賠管理 250 
第四節(jié) 保險(xiǎn)投資管理 254
第十三章 保險(xiǎn)市場與保險(xiǎn)組織 264
**節(jié) 保險(xiǎn)市場概述 265
第二節(jié) 保險(xiǎn)市場的需求與供給 268
第三節(jié) 保險(xiǎn)市場的組織形式 271
第十四章 保險(xiǎn)監(jiān)管 281
**節(jié) 保險(xiǎn)監(jiān)管概述 282
第二節(jié) 保險(xiǎn)監(jiān)管內(nèi)容 288
第十五章 保險(xiǎn)科技 297
**節(jié) 保險(xiǎn)科技概述與發(fā)展現(xiàn)狀 298
第二節(jié) 科技賦能保險(xiǎn) 301
第三節(jié) 保險(xiǎn)科技對(duì)保險(xiǎn)業(yè)的影響 307
第四節(jié) 保險(xiǎn)科技發(fā)展趨勢(shì)展望 309
第十六章 社會(huì)保險(xiǎn) 314
**節(jié) 社會(huì)保險(xiǎn)概述 315
第二節(jié) 社會(huì)保險(xiǎn)制度的運(yùn)行 321
第三節(jié) 社會(huì)保險(xiǎn)的業(yè)務(wù)險(xiǎn)種 326
參考文獻(xiàn) 338
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保險(xiǎn)學(xué) 節(jié)選

**章風(fēng)險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理 案例簡介 2021年3月,寧波某貿(mào)易有限公司采購的一批進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称吩谂_(tái)州臨海監(jiān)管倉接受新型冠狀病毒(簡稱新冠病毒)核酸檢測時(shí),被檢出陽性,兩日后復(fù)檢仍為陽性,需按要求進(jìn)行無害化處理。由于該公司從2月起便陸續(xù)為其采購的進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称吠侗!袄滏準(zhǔn)称窡o害化處理保險(xiǎn)”,事發(fā)后,保險(xiǎn)公司按照合同約定,向該公司賠付40.68萬元。公司負(fù)責(zé)人表示:“幸好事先投保了‘冷鏈?zhǔn)称窡o害化處理保險(xiǎn)’,幫助我們挽回了一大筆損失。”截至2021年5月,該公司已累計(jì)投保“冷鏈?zhǔn)称窡o害化處理保險(xiǎn)”9單,涉及保費(fèi)4472元,總保額397萬元。 案例分析 2020年下半年以來,冷凍產(chǎn)品外包裝上頻繁被檢測出新冠病毒核酸陽性,并且發(fā)現(xiàn)有物傳人的現(xiàn)象,國家相關(guān)部門高度關(guān)注,積極采取應(yīng)對(duì)措施,對(duì)核酸檢測呈陽性的食品立即銷毀,*大限度地阻斷冷鏈?zhǔn)称穬?chǔ)存、加工、銷售環(huán)節(jié)的疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。為減少企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失,協(xié)助政府落實(shí)監(jiān)管要求,中國銀行保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)(簡稱中國銀保監(jiān)會(huì))寧波監(jiān)管局指導(dǎo)食品安全責(zé)任保險(xiǎn)共保體首席承保人—中國人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司寧波市分公司開展關(guān)于冷鏈?zhǔn)称菲髽I(yè)市場需求調(diào)研,根據(jù)市場需求開發(fā)“冷鏈?zhǔn)称窡o害化處理保險(xiǎn)”,充分發(fā)揮保險(xiǎn)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償功能,降低企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。 凡從事冷鏈?zhǔn)称返钠髽I(yè)均可投保此項(xiàng)保險(xiǎn),保費(fèi)為500元/柜,保額*高為30萬元,被保險(xiǎn)人的貨物若被檢測出攜帶法定傳染病病毒,導(dǎo)致政府主管部門要求對(duì)該貨物進(jìn)行無害化處理的,保險(xiǎn)公司按約定賠償無害化處理對(duì)貨物造成的損失。2021年3月17日,該保險(xiǎn)正式登錄“浙江生鮮冷凍食品物防信息系統(tǒng)”(簡稱“浙冷鏈”),向全國推廣。截至2021年5月,已有52家企業(yè)投保562單,共計(jì)保額1.84億元。 結(jié)論 企業(yè)作為自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的獨(dú)立的商品生產(chǎn)者和經(jīng)營者,要想在市場經(jīng)濟(jì)中立于不敗之地,就要經(jīng)受住形形色色的自然災(zāi)害和意外事故所帶來的風(fēng)險(xiǎn)考驗(yàn)。如果某個(gè)企業(yè)遇到了風(fēng)險(xiǎn)事故,輕則影響生產(chǎn),重則中斷生產(chǎn)經(jīng)營,甚至破產(chǎn)。保險(xiǎn)是一種分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的方法,購買保險(xiǎn)對(duì)于公司來說是抵御風(fēng)險(xiǎn)的有效手段。 資料來源:冷鏈?zhǔn)称窓z出新冠病毒浙江寧波一外貿(mào)企業(yè)獲賠40.68萬元,中國新聞網(wǎng),2021-05-06,有改動(dòng)。 你是不是有下面的疑問 1.如何定義“風(fēng)險(xiǎn)”? 2.風(fēng)險(xiǎn)管理的程序包括哪些環(huán)節(jié)? 3.如何理解保險(xiǎn)在風(fēng)險(xiǎn)管理中的作用和地位? **節(jié)風(fēng)險(xiǎn)及其特征 一、風(fēng)險(xiǎn)的定義 何謂風(fēng)險(xiǎn)?不同的學(xué)者有不同的定義。有的強(qiáng)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)為不確定性;有的則強(qiáng)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)為損失的不確定性。兩種定義的主要區(qū)別在于描述的范圍不同,若風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)為不確定性,說明風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的結(jié)果可能是損失、獲利或是無損失也無獲利,屬于廣義風(fēng)險(xiǎn),金融風(fēng)險(xiǎn)屬于這類。而風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)為損失的不確定性,說明風(fēng)險(xiǎn)的結(jié)果只能是損失,沒有從風(fēng)險(xiǎn)中獲利的可能性,屬于狹義風(fēng)險(xiǎn)。 保險(xiǎn)領(lǐng)域中的風(fēng)險(xiǎn)屬于狹義風(fēng)險(xiǎn)。保險(xiǎn)是通過特有的處理風(fēng)險(xiǎn)的機(jī)制,對(duì)被保險(xiǎn)人提供保險(xiǎn)保障,即當(dāng)被保險(xiǎn)人發(fā)生保險(xiǎn)事故造成經(jīng)濟(jì)損失或人身傷害時(shí),由保險(xiǎn)人提供保險(xiǎn)賠償。因而在保險(xiǎn)理論與實(shí)務(wù)中,風(fēng)險(xiǎn)具有特定的含義,即風(fēng)險(xiǎn)是指損失發(fā)生的不確定性,是狹義風(fēng)險(xiǎn)。 二、風(fēng)險(xiǎn)的構(gòu)成要素 風(fēng)險(xiǎn)是由風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故和損失三個(gè)要素構(gòu)成的,三個(gè)要素的共同作用,決定了風(fēng)險(xiǎn)的存在、發(fā)展和發(fā)生。了解這三個(gè)與風(fēng)險(xiǎn)密切相關(guān)的概念,可以加深對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的定義及其本質(zhì)的認(rèn)識(shí)。 (一)風(fēng)險(xiǎn)因素 風(fēng)險(xiǎn)因素也稱風(fēng)險(xiǎn)條件,是指引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事故、增加風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的可能性,以及風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)擴(kuò)大損失的原因或條件。風(fēng)險(xiǎn)因素是風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的潛在原因,是造成損失的間接原因。例如,對(duì)于建筑物而言,風(fēng)險(xiǎn)因素是指其建材的質(zhì)量與建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性等;對(duì)于人而言,風(fēng)險(xiǎn)因素是指健康狀況與年齡等。 風(fēng)險(xiǎn)因素通常可分為以下三類。 1.實(shí)質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素 實(shí)質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素是指有形的并能直接影響事件物理功能的因素。例如,汽車剎車系統(tǒng)的可靠性,建筑物坐落的地理位置、使用的建筑材料、結(jié)構(gòu)、消防系統(tǒng)等都屬于實(shí)質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素。 2.道德風(fēng)險(xiǎn)因素 道德風(fēng)險(xiǎn)因素是指與人的品德修養(yǎng)有關(guān)的無形因素,即人們出于惡意行為或不良企圖,故意制造風(fēng)險(xiǎn)事故,以致形成損失或擴(kuò)大損失程度的因素。例如,詐騙、縱火等惡意行為或不良企圖均屬于道德風(fēng)險(xiǎn)因素。 3.心理風(fēng)險(xiǎn)因素 心理風(fēng)險(xiǎn)因素是指與人的心理狀況有關(guān)的無形因素,即由于人們主觀上的疏忽或過失,以致增加風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的機(jī)會(huì)或擴(kuò)大損失的程度的因素。例如,酒后駕車、吸煙時(shí)隨意丟棄煙蒂等都屬于心理風(fēng)險(xiǎn)因素。 實(shí)質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素與人無關(guān),故也稱為物質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素;道德風(fēng)險(xiǎn)因素和心理風(fēng)險(xiǎn)因素均與人密切相關(guān),前者側(cè)重于人的惡意行為,后者側(cè)重于人的疏忽行為,因此這兩類風(fēng)險(xiǎn)因素又被合稱為人為風(fēng)險(xiǎn)因素。 (二)風(fēng)險(xiǎn)事故 風(fēng)險(xiǎn)事故是指造成人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失的偶發(fā)事件,是造成損失的直接原因或外在原因,是損失的媒介物,即風(fēng)險(xiǎn)因素要通過風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生才能導(dǎo)致?lián)p失。例如,汽車剎車失靈釀成車禍導(dǎo)致車毀人亡,其中剎車失靈是風(fēng)險(xiǎn)因素,車禍?zhǔn)秋L(fēng)險(xiǎn)事故。如果僅有剎車失靈而無車禍,就不會(huì)導(dǎo)致人員傷亡,也就沒有風(fēng)險(xiǎn)事故。 風(fēng)險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)事故的區(qū)分有時(shí)并不是絕對(duì)的。例如,天寒地凍落下冰雹造成連環(huán)車禍,此時(shí)冰雹是風(fēng)險(xiǎn)因素,車禍?zhǔn)秋L(fēng)險(xiǎn)事故,但冰雹落下?lián)魝腥怂坪跤殖闪孙L(fēng)險(xiǎn)事故。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)事故難以區(qū)分時(shí),判定的標(biāo)準(zhǔn)是看是否直接引起損失。 (三)損失 在風(fēng)險(xiǎn)管理中,損失是指非故意的、非預(yù)期的和非計(jì)劃的經(jīng)濟(jì)價(jià)值的減少。在這個(gè)定義中強(qiáng)調(diào)了兩個(gè)重要的要素:一是非故意的、非預(yù)期的、非計(jì)劃的;二是經(jīng)濟(jì)價(jià)值的減少。二者缺一不可,所以損失一般以喪失所有權(quán)、預(yù)期利益,支出費(fèi)用和承擔(dān)責(zé)任等形式表現(xiàn),精神打擊、政治脅迫、折舊等均不能構(gòu)成損失。 在保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中,損失通常分為直接損失和間接損失。前者指風(fēng)險(xiǎn)事故直接造成的有形損失;后者是由直接損失進(jìn)一步引發(fā)或帶來的無形損失,包括額外費(fèi)用損失、收入損失和責(zé)任損失等。 (四)風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故及損失三要素之間的關(guān)系 一般而言,風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故及損失之間存在因果關(guān)系,即風(fēng)險(xiǎn)因素引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事故,而風(fēng)險(xiǎn)事故導(dǎo)致?lián)p失,當(dāng)損失發(fā)生后,就需要經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,從而產(chǎn)生了保險(xiǎn)需要,如圖1.1所示。 三、風(fēng)險(xiǎn)的特征 (一)客觀性 風(fēng)險(xiǎn)是一種客觀存在,獨(dú)立于人的意識(shí)之外,不以人的意志為轉(zhuǎn)移。例如,地震、臺(tái)風(fēng)、洪水等自然災(zāi)害,戰(zhàn)爭、社會(huì)沖突等社會(huì)風(fēng)險(xiǎn),都不為人們的主觀意志所轉(zhuǎn)移。雖然,隨著科技的進(jìn)步和經(jīng)營管理的改進(jìn),人們認(rèn)識(shí)、管理、控制風(fēng)險(xiǎn)的能力提升,在社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中所面臨的自然災(zāi)害、意外事故等風(fēng)險(xiǎn)能部分受到有效控制,但從總體上來說,人們只能在一定程度上改變風(fēng)險(xiǎn)存在和發(fā)生的條件,降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率和損失程度,而不可能完全消除風(fēng)險(xiǎn)。正是風(fēng)險(xiǎn)的客觀存在,決定了保險(xiǎn)的必要性。 (二)不確定性 風(fēng)險(xiǎn)的不確定性主要表現(xiàn)為:風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生與否的不確定性、發(fā)生時(shí)間的不確定性及損失程度的不確定性。 1.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生與否的不確定性 就個(gè)體風(fēng)險(xiǎn)而言,其是否發(fā)生是一種隨機(jī)現(xiàn)象,具有不確定性;但在總體上,風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生往往有一定的規(guī)律性,具有一定程度的必然性。以火災(zāi)為例,總體來說所有的建筑物都面臨發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn),但是,具體到某一棟建筑物,其是否發(fā)生火災(zāi)則是不確定的。 2.發(fā)生時(shí)間的不確定性 從總體上看,有些風(fēng)險(xiǎn)是必然要發(fā)生的,但何時(shí)發(fā)生卻是不確定的。例如,死亡是人生的必然現(xiàn)象,但一個(gè)人何時(shí)死亡,在健康狀況正常的情況下是不能確定的。 3.損失程度的不確定性 例如,在洪澇區(qū),人們知道每年或大或小會(huì)遭受洪水的襲擊,但人們無法預(yù)見洪水是否會(huì)造成財(cái)產(chǎn)損失或人身傷亡及其程度如何。 (三)普遍性 自人類出現(xiàn)之時(shí)起,就面臨著自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、疾病等風(fēng)險(xiǎn)。隨著時(shí)代的進(jìn)步、科技的發(fā)展、生產(chǎn)力的提高,人們?cè)谙恍╋L(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)又制造了新的風(fēng)險(xiǎn)。汽車文明在給人類生活帶來便利的同時(shí),也給人類帶來了碰撞等新的意外事故,造成財(cái)產(chǎn)損失和人身傷亡。市場經(jīng)濟(jì)條件下的個(gè)人面臨著生、老、病、死、殘、失業(yè)等風(fēng)險(xiǎn)的威脅,企業(yè)面臨著自然風(fēng)險(xiǎn)、市場風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、政治風(fēng)險(xiǎn)等,甚至國家和政府機(jī)關(guān)也面臨著各種風(fēng)險(xiǎn)。總之,風(fēng)險(xiǎn)滲入了社會(huì)、企業(yè)、個(gè)人生活的方方面面,無處不在,無時(shí)不有。 (四)損害性 一般的風(fēng)險(xiǎn)都會(huì)給人們的利益造成損失。物質(zhì)上的損失可以用貨幣進(jìn)行衡量。人身損害雖然比較難以用貨幣衡量,但一般都表現(xiàn)為所得的減少或支出的增加,或者兩者兼而有之。總之,風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生將會(huì)給人們的生活帶來損害。 (五)可測定性 對(duì)于個(gè)別風(fēng)險(xiǎn)而言,風(fēng)險(xiǎn)是一種隨機(jī)現(xiàn)象,是不可預(yù)知的。但對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)總體而言,若通過對(duì)大量風(fēng)險(xiǎn)事故進(jìn)行觀察,會(huì)發(fā)現(xiàn)其往往呈現(xiàn)出明顯的規(guī)律性。根據(jù)數(shù)理統(tǒng)計(jì)原理,隨機(jī)現(xiàn)象一定會(huì)服從某種概率。利用概率論和數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法可測算出風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的概率及其損失程度,并可構(gòu)造出損失分布的模型,因此成為風(fēng)險(xiǎn)估測的方法。例如,通過對(duì)某一地區(qū)各年齡段死亡率的長期觀察統(tǒng)計(jì),進(jìn)而可以準(zhǔn)確地得出該地區(qū)各年齡段穩(wěn)定的死亡率。 (六)發(fā)展性 隨著人類社會(huì)的不斷進(jìn)步與發(fā)展,風(fēng)險(xiǎn)也在變化與發(fā)展。尤其是高新技術(shù)的開發(fā)與運(yùn)用,使風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)展性更為突出。例如,核電站的建立帶來了核污染,向太空發(fā)射衛(wèi)星把風(fēng)險(xiǎn)拓展到了外層空間等。風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)展為保險(xiǎn)的發(fā)展創(chuàng)造了空間。 第二節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的分類 人們所面臨的風(fēng)險(xiǎn)是各種各樣的,不同的風(fēng)險(xiǎn)具有不同的特點(diǎn)及性質(zhì),其發(fā)生的條件、形成的過程以及造成的影響是各不相同的。對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分類,有助于我們對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、評(píng)價(jià)和管理。 一、按風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)分類 風(fēng)險(xiǎn)按其性質(zhì)分類,可分為純粹風(fēng)險(xiǎn)和投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。 (一)純粹風(fēng)險(xiǎn) 純粹風(fēng)險(xiǎn)是指僅有損失機(jī)會(huì)而無獲利可能的風(fēng)險(xiǎn)。例如,各類自然災(zāi)害、意外事故、疾病等均屬于純粹風(fēng)險(xiǎn)。 (二)投機(jī)風(fēng)險(xiǎn) 投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)是相對(duì)于純粹風(fēng)險(xiǎn)而言的,是指既有損失機(jī)會(huì)又有獲利可能的風(fēng)險(xiǎn)。投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)的后果一般有三種:沒有損失、有損失和盈利。如商品價(jià)格的浮動(dòng)、股市行情的變動(dòng)等。 通常,人們會(huì)盡力避免純粹風(fēng)險(xiǎn),卻為獲利而甘愿承受投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。 二、按風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因分類 風(fēng)險(xiǎn)按其產(chǎn)生的原因分類,可分為自然風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、政治風(fēng)險(xiǎn)和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。 (一)自然風(fēng)險(xiǎn) 自然風(fēng)險(xiǎn)是指因自然力的不規(guī)則變動(dòng)引起的種種現(xiàn)象,導(dǎo)致對(duì)人們的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、物質(zhì)生產(chǎn)或生命安全等造成危害的風(fēng)險(xiǎn)。如地震、水災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、火災(zāi)、雹災(zāi)、凍災(zāi)、旱災(zāi)、蟲災(zāi)以及瘟疫等各種自然現(xiàn)象。自然風(fēng)險(xiǎn)是保險(xiǎn)人承保*多的風(fēng)險(xiǎn)。 (二)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn) 社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)是指由于個(gè)人或團(tuán)體的行為(包括過失行為、不當(dāng)行為和故意行為),對(duì)社會(huì)生產(chǎn)及人們的生活造成損失的可能性。如偷竊、搶劫、玩忽職守及故意破壞等行為對(duì)他人的財(cái)產(chǎn)或人身造成損失或傷害的可能性。 (三)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn) 經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)是指在產(chǎn)銷活動(dòng)中,由于受到各種市場供求關(guān)系、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易條件等因素的變化的影響,或經(jīng)營者決策失誤,對(duì)前景預(yù)測出現(xiàn)偏差,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)上遭受損失的風(fēng)險(xiǎn)。如生產(chǎn)的增減、價(jià)格的漲跌、經(jīng)營的盈虧等方面的風(fēng)險(xiǎn)。 (四)政治風(fēng)險(xiǎn) 政治風(fēng)險(xiǎn)(又稱為國家風(fēng)險(xiǎn))是指在對(duì)外投資和貿(mào)易過程中,由于政治原因或訂約雙方所不能控制的原因,債權(quán)人可能遭受損失的風(fēng)險(xiǎn)。如因輸入國家發(fā)生戰(zhàn)爭、革命、內(nèi)亂而中止貨物進(jìn)口;或因輸入國家實(shí)施進(jìn)口或外匯管制,對(duì)輸入貨物加以限制或禁止輸入;或因本國變更外貿(mào)法令,使輸出貨物無法送達(dá)輸入國,造成合同無法履行而產(chǎn)生的損失等。

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