現(xiàn)代運輸管理(高等職業(yè)教育物流類專業(yè)精品系列教材 “互聯(lián)網(wǎng)+”新形態(tài)教材) 版權(quán)信息
- ISBN:9787518438662
- 條形碼:9787518438662 ; 978-7-5184-3866-2
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數(shù):暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
現(xiàn)代運輸管理(高等職業(yè)教育物流類專業(yè)精品系列教材 “互聯(lián)網(wǎng)+”新形態(tài)教材) 本書特色
《現(xiàn)代運輸管理》系統(tǒng)而簡要地闡述了現(xiàn)代運輸?shù)幕局R,緊緊圍繞高職高專培養(yǎng)崗位**線所需要的高技能專門人才的目標(biāo),堅持改革、創(chuàng)新的精神,按照先進(jìn)、精簡、適用的原則選擇教材內(nèi)容,兼顧“知識點”、“技能點”和“能力點”,設(shè)置了引導(dǎo)案例、案例分析、相關(guān)鏈接、實訓(xùn)題等欄目,體現(xiàn)了高等職業(yè)教育的應(yīng)用性、技術(shù)性與實用性特色。
現(xiàn)代運輸管理(高等職業(yè)教育物流類專業(yè)精品系列教材 “互聯(lián)網(wǎng)+”新形態(tài)教材) 內(nèi)容簡介
本書內(nèi)容包括了運輸?shù)牡匚慌c作用、運輸市場分析、運輸?shù)馁|(zhì)量、服務(wù)、運輸成本管理,涵蓋了公路、鐵路、水路、航空、管道等運輸形式,以及集裝箱、多式聯(lián)運、特種貨物運輸、特別是現(xiàn)代運輸中的熱點問題----綠色運輸?shù)确矫娴膬?nèi)容進(jìn)行了詳盡的闡述。
現(xiàn)代運輸管理(高等職業(yè)教育物流類專業(yè)精品系列教材 “互聯(lián)網(wǎng)+”新形態(tài)教材) 目錄
目錄
項目一 運輸管理概述
任務(wù)一 運輸概述
任務(wù)二 運輸方式
任務(wù)三 運輸與物流的關(guān)系
任務(wù)四 運輸市場
項目二 公路貨物運輸
任務(wù)一 公路貨物運輸概述
任務(wù)二 公路貨物運輸實務(wù)
任務(wù)三 公路貨物運輸設(shè)施與設(shè)備
任務(wù)四 公路運價
項目三 鐵路貨物運輸
任務(wù)一 鐵路貨物運輸
任務(wù)二 鐵路貨運的分類和組織
任務(wù)三 鐵路運輸線路與設(shè)施
項目四 航空貨物運輸
任務(wù)一 航空貨物運輸概述
任務(wù)二 航空貨運的方式、托運與接受
任務(wù)三 航空運輸工具與場站
項目五 水路貨物運輸
任務(wù)一 水路貨物運輸概述
任務(wù)二 江河貨物運輸
任務(wù)三 遠(yuǎn)洋貨物運輸?shù)姆绞脚c接受
任務(wù)四 水路運輸工具、航道與港口
項目六 管道貨物運輸
任務(wù)一 管道貨物運輸發(fā)展及其優(yōu)缺點
任務(wù)二 管道貨物運輸?shù)姆诸惡瓦\輸方式
任務(wù)三 管道運輸設(shè)備與設(shè)施
項目七 集裝箱和特殊貨物運輸
任務(wù)一 集裝箱的選用與貨物裝載
任務(wù)二 集裝箱貨物運費的計收
任務(wù)三 集裝箱租賃業(yè)務(wù)
任務(wù)四 集裝箱理貨與貨運事故處理
任務(wù)五危險貨物運輸
任務(wù)六 超限貨物運輸
任務(wù)七 鮮活易腐貨物運輸
項目八 運輸組織與管理
任務(wù)一 運輸作業(yè)管理和運輸安全管理
任務(wù)二 組織合理化運輸
任務(wù)三 現(xiàn)代綜合運輸
任務(wù)四 多式聯(lián)運
項目九 貨物運輸保險
任務(wù)一 國內(nèi)貨物運輸保險
任務(wù)二 國際貨物運輸保險
項目十 運輸合同與糾紛解決
任務(wù)一 運輸合同的訂立、履行、變更和解除
任務(wù)二 運輸糾紛的類型與責(zé)任
任務(wù)三 運輸合同爭議的解決與索賠
項目十一 綠色運輸和綠色物流
任務(wù)一 運輸與自然環(huán)境和經(jīng)濟(jì)環(huán)境
任務(wù)二 推行綠色運輸
任務(wù)三 綠色物流
項目十二 國際貨運代理
任務(wù)一 國際貨運代理概述
任務(wù)二 國際貨運代理企業(yè)的類型與業(yè)務(wù)范圍
任務(wù)三 國際貨運代理企業(yè)的經(jīng)營規(guī)范
任務(wù)四 代理行為概述
任務(wù)五 運輸代理人
任務(wù)六 中國國際貨運代理的管理
項目十三 物流運輸法律法規(guī)
任務(wù)一 我國的交通運輸法規(guī)
任務(wù)二 對外運輸法規(guī)
參考文獻(xiàn)
現(xiàn)代運輸管理(高等職業(yè)教育物流類專業(yè)精品系列教材 “互聯(lián)網(wǎng)+”新形態(tài)教材) 節(jié)選
一、運輸?shù)母拍? 運輸是物流的主要功能之一,作為企業(yè)“第三利潤源”的物流,完成其改變“物”的空間位置功能的主要手段是運輸。綜合分析表明,運費占全部物流費用近50%的比例。現(xiàn)實中,依然有很多人認(rèn)為物流就是運輸,就是因為物流的很大一部分功能是由運輸完成的。由此可見,運輸在物流中占有重要地位。 根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》(GB/T18354-2006)對運輸?shù)亩x是:“專用運輸設(shè)備將物品從一個地點向另一個?點運送。其中包括集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。” 運輸可以創(chuàng)造“場所效用”。“場所效用”的含義是:同種物品由于空間場所不同,其使用價值的實現(xiàn)程度也不同,其效益的實現(xiàn)也不同。由于改變場所而發(fā)揮了*大的使用價值,*大限度地提高了產(chǎn)出投入比,因而稱之為“場所效用”。通過運輸,將物品運到場所效用*高的地方,就能發(fā)揮物品的潛力,實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。從這個意義來講,也相當(dāng)于通過運輸提高了物品的使用價值。 運輸是“第三個利潤源”的主要源泉。首先,運輸是運動中的活動,它和靜止的保管不同,要靠大量的動力消耗才能實現(xiàn),且運輸又承擔(dān)大跨度空間轉(zhuǎn)移的任務(wù),所以活動的時間長、距離遠(yuǎn)、消耗大。消耗的絕對數(shù)量大,其節(jié)約的潛力也就大。其次,從運費來看,它在物流總成本中占據(jù)*大的比例,綜合分析計算社會物流費用,運輸費用在其中一般占近50%的比例,有些產(chǎn)品運費高于其生產(chǎn)成本。所以,節(jié)約的潛力非常大。再次,由于運輸總里程遠(yuǎn),運輸總量大,通過體制改革和運輸合理化可大大縮短運輸公里數(shù),從而獲得比較大的節(jié)約。 運輸是物流的主要功能,物流是物品實體的物理性運動,這種運動不但改變了物品的時向狀態(tài),也改變了物品的空間狀態(tài)。運輸承擔(dān)了改變物品空間狀態(tài)的主要任務(wù),是改變物品空間狀態(tài)的主要手段,運輸再配以搬運、配送等活動,就能圓滿完成改變空間狀態(tài)的全部任務(wù)。
現(xiàn)代運輸管理(高等職業(yè)教育物流類專業(yè)精品系列教材 “互聯(lián)網(wǎng)+”新形態(tài)教材) 作者簡介
申綱領(lǐng),男,許昌職業(yè)技術(shù)學(xué)院教授,物流管理教學(xué)團(tuán)隊主任;發(fā)表過8篇論文,主編6本教材,獲省、市科研成果項。
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