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世界氫能與燃料電池汽車產業發展報告 2019 版權信息
- ISBN：9787111644804
- 條形碼：9787111644804 ; 978-7-111-64480-4
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
世界氫能與燃料電池汽車產業發展報告 2019 本書特色
本書重點聚焦氫能與燃料電池汽車產業、技術與經濟性評估。全書分為五個部分：第壹部分總結全球氫經濟發展新階段、新業態，為我國氫經濟發展提出新愿景；第二部分聚焦全球燃料電池汽車產業技術發展動態，總結未來技術發展趨勢及成本下降路徑；第三部分深度剖析全球氫氣“制、儲、運、加”環節的技術現狀，結合應用場景對各技術路線進行經濟性評估，總結現階段小批量到未來規模化發展*適宜的技術發展方向；第四部分從政策、規劃的角度綜述中國、美國、日本、韓國、歐洲等主要國家和地區氫經濟現狀，結合國際經驗提出推進我國氫經濟健康發展的建議；第五部分選取當下熱點話題，從經濟性角度對高壓氣氫與液氫在“制、儲、運、加”環節進行全面評估，分析高壓氣氫和液氫不同應用場景的發展路徑。
本書適合汽車、氫能、燃料電池及相關產業從事產業研究、產業管理和技術管理的人員閱讀參考。
世界氫能與燃料電池汽車產業發展報告 2019 內容簡介
1.內容：《世界氫能與燃料電池汽車產業發展報告2019》由中國汽車工程學會牽頭，聯合美國能源部、同濟大學、中國科學院大連化學物理研究所、南京大學等機構，整合行業資源發布。
2.全球視野：從政策、規劃的角度綜述中國、美國、日本、韓國、歐洲等主要國家和地區氫經濟現狀，結合國際經驗提出推進我國氫經濟健康發展的建議。
3.資料一手：得到聯合國開發計劃署、中國國際經濟技術交流中心、美國能源部等提供的氫能與燃料電池汽車產業寶貴的第 一手資料。
4.前沿趨勢：可幫助實時了解行業新技術、新動態，把握發展趨勢，預判發展方向，對于社會大眾全面認識該產業提供指導，為政府部門出臺政策法規、相關企業及研究機構制定戰略規劃提供參考和借鑒。
世界氫能與燃料電池汽車產業發展報告 2019 目錄
目 錄
前言《世界氫能與燃料電池汽車產業發展報告2019》編委會
**部分全球氫經濟發展：新階段、新業態、新愿景
一、全球氫能與燃料電池汽車產業已開啟規模化發展勢頭
二、中國有望憑借規模化的市場需求成為全球燃料電池汽車產業
發展的重要市場
第二部分燃料電池汽車技術進展與成本評估：燃料電池技術迎來新的突破
一、燃料電池乘用車代表燃料電池汽車*先進技術
二、燃料電池商用車是發揮燃料電池優勢的*佳載體
三、燃料電池電堆及系統向著高功率密度、小型化、集成化方向發展
四、提高質子交換膜制造工藝是未來降本的關鍵和難點
五、國際氣體擴散層技術處于壟斷地位，國內產品尚處于小規模生產階段
六、Pt/C催化劑技術成熟，國外技術處于領先地位
CONTENTS
七、開發高性能、低成本的金屬雙極板是未來雙極板的發展趨勢
八、國外空壓機整車配套能力強，國內空壓機產業已起步
九、高壓化、輕量化的Ⅳ型儲氫瓶是未來提高車載儲氫密度的有效手段
第三部分車用氫能產業技術進展評估：經濟性是未來規模化發展的重要考量標準
一、氫氣制取與純化技術發展：化石燃料制氫仍占主導地位
二、 氫氣輸運技術發展：運輸場景是決定輸運選擇的關鍵
三、加氫基礎設施技術發展：我國與全球領先水平差距明顯
第四部分世界氫經濟發展綜述：國家戰略加緊布局，氫能示范積極推進
一、日本：氫能發展積極推動者，致力建設“氫能社會
二、韓國：規劃氫能路線，注重基礎設施建設
三、歐洲：氫能路線圖規劃發展，助力歐洲脫碳計劃
四、智利：發展太陽能氫工業，建立氫能全球市場
五、中國：氫能發展戰略明確，氫能示范成果明顯
六、美國：長期的政府引領和持續的政策支持奠定了雄厚的產業基礎
七、總結與建議
第五部分高壓及液氫制儲運技術發展趨勢、成本、效率及經濟性評估
一、國內外高壓、液態制儲運技術發展現狀
二、我國液氫制儲運產業鏈發展現狀
三、對高壓、液態制儲運技術的經濟性評估分析
四、對氫氣制儲運技術發展的展望附 錄
附錄A 加氫基礎設施及燃料電池汽車相關數據統計
附錄B 國家及地方政府氫能與燃料電池汽車相關產業規劃
附錄C 中國氫能與燃料電池相關標準
前言《世界氫能與燃料電池汽車產業發展報告2019》編委會
**部分全球氫經濟發展：新階段、新業態、新愿景
一、全球氫能與燃料電池汽車產業已開啟規模化發展勢頭
二、中國有望憑借規模化的市場需求成為全球燃料電池汽車產業
發展的重要市場
第二部分燃料電池汽車技術進展與成本評估：燃料電池技術迎來新的突破
一、燃料電池乘用車代表燃料電池汽車*先進技術
二、燃料電池商用車是發揮燃料電池優勢的*佳載體
三、燃料電池電堆及系統向著高功率密度、小型化、集成化方向發展
四、提高質子交換膜制造工藝是未來降本的關鍵和難點
五、國際氣體擴散層技術處于壟斷地位，國內產品尚處于小規模生產階段
六、Pt/C催化劑技術成熟，國外技術處于領先地位
CONTENTS
七、開發高性能、低成本的金屬雙極板是未來雙極板的發展趨勢
八、國外空壓機整車配套能力強，國內空壓機產業已起步
九、高壓化、輕量化的Ⅳ型儲氫瓶是未來提高車載儲氫密度的有效手段
第三部分車用氫能產業技術進展評估：經濟性是未來規模化發展的重要考量標準
一、氫氣制取與純化技術發展：化石燃料制氫仍占主導地位
二、 氫氣輸運技術發展：運輸場景是決定輸運選擇的關鍵
三、加氫基礎設施技術發展：我國與全球領先水平差距明顯
第四部分世界氫經濟發展綜述：國家戰略加緊布局，氫能示范積極推進
一、日本：氫能發展積極推動者，致力建設“氫能社會
二、韓國：規劃氫能路線，注重基礎設施建設
三、歐洲：氫能路線圖規劃發展，助力歐洲脫碳計劃
四、智利：發展太陽能氫工業，建立氫能全球市場
五、中國：氫能發展戰略明確，氫能示范成果明顯
六、美國：長期的政府引領和持續的政策支持奠定了雄厚的產業基礎
七、總結與建議
第五部分高壓及液氫制儲運技術發展趨勢、成本、效率及經濟性評估
一、國內外高壓、液態制儲運技術發展現狀
二、我國液氫制儲運產業鏈發展現狀
三、對高壓、液態制儲運技術的經濟性評估分析
四、對氫氣制儲運技術發展的展望附 錄
附錄A 加氫基礎設施及燃料電池汽車相關數據統計
附錄B 國家及地方政府氫能與燃料電池汽車相關產業規劃
附錄C 中國氫能與燃料電池相關標準
展開全部
世界氫能與燃料電池汽車產業發展報告 2019 作者簡介
《世界氫能與燃料電池汽車產業發展報告2019》由中國汽車工程學會牽頭編寫。
中國汽車工程學會是中國科學技術協會的組成部分，非營利性社會組織；是國際汽車工程學會聯合會(FISTA)成員，并任理事；是國際太平洋地區汽車工程會議（IPC）發起國之一。
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