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撲翼空氣動(dòng)力學(xué) 版權(quán)信息
- ISBN：9787118127720
- 條形碼：9787118127720 ; 978-7-118-12772-0
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類：>
撲翼空氣動(dòng)力學(xué) 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)針對(duì)翅膀撲動(dòng)所涉及的動(dòng)力學(xué)問(wèn)題，系統(tǒng)地構(gòu)建了撲翼飛行非定常增升機(jī)制的理論框架，討論了采用不同尺度、不同類型飛行動(dòng)物翅膀的非定常空氣動(dòng)力效應(yīng)。書(shū)中關(guān)于前緣渦、快速上仰、尾跡捕獲、翼尖渦、合攏-打開(kāi)機(jī)制等非定常效應(yīng)的數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn)方法均為近期新的研究成果，為撲翼飛行非定常增升機(jī)制的解釋和撲翼空氣動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的研究提供了理論依據(jù)和方法，也為撲翼非定常空氣動(dòng)力學(xué)的數(shù)值模擬程序的研制提供了驗(yàn)證數(shù)據(jù)。
撲翼空氣動(dòng)力學(xué) 目錄
第1章 緒論
1.1 自然界中的撲動(dòng)飛行
1.2 參數(shù)換算
1.2.1 幾何相似性
1.2.2 機(jī)翼展長(zhǎng)
1.2.3 機(jī)翼面積
1.2.4 機(jī)翼載荷
1.2.5 展弦比
1.2.6 機(jī)翼拍動(dòng)頻率
1.3 滑翔，前飛以及懸停的簡(jiǎn)單力學(xué)分析
1.3.1 滑翔和翱翔
1.3.2 有動(dòng)力飛行：撲動(dòng)
1.4 撲動(dòng)所需功率
1.4.1 上下極限
1.4.2 阻力和功率
1.5 本章小結(jié)
第2章 固定剛性機(jī)翼空氣動(dòng)力學(xué)
2.1 層流分離和湍流轉(zhuǎn)捩
2.1.1 Navier–Stokes方程和轉(zhuǎn)捩模型
2.1.2 eN方法
2.1.3 算例：SD7003翼型
2.2 低雷諾數(shù)空氣動(dòng)力學(xué)影響因素
2.2.1 Re=103–1042.2.2 Re=104–1062.
2.3 自由來(lái)流湍流效應(yīng)
2.2.4 非定常來(lái)流效應(yīng)
2.3 三維機(jī)翼空氣動(dòng)力學(xué)
2.3.1 大迎角非定常現(xiàn)象
2.3.2 展弦比和翼尖渦
2.3.3 翼尖效應(yīng)
2.3.4 非定常翼尖渦
2.4 本章小結(jié)
第3章 剛性撲翼空氣動(dòng)力學(xué)
3.1 撲翼及其運(yùn)動(dòng)
3.2 控制方程和無(wú)量綱參數(shù)
3.2.1 雷諾數(shù)
3.2.2 斯特勞哈爾數(shù)和減縮頻率
3.3 撲翼非定常空氣動(dòng)力學(xué)原理
3.3.1 前緣渦（LEVs）
3.3.2 快速上仰
3.3.3 尾跡捕獲
3.3.4 翼尖渦（TiVs）
3.3.5 合攏–打開(kāi)機(jī)制（Clap–and–Fling）
3.4 雷諾數(shù)范圍 O（102～103）的流動(dòng)機(jī)理
3.4.1 運(yùn)動(dòng)學(xué)特性對(duì)懸停翼型的影響
3.4.2 陣風(fēng)對(duì)懸停空氣動(dòng)力學(xué)的影響效果
3.5 雷諾數(shù)范圍 O（104～105）的流動(dòng)機(jī)理
3.5.1 雷諾數(shù)為60000時(shí)平板流動(dòng)的輕度失速和深度失速
3.5.2 雷諾數(shù)效應(yīng)
3.5.3 翼型形狀效應(yīng)：Sane采用的Polhamus類比法
3.5.4 二維平板和三維平板的深度失速
3.6 非靜態(tài)翼型的近似分析
3.6.1前飛翼型俯仰和沉浮時(shí)的氣動(dòng)力估算
3.6.2 簡(jiǎn)化氣動(dòng)力模型
3.6.3 對(duì)部分簡(jiǎn)化模型的討論
3.6.4 浸入在流體中的運(yùn)動(dòng)物體的受力換算
3.6.5 撲翼模型和旋翼模型
3.7 剛性翼飛行動(dòng)物建模
3.7.1 懸停天蛾
3.7.2 懸停雀形目鳥(niǎo)
3.7.3 前緣渦和展向流動(dòng)的雷諾數(shù)效應(yīng)：懸停飛行的天蛾，蜂鳥(niǎo)，果蠅，以及牧草蟲(chóng)
3.8 本章小結(jié)
第4章 柔性機(jī)翼空氣動(dòng)力學(xué)
4.1 柔性翼飛行器介紹
4.2 機(jī)翼結(jié)構(gòu)控制方程
4.2.1 線性梁模型
4.2.2 線性翼膜模型
4.2.3 超彈性翼膜模型
4.2.4 平板和殼模型
4.3 柔性翼縮比參數(shù)
4.4 彈性形結(jié)構(gòu)和空氣動(dòng)力的相互耦合
4.4.1 固定膜翼
4.4.2 撲動(dòng)柔性翼
4.5 柔性機(jī)翼力生成的換算參數(shù)
4.5.1 推進(jìn)力和無(wú)量綱翼尖變形參數(shù)
4.5.2 昆蟲(chóng)大小的懸停柔性機(jī)翼的縮比和升力生成
4.5.3 能量輸入和推進(jìn)效率
4.5.4 換算參數(shù)對(duì)撲動(dòng)柔性機(jī)翼氣動(dòng)性能的影響
4.6 飛行動(dòng)物和柔性機(jī)翼
4.6.1 各向異性機(jī)翼結(jié)構(gòu)對(duì)懸停空氣動(dòng)力學(xué)的影響：天蛾
4.7 蝙蝠飛行空氣動(dòng)力學(xué)
4.8本章小結(jié)
第5章 未來(lái)展望
參考文獻(xiàn)
索引
展開(kāi)全部
撲翼空氣動(dòng)力學(xué) 作者簡(jiǎn)介
張慶，1987年8月生。西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院空氣動(dòng)力學(xué)專業(yè)博士，現(xiàn)任西安航空學(xué)院飛行器學(xué)院飛行器設(shè)計(jì)系講師。一直從事飛行器設(shè)計(jì)空氣動(dòng)力學(xué)相關(guān)研究。在 外刊物上以 作者身份發(fā)表論文9篇，其SCI收錄3篇，EI收錄3篇；有6項(xiàng)專利獲得授權(quán)。 宋超，男，1990年1月出生，西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院博士學(xué)位（2018年），現(xiàn)為中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心助理研究員。主要研究方向?yàn)轱w行器氣動(dòng)設(shè)計(jì)。
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