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鐵路混凝土橋梁抗震設計理論和試驗研究 版權信息
- ISBN：9787564379506
- 條形碼：9787564379506 ; 978-7-5643-7950-6
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
鐵路混凝土橋梁抗震設計理論和試驗研究 內容簡介
本書是在廣泛的震害調查的基礎上，依托近斷層高烈度地震區鐵路橋梁橋墩綜合抗震問題，在系統研究和試驗研究的積累的基礎上，對鐵路橋梁抗震性能進行的創新性研究成果。內容包括：震害形式和震害機理；鐵路混凝土橋梁的特點，鐵路橋梁抗震設計體系；鐵路橋梁抗震設計的理論和方法；鐵路橋墩抗剪性能研究等。本書具有原創性和創新性，圍繞鐵路混凝土橋梁抗震設計理論與方法，通過理論分析、數值模擬、試驗研究，對當前鐵路橋梁抗震領域中的關鍵問題進行了系統研究，豐富和完善了我國鐵路橋梁的抗震設計研究成果。本書的出版對進一步提高鐵路混凝土橋梁抗震設計和施工具有重要的指導意義。
鐵路混凝土橋梁抗震設計理論和試驗研究 目錄
1 緒論
1．1 概述
1．2 鐵路混凝土橋梁的基本特點
1．3 鐵路混凝土橋梁的震害形式
1．4 鐵路混凝土橋梁的震害機理
2 鐵路混凝土橋梁抗震設計體系
2．1 概述
2．2 鐵路混凝土橋梁的設防標準
2．3 鐵路混凝土橋梁抗震設計理論
2．4 鐵路橋梁抗震試驗研究
3 鐵路混凝土橋梁中低橋墩抗剪性能和設計方法研究
3．1 概述
3．2 中低橋墩抗剪試驗研究
3．3 中低橋墩塑性鉸區抗剪性能的理論分析
3．4 中低橋墩塑性鉸區抗剪設計方法
4 鐵路混凝土橋梁高墩延性性能試驗研究
4．1 概述
4．2 高墩延性抗震試驗方案
4．3 試驗現象描述
4．4 試驗結果分析
5 鐵路混凝土橋梁高墩延性性能理論分析和設計方法
5．1 概述
5．2 鐵路高墩位移延性分析
5．3 鐵路高墩損傷演化過程分析
5．4 高墩延性性能設計方法
6 鐵路橋梁減隔震性能試驗研究
6．1 概述
6．2 采用摩擦擺支座的整跨橋梁振動臺試驗研究
6．3 采用組合裝置的整跨橋梁振動臺試驗研究
7 采用摩擦擺支座的整跨橋梁減隔震性能分析
7．1 概述
7．2 橋梁有限元模型
7．3 地震動輸入
7．4 隔震效率指標的定義
7．5 橋梁動力特性和地震響應
7．6 剪力鍵的受力性能分析
7．7 墩高變化對摩擦擺支座隔震效率的影響
8 鐵路橋梁抗震設計理論與試驗研究的思考及展望
8．1 鐵路橋梁的抗震概念設計
8．2 鐵路橋梁的抗震設防水準和抗震設計要求
8．3 地震作用下鐵路橋上的行車安全
8．4 基于性能的抗震設計方法
8．5 基于韌性的抗震設計方法
參考文獻
1．1 概述
1．2 鐵路混凝土橋梁的基本特點
1．3 鐵路混凝土橋梁的震害形式
1．4 鐵路混凝土橋梁的震害機理
2 鐵路混凝土橋梁抗震設計體系
2．1 概述
2．2 鐵路混凝土橋梁的設防標準
2．3 鐵路混凝土橋梁抗震設計理論
2．4 鐵路橋梁抗震試驗研究
3 鐵路混凝土橋梁中低橋墩抗剪性能和設計方法研究
3．1 概述
3．2 中低橋墩抗剪試驗研究
3．3 中低橋墩塑性鉸區抗剪性能的理論分析
3．4 中低橋墩塑性鉸區抗剪設計方法
4 鐵路混凝土橋梁高墩延性性能試驗研究
4．1 概述
4．2 高墩延性抗震試驗方案
4．3 試驗現象描述
4．4 試驗結果分析
5 鐵路混凝土橋梁高墩延性性能理論分析和設計方法
5．1 概述
5．2 鐵路高墩位移延性分析
5．3 鐵路高墩損傷演化過程分析
5．4 高墩延性性能設計方法
6 鐵路橋梁減隔震性能試驗研究
6．1 概述
6．2 采用摩擦擺支座的整跨橋梁振動臺試驗研究
6．3 采用組合裝置的整跨橋梁振動臺試驗研究
7 采用摩擦擺支座的整跨橋梁減隔震性能分析
7．1 概述
7．2 橋梁有限元模型
7．3 地震動輸入
7．4 隔震效率指標的定義
7．5 橋梁動力特性和地震響應
7．6 剪力鍵的受力性能分析
7．7 墩高變化對摩擦擺支座隔震效率的影響
8 鐵路橋梁抗震設計理論與試驗研究的思考及展望
8．1 鐵路橋梁的抗震概念設計
8．2 鐵路橋梁的抗震設防水準和抗震設計要求
8．3 地震作用下鐵路橋上的行車安全
8．4 基于性能的抗震設計方法
8．5 基于韌性的抗震設計方法
參考文獻
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鐵路混凝土橋梁抗震設計理論和試驗研究 作者簡介
陳克堅，中鐵二院工程集團有限責任公司副總工主持或參研承擔省部級以上科研項目20余項；多次獲得國家級、省部級獎項；韓國慶，中鐵二院工程集團有限責任公司高級工程師；研究方向為橋梁工程；許敏，中鐵二院工
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