包郵只能物流裝備與專(zhuān)用車(chē)輛技術(shù)

作者：張博強(qiáng)

出版社：冶金工業(yè)出版社出版時(shí)間：2021-08-01

開(kāi)本： 16開(kāi) 頁(yè)數(shù)： 277

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版權(quán)信息
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目錄
作者簡(jiǎn)介

只能物流裝備與專(zhuān)用車(chē)輛技術(shù) 版權(quán)信息

ISBN：9787502488956
條形碼：9787502488956 ; 978-7-5024-8895-6
裝幀：一般膠版紙
冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
重量：暫無(wú)
所屬分類(lèi)：
管理
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一般管理學(xué)
>
管理學(xué)

只能物流裝備與專(zhuān)用車(chē)輛技術(shù) 內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書(shū)系統(tǒng)地闡述了智能物流裝備與專(zhuān)用車(chē)輛的定義和發(fā)展現(xiàn)狀，智能物流裝備和自動(dòng)分揀技術(shù)，智能物流專(zhuān)用車(chē)輛的分類(lèi)及其設(shè)計(jì)要點(diǎn)，云計(jì)算等先進(jìn)信息化技術(shù)在物流裝備和專(zhuān)用車(chē)輛上的智能化應(yīng)用，并結(jié)合無(wú)人值守倉(cāng)庫(kù)、無(wú)人駕駛物流專(zhuān)用車(chē)輛等前沿領(lǐng)域，展望了“十四五”期間智能物流裝備和專(zhuān)用車(chē)輛技術(shù)的發(fā)展前景，對(duì)學(xué)習(xí)和實(shí)踐智慧物流有較大的參考意義和實(shí)用價(jià)值。本書(shū)可供智慧工廠、物流企業(yè)、物流園區(qū)內(nèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員閱讀參考，也可作為高等院校機(jī)械工程、物流工程等專(zhuān)業(yè)的教學(xué)參考書(shū)。

只能物流裝備與專(zhuān)用車(chē)輛技術(shù) 目錄

1 緒論
1.1 智能物流裝備與專(zhuān)用車(chē)輛定義
1.1.1 物流的定義
1.1.2 物流裝備定義
1.1.3 物流專(zhuān)用車(chē)輛定義
1.2 智能物流裝備的發(fā)展情況
1.2.1 智能物流特征
1.2.2 智能物流裝備概況
1.3 物流專(zhuān)用車(chē)輛的發(fā)展情況
1.3.1 國(guó)外物流專(zhuān)用汽車(chē)的發(fā)展情況
1.3.2 我國(guó)物流專(zhuān)用汽車(chē)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
2 智能物流裝備與分揀技術(shù)
2.1 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)
2.1.1 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)基本構(gòu)成
2.1.2 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的基本功能
2.2 倉(cāng)儲(chǔ)物流裝備
2.2.1 起重機(jī)械
2.2.2 連續(xù)輸送機(jī)械
2.2.3 碼垛機(jī)器人
2.2.4 登車(chē)橋
2.2.5 碼垛機(jī)
2.3 包裝機(jī)械
2.3.1 上料機(jī)械
2.3.2 填充機(jī)械
2.3.3 灌裝機(jī)械
2.3.4 封口機(jī)械
2.3.5 貼標(biāo)機(jī)械
2.3.6 噴碼機(jī)
2.4 自動(dòng)分揀
2.4.1 電子標(biāo)簽技術(shù)
2.4.2 條碼技術(shù)
2.4.3 自動(dòng)分揀技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景
3 物流專(zhuān)用車(chē)輛技術(shù)
3.1 物流專(zhuān)用車(chē)輛概況
3.2 物流專(zhuān)用車(chē)輛的特點(diǎn)
3.3 物流專(zhuān)用車(chē)設(shè)計(jì)
3.3.1 手推車(chē)
3.3.2 升降機(jī)
3.3.3 叉車(chē)
3.3.4 自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)
3.4 物流專(zhuān)用車(chē)輛設(shè)計(jì)
3.4.1 總體布置設(shè)計(jì)
3.4.2 主要性能參數(shù)設(shè)計(jì)
3.4.3 底盤(pán)選型
3.4.4 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
3.4.5 車(chē)輛試驗(yàn)
3.4.6 廂式結(jié)構(gòu)物流專(zhuān)用車(chē)
3.4.7 糧食運(yùn)輸車(chē)的結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)
4 物流裝備信息技術(shù)
4.1 物流信息定義
4.1.1 物流信息定義的演變發(fā)展
4.1.2 基于信息技術(shù)的現(xiàn)代物流
4.2 射頻識(shí)別技術(shù)
4.2.1 射頻識(shí)別技術(shù)基本概念
4.2.2 射頻識(shí)別系統(tǒng)組成原理
4.2.3 射頻識(shí)別技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)
4.2.4 射頻識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用
4.3 定位技術(shù)
4.3.1 定位技術(shù)的基本概念
4.3.2 定位技術(shù)的基本原理
4.3.3 定位技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
4.3.4 定位技術(shù)應(yīng)用分類(lèi)
4.3.5 室內(nèi)外定位系統(tǒng)
4.3.6 定位技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀
4.4 WMS技術(shù)
4.4.1 WMS技術(shù)基本概念
4.4.2 WMS系統(tǒng)主要功能
4.4.3 WMS系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
4.4.4 WMS系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀
4.5 云計(jì)算
4.5.1 云計(jì)算基本概念
4.5.2 云計(jì)算發(fā)展歷程
4.5.3 云計(jì)算技術(shù)原理
4.5.4 云計(jì)算關(guān)鍵技術(shù)
4.5.5 云計(jì)算的應(yīng)用
5 物流裝備與專(zhuān)用車(chē)輛技術(shù)展望
5.1 無(wú)人值守倉(cāng)庫(kù)
5.1.1 無(wú)人值守倉(cāng)庫(kù)背景
5.1.2 無(wú)人值守倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)組成
5.1.3 無(wú)人值守智能倉(cāng)庫(kù)配送模式
5.1.4 無(wú)人值守智能倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)
5.1.5 應(yīng)用在智能倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)域的汽車(chē)技術(shù)
5.1.6 無(wú)人值守智能倉(cāng)庫(kù)的成效
5.1.7 無(wú)人值守智能倉(cāng)庫(kù)的推廣以及應(yīng)用案例
5.2 無(wú)人駕駛物流專(zhuān)用車(chē)輛
5.2.1 機(jī)場(chǎng)行李轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛
5.2.2 碼頭無(wú)人物流轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛
5.2.3 智能工廠物流轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛
5.2.4 智能糧食物流專(zhuān)用車(chē)輛
5.3 物流車(chē)輛仿真及物流系統(tǒng)數(shù)字化設(shè)計(jì)
5.3.1 智能物流車(chē)輛仿真
5.3.2 智能物流系統(tǒng)的數(shù)字化設(shè)計(jì)
5.4 “十四五”期間物流裝備與專(zhuān)用車(chē)輛技術(shù)展望
5.4.1 物流裝備技術(shù)展望
5.4.2 物流專(zhuān)用車(chē)輛技術(shù)展望
參考文獻(xiàn)

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只能物流裝備與專(zhuān)用車(chē)輛技術(shù) 作者簡(jiǎn)介

張博強(qiáng)，博士，高級(jí)工程師，碩士研究生導(dǎo)師，河南工業(yè)大學(xué)車(chē)輛工程系主任，河南省智能物流裝備與車(chē)輛工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任，河南省汽車(chē)工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事、鄭州市機(jī)械工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事。長(zhǎng)期從事智能物流裝備與專(zhuān)用車(chē)輛技術(shù)研究工作，具有十余年整車(chē)企業(yè)產(chǎn)品性能開(kāi)發(fā)工作經(jīng)歷。曾長(zhǎng)期擔(dān)任國(guó)內(nèi)某商用車(chē)性能開(kāi)發(fā)首席，先后參與國(guó)家863燃料電池汽車(chē)重大專(zhuān)項(xiàng)1項(xiàng)、國(guó)家自然科學(xué)基金聯(lián)合基金重點(diǎn)項(xiàng)目1項(xiàng)，主持上海大眾、長(zhǎng)安汽車(chē)、宇通客車(chē)等60余項(xiàng)汽車(chē)企業(yè)核心技術(shù)研發(fā)工作。所主持的整車(chē)開(kāi)發(fā)技術(shù)項(xiàng)目獲中國(guó)專(zhuān)利優(yōu)秀獎(jiǎng)1項(xiàng)、河南省科技進(jìn)步獎(jiǎng)1項(xiàng)、河南省專(zhuān)利獎(jiǎng)1項(xiàng)、河南省機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)1項(xiàng)、鄭州市科技進(jìn)步獎(jiǎng)1項(xiàng)、已授權(quán)專(zhuān)利50余項(xiàng)、起草企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)10余項(xiàng)，所負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)技術(shù)均全部在上市車(chē)型中批量推廣應(yīng)用。

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