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軌道交通裝備系統(tǒng)集成工程接口管理 版權(quán)信息
- ISBN：9787113250638
- 條形碼：9787113250638 ; 978-7-113-25063-8
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
軌道交通裝備系統(tǒng)集成工程接口管理 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書以軌道交通裝備系統(tǒng)建造—集成工程的開發(fā)為例, 首先簡(jiǎn)要介紹了城市軌道交通裝備系統(tǒng)建造—集成工程的系統(tǒng)構(gòu)成, 然后介紹了系統(tǒng)工程的應(yīng)用, 并且從系統(tǒng)工程的角度對(duì)城市軌道交通裝備系統(tǒng)建造—集成工程中的接口管理的原理和方法進(jìn)行了系統(tǒng)的論述, 通過作者的工程實(shí)踐介紹了系統(tǒng)工程方法在城市軌道交通裝備系統(tǒng)建造—集成工程中接口管理上的應(yīng)用。*后, 對(duì)于目前軌道交通裝備系統(tǒng)集成工程項(xiàng)目的接口管理發(fā)展作了簡(jiǎn)要的論述。
軌道交通裝備系統(tǒng)集成工程接口管理 目錄
1 軌道交通裝備系統(tǒng)的構(gòu)成
1.1 車輛和車輛段設(shè)備
1.1.1 車輛
1.1.2 車輛段設(shè)備
1.2 牽引供電／動(dòng)力配電系統(tǒng)
1.2.1 牽引供電系統(tǒng)
1.2.2 牽引網(wǎng)系統(tǒng)
1.2.3 動(dòng)力配電系統(tǒng)
1.3 信號(hào)系統(tǒng)
1.4 通信系統(tǒng)
1.5 自動(dòng)售檢票系統(tǒng)
1.6 站臺(tái)門系統(tǒng)
1.7 電扶梯系統(tǒng)
1.8 環(huán)控系統(tǒng)
1.9 綜合監(jiān)控系統(tǒng)
1.10 小結(jié)
2 接口管理理論概述
2.1 利益相關(guān)者理論
2.2 協(xié)同理論
2.3 閉環(huán)管理原理
2.4 動(dòng)態(tài)管理原理
2.5 系統(tǒng)論和系統(tǒng)工程
2.5.1 系統(tǒng)工程的定義
2.5.2 系統(tǒng)工程目標(biāo)和原則
2.5.3 系統(tǒng)工程過程
2.5.4 系統(tǒng)工程的活動(dòng)
2.5.5 典型的系統(tǒng)工程過程
2.6 并行工程理論
2.7 功能框圖
2.8 小結(jié)
3 接口管理
3.1 接口概述
3.1.1 接口定義
3.1.2 接口特征
3.1.3 接口性質(zhì)
3.1.4 接口分類
3.1.5 接口解決方案
3.1.6 接口協(xié)調(diào)與控制
3.1.7 接口分析和開發(fā)工具
3.2 接口生命周期
3.3 接口管理
3.3.1 接口管理定義
3.3.2 接口管理分類
3.3.3 接口管理活動(dòng)
3.3.4 接口管理方法
3.4 接口管理過程
3.4.1 接口管理計(jì)劃
3.4.2 接口管理實(shí)施
3.4.3 實(shí)施接口控制
3.4.4 接口管理跟蹤檢查
3.5 接口風(fēng)險(xiǎn)管理
3.6 接口變更管理
3.7 接口管理記錄
3.8 小結(jié)
4 軌道交通裝備系統(tǒng)集成工程接口管理
4.1 軌道交通裝備系統(tǒng)集成工程接口管理特點(diǎn)和意義
4.1.1 軌道交通裝備系統(tǒng)集成工程接口特點(diǎn)
4.1.2 軌道交通裝備系統(tǒng)集成工程接口管理特點(diǎn)
4.1.3 軌道交通裝備系統(tǒng)集成工程接口管理意義
4.2 軌道交通裝備系統(tǒng)集成工程接口概述和分類
4.2.1 軌道交通裝備系統(tǒng)集成工程接口概述
4.2.2 軌道交通裝備系統(tǒng)集成工程接口分類
4.3 軌道交通裝備系統(tǒng)集成工程接口內(nèi)容和管理
4.3.1 整體系統(tǒng)要求階段
4.3.2 整體系統(tǒng)定義階段
4.3.3 各系統(tǒng)生命周期階段
4.3.4 整體系統(tǒng)集成和確認(rèn)階段
4.3.5 整體系統(tǒng)驗(yàn)收階段
4.4 小結(jié)
5 軌道交通裝備系統(tǒng)集成工程接口管理實(shí)例
5.1 概述
5.2 工程接口管理總體策劃
5.2.1 工程接口管理主要任務(wù)
5.2.2 工程接口管理主要內(nèi)容
5.2.3 工程接口管理組織機(jī)構(gòu)
5.2.4 工程接口管理規(guī)定的制定
5.2.5 接口管理記錄
5.3 車輛與設(shè)備系統(tǒng)接口框圖與接口內(nèi)容
5.3.1 車輛系統(tǒng)
5.3.2 信號(hào)系統(tǒng)
5.3.3 供電系統(tǒng)
5.3.4 通信系統(tǒng)
5.3.5 電扶梯系統(tǒng)
5.3.6 站臺(tái)門系統(tǒng)
5.3.7 綜合監(jiān)控系統(tǒng)
5.3.8 環(huán)控系統(tǒng)
5.3.9 AFC系統(tǒng)
5.3.10 車輛段設(shè)備
5.3.11 牽引網(wǎng)（接觸網(wǎng)／接觸軌）系統(tǒng)
5.4 機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)場(chǎng)條件
5.5 系統(tǒng)設(shè)備制造、安裝中的接口管理
5.6 系統(tǒng)聯(lián)調(diào)中的接口管理
5.7 小結(jié)
6 系統(tǒng)集成工程接口管理的深入研究與展望
6.1 簡(jiǎn)介
6.1.1 傳統(tǒng)建造項(xiàng)目
6.1.2 集成一建造項(xiàng)目
6.2 集成工程接口管理的深入研究
6.2.1 通用接口管理策略
6.2.2 集成一建造項(xiàng)目接口管理方法
6.3 軌道交通系統(tǒng)集成工程接口管理的進(jìn)展
6.3.1 動(dòng)態(tài)接口管理
6.3.2 系統(tǒng)集成授權(quán)（SIA）
6.4 接口管理信息化
6.4.1 用戶會(huì)話層
6.4.2 接口業(yè)務(wù)層
6.4.3 接口數(shù)據(jù)層
6.5 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
附錄 中英文縮寫簡(jiǎn)表
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