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方程式賽車動力學仿真 版權信息
- ISBN：9787564380717
- 條形碼：9787564380717 ; 978-7-5643-8071-7
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
方程式賽車動力學仿真 內容簡介
本書是一本方程式賽車動力學仿真研究的學術著作，主要以ADAMS軟件為基礎，主要基于CAR模塊針對FSAE賽車多體系統動力學仿真展開詳細論述，內容主要包含5大部分：系統介紹了典型懸架模型建立、測試、仿真及問題解決方法；對FSAE大學生方程式賽車各種懸架及整車底盤建立、分析、優化系統論述；系統介紹鋼板彈簧模型建模的不同方法及各自優缺點；對聯合系統模型(車輛機電液耦合模型)及算法(PID、模糊、雙模、PID模糊)進行系統介紹及案例(主動懸架、彎道制動等)應用。本書配有模型數字資源，適合本領域工程技術人員及對賽車感興趣的讀者閱讀。
方程式賽車動力學仿真 目錄
第1章 中舵轉向系統
1.1 齒輪齒條式轉向系統
1.2 轉向變量參數
1.3 轉向通信器
1.4 轉向仿真
1.5 轉向系統調試
第2章 車身
2.1 車身通信器
2.2 車身參數變量
2.3 車身測量函數
第3章 發動機
3.1 發動機實驗數據
3.2 發動機扭矩圖繪制程序
3.3 發動機系統建模
3.4 定半徑轉彎仿真
第4章 制動系統
4.1 制動系統簡介
4.2 制動系統變量參數及通信器
4.3 FSAE賽車Braking文件驅動仿真
第5章 輪胎模型
5.1 輪胎模型適用性分類
5.2 FSAE輪胎屬性文件
第6章 路面
6.1 路面類型
6.2 對開路面
6.3 對接路面
6.4 減速帶路面
6.5 連續障礙路面
6.6 分離路面設置
第7章 橫向穩定桿Ⅰ
7.1 橫向穩定桿模型
7.2 扭轉彈簧
7.3 單輪跳動仿真
第8章 橫向穩定桿Ⅱ
8.1 橫向穩定桿前處理
8.2 柔體穩定桿模型
8.3 車輪反向跳動仿真
第9章 非獨立懸架
9.1 板簧懸架模型
9.2 鋼板彈簧
9.3 板簧懸架變量參數
9.4 板簧懸架通信器
9.5 板簧懸架通信器測試
9.6 驅動軸顯示組件
9.7 雙輪反向激振仿真
9.8 整車模型
9.9 Fish-Hook仿真
第10章 避震器縱置式后推桿懸架
10.1 后推桿懸架
10.2 單輪激振測試驗證模型
10.3 懸架模型調試
10.4 車輪同向跳動仿真
第11章 避震器縱置式前推桿懸架
11.1 硬點信息
11.2 FSAE整車模型裝配
11.3 勻速直線仿真
第12章 避震器縱置式推桿懸架
12.1 縱置式前推桿懸架模型
12.2 縱置式后推桿懸架模型
12.3 漂移仿真
第13章 避震器橫置式推桿懸架
13.1 剛度匹配
13.2 避震器橫置式后推桿懸架
13.3 避震器橫置式推桿懸架通信器
13.4 避震器橫置式前推桿懸架
13.5 階躍轉向仿真
第14章 拉桿式懸架模型I
14.1 前螺旋彈簧式拉桿懸架
14.2 后螺旋彈簧式拉桿懸架
14.3 單線移動超車仿真
14.4 螺旋彈簧式拉桿懸架調試
14.5 扭桿彈簧MNF
14.6 剛度虛擬實驗
14.7 前扭桿彈簧式拉桿懸架
14.8 后扭桿彈簧式拉桿懸架
14.9 轉向盤角脈沖仿真
14.10 扭桿彈簧調試
14.11 諧波脈沖轉向仿真
14.12 考慮橫向避震器特性
14.13 正弦掃頻轉向仿真
14.14 穩定性參數對比
第15章 拉桿式懸架模型Ⅱ
15.1 拉桿懸架概述
15.2 拉桿懸架模型
15.3 收油門轉彎仿真
15.4 縱置扭桿彈簧式拉桿懸架
15.5 彎道收油門仿真
第16章 扭力梁懸架
16.1 扭力梁懸架
16.2 FsAE整車模型
16.3 定常半徑轉彎仿真
第17章 扭桿彈簧式推桿懸架
17.1 扭桿彈簧MNF
17.2 扭桿彈簧垂置式推桿懸架
17.3 彎道制動仿真
17.4 扭桿彈簧縱置式推桿懸架
17.5 回正性仿真
17.6 考慮橫向避震器
第18章 空間斜置扭桿彈簧推桿式懸架
18.1 前扭桿彈簧斜置式推桿懸架
18.2 四輪定位參數對標
18.3 剛度阻尼匹配
18.4 后扭桿彈簧斜置式推桿懸架
18.5 加速仿真
第19章 上橫置板簧懸架模型
19.1 前上橫置板簧懸架
19.2 后上橫置板簧懸架
19.3 文件驅動仿真
第20章 下單橫置板簧懸架模型
20.1 前下單橫置板簧懸架
20.2 后下單橫置板簧懸架
20.3 靜平衡仿真
20.4 準靜態定半徑轉彎
20.5 準靜態定速轉彎
20.6 準靜態力矩仿真
20.7 準靜態直線加速仿真
第2l章 下雙橫置板簧懸架模型
21.1 雙片板簧MNF
21.2 多葉片板簧約束問題
21.3 前下雙橫置板簧懸架
21.4 后下雙橫置板簧懸架
21.5 收油門直線仿真
第22章 優化設計實驗
22.1 雙A臂懸架前束角優化數據庫導人模型
22.2 推桿式懸架外傾角優化——ACAR
第23章 FSAE賽車后輪隨動轉向
23.1 隨動轉向數學模型
23.2 隨動轉向物理模型
23.3 柔性扭轉梁
23.4 反向激振仿真
23.5 彎道仿真
23.6 扭力梁位置因素
23.7 襯套安裝角度
23.8 總結
第24章 變剛度懸架特性研究
24.1 橫置板簧懸架
24.2 定常半徑彎道仿真
24.3 板簧優化
24.4 總結
第25章 彎道制動聯合仿真
25.1 制動系統設置
25.2 函數編寫
25.3 整車模型裝配
25.4 ADAMS＼Controls設置
25.5 ADAMS與MATLAB軟件協同
25.6 雙模糊理論
25.7 懸架輔助系統
25.8 制動聯合仿真模型
第26章 整車平順性仿真
26.1 整車裝配
26.2 平順性仿真
附錄
參考文獻
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方程式賽車動力學仿真 作者簡介
王孝鵬，福建三明學院機電工程學院講師；研究方向為車輛系統動力仿真及控制、汽車NVH分析與控制；主持省部級課題4項，發表論文21篇。
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