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供給側結構性改革下我國降低物流成本的路徑與政策研究 版權信息
- ISBN：9787010237640
- 條形碼：9787010237640 ; 978-7-01-023764-0
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
供給側結構性改革下我國降低物流成本的路徑與政策研究 內容簡介
本書遵循“問題導向－理論指引－典型分析－實證檢驗－路徑設計－政策優化”的研究線路。首先，系統梳理物流成本管理理論，確立課題研究理論框架；其次，對我國物流成本長期居高不下的表現及其對宏觀經濟發展的影響進行分析，厘清高物流成本對宏觀經濟發展的影響機理，明確我國降低物流成本的著力點和關鍵環節；再次，深入典型物流企業和關聯企業實地調研，對我國物流成本居高不下的現狀、原因及其形成機制進行細致分析，了解企業對現行“降成本”新政策的看法及其對企業成本效益的影響；第四，比較分析國內外降低物流成本的優選經驗、做法和主要政策措施，為路徑設計和政策優化提供參考和借鑒；第五，設計我國降低物流成本的具體路徑；*后，提出我國降低物流成本的政策優化組合方案。
供給側結構性改革下我國降低物流成本的路徑與政策研究 目錄
序
緒論
**節 物流成本概念辨析
第二節 文獻綜述
第三節 相關理論基礎
**章 我國物流業發展現狀分析
**節 我國物流業發展現狀
第二節 我國物流業發展中存在的問題
第二章 我國物流成本現狀及影響效應
**節 我國物流成本縱向分析
第二節 我國物流成本的靠前比較
第三節 中美物流成本比較
第三章 我國物流政策回顧與分析
**節 供給側結構性改革前的物流政策
第二節 供給側結構性改革下的政策支持及實施效果
第四章 我國物流產業效率實證分析
**節 物流產業效率研究回顧
第二節 研究方法與數據來源
第三節 物流產業效率評價
第四節 投入產出冗余度分析
第五節 中國物流效率的動態分析
第六節 結論與政策建議
第五章 影響物流成本的主要因素
**節 我國物流成本偏高的主要原因
第二節 物流成本偏高的影響因素
第六章 國內外降低物流成本的經驗與政策措施比較
**節 發達國家降低物流成本的經驗與政策
第二節 國內發達地區降低物流成本的經驗與政策
第三節 國內典型物流企業降成本的經驗與做法
第七章 降低物流成本的路徑選擇與政策建議
**節 降低物流成本的路徑選擇
第二節 降低物流成本的政策建議
參考文獻
后記
展開全部
供給側結構性改革下我國降低物流成本的路徑與政策研究 作者簡介
龔雪，經濟學博士，副教授，碩士研究生導師，中國社會科學院博士后，兼任中國物流學會理事、特約研究員、特約評委，中國商業經濟學會理事，四川省現代物流協會物流及供應鏈專家等職務。長期從事流通經濟、物流經濟等領域的研究，先后主持并完成國家社科基金項目“供給側結構性改革下我國降低物流成本的路徑及政策研究” （17CJY044）、中國博士后科學基金“我國物流業降本增效的路徑及政策研究”（2017M621005）、中國物流學會重點研究課題“發展綠色物流相關問題研究”（2020CSLKT2-002），參與完成國家社會科學基金項目、國家自然科學基金和省級經濟社會發展重大課題等多項課題；出版個人學術專著《產業融合背景下零售業演化與創新研究》（書號：ISBN978-7-5141-8373-3，北京：經濟科學出版社，2017.8），參與編著《長江經濟帶承接產業轉移示范區政策支持研究》（書號：ISBN978-7-210-10835-1，南昌：江西人民出版社，2018.9）、《新冠疫情與世界經濟》（荊林波主編，北京：經濟科學出版社，2020）；在中國理論網、《經濟日報（理論版）》、《甘肅社會科學》、《現代經濟探討》、《河北經貿大學學報》、《企業經濟》、《商業經濟研究》等網站、報刊和核心期刊公開發表學術論文近30篇，其中，《降低物流成本的理論與政策研究:文獻綜述與研究展望》、《發展綠色物流理論與政策研究述評》、《基于DEA-Malmquist模型的中國省域物流效率研究——來自省際面板數據的實證分析》、《我國流通業現狀、未來趨勢與對策分析》等論文被業內同行學者多次引用；多次參加國際學術交流和全國性學術會議，多次參與省情重大調研報告和省市規劃文件的撰寫，多項研究成果獲省部級獎勵。
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