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近距離飛行器翼面的多學科優化設計 版權信息
- ISBN：9787118126235
- 條形碼：9787118126235 ; 978-7-118-12623-5
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
近距離飛行器翼面的多學科優化設計 內容簡介
本書介紹了一種以飛行器翼面為設計對象的多學科優化方法，對翼面設計所涉及的飛行器多學科優化的幾個關鍵技術和翼面氣動彈性現象進行研究，主要內容包括：基于CFD的流場數值計算方法及其驗證，基于CFDCSD方法的氣動彈性問題研究，翼面優化的代理模型構建，飛行器翼面的協同優化。并在此基礎上發展出一套針對彈翼氣動結構一體化設計的多學科集成設計方法，應用此多學科優化技術對飛行器翼面進行了考慮氣動彈性影響的優化，設計出在不發生顫振危害的條件下，升阻比和重量達到整體很優的結構。
近距離飛行器翼面的多學科優化設計 目錄
第1章 緒論
1．1 飛行器設計背景
1．2 多學科設計優化簡介
1．2．1 多學科設計優化的發展歷史及現狀
1．2．2 多學科設計優化的基本概念
1．2．3 多學科設計優化的研究內容
1．3 氣動彈性現象研究
1．3．1 氣動彈性現象研究內容
1．3．2 氣動彈性現象發展歷程
1．4 本書主要研究內容
1．4．1 本書研究方法
1．4．2 本書的研究特點及進一步工作設想
第2章 基于計算流體力學的流場數值計算方法及其驗證
2．1 計算流體力學技術簡介
2．1．1 計算流體力學技術的發展歷程
2．1．2 計算流體力學技術的離散方法
2．1．3 計算流體力學技術的網格生成技術
2．2 定常流場計算過程
2．2．1 建立模型
2．2．2 劃分網格
2．2．3 數值求解
2．3 流場計算結果
2．4 本章小結
第3章 基于計算流體力學／計算結構動力學的氣動彈性仿真方案及驗證
3．1 氣動彈性求解方法簡介
3．1．1 靜氣動彈性問題求解方法
3．1．2 動氣動彈性問題求解方法
3．2 流場／結構時域耦合求解方法
3．2．1 計算流體力學非定常流場的求解
3．2．2 計算結構動力學氣動彈性方程求解
3．3 流-固耦合界面信息傳遞方案
3．3．1 流-固耦合界面信息傳遞的基本原理
3．3．2 流-固界面插值
3．4 動網格算法
3．4．1 動網格計算中方程的離散
3．4．2 網格運動形式
3．5 翼面氣動彈性數值模擬
3．5．1 氣動彈性仿真方案
3．5．2 顫振仿真程序算例驗證
3．5．3 翼面氣動彈性仿真
3．6 本章小結
第4章 翼面優化的代理模型構建
4．1 試驗設計技術
4．1．1 全析因設計
4．1．2 中心復合設計
4．1．3 拉丁方設計
……
第5章 協同優化算法原理及計算改進
第6章 飛行器翼面的協同優化過程
參考文獻
后記
1．1 飛行器設計背景
1．2 多學科設計優化簡介
1．2．1 多學科設計優化的發展歷史及現狀
1．2．2 多學科設計優化的基本概念
1．2．3 多學科設計優化的研究內容
1．3 氣動彈性現象研究
1．3．1 氣動彈性現象研究內容
1．3．2 氣動彈性現象發展歷程
1．4 本書主要研究內容
1．4．1 本書研究方法
1．4．2 本書的研究特點及進一步工作設想
第2章 基于計算流體力學的流場數值計算方法及其驗證
2．1 計算流體力學技術簡介
2．1．1 計算流體力學技術的發展歷程
2．1．2 計算流體力學技術的離散方法
2．1．3 計算流體力學技術的網格生成技術
2．2 定常流場計算過程
2．2．1 建立模型
2．2．2 劃分網格
2．2．3 數值求解
2．3 流場計算結果
2．4 本章小結
第3章 基于計算流體力學／計算結構動力學的氣動彈性仿真方案及驗證
3．1 氣動彈性求解方法簡介
3．1．1 靜氣動彈性問題求解方法
3．1．2 動氣動彈性問題求解方法
3．2 流場／結構時域耦合求解方法
3．2．1 計算流體力學非定常流場的求解
3．2．2 計算結構動力學氣動彈性方程求解
3．3 流-固耦合界面信息傳遞方案
3．3．1 流-固耦合界面信息傳遞的基本原理
3．3．2 流-固界面插值
3．4 動網格算法
3．4．1 動網格計算中方程的離散
3．4．2 網格運動形式
3．5 翼面氣動彈性數值模擬
3．5．1 氣動彈性仿真方案
3．5．2 顫振仿真程序算例驗證
3．5．3 翼面氣動彈性仿真
3．6 本章小結
第4章 翼面優化的代理模型構建
4．1 試驗設計技術
4．1．1 全析因設計
4．1．2 中心復合設計
4．1．3 拉丁方設計
……
第5章 協同優化算法原理及計算改進
第6章 飛行器翼面的協同優化過程
參考文獻
后記
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近距離飛行器翼面的多學科優化設計 作者簡介
席睿，女，1985年生，2007年本科畢業于吉林大學汽車工程學院工業設計（車身）專業，同年就讀于 長春光學精密機械與物理研究所機械設計及其自動化專業，主要從事 某型號飛行器氣動仿真平臺的建設和舵面、翼面的優化設計。2012年博士畢業后進入華北水利水電大學機械學院任教，從事機械優化設計、計算流體力學仿真方面的教研。
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