包郵車聯網路由及安全關鍵技術

作者：孫罡著

出版社：科學出版社出版時間：2024-11-01

開本： B5 頁數： 302

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版權信息
內容簡介
目錄

車聯網路由及安全關鍵技術版權信息

ISBN：9787030794383
條形碼：9787030794383 ; 978-7-03-079438-3
裝幀：平裝
冊數：暫無
重量：暫無
所屬分類：
工業技術
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電子通信
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一般性問題

車聯網路由及安全關鍵技術內容簡介

本書基于作者多年的研究成果，詳細介紹車聯網路由及安全的關鍵技術。本書圍繞城市車聯網中的數據轉發、動態場景下的路由決策、用戶隱私保護、移動通信安全和群體數據感知等核心問題展開，從理論分析到算法設計、從數學建模到仿真實驗對車聯網路由及安全研究進行多方面論述。

車聯網路由及安全關鍵技術目錄

目錄第1章車聯網概述 11.1 車聯網背景 11.1.1 概念 11.1.2 發展歷史 21.2 車聯網網絡 41.2.1 層級結構 41.2.2 網絡特征 61.2.3 通信技術 71.3 當前熱點與發展趨勢 101.3.1 網絡路由技術 101.3.2 隱私安全技術 121.3.3 群智感知技術 131.3.4 節能技術 141.4 本章小結 14參考文獻 14第2章車聯網中基于公交車中繼的路由算法 162.1 研究背景 162.2 研究現狀 172.3 混合傳輸框架下的公交車中繼路由算法 172.3.1 問題描述 172.3.2 算法設計 182.3.3 仿真結果及分析 282.4 面向靜態終點的公交車軌跡輔助路由算法 352.4.1 問題描述 352.4.2 網絡模型 362.4.3 算法設計 372.4.4 仿真結果及分析 492.5 本章小結 57參考文獻 57第3章車聯網中基于停放車輛中繼的路由算法 603.1 研究背景 603.2 研究現狀 613.3 多障礙物下的停放車輛輔助中繼路由算法 613.3.1 問題描述 613.3.2 算法設計 633.3.3 仿真結果及分析 763.4 能量均衡下的停放車輛輔助路由調度算法 843.4.1 問題描述 843.4.2 算法設計 853.4.3 仿真結果及分析 963.5 本章小結 101參考文獻 101第4章車聯網中基于仿生學的路由算法 1044.1 研究背景 1044.2 研究現狀 1044.3 基于魚群優化的車聯網單播路由算法 1054.3.1 問題描述 1054.3.2 人工魚群算法 1064.3.3 系統建模 1114.3.4 路由算法描述 1164.3.5 仿真結果及分析 1214.4 基于細胞運動的車聯網廣播路由算法 1254.4.1 問題描述 1254.4.2 細胞運動模型 1264.4.3 系統建模 1294.4.4 路由算法描述 1344.4.5 仿真結果及分析 1354.5 本章小結 139參考文獻 139第5章車聯網中的分布式路由算法 1415.1 研究背景及現狀 1415.2 交叉路口下的分布式路由算法 1425.2.1 問題描述 1425.2.2 網絡模型 1435.2.3 算法設計 1445.2.4 仿真結果及分析 1645.3 本章小結 172參考文獻 172第6章車聯網中基于車輛霧的通信安全 1746.1 研究背景 1746.2 研究現狀 1746.3 霧計算下車聯網安全長時監控算法 1756.3.1 問題描述 1756.3.2 算法設計 1766.3.3 FBIA安全性分析 1846.3.4 仿真結果及分析 1896.4 云霧結合下車聯網通信安全算法 1946.4.1 問題描述 1946.4.2 網絡模型 1956.4.3 框架設計 1986.4.4 仿真結果及分析 2076.5 本章小結 211參考文獻 212第7章車聯網中群體數據感知安全 2147.1 研究背景 2147.2 研究現狀 2157.3 隱私保護下的數據感知算法 2167.3.1 問題描述 2167.3.2 設計思路 2177.3.3 仿真結果及分析 2297.4 隱私保護下的用戶激勵算法 2387.4.1 問題描述 2387.4.2 設計思路 2407.4.3 性能分析與網絡仿真 2557.5 本章小結 261參考文獻 261第8章網聯電動汽車能量交易安全 2638.1 研究背景及現狀 2638.2 PHEV能量安全交易算法 2648.2.1 問題描述 2648.2.2 能量安全交易機制 2678.2.3 優化模型 2738.2.4 求解算法 2798.2.5 仿真結果及分析 2828.3 本章小結 289參考文獻 289

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