中圖網小程序
一鍵登錄
更方便
本類五星書更多>
-
>
以利為利:財政關系與地方政府行為
-
>
立足飯碗 藏糧于地——基于中國人均耕地警戒值的耕地保護視角
-
>
營銷管理
-
>
茶葉里的全球貿易史(精裝)
-
>
近代華商股票市場制度與實踐(1872—1937)
-
>
麥肯錫圖表工作法
-
>
海龜交易法則
多區塊倉庫下訂單分批與揀選路線規劃研究 版權信息
- ISBN：9787513053396
- 條形碼：9787513053396 ; 978-7-5130-5339-6
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
多區塊倉庫下訂單分批與揀選路線規劃研究 本書特色
本書從實際項目實踐出發，以蟻群算法、信息共享等方法與技術為基礎，從訂單分批與揀選路線規劃及其相關環節的策略設計上著手嘗試解決訂單揀選作業中由復雜性、動態性和不確定性產生的問題。針對多區塊倉庫，本書分別設計了針對單揀貨員的基于偏離度的訂單揀選路線規劃算法、針對雙揀貨員和多揀貨員的基于蟻群算法的考慮堵塞的訂單揀選路線規劃算法、針對在線訂單的訂單分配與路線規劃算法Green-Area。所設計算法效率均在各自仿真實驗中得到驗證，與傳統方法相比有很強的實用性。
多區塊倉庫下訂單分批與揀選路線規劃研究 內容簡介
本書從實際項目實踐出發，以蟻群算法、信息共享等方法與技術為基礎，從訂單分批與揀選路線規劃及其相關環節的策略設計上著手嘗試解決訂單揀選作業中由復雜性、動態性和不確定性產生的問題。針對多區塊倉庫，本書分別設計了針對單揀貨員的基于偏離度的訂單揀選路線規劃算法、針對雙揀貨員和多揀貨員的基于蟻群算法的考慮堵塞的訂單揀選路線規劃算法、針對在線訂單的訂單分配與路線規劃算法Green-Area。所設計算法效率均在各自仿真實驗中得到驗證，與傳統方法相比有很強的實用性。
多區塊倉庫下訂單分批與揀選路線規劃研究 目錄
1 緒論…………………………………………………………………………1
1.1 研究背景……………………………………………………………1
1.2 問題提出、研究目的和意義…………………………………………1
1.3 相關文獻綜述………………………………………………………5
1.3.1 訂單揀選策略研究總體情況………………………………5
1.3.2 訂單揀選路線規劃…………………………………………9
1.3.3 揀貨員堵塞…………………………………………………11
1.3.4 訂單揀選的動態性與不確定性……………………………13
1.4 研究內容、思路與邏輯結構………………………………………172
訂單分批與揀選路線規劃研究理論基礎…………………………………21
2.1 引言…………………………………………………………………21
2.2 單區塊倉庫布局及其常用訂單揀選路線規劃方法………………22
2.3 多區塊倉庫布局及其常用訂單揀選路線規劃方法………………29
2.4 常用訂單分批策略…………………………………………………35
2.4.1 種子選取規則………………………………………………36
2.4.2 訂單附加規則………………………………………………44
2.5 本章小結……………………………………………………………49
3 基于偏離度的單揀貨員訂單揀選路線規劃………………………………51
3.1 引言…………………………………………………………………51
3.2 基于偏離度的訂單揀選路線規劃算法……………………………52
3.2.1 偏離度定義…………………………………………………53
3.2.2 基于偏離度的通道訪問策略………………………………55
3.2.3 多區塊倉庫下的算法流程構建……………………………61
3.3 偏離度算法的仿真實驗……………………………………………62
3.3.1 實驗設計……………………………………………………62
3.3.2 實驗結果……………………………………………………63
3.4 偏離度算法實驗結果分析與討論…………………………………68
3.5 本章小結……………………………………………………………70
4考慮雙揀貨員堵塞的訂單揀選路線規劃…………………………………72
4.1 引言…………………………………………………………………72
4.2 雙揀貨員堵塞問題描述……………………………………………73
4.2.1 雙揀貨員堵塞定義與分類…………………………………73
4.2.2 雙揀貨員揀選問題假設……………………………………74
4.2.3 考慮雙揀貨員堵塞的揀選路線評價模型…………………75
4.3 考慮雙揀貨員堵塞的訂單揀選路線規劃算法……………………77
4.3.1 算法初始化…………………………………………………78
4.3.2 邏輯距離的定義與取值……………………………………79
4.3.3 蟻群構建路線………………………………………………83
4.3.4 信息素更新機制……………………………………………84
4.3.5 災變機制……………………………………………………86
4.4 A-TOP算法的仿真實驗……………………………………………86
4.4.1 實驗設計……………………………………………………86
4.4.2 實驗結果……………………………………………………89
4.5 A-TOP算法實驗結果分析與討論…………………………………98
4.5.1 倉庫布局對揀選服務時間影響……………………………98
4.5.2訂單屬性對揀選服務時間影響…………………………100
4.5.3倉庫布局對等待時間的影響……………………………101
4.6本章小結…………………………………………………………102
5考慮多揀貨員堵塞的訂單揀選路線規劃………………………………104
5.1引言………………………………………………………………104
5.2多揀貨員堵塞與不確定信息問題描述…………………………105
5.2.1多揀貨員堵塞……………………………………………105
5.2.2不確定信息………………………………………………107
5.2.3考慮多揀貨員堵塞的揀選路線評價模型………………107
5.3考慮多揀貨員堵塞的訂單揀選路線規劃算法…………………109
5.3.1確定信息下多揀貨員訂單揀選路線規劃算法…………109
5.3.2不確定信息下多揀貨員訂單揀選路線規劃算法………110
5.4A-MOP與A-MOP-N算法的仿真實驗…………………………113
5.4.1實驗設計…………………………………………………113
5.4.2A-MOP實驗結果………………………………………115
5.4.3A-MOP-N實驗結果……………………………………123
5.5A-MOP與A-MOP-N實驗結果分析與討論……………………129
5.5.1確定信息環境下實驗參數影響…………………………129
5.5.2不確定信息環境下實驗參數影響………………………130
5.6本章小結…………………………………………………………131
6在線訂單的實時分配與揀選路線規劃…………………………………133
6.1引言………………………………………………………………133
6.2在線訂單實時分配問題描述……………………………………135
6.2.1在線訂單系統……………………………………………135
6.2.2訂單分配與路線規劃評價模型…………………………136
6.3Green-Area算法…………………………………………………138
6.3.1綠區的定義………………………………………………138
6.3.2S-Shape的綠區……………………………………………140
6.3.3LargestGap的綠區………………………………………143
6.3.4路線實時調整……………………………………………147
6.4Green-Area算法的仿真實驗與結果分析………………………149
6.4.1實驗設計…………………………………………………149
6.4.2實驗結果…………………………………………………151
6.4.3結果分析…………………………………………………164
6.5本章小結…………………………………………………………165
7總結與展望………………………………………………………………167
7.1全書總結…………………………………………………………167
7.2研究展望…………………………………………………………170
參考文獻……………………………………………………………………173
附錄…………………………………………………………………………192
附錄1S-Shape下綠區判定規則偽代碼……………………………192
附錄2LargestGap下綠區判定規則偽代碼…………………………195
展開全部
多區塊倉庫下訂單分批與揀選路線規劃研究 作者簡介
陳方宇，湖北襄陽人，華中科技大學博士，任職中南財經政法大學。在“Computers&IndustrialEngineering”、“JournalofIntelligentManufacturing”、《系統工程學報》等國內外期刊發表SCI論文、核心期刊論文多篇，關注領域為物流與系統工程、倉庫運作管理、電子商務、物聯網技術與應用。
書友推薦
- >
推拿
- >
隨園食單
- >
姑媽的寶刀
- >
我與地壇
- >
大紅狗在馬戲團-大紅狗克里弗-助人
- >
回憶愛瑪儂
- >
小考拉的故事-套裝共3冊
- >
朝聞道
本類暢銷
