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最高職責(zé) 版權(quán)信息
- ISBN：9787550284456
- 條形碼：9787550284456 ; 978-7-5502-8445-6
- 裝幀：暫無(wú)
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類：>>
最高職責(zé) 本書特色
戰(zhàn)薩倫伯格，被譽(yù)為締造了“哈得孫河奇跡”的傳奇機(jī)長(zhǎng)，2009年1月15日，他將引擎熄火的飛機(jī)成功迫降于哈得孫河上，機(jī)上155名乘客和機(jī)組人員全部幸免遇難。他那漂亮的行動(dòng)不僅避免了災(zāi)難的發(fā)生，同時(shí)也讓他成了世人眼中的英雄，同時(shí)再次點(diǎn)燃了人們對(duì)于生活的激情。 《*高職責(zé)》講述了傳奇機(jī)長(zhǎng)切斯利·薩倫伯格的故事，一個(gè)充滿了奉獻(xiàn)精神、希望以及時(shí)刻準(zhǔn)備著接受挑戰(zhàn)的故事。書中講述了薩倫伯格孩童時(shí)期、在空軍服役期間以及成為民航業(yè)一名機(jī)長(zhǎng)時(shí)的非凡飛行經(jīng)歷與生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴以及從中學(xué)到的人生哲理。薩倫伯格的故事提醒我們，即使在充斥著戰(zhàn)爭(zhēng)以及經(jīng)濟(jì)不確定性的時(shí)期，仍然有值得我們?nèi)^斗的事情——那就是我們要時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接生命中隨時(shí)會(huì)出現(xiàn)的挑。
最高職責(zé) 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書講述了傳奇機(jī)長(zhǎng)切斯利·薩倫伯格的故事, 一個(gè)充滿了奉獻(xiàn)精神、希望以及時(shí)刻準(zhǔn)備著接受挑戰(zhàn)的故事。書中講述了薩倫伯格孩童時(shí)期、在空軍服役期間以及成為民航業(yè)一名機(jī)長(zhǎng)時(shí)的非凡飛行經(jīng)歷與生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴以及從中學(xué)到的人生哲理。
最高職責(zé) 目錄
[目錄]
第1章 刻骨銘心 猶新記憶
第2章 往事如煙 歷歷在目
對(duì)3章 前事不忘 后事之師
第4章 潛移默化 見微知著
第5章 珠聯(lián)璧合 雙喜臨門
第6章 業(yè)精于勤 艱苦磨練
第7章 取長(zhǎng)補(bǔ)短 蕩氣回腸
第8章 而今邁步從頭越
第9章 勿以善小而不為
第10章 會(huì)當(dāng)凌絕頂 一覽眾山小
第11章 虛懷若谷 博采眾長(zhǎng)
第12章 多姿多彩 別有洞天
第13章 千鈞一發(fā) 危如累卵
第14章 水天一色 驚心動(dòng)魄
第15章 協(xié)力齊心 柳暗花明
第16章 險(xiǎn)后余生 感觸良多
第17章 盛名之下如夢(mèng)如幻
第18章 感今懷昔溫暖家庭
第19章 善始善終返璞歸真
生命中的*高職責(zé)
在過去的42年中，我飛過成千上萬(wàn)個(gè)航班，但我在其中一次的表現(xiàn)卻決定了人們?nèi)绾螌?duì)我整個(gè)飛行生涯做出評(píng)價(jià)。這一點(diǎn)告訴我們：我們必須每時(shí)每刻盡力做對(duì)每件事，還要努力做到*好，因?yàn)椴恢郎械哪囊粋(gè)瞬間會(huì)決定對(duì)我們一生的評(píng)價(jià)。
致謝
附錄A 2009年1月15日1549號(hào)班機(jī)航跡
附錄B 美國(guó)運(yùn)輸安全委員會(huì)飛機(jī)駕駛艙
語(yǔ)音記錄儀記錄摘錄
附錄C 事故調(diào)查報(bào)告
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最高職責(zé) 相關(guān)資料
[名人及媒體推薦] 薩倫伯格的故事是如此引人入勝，所有的年輕人，或任何一個(gè)需要確認(rèn)在這片土地上仍存有勇氣、尊嚴(yán)以及超乎尋常的能力的人都應(yīng)一睹為快……一個(gè)了不起的生活故事。 ——《華盛頓時(shí)報(bào)》 薩倫伯格將受損飛機(jī)安全迫降在哈得孫河上的敘述溫暖人心……全書采用第一人稱，文風(fēng)樸實(shí)……薩倫伯格是一位值得尊敬的、勇敢的人。 ——《克利夫蘭誠(chéng)實(shí)商人報(bào)》 薩倫伯格水上迫降的故事扣人心弦又充滿暖意，該書將所有涉及到的人都描述得比他本人更具英雄氣概，這一點(diǎn)毫不令人感到意外……薩倫伯格對(duì)于1549航班的敘述是對(duì)美國(guó)能力和道德規(guī)范的卡普拉式贊歌……該書的細(xì)節(jié)對(duì)這一傳奇賦予了新的注解。 ——《紐約每日新聞》 正如該書副標(biāo)題表明的那樣，（薩利）不斷以他的*聲譽(yù)倡導(dǎo)他的行為準(zhǔn)則：好好做事，正確做事。他當(dāng)天的處理方式是“用了一生的知識(shí)尋求安全之路”。他在書中描述了駕駛飛機(jī)成功將155名乘客安全降落的壯舉！ ——《舊金山紀(jì)事》 那些所謂頭版英雄們寫的書總是令人懷疑。但薩倫伯格從一個(gè)5歲起就想開飛機(jī)的孩子成長(zhǎng)為戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，到一名57歲的“控制A320飛過曼哈頓的灰發(fā)男人”，毫無(wú)疑問這背后確有故事……薩倫伯格坦率地講述了公眾的關(guān)注為其婚姻生活帶來(lái)的不良影響，以及他和他的家庭在航空事業(yè)中遇到的困難。扎斯洛的貢獻(xiàn)不可忽視，作為《最后的演講》作者之一，他幫助薩倫伯格超越了點(diǎn)燃讀者興趣的時(shí)刻……其結(jié)果不僅富于戲劇性，而且鼓舞人心。 ——《出版人周刊》 薩倫伯格作為一個(gè)非常謙虛的、直率的人出現(xiàn)了，他所描述的得克薩斯童年生活、早期對(duì)飛行的迷戀、空軍學(xué)院生活、和平時(shí)期的軍旅生涯以及在某種程度上安全程序已成為專長(zhǎng)的商業(yè)飛行員經(jīng)歷，都保持著一種風(fēng)范……對(duì)每一個(gè)想了解如何準(zhǔn)備迎接終極挑戰(zhàn)的人都極具價(jià)值。 ——《柯克斯評(píng)論》 薩倫伯格了不起的一點(diǎn)是他此前為提高機(jī)組應(yīng)急能力所作的專業(yè)準(zhǔn)備，就如同《風(fēng)云緊急》（1948年）中溫斯頓·丘吉爾1940年拯救英國(guó)時(shí)說(shuō)的：“我過去的經(jīng)歷都在為此刻、為此事做準(zhǔn)備”……這本自傳激發(fā)了人們對(duì)專業(yè)飛行的思考，該書避免災(zāi)難的情節(jié)令讀者如癡如醉。 ——《書目》 與他的各種經(jīng)歷交織在一起的，是一路走來(lái)汲取的教訓(xùn)，以及機(jī)遇來(lái)臨時(shí)試圖改變的強(qiáng)烈愿望……我喜歡他將家庭生活和飛行生涯聯(lián)系在一起，當(dāng)一個(gè)父親和丈夫經(jīng)常不在家時(shí)，這個(gè)家庭會(huì)遇到多么大的困難。盡管如此，薩利講述了很多與女兒和妻子洛里在一起的動(dòng)人故事，以及一起度過的珍貴時(shí)光……千萬(wàn)不要錯(cuò)過這本書，薩利的故事很棒。他謙和的態(tài)度令人敬佩。 ——《新聞時(shí)報(bào)》 這就是你所期待的神奇的切斯利·薩倫伯格寫出來(lái)的書。在他的記憶中，（2009年）1月將全美航空公司1549航班迫降在哈得孫河上的飛行員是認(rèn)真的、克制的、細(xì)致的。薩倫伯格不喜歡胡思亂想，實(shí)際上，如果你有權(quán)決定的話，他正是你要找的那個(gè)飛行員。他的書具有相同品質(zhì)。 ——《書頁(yè)》
最高職責(zé) 作者簡(jiǎn)介
切斯利·薩倫伯格——切斯利·薩倫伯格機(jī)長(zhǎng)是一名航空公司的飛行員和安全專家，曾任飛行教員、航空公司飛行員協(xié)會(huì)安全主席及事故調(diào)查員。在美國(guó)空軍學(xué)院畢業(yè)時(shí)獲得優(yōu)秀空軍士兵學(xué)員獎(jiǎng)，擁有雙碩士學(xué)位。2009年他因成功將一架受到鳥擊而雙發(fā)失效的飛機(jī)迫降哈得孫河，且機(jī)上人員全部幸存而在世界范圍內(nèi)備受敬重 。 杰夫·扎斯洛——杰夫·扎斯洛為《華爾街日?qǐng)?bào)》專欄作家，與蘭迪·鮑許共同創(chuàng)作了*國(guó)際暢銷書《最后的演講》，該書已被譯為46種語(yǔ)言。扎斯洛同時(shí)還是《紐約時(shí)報(bào)》暢銷書《來(lái)自埃姆斯的女孩們》的作者。
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