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軟弱圍巖高速鐵路隧道大斷面法施工關(guān)鍵控制技術(shù)研究 版權(quán)信息
- ISBN:9787564651121
- 條形碼:9787564651121 ; 978-7-5646-5112-1
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù):暫無(wú)
- 重量:暫無(wú)
- 所屬分類:>>
軟弱圍巖高速鐵路隧道大斷面法施工關(guān)鍵控制技術(shù)研究 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)以安九高鐵湖北段隧道為工程背景,介紹了高鐵隧道機(jī)械化大斷面施工方法,分析了隧道施工過(guò)程中的圍巖破壞演化規(guī)律,建立了隧道穩(wěn)定極限上限分析模型,研究了管棚、工作面錨桿的作用機(jī)理,給出了超前支護(hù)參數(shù)的設(shè)計(jì)建議,提出了工作面擠出變形的控制標(biāo)準(zhǔn),并將研究成果應(yīng)用于工程實(shí)際。本書(shū)對(duì)于大斷面隧道施工具有借鑒作用,可供從事隧道設(shè)計(jì)、施工的工程技術(shù)人員以及相關(guān)管理人員參考,也可作為隧道專業(yè)本科生和研究生的參考用書(shū)。
軟弱圍巖高速鐵路隧道大斷面法施工關(guān)鍵控制技術(shù)研究 目錄
1.1概述1
1.2工程背景及概況2
第2章大斷面隧道圍巖空間破壞特征研究8
2.1圍巖強(qiáng)度控制準(zhǔn)則8
2.2埋深對(duì)圍巖破壞的影響11
2.3圍巖破壞演化規(guī)律研究19
2.4本章小結(jié)28
第3章超前支護(hù)下隧道工作面穩(wěn)定性極限上限分析30
3.1計(jì)算原理及計(jì)算流程30
3.2工作面穩(wěn)定分析理論模型31
3.3計(jì)箅結(jié)果對(duì)比分析36
3.4工作面穩(wěn)定性影響因素分析38
3.5大斷面法工作面錨桿支護(hù)參數(shù)建議值43
3.6本章小結(jié)44
第4章大斷面法施工與傳統(tǒng)分部開(kāi)挖法對(duì)比研究45
4.1模型建立45
4.2圍巖變形分析49
4.3圍巖應(yīng)力分析55
4.4鋼拱架應(yīng)力分析61
4.5本章小結(jié)64
第5章管棚作用機(jī)理研究66
5.1基于彈塑性地基梁的管棚力學(xué)行為分析66
5.2管棚間土拱效應(yīng)分析83
5.3本章小結(jié)91
第6章工作面錨桿受力特征及變形控制值92
6.1計(jì)算模型92
6.2工作面錨桿破壞準(zhǔn)則92
6.3工作面錨桿加固參數(shù)影響分析95
6.4工作面擠出位移控制標(biāo)準(zhǔn)106
6.5本章小結(jié)108
第7章高鐵隧道大斷面法施工超前支護(hù)設(shè)計(jì)工程應(yīng)用109
7.1超前支護(hù)方案設(shè)計(jì)109
7.2監(jiān)控測(cè)量項(xiàng)目及方法111
7.3位移監(jiān)測(cè)結(jié)果分析115
7.4應(yīng)力、應(yīng)變監(jiān)測(cè)結(jié)果分析121
7.5本章小結(jié)126
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