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城鄉公共客運組織與扶持政策研究 版權信息
- ISBN：9787514165845
- 條形碼：9787514165845 ; 978-7-5141-6584-5
- 裝幀：暫無
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
城鄉公共客運組織與扶持政策研究 內容簡介
《城鄉公共客運組織與扶持政策研究》研究內容包括：緒論、城鄉公共客運發展現狀、城鄉公共客運發展經驗與啟示、城鄉公共客運功能定位分析、城鄉公共客運發展對策、城鄉公共客運運輸組織、城鄉公共客運扶持政策與機制、城鄉公共客運的政策建議。具體內容如下：1章，緒論。引出《城鄉公共客運組織與扶持政策研究》研究的主題，闡明《城鄉公共客運組織與扶持政策研究》的研究背景、研究內容以及研究框架，從整體上對全書的研究做出說明。 第2章，城鄉公共客運發展現狀。從城鄉公共客運發展的基本現狀、管理現狀等方面分析目前的發展情況，總結各地區城鄉公共客運發展的探索與實踐，剖析存在的問題。 第3章，典型城市發展經驗與啟示。通過分析國際大都市發展的案例與經驗，總結基本發展模式和對我國的啟示。 第4章，城鄉公共客運功能定位分析。分析城鄉公共客運的發展要求和不同區域的公共客運功能定位。 第5章，城鄉公共客運發展對策。從不同發展區域提出分類推進的總體發展對策。 第6章，城鄉公共客運運輸組織。根據城鄉公共客運的發展特點，提出城際、城市、城鄉和農村公共客運的運輸組織體系、站場體系、票價體系和服務保障體系。 第7章，城鄉公共客運扶持政策與機制。從規劃調控、基礎設施建設、用地綜合開發、政府扶持、路權優先、補貼機制、績效評價等方面提出城鄉公共客運優先發展扶持政策與機制。 第8章，城鄉公共客運的政策建議。提出推動城鄉公共客運發展的創新性政策建議。
城鄉公共客運組織與扶持政策研究 目錄
第1章 緒論
1．1 問題提出
1．2 研究內容
1．3 研究框架
第2章 城鄉公共客運發展現狀
2．1 城鄉公共客運發展現狀
2．2 城鄉公共客運管理現狀
2．2．1 管理體制
2．2．2 準入機制
2．2．3 運價機制
2．2．4 扶持政策
2．2．5 設施建設
2．3 城鄉公共客運發展實踐
2．3．1 城市客運
2．3．2 農村客運
2．3．3 城鄉客運
2．4 存在的問題
2．4．1 城市客運總體水平不高
2．4．2 農村客運發展相對滯后
2．4．3 城鄉客運協調發展進程緩慢
第3章 典型城市發展經驗與啟示
3．1 城市公共交通
3．1．1 國際城市經驗
3．1．2 基本模式
3．1．3 發展特點
3．1．4 發展經驗
3．2 城鄉公共交通
3．2．1 基本模式
3．2．2 發展特點
第4章 城鄉公共客運功能定位分析
4．1 城鄉公共客運的基本定位
4．2 城市公交功能定位
4．2．1 特大城市
4．2．2 中心城市
4．2．3 中小城市
4．3 城市近郊區域公交功能定位
4．4 城鄉公交功能定位
4．5 農村客運功能定位
第5章 城鄉公共客運發展對策
5．1 分類推進城鄉公交發展
5．2 推進城市公交優先發展
5．3 促進農村客運加快發展
5．4 優化城鄉客運網絡銜接
第6章 城鄉公共客運運輸組織
6．1 城鄉公共客運體系構成
6．2 城鄉公共客運組織優化
6．2．1 城市公共客運
6．2．2 城際公共客運組織
6．2．3 城鄉公共客運組織
6．2．4 農村公共客運組織
6．3 城鄉公共客運站場體系構建
6．3．1 站場體系構成
6．3．2 站場體系建設規范
6．3．3 站點設置要求
6．4 城鄉公共客運的票制票價體系
6．4．1 建立多層次多樣化的票價體系
6．4．2 推進區域化、差別化的票價機制
6．4．3 建立合理的基本票價和調整模型
6．4．4 建立公共客運成本、票價與補貼聯動機制
6．5 城鄉公共客運的信息化建設
6．5．1 面向企業管理的系統
6．5．2 面向乘客出行的系統
6．6 城鄉公共客運的政策法規建設
6．6．1 推進法規制度的修訂和完善
6．6．2 構建協調配套的標準規范體系
6．6．3 成立公共客運咨詢委員會
6．7 城鄉公共客運的服務與考核監督
6．7．1 制定全面系統的服務標準
6．7．2 制定明確的獎勵和處罰措施
6．7．3 將服務質量與企業補貼掛鉤
6．7．4 建立多渠道服務質量評價反饋和監管機制
第7章 城鄉公共客運扶持政策與機制
7．1 規劃引導，提高規劃的強制力
7．2 設施建設，提高整體供給能力
7．3 經濟扶助，提高可持續發展力
7．4 健全法規，提升管理服務水平
7．5 完善機制，提高運營管理水平
第8章 城鄉公共客運的政策建議
8．1 加快公共客運實施成本規制管理
8．2 加強公共交通服務質量監管考核
8．3 建立多層次的公共交通立法體系
8．4 構建合理的公共交通運營模式
8．5 提高公共交通財政補貼的效率
參考文獻
后記
1．1 問題提出
1．2 研究內容
1．3 研究框架
第2章 城鄉公共客運發展現狀
2．1 城鄉公共客運發展現狀
2．2 城鄉公共客運管理現狀
2．2．1 管理體制
2．2．2 準入機制
2．2．3 運價機制
2．2．4 扶持政策
2．2．5 設施建設
2．3 城鄉公共客運發展實踐
2．3．1 城市客運
2．3．2 農村客運
2．3．3 城鄉客運
2．4 存在的問題
2．4．1 城市客運總體水平不高
2．4．2 農村客運發展相對滯后
2．4．3 城鄉客運協調發展進程緩慢
第3章 典型城市發展經驗與啟示
3．1 城市公共交通
3．1．1 國際城市經驗
3．1．2 基本模式
3．1．3 發展特點
3．1．4 發展經驗
3．2 城鄉公共交通
3．2．1 基本模式
3．2．2 發展特點
第4章 城鄉公共客運功能定位分析
4．1 城鄉公共客運的基本定位
4．2 城市公交功能定位
4．2．1 特大城市
4．2．2 中心城市
4．2．3 中小城市
4．3 城市近郊區域公交功能定位
4．4 城鄉公交功能定位
4．5 農村客運功能定位
第5章 城鄉公共客運發展對策
5．1 分類推進城鄉公交發展
5．2 推進城市公交優先發展
5．3 促進農村客運加快發展
5．4 優化城鄉客運網絡銜接
第6章 城鄉公共客運運輸組織
6．1 城鄉公共客運體系構成
6．2 城鄉公共客運組織優化
6．2．1 城市公共客運
6．2．2 城際公共客運組織
6．2．3 城鄉公共客運組織
6．2．4 農村公共客運組織
6．3 城鄉公共客運站場體系構建
6．3．1 站場體系構成
6．3．2 站場體系建設規范
6．3．3 站點設置要求
6．4 城鄉公共客運的票制票價體系
6．4．1 建立多層次多樣化的票價體系
6．4．2 推進區域化、差別化的票價機制
6．4．3 建立合理的基本票價和調整模型
6．4．4 建立公共客運成本、票價與補貼聯動機制
6．5 城鄉公共客運的信息化建設
6．5．1 面向企業管理的系統
6．5．2 面向乘客出行的系統
6．6 城鄉公共客運的政策法規建設
6．6．1 推進法規制度的修訂和完善
6．6．2 構建協調配套的標準規范體系
6．6．3 成立公共客運咨詢委員會
6．7 城鄉公共客運的服務與考核監督
6．7．1 制定全面系統的服務標準
6．7．2 制定明確的獎勵和處罰措施
6．7．3 將服務質量與企業補貼掛鉤
6．7．4 建立多渠道服務質量評價反饋和監管機制
第7章 城鄉公共客運扶持政策與機制
7．1 規劃引導，提高規劃的強制力
7．2 設施建設，提高整體供給能力
7．3 經濟扶助，提高可持續發展力
7．4 健全法規，提升管理服務水平
7．5 完善機制，提高運營管理水平
第8章 城鄉公共客運的政策建議
8．1 加快公共客運實施成本規制管理
8．2 加強公共交通服務質量監管考核
8．3 建立多層次的公共交通立法體系
8．4 構建合理的公共交通運營模式
8．5 提高公共交通財政補貼的效率
參考文獻
后記
展開全部
城鄉公共客運組織與扶持政策研究 作者簡介
章玉（1985-），湖北宜昌人，博士，工程師，主要研究方向為交通運輸經濟與運輸政策。先后主持和參與了運輸經濟、運輸規劃、運輸政策研究等課題20余項，公開發表論文20余篇，在運輸經濟規劃和研究方面積累了豐富的經驗。有《城市公共交通票制票價優化與財政補貼機制研究》、《交通規劃模型：TransCAD的操作與應用》等。
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