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地鐵車輛與供電系統維修策略優化及預測技術 版權信息
- ISBN：9787121480577
- 條形碼：9787121480577 ; 978-7-121-48057-7
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
地鐵車輛與供電系統維修策略優化及預測技術 內容簡介
地鐵車輛和供電系統是城市軌道交通的重要組成部分，包括車門系統、牽引系統、制動系統、輪對、高壓斷路器等關鍵系統和設備及車輛主要備品備件，這些系統和設備的健康狀態不僅關系軌道交通系統的安全，還對提高城市軌道交通車輛運營的安全性和可靠性及乘客的舒適性體驗有重要作用。本書介紹了地鐵車輛與供電系統維修策略優化及預測技術方面的一些近期新研究成果，重點介紹了車門系統、牽引系統、制動系統、輪對、高壓斷路器的可靠性分析、可靠性建模和維修策略優化方法和技術，還對城市軌道車輛軸承部件剩余壽命預測及備品備件的需求預測技術進行了概述。
地鐵車輛與供電系統維修策略優化及預測技術 目錄
第1 章 緒論 ··········································································.001
1.1 軌道交通維修策略優化和預測現狀 ···································.002
1.1.1 維修的發展現狀 ···················································.002
1.1.2 預測性維修的優化目標 ··········································.009
1.1.3 車輛維修現狀 ······················································.014
1.1.4 剩余壽命預測發展現狀 ··········································.017
1.1.5 備品備件需求預測概述 ··········································.022
1.2 本書的主要內容 ····························································.028
參考文獻 ···········································································.029
第2 章 車門系統可靠性分析與維修策略優化 ································.037
2.1 離散時間馬爾可夫過程 ···················································.037
2.2 通用生成函數法 ····························································.040
2.2.1 通用生成函數法的基本原理 ····································.040
2.2.2 復雜系統的通用生成函數技術 ·································.041
2.3 可靠性模型及維修周期優化 ···············
展開全部
地鐵車輛與供電系統維修策略優化及預測技術 作者簡介
魏秀琨，北京交通大學教授，在系統建模、控制理論、故障診斷、人工智能應用等領域累計發表100多篇論文，其中SCI論文20余篇，EI/ISTP檢索論文90多篇篇；發表的論文被國內外學者累計引用900多次。出版故障診斷、軌道安全狀態檢測和列車故障診斷方面的專著3部，編寫教材1部，申請發明專利30多項，軟件著作權10多項。
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