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顆粒阻尼減振理論及技術 版權信息
- ISBN:9787118121285
- 條形碼:9787118121285 ; 978-7-118-12128-5
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>
顆粒阻尼減振理論及技術 內容簡介
《顆粒阻尼減振理論及技術》是作者及其研究團隊近10年的研究成果,介紹了顆粒阻尼減振技術前沿理論、數值仿真分析方法和在工程中的應用設計方法。 《顆粒阻尼減振理論及技術》將被動顆粒阻尼技術延伸到半主動顆粒阻尼技術,提高了顆粒阻尼技術的減振效果和拓展了其應用范圍;深人探討了離散元-有限元耦合數值仿真分析方法.為實現(xiàn)顆粒阻尼技術在工程結構減振降噪中的應用奠定了基礎。 《顆粒阻尼減振理論及技術》可供從事船舶與海洋工程、航空航天和車輛工程等專業(yè)振動與噪聲控制領域的研究人員和研究生閱讀參考。
顆粒阻尼減振理論及技術 目錄
第1章 緒論
1.1 顆粒阻尼器工作原理
1.2 顆粒阻尼技術
1.3 用于顆粒阻尼減振仿真的離散元法
1.4 用于顆粒阻尼減振評價的功率流法
1.5 用于顆粒阻尼性能預測的支持向量機方法
參考文獻
第2章 顆粒阻尼減振結構仿真方法
2.1 有限元與離散元法
2.2 顆粒運動模型
2.3 顆粒生成算法
2.4 顆粒接觸力學模型
2.4.1 法向接觸力學模型
2.4.2 切向接觸力學模型
2.5 顆粒接觸時步
2.6 顆粒搜索算法
2.7 顆粒阻尼結構耦合仿真算法
參考文獻
第3章 顆粒阻尼懸臂梁和平板結構振動特性
3.1 顆粒阻尼器參數識別
3.1.1 阻尼器懸臂梁結構簡化模型
3.1.2 模型參數修正
3.2 顆粒阻尼懸臂梁振動特性研究
3.2.1 基于時域衰減法的懸臂梁阻尼特性實驗
3.2.2 基于正弦激振法的懸臂梁阻尼特性實驗
3.3 顆粒阻尼平板結構振動特性研究
3.3.1 顆粒阻尼平板結構實驗研究
3.3.2 顆粒阻尼平板結構仿真分析
3.4 旋轉平板振動特性
3.5 顆粒阻尼器設計方法
參考文獻
第4章 被動顆粒阻尼技術
4.1 被動顆粒阻尼技術在航天裝備支架結構減振中的應用
4.1.1 某航天裝備支架結構
4.1.2 支架結構固有特性分析及顆粒阻尼器設計
4.1.3 支架結構顆粒阻尼減振性能
4.2 被動顆粒阻尼技術在汽車制動鼓減振中的應用
4.2.1 鼓式制動器工作原理及噪聲產生機理
4.2.2 鼓式制動器安裝顆粒阻尼器可行性分析
4.2.3 制動鼓振動特性實驗方案
4.2.4 參數對顆粒阻尼制動鼓減振性能的影響
4.2.5 制動鼓旋轉狀態(tài)振動特性
4.3 被動顆粒阻尼結構功率流特性
4.3.1 結構功率流計算方法
4.3.2 顆粒阻尼平板結構功率流特性
4.3.3 顆粒阻尼器制動鼓功率流特性
參考文獻
第5章 半主動顆粒阻尼技術
5.1 半主動顆粒阻尼力學模型
5.1.1 電磁場對顆粒體的作用力
5.1.2 顆粒間的磁場作用力
5.2 半主動顆粒阻尼桁架結構實驗研究
5.2.1 半主動顆粒阻尼損耗因子的識別
5.2.2 桁架結構及半主動顆粒阻尼器
5.2.3 半主動顆粒阻尼技術實驗研究
5.3 半主動顆粒阻尼桁架結構振動特性
5.3.1 控制電流對桁架結構振動特性的影響
5.3.2 控制策略對桁架結構振動特性的影響
5.3.3 顆粒直徑對桁架結構振動特性的影響
5.3.4 填充率對桁架結構振動特性的影響
5.3.5 顆粒密度對桁架結構振動特性的影響
參考文獻
第6章 基于支持向量機的顆粒阻尼結構振動特性預測
6.1 支持向量分類機
6.1.1 分類問題的提出
6.1.2 “硬”支持向量分類機
6.1.3 “軟”支持向量分類機
6.1.4 非線性支持向量分類機
6.2 支持向量回歸機
6.2.1 回歸問題的提出
6.2.2 “硬”支持向量回歸機
6.2.3 “軟”支持向量回歸機
6.2.4 非線性支持向量回歸機
6.3 支持向量機參數優(yōu)化
6.4 顆粒阻尼懸臂梁阻尼特性預測
6.4.1 阻尼特性影響因素分析
6.4.2 阻尼特性預測模型
6.4.3 阻尼特性預測
6.5 顆粒阻尼桁架結構振動傳遞特性預測
6.5.1 電流對振動傳遞率的影響
6.5.2 顆粒填充率對振動傳遞率的影響
6.6 顆粒阻尼結構阻尼特性預測軟件
6.6.1 軟件功能概述
6.6.2 振動特性預測軟件
參考文獻
1.1 顆粒阻尼器工作原理
1.2 顆粒阻尼技術
1.3 用于顆粒阻尼減振仿真的離散元法
1.4 用于顆粒阻尼減振評價的功率流法
1.5 用于顆粒阻尼性能預測的支持向量機方法
參考文獻
第2章 顆粒阻尼減振結構仿真方法
2.1 有限元與離散元法
2.2 顆粒運動模型
2.3 顆粒生成算法
2.4 顆粒接觸力學模型
2.4.1 法向接觸力學模型
2.4.2 切向接觸力學模型
2.5 顆粒接觸時步
2.6 顆粒搜索算法
2.7 顆粒阻尼結構耦合仿真算法
參考文獻
第3章 顆粒阻尼懸臂梁和平板結構振動特性
3.1 顆粒阻尼器參數識別
3.1.1 阻尼器懸臂梁結構簡化模型
3.1.2 模型參數修正
3.2 顆粒阻尼懸臂梁振動特性研究
3.2.1 基于時域衰減法的懸臂梁阻尼特性實驗
3.2.2 基于正弦激振法的懸臂梁阻尼特性實驗
3.3 顆粒阻尼平板結構振動特性研究
3.3.1 顆粒阻尼平板結構實驗研究
3.3.2 顆粒阻尼平板結構仿真分析
3.4 旋轉平板振動特性
3.5 顆粒阻尼器設計方法
參考文獻
第4章 被動顆粒阻尼技術
4.1 被動顆粒阻尼技術在航天裝備支架結構減振中的應用
4.1.1 某航天裝備支架結構
4.1.2 支架結構固有特性分析及顆粒阻尼器設計
4.1.3 支架結構顆粒阻尼減振性能
4.2 被動顆粒阻尼技術在汽車制動鼓減振中的應用
4.2.1 鼓式制動器工作原理及噪聲產生機理
4.2.2 鼓式制動器安裝顆粒阻尼器可行性分析
4.2.3 制動鼓振動特性實驗方案
4.2.4 參數對顆粒阻尼制動鼓減振性能的影響
4.2.5 制動鼓旋轉狀態(tài)振動特性
4.3 被動顆粒阻尼結構功率流特性
4.3.1 結構功率流計算方法
4.3.2 顆粒阻尼平板結構功率流特性
4.3.3 顆粒阻尼器制動鼓功率流特性
參考文獻
第5章 半主動顆粒阻尼技術
5.1 半主動顆粒阻尼力學模型
5.1.1 電磁場對顆粒體的作用力
5.1.2 顆粒間的磁場作用力
5.2 半主動顆粒阻尼桁架結構實驗研究
5.2.1 半主動顆粒阻尼損耗因子的識別
5.2.2 桁架結構及半主動顆粒阻尼器
5.2.3 半主動顆粒阻尼技術實驗研究
5.3 半主動顆粒阻尼桁架結構振動特性
5.3.1 控制電流對桁架結構振動特性的影響
5.3.2 控制策略對桁架結構振動特性的影響
5.3.3 顆粒直徑對桁架結構振動特性的影響
5.3.4 填充率對桁架結構振動特性的影響
5.3.5 顆粒密度對桁架結構振動特性的影響
參考文獻
第6章 基于支持向量機的顆粒阻尼結構振動特性預測
6.1 支持向量分類機
6.1.1 分類問題的提出
6.1.2 “硬”支持向量分類機
6.1.3 “軟”支持向量分類機
6.1.4 非線性支持向量分類機
6.2 支持向量回歸機
6.2.1 回歸問題的提出
6.2.2 “硬”支持向量回歸機
6.2.3 “軟”支持向量回歸機
6.2.4 非線性支持向量回歸機
6.3 支持向量機參數優(yōu)化
6.4 顆粒阻尼懸臂梁阻尼特性預測
6.4.1 阻尼特性影響因素分析
6.4.2 阻尼特性預測模型
6.4.3 阻尼特性預測
6.5 顆粒阻尼桁架結構振動傳遞特性預測
6.5.1 電流對振動傳遞率的影響
6.5.2 顆粒填充率對振動傳遞率的影響
6.6 顆粒阻尼結構阻尼特性預測軟件
6.6.1 軟件功能概述
6.6.2 振動特性預測軟件
參考文獻
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