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德國(guó)主力艦圖解百科:1871—1918年 版權(quán)信息
- ISBN：9787513934930
- 條形碼：9787513934930 ; 978-7-5139-3493-0
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類(lèi)：>>
德國(guó)主力艦圖解百科:1871—1918年 本書(shū)特色
“本書(shū)將成為研究這一領(lǐng)域的入門(mén)標(biāo)桿之作。”——《水手之鏡》（THE MARINER'S MIRROR） “這部重量級(jí)的著作研究得異常透徹……對(duì)于很多讀者來(lái)說(shuō)，它將使人們深入了解：德意志第二帝國(guó)海軍的主要戰(zhàn)艦在與英國(guó)皇家海軍這一強(qiáng)大力量的對(duì)抗中，是如何設(shè)計(jì)、建造、戰(zhàn)斗和毀滅的。”——《戰(zhàn)艦世界》雜志（WARSHIP WORLD） “這部對(duì)1871—1918年德意志作戰(zhàn)艦隊(duì)進(jìn)行了深入研究的著作，對(duì)德意志帝國(guó)海軍有關(guān)內(nèi)容的英文版參考文獻(xiàn)而言做出了一大突出貢獻(xiàn)……強(qiáng)烈推薦！”——《航海新聞》（MARINE NEWS） “……強(qiáng)烈推薦這部有深入洞察力的成果著作。”——《戰(zhàn)艦》雜志（2017年）（WARSHIP 2017） 讀者評(píng)論： 從維多利亞時(shí)代到一戰(zhàn)結(jié)束，對(duì)德國(guó)艦隊(duì)的全面覆蓋非常出色。它涵蓋了很多方面，大量的研究都投入到這一卷書(shū)中。通常情況下，你都可以找到每艘戰(zhàn)艦的命運(yùn)，他們參加的戰(zhàn)斗，許多交戰(zhàn)的細(xì)節(jié)，他們經(jīng)歷的改裝和重建，說(shuō)實(shí)話，我不理解任何對(duì)這本書(shū)的苛刻評(píng)論。這里有很棒的照片，線圖，還有不少我在其他地方?jīng)]有看到的信息。 如果你想買(mǎi)一本一卷式的總括性書(shū)籍，能讓你了解很多關(guān)于德意志帝國(guó)主力艦艇的信息，我會(huì)強(qiáng)烈推薦這本書(shū)。我確信有一些書(shū)專門(mén)以某一艘船或某一類(lèi)船為對(duì)象，它們可能會(huì)提供更詳細(xì)的信息，但物有所值，這是一本便宜的書(shū)，它將提供許多小時(shí)的愉快閱讀體驗(yàn)，它可以作為一份很好的參考文獻(xiàn)。做得非常好，印刷質(zhì)量非常高，這就是一本優(yōu)秀的書(shū)。 ——Nachtjager 該書(shū)對(duì)柏林皇帝的主力艦（Gro kreuzer und Linienschiffe der Kaiserlichen Marine）的發(fā)展、建造和使用進(jìn)行了詳細(xì)的概述，非常值得贊賞。特別值得關(guān)注的是，多德森詳細(xì)介紹了德國(guó)發(fā)展大型巡洋艦的過(guò)程，與同時(shí)代的英國(guó)戰(zhàn)列巡洋艦相比，德國(guó)的大型巡洋艦擁有相對(duì)較重的裝甲、更多的艙室和略小的主炮。本書(shū)詳細(xì)介紹了具體艦艇和艦級(jí)的歷史，包括它們的發(fā)展階段、一線使用情況，以及在被新設(shè)計(jì)艦艇取代時(shí)重新分配的支援角色，這使本書(shū)成為一部有價(jià)值的概覽和參考書(shū)。 ——Jon D Rolfson 這正是我想要的……很多細(xì)節(jié)。這是羅伯特·K. 馬西的《無(wú)畏號(hào)》一書(shū)的好搭檔。 艦艇列表中充滿了主要細(xì)節(jié)。線圖（剖面圖）的部分出乎意料，也很受歡迎。眾多的甲板圖和剖面圖以及各個(gè)時(shí)期的照片對(duì)這些艦艇再次 \"真實(shí) \"化有很大的幫助。 ——BookWyrm 在一部相對(duì)較小的作品中，覆蓋面很大! 雖然很多東西對(duì)一個(gè)深度愛(ài)好者來(lái)說(shuō)可能是熟悉的，但還是有一些對(duì)我來(lái)說(shuō)是新的英語(yǔ)信息，而不是通過(guò) \"德語(yǔ)書(shū)寫(xiě) \"的文本。照片的覆蓋范圍相當(dāng)不錯(cuò)，盡管我對(duì)公海艦隊(duì)有48年的興趣，但很多照片對(duì)我來(lái)說(shuō)是新的。我強(qiáng)烈推薦這本書(shū)，書(shū)中出色的參考書(shū)目為那些希望追求更多關(guān)于特定級(jí)別或個(gè)別船只的詳細(xì)信息的人提供了參考。 ——Michael Dunham 這本書(shū)不負(fù)所托。 作者熟悉可靠的德語(yǔ)資料，他把它用英文帶到了我們這里。 達(dá)到了我所有的期望。 P.S. 我越看越覺(jué)得印象深刻。 他把我以前只在無(wú)數(shù)地方找到的信息集中到了一個(gè)地方。 以前只有德語(yǔ)的文字，現(xiàn)在有了英語(yǔ)。 至于艦船設(shè)計(jì)、演變、建造計(jì)劃的細(xì)節(jié)，沒(méi)有一個(gè)比這更好的來(lái)源。 ——MrP
德國(guó)主力艦圖解百科:1871—1918年 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)是的完整講述德意志第二帝國(guó)時(shí)期（1871—1918年）海軍主力艦發(fā)展史的著作。書(shū)中內(nèi)容涵蓋了當(dāng)時(shí)被德國(guó)方面歸類(lèi)為“戰(zhàn)列艦”及“大型巡洋艦”的主力艦只，從早期向外國(guó)訂購(gòu)的鐵甲艦，到大戰(zhàn)的后一年里zui后一批僅存在于繪圖板上的設(shè)計(jì)方案，將這些艦艇誕生的政治和戰(zhàn)略背景，設(shè)計(jì)與建造過(guò)程，參戰(zhàn)行動(dòng)的戰(zhàn)史以及戰(zhàn)損情況，相關(guān)改裝改造歷史一一呈現(xiàn)在讀者面前。作者還詳細(xì)講述了戰(zhàn)后艦隊(duì)艦只自沉和拆解的經(jīng)過(guò)，并對(duì)從中幸存下來(lái)的艦只的服役經(jīng)歷也進(jìn)行了跟蹤介紹。本書(shū)還擁有豐富的關(guān)于這些艦艇技術(shù)細(xì)節(jié)的整理總結(jié)，既列舉了各級(jí)艦艇的動(dòng)力、武器、防護(hù)系統(tǒng)配置，又梳理了各艦的服役經(jīng)歷與結(jié)局，附加的大量繪圖則清晰地展現(xiàn)了艦艇的裝甲布局、動(dòng)力空間以及外觀輪廓的變化與演進(jìn)情況。通過(guò)本書(shū)，讀者可與昔日的德意志主力艦來(lái)一次“零距離”接觸。
德國(guó)主力艦圖解百科:1871—1918年 目錄
序言
引言
德國(guó)戰(zhàn)艦的命名方式
本書(shū)習(xí)慣表述
**部分：艦隊(duì)的沉浮
德意志第二帝國(guó)之前
威廉一世時(shí)代
新德皇的到來(lái)
艦隊(duì)法時(shí)代
無(wú)畏艦的世界
大戰(zhàn)·**篇章
大戰(zhàn)·第二篇章
余暉
回顧
第二部分：技術(shù)指標(biāo)與服役經(jīng)歷
普魯士與德意志第二帝國(guó)海軍主力艦
批準(zhǔn)建造的主力艦一覽
德國(guó)繳獲的艦只
出口型艦只
附錄
附錄 1：主炮武器數(shù)據(jù)
附錄 2：試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)
附錄 3：1884年起各主力艦與巡洋艦所屬序列
參考文獻(xiàn)
展開(kāi)全部
德國(guó)主力艦圖解百科:1871—1918年 節(jié)選
在朝威廉港全力返航的途中，一些虛假的潛艇攻擊警報(bào)不斷沖擊著德國(guó)艦隊(duì)的神經(jīng)。不過(guò)在05：20，“東弗里斯蘭”號(hào)戰(zhàn)列艦卻實(shí)實(shí)在在地觸雷了。這枚水雷的爆炸就發(fā)生在該艦前方舷側(cè)炮塔下方位置，撕開(kāi)了一個(gè)約12×5米的大洞，其邊緣一直延伸至裝甲帶的邊緣。觸雷還造成“東弗里斯蘭”號(hào)超過(guò)35米長(zhǎng)的舷側(cè)艙段進(jìn)水，魚(yú)雷艙壁變形撕裂，導(dǎo)致海水進(jìn)入后方的彈藥艙，進(jìn)水總計(jì)達(dá)400噸。起初，因觸雷而引發(fā)的進(jìn)水幾乎沒(méi)有造成太大的麻煩，但到了11：20，當(dāng)“東弗里斯蘭”號(hào)行至赫爾戈蘭附近海域時(shí)，為了規(guī)避一艘并不存在的敵潛艇而進(jìn)行的一次急轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，應(yīng)力造成魚(yú)雷艙壁的損傷驟然加劇，帶來(lái)了更大程度的進(jìn)水和4.75°的艦體傾斜。雖然航速因此下降，但后來(lái)還是逐漸增加到了10節(jié)，“東弗里斯蘭”號(hào)戰(zhàn)列艦也于17：15安全抵達(dá)德國(guó)威廉港。 05：40，“塞德利茨”號(hào)重新加入艦隊(duì)，勉強(qiáng)跟在隊(duì)列的*后方。由于艦艏仍在繼續(xù)下沉，無(wú)法跟上艦隊(duì)15節(jié)的平均航速。“塞德利茨”號(hào)的航速當(dāng)時(shí)已降到了10節(jié)，然后又降到了7節(jié)。海水開(kāi)始由副炮位置進(jìn)入艦體，裝甲甲板上方的隔艙也很快進(jìn)水，進(jìn)水量比前炮座位置的還要多，甚至蔓延至彈藥艙和舷側(cè)魚(yú)雷艙里。07：10，進(jìn)水導(dǎo)致控制室無(wú)法使用，使得現(xiàn)在的“塞德利茨”號(hào)更難操縱。為此，“皮勞”號(hào)巡洋艦奉命前去掩護(hù)支援，救撈船也奉命從威廉港緊急出發(fā)，但到了09：00左右，“塞德利茨”號(hào)還是擱淺在了敘爾特島（Sylt）的南端，艦體前部吃水已達(dá)13至13.5米。由于艦艉和左舷部分的補(bǔ)漏抽排措施得當(dāng)，“塞德利茨”號(hào)很快成功脫困。德國(guó)人現(xiàn)在擔(dān)心的是，由于進(jìn)水導(dǎo)致的艦體吃水太深，可能會(huì)無(wú)法順利通過(guò)東阿姆魯姆灘（Amrum Bank）。盡管艦體前傾的趨勢(shì)仍在繼續(xù)，德國(guó)人的決定還是讓“塞德利茨”號(hào)繼續(xù)前進(jìn)掙扎著通過(guò)這片水域，而當(dāng)時(shí)該艦艦艏部分僅存的浮力儲(chǔ)備來(lái)自舷側(cè)魚(yú)雷平臺(tái)（也已進(jìn)水）。海水已通過(guò)炮座進(jìn)入艦艉部分和燃煤艙，先前的右舷傾斜趨勢(shì)正逐漸轉(zhuǎn)向左舷。 到了午后時(shí)分，這艘巡洋艦確實(shí)隨時(shí)有沉沒(méi)的可能，因此開(kāi)始緩慢倒車(chē)以減輕艦體前部進(jìn)水下沉壓力。17：00，艦上再次進(jìn)行了堵漏抽排措施以糾正艦體左舷傾斜的趨勢(shì)，當(dāng)時(shí)艦體內(nèi)部已進(jìn)水超過(guò)5300噸，艦艏吃水達(dá)14米，艦艉7.4米。到了17：30，救撈船抵達(dá)“塞德利茨”號(hào)旁，開(kāi)始從炮臺(tái)和鍋爐房艙壁之間的裝甲甲板上方艙室向外抽水。 與此同時(shí)，艦艉朝前的“塞德利茨”號(hào)以3至5節(jié)的緩慢航速朝亞德灣進(jìn)發(fā)，途中曾一度觸底，07：50在亞德港外海拋錨時(shí)又再次觸底（錨和錨鏈奇跡般地未受損壞），接著在下一個(gè)高潮時(shí)分安全穿過(guò)。不過(guò)到了14：20，“塞德利茨”號(hào)不慎擱淺在了港口外的海床上，雖然在20：00成功脫困，但此時(shí)已很難操縱這艘嚴(yán)重受損、艦艉向前倒車(chē)航行的巡洋艦穿過(guò)港口水閘入口。03：25，“塞德利茨”號(hào)第三次嘗試拋錨，艦上進(jìn)一步采取了一些修補(bǔ)和水泵抽排的措施，同時(shí)將火炮和和艦艏炮塔頂拆下以進(jìn)一步減輕重量。 6月6日14：30，“塞德利茨”號(hào)巡洋艦終于倒著進(jìn)入了通往威廉港碼頭第三入口處的南部閘口。在此過(guò)程中，艦上修補(bǔ)和抽水工作繼續(xù)進(jìn)行，左舷側(cè)炮塔的火炮也被拆除以進(jìn)一步減輕重量。到了6月13日時(shí)，艦艏吃水已下降到10.4米，艦艉8.6米，艦體傾斜程度已是非常輕微。當(dāng)天早晨05：40，“塞德利茨”號(hào)緩緩離開(kāi)船閘，于08：15抵達(dá)大型浮動(dòng)碼頭進(jìn)行大修，并于9月16日全部完工。
德國(guó)主力艦圖解百科:1871—1918年 作者簡(jiǎn)介
作者：艾丹·多德森 布里斯托爾*學(xué)人類(lèi)學(xué)與考古學(xué)系榮譽(yù)教授，也是一位研究19世紀(jì)末至20世紀(jì)初各國(guó)海軍的軍事歷史學(xué)者。他在海軍史、考古學(xué)等不同分支領(lǐng)域都有著專業(yè)研究和見(jiàn)解，著有約20部著作和超過(guò)400篇評(píng)論文章。多德森教授同時(shí)還在英國(guó)國(guó)防部任職，曾擔(dān)任英國(guó)皇家海軍“克萊德”號(hào)近海巡邏艦采辦項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。 譯者：劉楊 軍史作者，專業(yè)譯者，軍事歷史與國(guó)際防務(wù)評(píng)論員。從事軍事裝備和世界軍事與防務(wù)動(dòng)態(tài)題材研究與寫(xiě)作十余年，在國(guó)內(nèi)知名軍事期刊上發(fā)表、出版近兩百萬(wàn)字的文章及軍事題材圖書(shū)（含譯著），代表作有《英國(guó)驅(qū)逐艦全史（1893—1918）》《蘇俄潛艇史話》，譯著有《擊沉一切：太平洋艦隊(duì)潛艇部隊(duì)司令對(duì)日作戰(zhàn)回憶錄》等。
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