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飛機結冰狀態動力學特性與飛行安全 版權信息
- ISBN：9787030789303
- 條形碼：9787030789303 ; 978-7-03-078930-3
- 裝幀：平裝
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
飛機結冰狀態動力學特性與飛行安全 內容簡介
飛機結冰嚴重威脅飛機的飛行安全。《飛機結冰狀態動力學特性與飛行安全》以典型大型民用客機為研究對象，系統介紹了研究飛機結冰動力學特性與飛行安全的相關理論與數值模擬及試驗方法。內容包括：飛機翼面結冰的復雜失速分離流場及空氣動力學特性、飛行動力學特性及空氣動力學與飛行動力學非線性耦合特性，結冰條件下人機閉環系統的建模與仿真方法，基于極值理論的結冰飛行風險量化評估方法。構建了結冰分布式飛行仿真系統和風洞虛擬飛行試驗系統，開展了大量模擬結冰飛行仿真試驗和虛擬飛行試驗，為開展飛機結冰致災機理研究提供了理論支撐。本書既可作為高等院校相關專業研究生的教材和參考書，也可供從事飛機結冰與防除冰、飛行安全等相關研究領城的工程技術人員參考。
飛機結冰狀態動力學特性與飛行安全 目錄
目錄 叢書序 前言 縮略語表 第1章 緒論 1 1.1 問題的提出 1 1.2 飛機結冰特征及致災機理 6 1.3 翼面結冰狀態分離流動演化特征 9 1.3.1 翼型結冰狀態分離流動 9 1.3.2 后掠翼結冰狀態分離流動 12 1.4 翼面結冰狀態氣動特性及分離流場數值模擬研究 14 1.4.1 基于 RANS 方法的宏觀氣動特性模擬 15 1.4.2 基于 RANS/LES 混合方法的分離流場精細模擬 17 1.5 飛機結冰空氣動力學/飛行動力學非線性耦合特性數值模擬研究 21 1.5.1 結冰對飛機飛行動力學特性的影響 21 1.5.2 飛機氣動/運動耦合動力學特性的數值模擬研究 23 1.6 飛行風險定量評估研究現狀 26 1.7 風洞虛擬飛行試驗技術研究現狀 27 1.8 研究工作簡介 30 第2章 結冰狀態復雜分離流場及空氣動力學特性分析方法 32 2.1 前緣角狀冰翼型計算模型 32 2.2 翼型結冰狀態多塊結構化計算網格 34 2.3 基于 RANS 方法的結冰翼型宏觀氣動特性分析 36 2.4 基于 RANS/LES 混合方法的結冰翼型臨界失速分離流場分析 41 2.4.1 湍流模擬方法影響分析 41 2.4.2 高階空間格式影響分析 45 2.4.3 計算網格分辨率影響分析 49 2.5 本章小結 56 第3章 翼型結冰狀態失速分離復雜流場結構影響機制研究 57 3.1 GLC305-944 結冰翼型失速階段大尺度分離泡演化過程 57
3.1.1 結冰翼型失速階段大尺度分離泡結構擴張時均特征 58 3.1.2 湍流平均統計量分布特征 70 3.1.3 瞬態流場結構演化過程 73 3.2 不同冰形–翼型組合條件下的分離流場結構 82 3.2.1 冰形–翼型組合幾何特征及計算網格 82 3.2.2 宏觀分離流場時均特征對比 84 3.2.3 湍流平均統計量分布特征對比 92 3.2.4 瞬態流場結構對比 95 3.3 本章小結 104
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