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中國鐵路橋梁(1980-2020) 版權信息
- ISBN:9787113272005
- 條形碼:9787113272005 ; 978-7-113-27200-5
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
中國鐵路橋梁(1980-2020) 本書特色
改革開放以來的四十余年,是我國基礎設施的快速建設期。為了適應改革開放和發展社會主義市場經濟,一大批標志性的鐵路橋梁工程開始建設,一座座橋梁橫跨長江黃河、飛躍艱險山區。近年,快速發展的鐵路逐漸緩解了我國鐵路運輸同工業化發展、區域不平衡發展的矛盾,與此同時,鐵路橋梁見證了基礎設施領域設計理念、施工方法、材料技術等的不斷進步。本書選擇了1980至2020年間200余座有突出特點的鐵路橋梁,從橋梁基本信息、結構設計、施工方法、技術特點等方面為每座橋梁“建檔”,形成了一本鐵路橋梁的“小百科全書”,能夠滿足從事鐵路橋梁設計、施工、建設管理以及科研等的人員的需求。
中國鐵路橋梁(1980-2020) 內容簡介
本書選錄了不同地理環境下的各種類型橋梁共計206座, 按照基本信息、概況、結構形式、施工方法、主要技術經濟指標、技術特點和創新點、獲獎情況的順序進行敘述, 充分體現了40年來鐵路橋梁技術的發展和創新, 反映了不同歷史時期我國鐵路橋梁建設領域的*高技術水平和自主創新能力。本書共10章, 分別為緒論、簡支梁橋、平原地區橋梁、艱險山區橋梁、長江大橋、黃河大橋、大江大河橋梁、沿海跨海大橋、嚴酷環境地區橋梁和技術挑戰與展望。
中國鐵路橋梁(1980-2020) 目錄
1.1 20世紀80年代
1.2 20世紀90年代
1.3 21世紀首個10年
1.4 21世紀第二個10年
第2章 簡支梁橋
2.1 綜述
2.2 北京鐵路樞紐斜軍線永定河特大橋
2.3 廣深鐵路深圳鐵路高架橋
2.4 達成鐵路沱江特大橋
2.5 浙贛復線向西總干渠橋
2.6 內昆鐵路沙沙坡橫江7號大橋
2.7 格庫鐵路臺特瑪湖特大橋
2.8 青藏鐵路三岔河特大橋
2.9 浩吉鐵路華洪運河特大橋
2.10 秦沈客運專線月牙河特大橋
2.11 合寧鐵路襄滁河特大橋
2.12 昌九城際鐵路永修特大橋
2.13 張呼鐵路集寧南特大橋
2.14 京滬高速鐵路鎮江京杭運河特大橋
2.15 鄭濟鐵路鄭州黃河特大橋引橋
2.16 南昆鐵路白水河1號大橋
2.17 黃韓侯鐵路芝水溝特大橋
2.18 浙贛復線浦陽江大橋
2.19 包西鐵路黃河特大橋
2.20 集包第二雙線鐵路古城灣特大橋
2.21 兩成客運專線跨兩寶客運專線特大橋
2.22 京張高速鐵路官廳水庫特大橋
2.23 銀西客運專線渭河特大橋
第3章 平原地區橋梁
3.1 綜述
3.2 京九鐵路衛運河特大橋
3.3 廣深鐵路石龍特大橋
3.4 宣杭鐵路東苕溪特大橋
3.5 京津城際鐵路跨北京四環路特大橋
3.6 甬臺溫鐵路雁蕩山特大橋
3.7 溫福鐵路昆陽特大橋
3.8 武廣客運專線武漢高架站橋
3.9 武廣客運專線汀泗河特大橋
3.10 鄭西客運專線渭南渭河特大橋
3.11 鄭西客運專線偃師特大橋
3.12 包西鐵路跨西禹高速立交特大橋
3.13 滬杭客運專線跨滬杭高速公路特大橋
3.14 京滬高速鐵路北京特大橋
3.15 京滬高速鐵路跨京開高速公路特大橋
3.16 京滬高速鐵路跨濟兗公路特大橋
3.17 京滬高速鐵路津滬聯絡線特大橋
3.18 京滬高速鐵路丹昆特大橋
3.19 滬昆客運專線長沙西北上行聯絡線跨武廣客運專線特大橋
3.20 西平鐵路太峪大橋
3.21 西寶客運專線咸陽西立交特大橋
3.22 宿淮鐵路京杭運河特大橋
3.23 贛韶鐵路湞江特大橋
3.24 貴廣南廣鐵路穗鹽路特大橋
3.25 山西中南部鐵路東平湖滯洪區特大橋
3.26 深茂鐵路小鳥天堂特大橋
3.27 連鹽鐵路灌河特大橋
3.28 寧啟鐵路圩角河特大橋
3.29 鄭阜鐵路周淮特大橋
3.30 鄭阜鐵路界臨特大橋
3.31 商合杭鐵路潁上特大橋
3.32 徐鹽鐵路徐洪河特大橋
3.33 徐鹽鐵路鹽城特大橋
3.34 張呼鐵路懷安站特大橋
3.35 連徐鐵路東海特大橋
3.36 京雄城際鐵路固霸特大橋
3.37 濰萊鐵路濰萊右線跨青榮鐵路特大橋
……
第4章 艱險山區橋梁
第5章 長江大橋
第6章 黃河大橋
第7章 大江大河橋梁
第8章 沿海跨海大橋
第9章 嚴酷環境地區橋梁
第10章 技術挑戰與展望
附表 典型橋梁一覽表
參考文獻
中國鐵路橋梁(1980-2020) 作者簡介
陳良江,男,高級工程師。一直從事鐵路橋梁技術研究、方案設計和審查工作,全面指導中國高鐵橋梁的建設和發展,在鐵路橋梁勘察設計,科技研發以及工程建設等領域取得來卓越成績,先后獲得了國家科技進步獎、省部級科技進步獎、國家優質工程及優秀設計設計等一百余項。同時,作者擔任國鐵集團鑒定中心橋隧處負責人,全面引領全路橋梁建設、設計和施工技術,在鐵路橋梁創新和技術進步等方面做出巨大貢獻。 文望青,男,高級工程師。作者一直從事高速鐵路橋梁技術研究、勘察設計工作,全面參與中國高鐵橋梁的建設和發展,在鐵路橋梁勘察設計,科技研發以及工程建設等領域取得來顯著成績,先后獲得了國家科技進步獎一項(2019)、省部級科技進步獎、國家優質工程及優秀設計設計等幾十余項。同時,作者作為我國高速鐵路行業橋梁知名專家和技術帶頭人,30年余來一直致力于我國高速鐵路橋梁的設計研究及國際交流,為我國高速鐵路橋梁品牌做出了杰出貢獻。現任中鐵第四勘察設計院集團公司副總工程師,全面指導橋梁勘察設計工作,主持了京滬高速鐵路的橋梁設計和研究工作,全面引領鐵四院高速橋梁勘察設計,在高速鐵路橋梁創新和技術進步等方面做出巨大貢獻。
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