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新物流與供應鏈運營管理 版權信息
- ISBN：9787115524577
- 條形碼：9787115524577 ; 978-7-115-52457-7
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
新物流與供應鏈運營管理 本書特色
隨著電子商務、物聯網、人工智能、云計算等新技術的普及與迅猛發展，傳統的物流與供應鏈面臨著極大的挑戰。新零售浪潮的涌現，對物流和供應鏈提出了高效、敏捷、數據化、智能化、系統化等更高的要求。物流作為供應鏈中的重要一環，地位舉足輕重。如何構建新物流體系，從而做好供應鏈運營，是現代企業亟待解決的問題。 《新物流與供應鏈運營管理》從供應鏈在新零售時代的表現出發，從傳統物流面臨的挑戰與發生的改變、新物流的變革、物流管理方法、智慧供應鏈與物流結合策略等層面，闡釋了新物流體系的構建、管理策略等相關內容。本書圖文結合，通過實操內容展現了新物流管理與智慧供應鏈運營的全貌，既有理論高度，又具可操作性。
新物流與供應鏈運營管理 內容簡介
本書從供應鏈在新零售時代的表現出發, 從傳統物流面臨的挑戰與發生的改變、新物流的變革、物流管理方法、智慧供應鏈與物流結合策略等層面, 闡釋了新物流體系的構建、管理策略等相關內容。
新物流與供應鏈運營管理 目錄
第 1章 未來已來：新物流的時代背景
1.1 新零售時代需要新物流2
1.1.1 新零售模式的特征4
1.1.2 新零售時代的共享路徑5
1.1.3 新零售時代的物流需求6
圖1.1-1 新物流生態6
圖1.1-2 線上零售的物流模式7
圖1.1-3 物流從業者分類7
1.2 智慧供應鏈需智能、敏捷的物流支撐8
1.2.1 OTEP模型下供應鏈模式的選擇9
圖1.2-1 市場需求的產品種類與數量四象限圖10
圖1.2-2 供應鏈模式11
圖1.2-3 供應鏈競爭模型12
圖1.2-4 采購與供應鏈競爭模型13
1.2.2 從敏捷、柔性供應鏈到智慧供應鏈14
圖1.2-5 新零售時代的智慧供應鏈與物流智慧化的表現15
1.2.3 智慧供應鏈對物流提出新需求16
圖1.2-6 物流信息系統要滿足智慧供應鏈的需求17
1.3 新零售與新物流的五大價值18
圖1.3-1 國家出臺各類物流支持政策措施18
1.3.1 物流功能變革：提升物流價值18
1.3.2 物流產業鏈變革：向上下游延伸擴張19
1.3.3 物流空間變革：行業布局和分布20
圖1.3-2 多層次物流體系22
1.3.4 價值重心轉移：增強智慧服務22
1.3.5 管理工具變革：聚焦供應鏈管理22
1.4 人、貨、場重構下的新物流與智慧供應鏈23
1.4.1 人、貨、場的關系更迭24
1.4.2 人、貨、場的重構邏輯25
圖1.4-1 傳統零售產業鏈路結構25
圖1.4-2 人、貨、場的重構法則26
圖1.4-3 新零售的商業模式27
圖1.4-4 品效重構邏輯28
1.4.3 新物流與智慧供應鏈29
第 2章 困則思變：傳統物流的挑戰與改變
2.1 傳統物流面臨的五大挑戰34
2.1.1 “全渠道”形勢下的物流業務愈發龐雜34
圖2.1-1 “全渠道”的消費體驗34
2.1.2 工業互聯網下的物流變革37
圖2.1-2 工業互聯網平臺的架構40
圖2.1-3 端到端的全程供應鏈管理服務平臺模型41
2.1.3 大數據化與智能化的挑戰42
2.1.4 物流眾包與共享44
2.1.5 跨境電商下的物流挑戰46
圖2.1-4 物流企業在開展跨境物流業務時需要考慮的問題49
2.2 物流平臺的現狀：多態共生50
2.2.1 物流行業整合重組，謀求綜合發展50
2.2.2 末端競爭解決“*后一千米”53
圖2.2-1 “*后一千米”配送融合54
圖2.2-2 倉庫出貨的配送路線56
2.2.3 物流拆分，價值提升57
圖2.2-3 2015-2018年Q3京東物流基礎設施建設情況60
2.2.4 共享物流與眾包物流61
圖2.2-4 眾包物流的優勢與劣勢64
2.2.5 智能化、綠色化、全球化65
2.3 新物流：更敏捷、更智能、更高效69
2.3.1 什么是新物流69
圖2.3-1 物流行業的演變路徑72
圖2.3-2 新物流系統72
2.3.2 全渠道、全場景、一盤貨，實現*優配置74
2.3.3 借助物聯網實現信息化與智能化77
圖2.3-3 新物流的邏輯架構79
第3章 變革供應鏈：新零售驅動下的新物流
3.1 新零售帶來的物流變革82
3.1.1 品牌商需求升級82
3.1.2 物流模式升級85
3.1.3 同城配送服務升級88
圖3.1-1 同城配送服務的信息化建設方向91
3.2 戰略物流下的物流新模式92
3.2.1 電商物流模式92
圖3.2-1 我國物流市場格局93
3.2.2 冷鏈物流模式96
圖3.2-2 我國冷鏈物流市場規模數據及未來預測96
圖3.2-3 冷鏈物流金字塔97
3.2.3 生鮮物流模式100
3.2.4 農村電商與農村物流103
3.2.5 跨境物流模式105
圖3.2-4 海外倉模式108
3.2.6 云物流模式109
3.3 新零售下的物流倉儲112
3.3.1 物流園與物流地產112
3.3.2 倉儲信息化與智能化115
3.3.3 物流倉儲成本控制策略117
圖3.3-1 精益物流消除8大浪費119
3.3.4 傳統倉儲與云倉120
3.4 智能物流實施的三大階段124
3.4.1 標準化124
3.4.2 信息化126
圖3.4-1 物流信息系統的服務對象與內容128
3.4.3 智能化128
第4章 融合共生：智慧供應鏈中的物流管理實踐
4.1 供應鏈競爭與物流成本控制134
4.1.1 供應鏈競爭分析134
圖4.1-1 企業競爭戰略邏輯圖135
4.1.2 物流成本的構成136
圖4.1-2 廣義物流成本構成137
圖4.1-3 流通型企業的物流成本138
圖4.1-4 生產型企業的物流成本139
4.1.3 物流成本的控制要點140
圖4.1-5 作業成本導向法141
圖4.1-6 物流需求的預測流程142
4.1.4 物流成本的控制策略144
圖4.1-7 物流成本控制的3個原則144
4.2 新物流成本控制的八大技巧148
4.2.1 選擇交貨地148
4.2.2 選擇運輸方式149
4.2.3 各種運輸方式的優缺點分析151
4.2.4 各種運輸方式的費用如何計算154
圖4.2-1 貨物運輸的其他費用156
4.2.5 運輸批次選擇158
圖4.2-2 載重量與運輸成本的關系159
4.2.6 運輸包裝探討161
4.2.7 運輸路線設計164
圖4.2-3 運輸簡化路線圖165
4.2.8 運輸整合研究166
4.3 第三方物流供應商的選擇與管理170
4.3.1 第三方物流與自建物流170
4.3.2 第三方物流供應商的選擇策略172
圖4.3-1 供應商的內因和外因分析176
圖4.3-2 發展戰略分析176
4.3.3 管理第三方物流供應商的誤區176
4.3.4 第三方物流供應商績效考核要點179
4.4 智能物流系統與產品182
4.4.1 制造執行系統（MES）182
圖4.4-1 制造執行系統（MES）的構架183
4.4.2 倉庫管理系統（WMS）184
4.4.3 其他系統185
第5章 智能整合：智慧供應鏈運營的7個目標
5.1 以客戶為核心，以市場需求為原動力188
5.1.1 以客戶需求為核心188
5.1.2 智慧供應鏈管理的關鍵190
5.2 錨定企業核心業務在供應鏈中的位置190
5.2.1 企業聯盟191
5.2.2 供應鏈業務流程192
圖5.2-1 供應鏈業務流程模型193
5.3 共擔風險、共享利益的供應合作關系193
5.3.1 企業內部分析195
5.3.2 供應合作建議195
5.4 智慧系統優化運營效率197
5.4.1 智慧供應鏈系統197
5.4.2 智慧供應鏈系統的6個特質198
5.5 實時響應需求，讓供應鏈更智能198
5.5.1 即時響應需求199
5.5.2 如何建立實時響應機制200
5.6 透明化與可視化，供應鏈自我進化200
5.6.1 透明化與可視化201
5.6.2 可視化管理的作用202
5.7 降低合作成本，提升市場競爭力202
5.7.1 牛鞭效應203
圖5.7-1 牛鞭效應203
5.7.2 如何應對牛鞭效應204
第6章 新零售，新物流
6.1 新零售與新物流讓供應鏈自我進化208
6.1.1 產品傳遞維度208
6.1.2 體驗傳遞維度209
6.1.3 品牌傳遞維度210
6.2 餐飲與快消品對供應鏈提出新要求211
6.2.1 樹立流量零售理念，革新供應鏈價值211
6.2.2 認清多元零售市場，推動供應鏈創新214
圖6.2-1 傳統供應鏈模式與創新供應鏈模式的對比215
6.3 人、貨、場重構，新供應關系誕生215
6.3.1 人、貨、場216
6.3.2 新供應關系的誕生217
6.3.3 供應鏈內部關系218
6.4 智慧供應鏈已成趨勢220
6.4.1 智慧供應鏈的主要特征221
6.4.2 智慧供應鏈的全渠道整合221
圖6.4-1 全渠道供應鏈一體化運營222
圖6.4-2 智慧供應鏈的人、貨、場分解222
附：智慧供應鏈案例 225
1.1 新零售時代需要新物流2
1.1.1 新零售模式的特征4
1.1.2 新零售時代的共享路徑5
1.1.3 新零售時代的物流需求6
圖1.1-1 新物流生態6
圖1.1-2 線上零售的物流模式7
圖1.1-3 物流從業者分類7
1.2 智慧供應鏈需智能、敏捷的物流支撐8
1.2.1 OTEP模型下供應鏈模式的選擇9
圖1.2-1 市場需求的產品種類與數量四象限圖10
圖1.2-2 供應鏈模式11
圖1.2-3 供應鏈競爭模型12
圖1.2-4 采購與供應鏈競爭模型13
1.2.2 從敏捷、柔性供應鏈到智慧供應鏈14
圖1.2-5 新零售時代的智慧供應鏈與物流智慧化的表現15
1.2.3 智慧供應鏈對物流提出新需求16
圖1.2-6 物流信息系統要滿足智慧供應鏈的需求17
1.3 新零售與新物流的五大價值18
圖1.3-1 國家出臺各類物流支持政策措施18
1.3.1 物流功能變革：提升物流價值18
1.3.2 物流產業鏈變革：向上下游延伸擴張19
1.3.3 物流空間變革：行業布局和分布20
圖1.3-2 多層次物流體系22
1.3.4 價值重心轉移：增強智慧服務22
1.3.5 管理工具變革：聚焦供應鏈管理22
1.4 人、貨、場重構下的新物流與智慧供應鏈23
1.4.1 人、貨、場的關系更迭24
1.4.2 人、貨、場的重構邏輯25
圖1.4-1 傳統零售產業鏈路結構25
圖1.4-2 人、貨、場的重構法則26
圖1.4-3 新零售的商業模式27
圖1.4-4 品效重構邏輯28
1.4.3 新物流與智慧供應鏈29
第 2章 困則思變：傳統物流的挑戰與改變
2.1 傳統物流面臨的五大挑戰34
2.1.1 “全渠道”形勢下的物流業務愈發龐雜34
圖2.1-1 “全渠道”的消費體驗34
2.1.2 工業互聯網下的物流變革37
圖2.1-2 工業互聯網平臺的架構40
圖2.1-3 端到端的全程供應鏈管理服務平臺模型41
2.1.3 大數據化與智能化的挑戰42
2.1.4 物流眾包與共享44
2.1.5 跨境電商下的物流挑戰46
圖2.1-4 物流企業在開展跨境物流業務時需要考慮的問題49
2.2 物流平臺的現狀：多態共生50
2.2.1 物流行業整合重組，謀求綜合發展50
2.2.2 末端競爭解決“*后一千米”53
圖2.2-1 “*后一千米”配送融合54
圖2.2-2 倉庫出貨的配送路線56
2.2.3 物流拆分，價值提升57
圖2.2-3 2015-2018年Q3京東物流基礎設施建設情況60
2.2.4 共享物流與眾包物流61
圖2.2-4 眾包物流的優勢與劣勢64
2.2.5 智能化、綠色化、全球化65
2.3 新物流：更敏捷、更智能、更高效69
2.3.1 什么是新物流69
圖2.3-1 物流行業的演變路徑72
圖2.3-2 新物流系統72
2.3.2 全渠道、全場景、一盤貨，實現*優配置74
2.3.3 借助物聯網實現信息化與智能化77
圖2.3-3 新物流的邏輯架構79
第3章 變革供應鏈：新零售驅動下的新物流
3.1 新零售帶來的物流變革82
3.1.1 品牌商需求升級82
3.1.2 物流模式升級85
3.1.3 同城配送服務升級88
圖3.1-1 同城配送服務的信息化建設方向91
3.2 戰略物流下的物流新模式92
3.2.1 電商物流模式92
圖3.2-1 我國物流市場格局93
3.2.2 冷鏈物流模式96
圖3.2-2 我國冷鏈物流市場規模數據及未來預測96
圖3.2-3 冷鏈物流金字塔97
3.2.3 生鮮物流模式100
3.2.4 農村電商與農村物流103
3.2.5 跨境物流模式105
圖3.2-4 海外倉模式108
3.2.6 云物流模式109
3.3 新零售下的物流倉儲112
3.3.1 物流園與物流地產112
3.3.2 倉儲信息化與智能化115
3.3.3 物流倉儲成本控制策略117
圖3.3-1 精益物流消除8大浪費119
3.3.4 傳統倉儲與云倉120
3.4 智能物流實施的三大階段124
3.4.1 標準化124
3.4.2 信息化126
圖3.4-1 物流信息系統的服務對象與內容128
3.4.3 智能化128
第4章 融合共生：智慧供應鏈中的物流管理實踐
4.1 供應鏈競爭與物流成本控制134
4.1.1 供應鏈競爭分析134
圖4.1-1 企業競爭戰略邏輯圖135
4.1.2 物流成本的構成136
圖4.1-2 廣義物流成本構成137
圖4.1-3 流通型企業的物流成本138
圖4.1-4 生產型企業的物流成本139
4.1.3 物流成本的控制要點140
圖4.1-5 作業成本導向法141
圖4.1-6 物流需求的預測流程142
4.1.4 物流成本的控制策略144
圖4.1-7 物流成本控制的3個原則144
4.2 新物流成本控制的八大技巧148
4.2.1 選擇交貨地148
4.2.2 選擇運輸方式149
4.2.3 各種運輸方式的優缺點分析151
4.2.4 各種運輸方式的費用如何計算154
圖4.2-1 貨物運輸的其他費用156
4.2.5 運輸批次選擇158
圖4.2-2 載重量與運輸成本的關系159
4.2.6 運輸包裝探討161
4.2.7 運輸路線設計164
圖4.2-3 運輸簡化路線圖165
4.2.8 運輸整合研究166
4.3 第三方物流供應商的選擇與管理170
4.3.1 第三方物流與自建物流170
4.3.2 第三方物流供應商的選擇策略172
圖4.3-1 供應商的內因和外因分析176
圖4.3-2 發展戰略分析176
4.3.3 管理第三方物流供應商的誤區176
4.3.4 第三方物流供應商績效考核要點179
4.4 智能物流系統與產品182
4.4.1 制造執行系統（MES）182
圖4.4-1 制造執行系統（MES）的構架183
4.4.2 倉庫管理系統（WMS）184
4.4.3 其他系統185
第5章 智能整合：智慧供應鏈運營的7個目標
5.1 以客戶為核心，以市場需求為原動力188
5.1.1 以客戶需求為核心188
5.1.2 智慧供應鏈管理的關鍵190
5.2 錨定企業核心業務在供應鏈中的位置190
5.2.1 企業聯盟191
5.2.2 供應鏈業務流程192
圖5.2-1 供應鏈業務流程模型193
5.3 共擔風險、共享利益的供應合作關系193
5.3.1 企業內部分析195
5.3.2 供應合作建議195
5.4 智慧系統優化運營效率197
5.4.1 智慧供應鏈系統197
5.4.2 智慧供應鏈系統的6個特質198
5.5 實時響應需求，讓供應鏈更智能198
5.5.1 即時響應需求199
5.5.2 如何建立實時響應機制200
5.6 透明化與可視化，供應鏈自我進化200
5.6.1 透明化與可視化201
5.6.2 可視化管理的作用202
5.7 降低合作成本，提升市場競爭力202
5.7.1 牛鞭效應203
圖5.7-1 牛鞭效應203
5.7.2 如何應對牛鞭效應204
第6章 新零售，新物流
6.1 新零售與新物流讓供應鏈自我進化208
6.1.1 產品傳遞維度208
6.1.2 體驗傳遞維度209
6.1.3 品牌傳遞維度210
6.2 餐飲與快消品對供應鏈提出新要求211
6.2.1 樹立流量零售理念，革新供應鏈價值211
6.2.2 認清多元零售市場，推動供應鏈創新214
圖6.2-1 傳統供應鏈模式與創新供應鏈模式的對比215
6.3 人、貨、場重構，新供應關系誕生215
6.3.1 人、貨、場216
6.3.2 新供應關系的誕生217
6.3.3 供應鏈內部關系218
6.4 智慧供應鏈已成趨勢220
6.4.1 智慧供應鏈的主要特征221
6.4.2 智慧供應鏈的全渠道整合221
圖6.4-1 全渠道供應鏈一體化運營222
圖6.4-2 智慧供應鏈的人、貨、場分解222
附：智慧供應鏈案例 225
展開全部
新物流與供應鏈運營管理 作者簡介
柳榮 Jasun Lau 采購與供應鏈專家會顧問 國內知名實戰采購供應鏈與精益化管理顧問 采購與供應鏈OTEP模型國家版權擁有者 時代智慧TWM（深圳）咨詢機構顧問 清華大學 中山大學 華南理工大學 中國人民大學商學院EDP 浙江大學 暨南大學 上海交通大學總裁班、MBA授課專家
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