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國外燃氣輪機簡明手冊 版權信息
- ISBN:9787030738158
- 條形碼:9787030738158 ; 978-7-03-073815-8
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>
國外燃氣輪機簡明手冊 內容簡介
本書主要介紹法國、德國、意大利、日本、荷蘭、俄羅斯、烏克蘭、英國、美國等9個國家主要從事燃氣輪機研制業務的30余家微型、輕型、重型燃氣輪機的用途、產量、價格、競爭策略、發展概況、性能參數以及各公司的組織結構等。
國外燃氣輪機簡明手冊 目錄
渦輪機械與推進系統出版項目 序
“兩機”專項: 航空發動機技術出版工程 序
前言
德國
“曼”能源解決方案公司
THM 1200/1300 004
MGT 6000 008
西門子能源公司
SGT-50(KG2) 013
SGT-A05 AE(501K) 015
SGT-A30 RB(工業RB211) 019
SGT-A65 TR(工業Trent 023
SGT-100(Typhoon) 027
SGT-200(Tornado) 030
SGT-300(Tempest) 034
SGT-400(Cyclone) 037
SGT-500(GT35) 039
SGT-600/700/750(GT10B/C) 042
SGT-800(GTX100)047
SGT5-2000E/3000E/4000F(V94.2/V94.2A/V94.3A) 050
SGT6-3000E/5000F/6000G(W501系列) 053
SGT5/6-8000H 058
SGT5/6-9000HL 061
荷蘭
微型渦輪技術公司
EnerTwin 067
歐譜納徑流渦輪公司
OP16 071
意大利
安薩爾多能源公司
AET100 078
GT26 081
GT36 084
日本
川崎重工業株式會社
S1/S2系列 091
M1A/M1T 094
M7A 098
L20A 102
三菱動力株式會社
H-25 107
M501/701 111
俄羅斯
土星科研生產聯合體股份公司
工業燃氣輪機 120
艦船燃氣輪機 123
烏克蘭
曙光機械設計科研生產聯合體
UGT系列工業燃氣輪機 130
UGT系列艦船燃氣輪機 134
英國
布雷頓噴氣機有限公司
MTG12 142
羅爾斯 羅伊斯公司
MT5 146
MT7 149
WR21 151
MT30 155
美國
凱普斯通綠色能源公司
C30/C65/C200 164
佛雷斯能源公司
MT250/MT333 169
通用電氣公司航空事業部
LM500燃氣輪機 174
LM2500艦船型燃氣輪機 177
通用電氣公司油氣事業部
NovaLT5 184
NovaLT12/16 187
MS5001/MS5002(Model 5000、Frame 5) 189
通用電氣公司電力事業部
LM2500工業燃氣輪機 196
LM6000 200
LM9000 205
GT8/11/13 207
LMS100 212
MS6001(Model 6000、Frame 6) 215
MS7001(Model 7000、Frame 7) 219
MS9001(Model 9000、Frame 9) 224
三菱動力航改燃氣輪機有限責任公司
ST18/40 230
FT8 233
索拉渦輪公司Saturn 242
Centaur/Mercury/Taurus 245
Mars 250
Titan 130 254
維利科動力系統有限責任公司
TF/ASE 40/50 259
參考文獻 265
國外燃氣輪機簡明手冊 節選
德國 “曼”能源解決方案公司 1. 概況 “曼”能源解決方案(MAN Energy Solutions)公司是世界重要的機械驅動及發電用動力設備研制商,總部位于德國奧格斯堡!奥蹦茉唇鉀Q方案公司前身為成立于1897年的“曼”柴油機與渦輪公司;2018年,更名為“曼”能源解決方案公司,完成了從零部件制造商向成套方案供應商的轉變;2021年,收購德國氫氣技術系統公司,提升了其在氫燃料領域的研發實力。 “曼”能源解決方案公司的燃氣輪機機組專為工業應用場所設計,且結合了工業重型和輕型燃氣輪機的優點,大修周期較長,運行相對穩定,并開發了具有廣泛燃料適應性的先進分管形燃燒系統,采用預混技術,降低了主反應區的火焰峰值溫度,確保了低NOx排放。 “曼”能源解決方案公司的業務涉及柴油發動機、燃氣輪機、發電機和渦輪機械等領域。燃氣輪機產品為THM 1200/1300、MGT 6000等型號,功率等級為6~12MW。20世紀60年代末,公司開始研制THM 1200系列燃氣輪機;1967年,THM 1202型燃氣輪機投放市場;1978年,交付首臺THM 1304型燃氣輪機;2005年,開始研制MGT 6000系列燃氣輪機;2010年,機械驅動型MGT 6000燃氣輪機投入使用。截至2018年末,公司售出燃氣輪機共計462臺。公司生產的燃氣輪機產品憑借單元體設計、NOx排放達到個位數的低排放水平、易于維護等技術優勢,廣泛應用于機械驅動、發電等領域。 2. 組織機構 公司下設船舶動力和系統部、動力裝置部、渦輪機械部、售后服務部、反應器和裝置部、渦輪增壓器部6個業務部門。渦輪機械部負責壓縮機、燃氣輪機和增壓器等裝置的設計與生產。 3. 競爭策略 公司生產的燃氣輪機與任何航改燃氣輪機相比無相似之處,雖技術上稍顯落后,效率較低,但價格較低且可靠性較高。公司生產的燃氣輪機也因便于維護而聞名。THM 130410的現場檢查(無零件替換)間隔為10000~20000h,在替換零件情況下的檢查間隔為30000~40000h,部件壽命為20000~90000h。 THM 1200/1300 1. 一般情況 主制造商 德國MAN Energy Solutions。 供應商 美國Hilliard Corp.(TC、TX系列起動機); 英國VT Group plc.(控制裝置)。 結構形式 雙軸、軸流離心組合式工業燃氣輪機。 功率等級 8~12MW。 現狀 生產。 產量 截至2017年初,已安裝452臺THM 1203/1304型燃氣輪機,遍及32個國家和地區。 改進改型 THM 1202 功率為4.8MW,已停產。 THM 1202R 功率為4.8MW的回熱循環型,已停產。 THM 1203A機械驅動型和發電型功率分別為5.9MW和5.8MW,已停產。 THM 1203A R 回熱循環型,機械驅動型和發電型功率分別為5.7MW和5.5MW,已停產。 THM 13049 THM 1304系列中的*小功率型,機械驅動型和發電型功率分別為8.9MW和8.6MW。 THM 130410THM 1304的升級型,機械驅動型和發電型功率分別為9.6MW和9.3MW。 THM 130410R回熱循環型,機械驅動型和發電型功率分別為9.1MW和9.0MW。 THM 130411THM 1203/1304系列中的功率增大型,機械驅動型和發電型功率分別為11.0MW和10.8MW。 THM 130412機械驅動型和發電型功率分別為11.8MW和11.5MW。 價格 THM 1300(發電型)為600萬美元(2020年);THM 1300(機械驅動型)為570萬美元(2020年)。 應用領域 機械驅動(注水、流體輸送、氣體輸送)、發電。 競爭機型 在機械驅動和發電領域,競爭機型有索拉渦輪公司的Mars 90/100燃氣輪機、通用電氣公司的PGT10和GE10/2燃氣輪機、曙光機械設計科研生產聯合體的UGT10000燃氣輪機。 2. 研制歷程 THM 1200系列燃氣輪機于20世紀60年代末開始研制;1967年,THM 1202燃氣輪機投放市場;1978年,開始交付首臺THM 1304燃氣輪機;具體研制概況如下表所列。 THM 1200/1300燃氣輪機研制概況 3. 結構和性能 1) 結構特點 (1) 進氣裝置: 進氣機匣與壓氣機的前徑向軸承和推力軸承采用一體化設計。 (2) 壓氣機: 9級軸流式(THM 1203)或10級軸流式(THM 1304)加單級離心式。THM 1304的壓氣機可調導向葉片為一體化設計;轉子葉片由含13%(質量分數)Cr的不銹鋼精密鑄造而成;輪盤噴涂NiCd涂層;部分靜子葉片材料為In718;機匣材料由E2345M鋼鑄造;利用SermeTel 5375進行防腐蝕保護。 THM 1200/1300系列燃氣輪機結構 (3) 燃燒室: THM系列燃氣輪機頂部配置了2個呈V字形的垂直偏置燃燒室。其頂部可以移動,以方便檢修燃油噴嘴和點火器。燃燒室配置2個點火器,雙噴射系統可以使用液體燃料或氣體燃料。機匣材料為XC 18S,火焰筒材料為In625或In617。THM 1304各系列可配置干低NOx燃燒系統,在75%~100%載荷且未噴射水或蒸汽的條件下,NOx排放低于5ppm(1ppm=10-6)。 (4) 渦輪: 高壓渦輪為2級軸流式。THM 1203的第1級工作葉片噴涂了帶色彩亮度的In792+涂層,第2級工作葉片材料為Nimonic 105,輪盤材料為A286。THM 1304的第1級導向葉片和第1級工作葉片具有內部冷卻結構,全部2級工作葉片噴涂了帶色彩亮度的In792+涂層,輪盤材料為In718。第1級高壓渦輪導向葉片材料為MARM509,第2級高壓渦輪導向葉片材料為HS31;機匣材料為25D5鑄鋼。 動力渦輪為2級軸流式,反力式設計,懸臂式安裝于輸出軸前端。渦輪導向葉片材料為RR 102。輪盤材料為A286。機匣材料為E2345M鑄鋼。THM 1203工作葉片的材料為Nimonic 80A,THM 1304工作葉片的材料為In713。 (5) 附件傳動系統: 行星齒輪減速裝置為附件傳動系統提供起動所需動力。壓氣機轉子由2個可傾瓦軸承支承,其前端軸承由1個可傾瓦推力軸承和1個徑向軸承組成。 (6) 控制系統: 電子控制系統能夠提供自動起動、載荷和運行能力,可以遠程控制,并在異常情況下自動關機。 (7) 排氣裝置: 回熱器與排氣熱交換效率可達89%,能夠節省20%的燃油,總效率可達33%。
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