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中車成長之道 版權(quán)信息
- ISBN：9787517711629
- 條形碼：9787517711629 ; 978-7-5177-1162-9
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
中車成長之道 本書特色
展現(xiàn)中國高端裝備企業(yè)發(fā)展歷程解密成功領(lǐng)跑世界的基因和邏輯
中車成長之道 內(nèi)容簡介
中國中車股份有限公司是經(jīng)國務(wù)院同意，國務(wù)院國資委批準(zhǔn)，由中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司按照對等原則合并組建的A+H股上市公司。現(xiàn)有46家全資及控股子公司，員工17萬余人。中國中車承繼了中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司的全部業(yè)務(wù)和資產(chǎn)，是優(yōu)選規(guī)模靠前、品種齊全、技術(shù)品質(zhì)的軌道交通裝備供應(yīng)商。本書詳細(xì)介紹了中國中車集團(tuán)的成長歷程，從中總結(jié)出豐富的成功經(jīng)驗(yàn)。書分為九個(gè)部分，分別從改革創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、文化建設(shè)、品牌建設(shè)、人才建設(shè)、靠前發(fā)展、責(zé)任履行等方面進(jìn)行了闡述，旨在展示中車集團(tuán)百年來取得的成績，讓讀者對中車有更全面的了解與認(rèn)識。
中車成長之道 目錄
**章 守正求變 敢為人先——改革創(chuàng)新是中車成長之本
一、改革之路：改革不止，主動求變
二、改革之策：守正求變，敢為人先
三、改革之愿：強(qiáng)國利器，改革典范
第二章 明志篤行 固本培元——科技創(chuàng)新是中車成長之源
一、中車科技創(chuàng)新對行業(yè)和社會的貢獻(xiàn)
二、獨(dú)具特色的“中車創(chuàng)新八條”
三、中車對科技強(qiáng)國、交通強(qiáng)國的思考
第三章 合和至善 精進(jìn)致遠(yuǎn)——管理創(chuàng)新是中車成長之基
一、“合和至善、精進(jìn)致遠(yuǎn)”的管理創(chuàng)新思想
二、“四個(gè)協(xié)同”的管理創(chuàng)新實(shí)踐
三、“一核二專三快四強(qiáng)五高”的管理創(chuàng)新格局
第四章 融承聚行 知行合一——文化建設(shè)是中車成長之根
一、中車文化的卓越品質(zhì)
二、中車文化的成長路徑
三、中車文化的永恒追求
第五章 懷德厚人 行穩(wěn)致遠(yuǎn)——品牌建設(shè)是中車成長之形
一、懷“四德”，熔鑄品牌之道
二、修“四藝”，錘煉品牌之術(shù)
三、求“四變”，彰顯品牌之行
四、拓“三維”，暢想品牌之愿
第六章 領(lǐng)跑以人才為先——人才建設(shè)是中車成長之力
一、構(gòu)筑驅(qū)動奔跑的“高速路”
二、編纂支撐領(lǐng)跑的“指導(dǎo)書”
三、實(shí)施激勵(lì)暢跑的“八字術(shù)”
四、譜寫開放共跑的“新華章”
第七章 連接世界 造福人類——國際化發(fā)展是中車成長之向
一、夯實(shí)“走出去”的三大基礎(chǔ)
二、追求“走出去”的四個(gè)轉(zhuǎn)變
三、順應(yīng)“走出去”的內(nèi)外形勢
四、推進(jìn)“走出去”的四個(gè)策略
第八章 守中致和 厚德載物——責(zé)任履行是中車成長之跡
一、追本溯源，責(zé)任基因薪火傳承
二、研精覃思，責(zé)任理念守中致和
三、協(xié)力同心，責(zé)任實(shí)踐厚德載物
四、行成于思，責(zé)任之路載道行遠(yuǎn)
第九章 先鋒鑄魂 高鐵筑夢——黨的領(lǐng)導(dǎo)是中車成長之魂
一、回望百年傳奇，銘記初心使命
二、聚力固根鑄魂，打造黨建“金名片”
三、主動擔(dān)當(dāng)作為，爭當(dāng)央企典范
四、勇毅堅(jiān)定向前，譜寫時(shí)代華章
展開全部
中車成長之道 節(jié)選
領(lǐng)跑：乘風(fēng)逐夢，與你同行 汽笛聲聲，響徹三個(gè)世紀(jì)；車輪滾滾，駛過奔騰年代。中國中車曾在風(fēng)雨飄搖的歲月負(fù)重前行，一路見證著偉大民族的復(fù)興之路。中車成立以來，習(xí)近平總書記三次視察中車，在2015年7月17日考察中車長客股份公司時(shí)，稱高鐵動車是“一張 亮麗的名片”。發(fā)軔于實(shí)業(yè)救國的樸素理想，創(chuàng)立于1881年的中車，萌生于工業(yè)文明的興起，抗?fàn)幱趦?nèi)憂外患的苦難歲月，奮進(jìn)在社會主義的偉大建設(shè)，騰飛在改革開放的創(chuàng)新征程，更一路高歌猛進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了從追趕到領(lǐng)跑的華麗蛻變，以嶄新的姿態(tài)跨入新時(shí)代、屹立于全世界。從風(fēng)雨如晦中的“萬國機(jī)車”到光鮮亮麗的“國家名片”，正致力于實(shí)現(xiàn)“打造受人尊敬的國際化公司、打造黨建‘金名片’，培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè)”（雙打造一培育）嶄新目標(biāo)的中車，將向世人呈現(xiàn)關(guān)于“領(lǐng)跑”的成功經(jīng)驗(yàn)。 追求領(lǐng)跑的初心和使命 歲月崢嶸，錚錚鐵軌為證。**條中國自辦鐵路開始修建，中車即相伴而生。 橫跨三個(gè)世紀(jì)，從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)、從追趕到并跑再到領(lǐng)跑，中國中 車始終秉持追求領(lǐng)跑的初心和使命，矢志不渝。 產(chǎn)業(yè)報(bào)國，實(shí)業(yè)興邦，為民族復(fù)興領(lǐng)跑。一百多年前的中國，戰(zhàn)亂頻仍，民生凋敝，中華民族處于水深火熱的災(zāi)難深淵。救國于危亡，解民于倒懸，一大批仁人志士擎起實(shí)業(yè)救國的大旗，探求救國救民的道路，鐵路機(jī)車車輛工業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。胥各莊、長辛店、戚墅堰、四方、南口……中車有15家“百年老店”誕生于那個(gè)動蕩不安的年代。從清朝末年的產(chǎn)業(yè)萌芽，到中華人民共和國成立時(shí)獲得新生，中車人修車造車、艱苦創(chuàng)業(yè)，抗擊外敵、奮勇斗爭，愛國護(hù)廠、迎接黎明，書寫了一段光輝的傳奇、一部厚重的歷史，更建立起中車產(chǎn)業(yè)報(bào)國、實(shí)業(yè)興邦的鮮明品格，鑄就了為民族復(fù)興領(lǐng)跑的深沉稟賦。 行業(yè)先鋒，裝備典范，為國家強(qiáng)盛領(lǐng)跑。機(jī)車車輛工業(yè)是國之重器。從積貧積弱中走過來的中華人民共和國百廢待興。中車以時(shí)不我待的趕超意識，大力發(fā)展生產(chǎn)，加強(qiáng)企業(yè)管理，推進(jìn)新產(chǎn)品研制，完善機(jī)車車輛工業(yè)體系，帶領(lǐng)中國鐵路裝備行業(yè)，成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)引擎。伴隨著改革開放的時(shí)代浪潮，中車更是以前所未有的磅礴氣勢，深化改革、轉(zhuǎn)機(jī)建制，逐步建立現(xiàn)代企業(yè)制度；堅(jiān)持自主創(chuàng)新，推動技術(shù)升級，形成完備的產(chǎn)業(yè)鏈體系；推進(jìn)高端制造，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，創(chuàng)新發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。舉世矚目的輝煌成就，使中車躋身于國際軌道交通裝備行業(yè)前列，成為中國高端裝備制造的排頭兵，充分彰顯了行業(yè)先鋒、裝備典范的先鋒本色和為國家強(qiáng)盛領(lǐng)跑的家國情懷。 連接世界，造福人類，為人類幸福領(lǐng)跑。時(shí)代造就偉大事業(yè)，偉大事業(yè)又影響時(shí)代。跨入新時(shí)代，中車以卓越品質(zhì)為中國軌道交通提供高端裝備，讓國人的出行越來越迅捷、舒適、安全、體面；同時(shí)，以增進(jìn)民生福祉、促進(jìn)生態(tài)文明、增強(qiáng)社會和諧穩(wěn)定為己任，響應(yīng)國家、社會、民眾、利益相關(guān)者等各方的需求。特別是在踐行“構(gòu)建人類命運(yùn)共同體”理念過程中，中車把“連接世界，造福人類”的使命寫在自己的旗幟上，以軌道交通高端裝備為紐帶，以博大的胸襟連接世界，以宏偉的壯志造福人類，為全球用戶提供更加先進(jìn)的技術(shù)、更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、更加周到的服務(wù)，努力打造受人尊敬的國際化公司，實(shí)現(xiàn)為人類幸福領(lǐng)跑的企業(yè)道義。 不忘初心、牢記使命；壯志雄心、砥礪奮進(jìn)。到今天，中車已經(jīng)成為全球規(guī)模領(lǐng)先、品種齊全、技術(shù)一流的軌道交通裝備供應(yīng)商，連續(xù)多年軌道交通裝備業(yè)務(wù)銷售規(guī)模位居全球首位，穩(wěn)居《財(cái)富》世界500強(qiáng)之列；實(shí)現(xiàn)了企業(yè)由產(chǎn)品經(jīng)營向資本經(jīng)營、由傳統(tǒng)的鐵路工業(yè)企業(yè)向A+H上市公司的重大轉(zhuǎn)變；以“復(fù)興號”為代表的先進(jìn)軌道交通裝備領(lǐng)跑全世界，改變著人們的生活方式，實(shí)現(xiàn)了從中國制造到中國創(chuàng)造的重大轉(zhuǎn)變；產(chǎn)品出口覆蓋全球100多個(gè)國家和地區(qū)，成為“走出去”的“搶手貨”，實(shí)現(xiàn)了從只進(jìn)不出到產(chǎn)品、技術(shù)、資本“走出去”的重大轉(zhuǎn)變；企業(yè)軟實(shí)力價(jià)值充分顯現(xiàn)，躋身《財(cái)富》“2019年*受贊賞的中國公司”。 成功領(lǐng)跑的基因和邏輯 一切過往，皆為序章。偉大的企業(yè)之所以偉大，離不開其內(nèi)生的、獨(dú)特的企業(yè)哲學(xué)。為什么中國中車能夠長青？為什么中車能夠一路追趕、不斷超越、成功領(lǐng)跑？所有問題的答案都濃縮在艱苦奮斗的成長基因中，所有成功的奧秘都離不開長期堅(jiān)守的發(fā)展邏輯。細(xì)細(xì)思量，我們認(rèn)為，這些基因和邏輯至少包括九個(gè)方面，它們共同構(gòu)筑起中車成長之道。 改革創(chuàng)新是中車成長之本。中車按照“實(shí)事求是、守正求變”的思路，先后完成各項(xiàng)改革任務(wù)，探索了政企分離后的現(xiàn)代企業(yè)管理模式。特別是黨的十八大以后，國家大力推進(jìn)國資國企改革，完善中國特色的現(xiàn)代企業(yè)制度。改革創(chuàng)新的乘數(shù)效應(yīng)充分顯現(xiàn)，企業(yè)活力和產(chǎn)業(yè)競爭力持續(xù)提升，僅改革開放40年來，企業(yè)固定資產(chǎn)總額就增長32倍，工業(yè)總產(chǎn)值增長84倍，利稅總額增長超過30倍。 科技創(chuàng)新是中車成長之源。中車走“明志篤行、固本培元”的科技創(chuàng)新之路，建立起開放、協(xié)同、一體化、國際布局的科技創(chuàng)新體系，具備了面向全技術(shù)鏈的技術(shù)開發(fā)能力、面向全產(chǎn)品鏈的產(chǎn)品開發(fā)能力、面向全生命周期創(chuàng)新保障的科技支撐能力，擁有國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心以及9個(gè)國家級研發(fā)機(jī)構(gòu)、21個(gè)國家級企業(yè)技術(shù)中心和17個(gè)海外研發(fā)中心，累計(jì)擁有有效專利22500件。 管理創(chuàng)新是中車成長之基。中車建立起獨(dú)具特色的“五化”生態(tài)系統(tǒng)、“三大”基本法則、“6621”協(xié)同模式，實(shí)施“中車Q”質(zhì)量體系，達(dá)到“合和至善、精進(jìn)致遠(yuǎn)、價(jià)值協(xié)同”的效果，企業(yè)管理水平有效提升，先后獲得“全國質(zhì)量獎”“中國質(zhì)量獎”等稱號，連續(xù)9年成為國資委業(yè)績考核A級企業(yè)。 文化建設(shè)是中車成長之根。中車實(shí)施“融承聚行、知行合一”的文化培育之道，秉持“正心正道、善為善成”的核心價(jià)值觀，發(fā)揚(yáng)“產(chǎn)業(yè)報(bào)國、勇于創(chuàng)新、為中國夢提速”的中國高鐵工人精神，匯聚起中車文化自信的磅礴力量，努力實(shí)現(xiàn)“以軌道交通裝備為核心，全球領(lǐng)先、跨國經(jīng)營的一流企業(yè)集團(tuán)”的愿景，達(dá)成“連接世界、造福人類”的使命。 品牌建設(shè)是中車成長之形。中車胸懷“客戶導(dǎo)向的、負(fù)責(zé)任的、可靠的、創(chuàng)新的”的品牌建設(shè)之道，懷德厚人以行遠(yuǎn)，修煉“厚植、行穩(wěn)、精進(jìn)、致遠(yuǎn)”的品牌之術(shù)，彰顯“轉(zhuǎn)意識、新修為、拓眼光、展理想”的品牌之行，打造有高度、有厚度、有亮度的品牌形象。 人才建設(shè)是中車成長之力。中車建立起以戰(zhàn)略牽引、職位管理、能力管理、平臺支撐、實(shí)施管控等為主體內(nèi)容的全球一體化人力資本管理體系，開展“立業(yè)樹人，積厚成器”的不懈實(shí)踐，達(dá)到“領(lǐng)跑以人才為先”的良好效果。 國際化發(fā)展是中車成長之向。適應(yīng)全球市場需求，根據(jù)出口貿(mào)易、市場布局、全球資源配置三個(gè)不同階段的特點(diǎn)施策，實(shí)現(xiàn)了出口產(chǎn)品從中低端到中高端的升級，出口市場從亞非拉到歐美澳的飛躍，出口形式從單一的產(chǎn)品出口到產(chǎn)品、資本、技術(shù)、服務(wù)等多種形式的組合出口，出口理念從產(chǎn)品“走出去”到產(chǎn)能“走進(jìn)去”、品牌“走上去”的轉(zhuǎn)變。 責(zé)任履行是中車成長之跡。中車堅(jiān)持“守中致和，厚德載物”的企業(yè)社會責(zé)任核心理念，實(shí)施社會責(zé)任“5ZHI”模式，擔(dān)當(dāng)起民族復(fù)興的“急先鋒”、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“助推器”、服務(wù)人民的“好幫手”、美麗地球的“建設(shè)者”，爭做責(zé)任價(jià)值典范。 黨的領(lǐng)導(dǎo)是中車成長之魂。中車堅(jiān)持“先鋒鑄魂強(qiáng)黨建、高鐵筑夢樹典范”，加強(qiáng)政治建設(shè)、思想建設(shè)、組織建設(shè)、干部人才隊(duì)伍建設(shè)、紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)和群團(tuán)工作，打造黨建“金名片”，扛起了產(chǎn)業(yè)報(bào)國之旗，引領(lǐng)了創(chuàng)新發(fā)展之路，強(qiáng)健了品質(zhì)央企之魄，聚合了高質(zhì)量發(fā)展之力，助推了民族復(fù)興之夢。 永續(xù)領(lǐng)跑的信念和信心 百余載波瀾壯闊，九萬里風(fēng)鵬正舉。中車的昨天已經(jīng)寫在史冊上，中車的今天正在我們手中創(chuàng)造，中車的明天必將更加美好。我們唯有堅(jiān)定信念、接續(xù)奮斗，才能把企業(yè)建設(shè)得更強(qiáng)更優(yōu)更美，實(shí)現(xiàn)“雙打造一培育”奮斗目標(biāo)，讓中車在全球軌道交通裝備行業(yè)繼續(xù)領(lǐng)跑。 繼往開來信心百倍。回望走過的千辛萬苦，展望未來的千山萬水，我們對中車的改革發(fā)展有無比堅(jiān)定的信心。我們不僅有黨和國家以及社會各界對中車發(fā)展的高度重視，有交通強(qiáng)國、制造強(qiáng)國戰(zhàn)略等為中車創(chuàng)造的廣闊發(fā)展空間，有國資國企改革為中車發(fā)展提供的政策機(jī)遇；我們還有多年來積淀的核心優(yōu)勢和關(guān)鍵能力，堅(jiān)強(qiáng)的組織和隊(duì)伍保證、全球領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)規(guī)模、較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系、可持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新能力、靈活的資源配置能力、遍布全球的國際業(yè)務(wù)體系、較強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)防控能力，這些將為我們實(shí)現(xiàn)新的奮斗目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 任重道遠(yuǎn)準(zhǔn)確定位。新時(shí)代、新方位，新形勢、新要求。處在“打造具有全球競爭力的世界一流企業(yè)”的關(guān)鍵時(shí)期，擺在我們面前的使命更光榮、任務(wù)更艱巨、挑戰(zhàn)更嚴(yán)峻、工作更偉大。我們要充分認(rèn)清內(nèi)外形勢和面臨的挑戰(zhàn)機(jī)遇，以高遠(yuǎn)的境界、寬廣的胸懷、廣闊的眼界、深邃的思想、有力的執(zhí)行深研中車新的發(fā)展戰(zhàn)略，從規(guī)模、效益、實(shí)力、軟件、作用、認(rèn)可度等維度再次定位中車，按照“高起點(diǎn)站位、高標(biāo)準(zhǔn)定位、高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)力雄厚”的要求建設(shè)中車，達(dá)到企業(yè)大發(fā)展、行業(yè)有地位、社會有影響、員工有尊嚴(yán)的中車發(fā)展新境界。 立柱架梁爭創(chuàng)一流。我們要夯基壘臺、立柱架梁，爭創(chuàng)一流。要加快國際化發(fā)展，優(yōu)化全球資源配置，提升整體國際化經(jīng)營能力，大力開拓國際市場；要加快多元化發(fā)展，做“久”核心業(yè)務(wù)，做“優(yōu)”支柱業(yè)務(wù)，做“強(qiáng)”支撐業(yè)務(wù)，做“實(shí)”平臺業(yè)務(wù)，做“準(zhǔn)”培育業(yè)務(wù)；要加快高端化發(fā)展，建設(shè)科技創(chuàng)新體系，攻關(guān)“卡脖子”技術(shù)，研發(fā)基礎(chǔ)性、前瞻性、共性技術(shù)，開發(fā)面向市場的新產(chǎn)品；要加快數(shù)字化發(fā)展，實(shí)施數(shù)字化管理，推進(jìn)智能制造，發(fā)展智能產(chǎn)品，開展數(shù)字化業(yè)務(wù)；要加快協(xié)同化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)橫向業(yè)務(wù)協(xié)同、縱向產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、區(qū)域協(xié)同，共享服務(wù)中心，開展戰(zhàn)略合作。通過有力的戰(zhàn)略推進(jìn)，真正成為體現(xiàn)“三個(gè)領(lǐng)軍、三個(gè)領(lǐng)先、三個(gè)典范”的、具有全球競爭力的世界一流示范企業(yè)。 風(fēng)勁帆滿海天闊，俯指波濤更從容。讓我們以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指引，凝聚各方面的智慧和力量，形成強(qiáng)大的發(fā)展合力，戰(zhàn)勝各種艱難險(xiǎn)阻，實(shí)現(xiàn)“雙打造一培育”的戰(zhàn)略目標(biāo)，續(xù)寫中車領(lǐng)跑的新傳奇！ 本書編寫組
中車成長之道 作者簡介
劉化龍，畢業(yè)于大連交通大學(xué)(原大連鐵道學(xué)院)焊接專業(yè)，現(xiàn)任中國中車集團(tuán)公司董事長、黨委書記，中共十九屆中央紀(jì)委委員。 孫永才，博士研究生學(xué)歷，教授級高級工程師。現(xiàn)任中國中車集團(tuán)有限公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理 ，中國中車股份有限公司黨委副書記、執(zhí)行董事、總裁。2018年12月18日，黨中央、國務(wù)院授予孫永才同志改革先鋒稱號，頒授改革先鋒獎?wù)拢@評"復(fù)興號"高速列車研制的主持者。 2019年9月25日，被評選為"最美奮斗者"。
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