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中國特色城市化道路的歷史透視和現(xiàn)實選擇但是(全兩冊)

包郵 中國特色城市化道路的歷史透視和現(xiàn)實選擇但是(全兩冊)

出版社:中國書籍出版社出版時間:2019-01-01
開本: 16開 頁數(shù): 632
本類榜單:社會科學銷量榜
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中國特色城市化道路的歷史透視和現(xiàn)實選擇但是(全兩冊) 版權(quán)信息

  • ISBN:9787506867979
  • 條形碼:9787506867979 ; 978-7-5068-6797-9
  • 裝幀:一般膠版紙
  • 冊數(shù):暫無
  • 重量:暫無
  • 所屬分類:>>

中國特色城市化道路的歷史透視和現(xiàn)實選擇但是(全兩冊) 本書特色

首先,《中國特色城市化道路的歷史透視和現(xiàn)實選擇》詳細闡釋了城市、城市化相關(guān)范疇的含義及其有關(guān)理論。其次,本文回顧了中國特色城市化道路的歷程。中國城市化發(fā)展歷經(jīng)了很多挑戰(zhàn),有過曲折道路。再者,本文還分析了中國特色城市化道路的成就和存在的問題。再次,本文還分析了中國特色城市化道路的多元動力機制。中國城市化有特殊的運作機制、空間模式、運作過程和運作方式等。*后,本文分析了中國特色城市化道路的提升方法。中國城市化道路需要尊重城市化規(guī)律,借鑒國外經(jīng)驗。城市化是有基本規(guī)律的,一般都是大城市優(yōu)先發(fā)展,呈現(xiàn)著一定的階段性,發(fā)展到一定程度就會大中小城市協(xié)調(diào)。中國城市化要尊重城市規(guī)模等級,改變城市化戰(zhàn)略,放開對城市規(guī)模的控制。總之,城市化問題影響科學發(fā)展和社會和諧,需要順應(yīng)國內(nèi)外環(huán)境,立足特殊國情,保證經(jīng)濟安全、生態(tài)系統(tǒng)平衡、社會穩(wěn)定。城市化要走協(xié)調(diào)發(fā)展的城市化道路,改變城市空間失衡問題,加快中西部地區(qū)發(fā)展,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展,推動人口、經(jīng)濟、資源的空間平衡,消除城市化的畸形發(fā)展。中國城市化必須追趕世界潮流,要走維護生態(tài)系統(tǒng)平衡的道路,尊重環(huán)境承載能力,不能對環(huán)境造成破壞,實現(xiàn)人與自然和諧,走多元化和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

中國特色城市化道路的歷史透視和現(xiàn)實選擇但是(全兩冊) 內(nèi)容簡介

首先,本文詳細闡釋了城市、城市化相關(guān)范疇的含義及其有關(guān)理論。其次,本文回顧了中國特色城市化道路的歷程。中國城市化發(fā)展歷經(jīng)了很多挑戰(zhàn),有過曲折道路。再者,本文還分析了中國特色城市化道路的成就和存在的問題。再次,本文還分析了中國特色城市化道路的多元動力機制。中國城市化有特殊的運作機制、空間模式、運作過程和運作方式等。*后,本文分析了中國特色城市化道路的提升方法。中國城市化道路需要尊重城市化規(guī)律,借鑒國外經(jīng)驗。城市化是有基本規(guī)律的,一般都是大城市優(yōu)先發(fā)展,呈現(xiàn)著一定的階段性,發(fā)展到一定程度就會大中小城市協(xié)調(diào)。中國城市化要尊重城市規(guī)模等級,改變城市化戰(zhàn)略,放開對城市規(guī)模的控制。總之,城市化問題影響科學發(fā)展和社會和諧,需要順應(yīng)國內(nèi)外環(huán)境,立足特殊國情,保證經(jīng)濟安全、生態(tài)系統(tǒng)平衡、社會穩(wěn)定。城市化要走協(xié)調(diào)發(fā)展的城市化道路,改變城市空間失衡問題,加快中西部地區(qū)發(fā)展,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展,推動人口、經(jīng)濟、資源的空間平衡,消除城市化的畸形發(fā)展。中國城市化必須追趕世界潮流,要走維護生態(tài)系統(tǒng)平衡的道路,尊重環(huán)境承載能力,不能對環(huán)境造成破壞,實現(xiàn)人與自然和諧,走多元化和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

中國特色城市化道路的歷史透視和現(xiàn)實選擇但是(全兩冊) 目錄

導論 一、研究緣起 (一)理論依據(jù) (二)現(xiàn)實依據(jù) 二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 (一)國外研究現(xiàn)狀 (二)國內(nèi)研究現(xiàn)狀 (三)城市化道路研究述評 三、研究方法與內(nèi)容 (一)研究方法 (二)研究內(nèi)容 四、研究的創(chuàng)新點及其待深化問題 (一)研究創(chuàng)新 (二)待深化問題 **章城市化、城市化道路及其相關(guān)理論 **節(jié)城市及其功能 一、城市的內(nèi)涵 (一)城市的起源與發(fā)展 (二)城市的含義 (三)城市的特征 二、城市的功能與形態(tài)分類 (一)城市的功能 (二)城市的形態(tài)分類 第二節(jié)城市化及其測度 一、城市化的含義及特征 (一)城市化的含義 (二)城市化與城鎮(zhèn)化辨析 (三)城市化的特征 二、城市化綜合水平的測度與評價 (一)城市化水平的指標體系 (二)城市化水平的測度方法 第三節(jié)城市化道路及其特色 一、城市化道路的含義及現(xiàn)實選擇 (一)城市化道路的含義 (二)城市化道路的現(xiàn)實選擇 二、中國城市化道路的特色 (一)政府主導型城市化道路 (二)城鄉(xiāng)非均衡發(fā)展的城市化道路 (三)滯后性的城市化道路 (四)日益科學發(fā)展的城市化道路 第四節(jié)城市化道路的相關(guān)理論 一、城市化的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換理論 (一)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換理論 (二)人口結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換理論 二、城市化的道路發(fā)展理論 (一)城鄉(xiāng)一體化道路 (二)生態(tài)城市化發(fā)展道路 本章小結(jié) 第二章中國特色城市化道路的歷史透視 **節(jié)改革開放前的城市化道路及其特征 一、城市化起步階段(1949—1957年) (一)城市化水平快速提高 (二)勞動力和人口自由流動 (三)重工業(yè)優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的形成 (四)制約城市化進程的因素 二、城市化波動階段(1958—1960年) (一)城市化水平過快增長 (二)勞動力和人口過度流動 (三)農(nóng)村勞動力的“擠出”能力不足 (四)戶籍管理的加強和人民公社體制的形成 三、城市化調(diào)整及人口返遷階段(1961—1977年) (一)城市化水平回調(diào) (二)城市就業(yè)減少,城鎮(zhèn)人口流回農(nóng)村 (三)城鄉(xiāng)關(guān)系二元化分離的鞏固 第二節(jié)改革開放后的城市化道路及其特征 一、城市化恢復與發(fā)展階段(1978—1984年) (一)城市人口迅速增加 (二)城市的建設(shè)和規(guī)劃步伐加快 (三)農(nóng)業(yè)改革大力進行,鄉(xiāng)鎮(zhèn)商品經(jīng)濟飛速發(fā)展 二、城市化持續(xù)發(fā)展階段(1985—1991年) (一)城市化外延發(fā)展迅速 (二)小城鎮(zhèn)建設(shè)上升到戰(zhàn)略高度 (三)鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟實力發(fā)展壯大 (四)城鄉(xiāng)二元體制有所松動 三、城市化市場機制發(fā)展階段(1992—2002年) (一)市場經(jīng)濟推動城市化快速發(fā)展 (二)國家重點發(fā)展戰(zhàn)略的調(diào)整 (三)開發(fā)區(qū)建設(shè)蓬勃發(fā)展 (四)城鄉(xiāng)二元體制進一步改革 四、城市化科學發(fā)展階段(2003年至今) (一)城市化水平的快速提高,城市化質(zhì)量的提升 (二)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)各項事業(yè)的發(fā)展 (三)城市化發(fā)展模式的科學化 本章小結(jié) 第三章中國特色城市化道路的成就及經(jīng)驗教訓 **節(jié)中國特色城市化道路的成就 一、城市化水平得到很大提高 (一)城市化率不斷提高 (二)城市化質(zhì)量提高 (三)城市化增長方式提升 二、城市化發(fā)展日益均衡 (一)城市化與經(jīng)濟發(fā)展日益協(xié)調(diào) (二)城鄉(xiāng)差距有所縮小 (三)城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)日益合理 三、城鄉(xiāng)各種事業(yè)得到提升 (一)城市吸納非農(nóng)人口的能力增強 (二)城鄉(xiāng)居民生活水平提高 (三)鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟不斷發(fā)展 第二節(jié)中國特色城市化道路的經(jīng)驗教訓 一、城市化動力的非經(jīng)濟性 (一)市場機制的作用需要進一步完善 (二)政府的引導作用需要加強 二、城鄉(xiāng)發(fā)展不均衡、不充分 (一)城鄉(xiāng)發(fā)展不均衡不利于生產(chǎn)要素的流動 (二)城鄉(xiāng)空間發(fā)展仍有失衡的情況 (三)城鄉(xiāng)民生領(lǐng)域還有一些短板 三、城市化進程存在不協(xié)調(diào)因素 (一)城市化滯后于工業(yè)化 (二)城市化水平的地區(qū)不平衡 (三)城市化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化調(diào)整 四、城市基礎(chǔ)設(shè)施水平低、公共服務(wù)體系有待完善 (一)大城市病日益嚴重 (二)城鄉(xiāng)公共基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)仍需完善 (三)農(nóng)村城鎮(zhèn)化層次較低,農(nóng)民生活水平仍需提高 第三節(jié)中國特色城市化道路的成因分析 一、城市化發(fā)展模式需要改進 (一)城市化集群效應(yīng)不明顯 (二)城鎮(zhèn)建設(shè)需要加強科學性 (三)城市化增長方式需要轉(zhuǎn)變 二、城市空間規(guī)劃理念仍顯滯后 (一)城市規(guī)劃理念需要提升 (二)城市空間規(guī)劃受資本支配 (三)城市規(guī)劃公眾參與程度低 三、城鄉(xiāng)二元體制改革仍需加快 (一)城鄉(xiāng)二元經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的不對稱性 (二)城鄉(xiāng)政治制度發(fā)展的不平衡性 (三)城鄉(xiāng)公共服務(wù)失衡 四、城市化超出資源環(huán)境承載能力 (一)城鄉(xiāng)資源利用存在問題 (二)城市化引起生態(tài)問題 五、政府主導城市化發(fā)展 (一)政府自上而下主導城市化發(fā)展 (二)政府機制與市場機制的有效結(jié)合 本章小結(jié) 第四章中國特色城市化道路的動力機制選擇 **節(jié)中國城市化面臨的機遇與挑戰(zhàn) 一、中國城市化道路引起全球關(guān)注 (一)中國城市化積極參與全球化進程 (二)城市化成為經(jīng)濟發(fā)展的推動器 (三)和諧理念造就中國城市化模式 二、改革開放催生城市化多元模式 (一)各類型城市協(xié)調(diào)發(fā)展模式 (二)市場和政府聯(lián)合作用的城市化多元機制 (三)制度變遷推動作用加強 三、中國城市化道路面臨的挑戰(zhàn) (一)較邊緣的全球化地位 (二)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的壓力 (三)生態(tài)保護的壓力 第二節(jié)中國特色城市化道路的影響因素與動力機制 一、城市化與資本增值 (一)城市化中資本邏輯的矛盾 (二)資本增值支配城市化 (三)城市化成了資本增值的工具 二、城市化與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) (一)城市化與產(chǎn)業(yè)要素的流動 (二)三大產(chǎn)業(yè)對城市化的推動作用 三、城市化與市場行為主體 (一)市場是城市化的直接動力 (二)市場行為主體對城市化的引導作用 四、城市化與技術(shù)創(chuàng)新 (一)技術(shù)創(chuàng)新推動城市化 (二)城市化與信息化 (三)技術(shù)理性引起城市異化 第三節(jié)建構(gòu)中國城市化道路的多元動力機制 一、發(fā)揮產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換的促進作用 (一)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的衰落和新興產(chǎn)業(yè)的興起 (二)促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級改造 (三)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)的驅(qū)動機制作用 二、發(fā)揮制度變遷的引導作用 (一)打破城鄉(xiāng)分割的制度約束 (二)促進城鄉(xiāng)治理體系現(xiàn)代化 本章小結(jié) 第五章中國特色城市化道路的模式選擇 **節(jié)新型城鎮(zhèn)化道路 一、要積極穩(wěn)妥地推進城鎮(zhèn)化 (一)推進城鎮(zhèn)化是實現(xiàn)個人全面發(fā)展的需要 (二)推進城鎮(zhèn)化是推動國民經(jīng)濟高速發(fā)展的需要 二、堅持城市空間發(fā)展的以人為本 (一)建立宜居的城市空間環(huán)境 (二)平等分配城鄉(xiāng)空間資源 (三)空間生產(chǎn)方式的人本性 三、實現(xiàn)統(tǒng)一的城鄉(xiāng)人口管理 (一)完善戶口遷移政策,解決身份問題 (二)完善戶口登記制度,解決福利待遇問題 四、建立長效服務(wù)機制,保障居民利益 (一)充分發(fā)揮政府行政職能優(yōu)勢 (二)促進城鄉(xiāng)公共服務(wù)均等化 (三)推動城鄉(xiāng)居民權(quán)利平等 第二節(jié)大中小城市協(xié)調(diào)發(fā)展的道路 一、發(fā)揮大城市作用 (一)大城市在城市化中的引領(lǐng)作用 (二)提高大城市輻射作用 (三)合理調(diào)控大城市規(guī)模 二、促進中小城市發(fā)展 (一)中小城市在城市化中的作用 (二)中小城市的提升路徑 三、加快小城鎮(zhèn)發(fā)展 (一)加快小城鎮(zhèn)發(fā)展的意義 (二)加快小城鎮(zhèn)發(fā)展的路徑 第三節(jié)低碳理念下的城市化道路 一、城市能源利用、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的低碳化 (一)城市能源利用的低碳化 (二)發(fā)展旅游業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)等低碳產(chǎn)業(yè) (三)城市空間生產(chǎn)的低碳化 二、城市中低碳社區(qū)的建設(shè)與規(guī)劃 (一)城市建筑低碳化 (二)城市交通低碳化 (三)市民消費低碳化 三、建設(shè)低碳新城的政策構(gòu)想 (一)注重集約發(fā)展,建設(shè)低碳新城 (二)城市管理、服務(wù)的低碳化 本章小結(jié) 第六章中國特色城市化道路的提升方法 **節(jié)吸取國外有益經(jīng)驗 一、世界主要國家的城市化發(fā)展軌跡 (一)以美國為代表的自由放任式的城市化 (二)以西歐、日本為代表的政府調(diào)控下的市場主導型城市化 (三)以拉美國家為代表的發(fā)展中國家的城市化 (四)世界城市化發(fā)展模式提供借鑒 二、世界城市化進程的三大基本規(guī)律 (一)大城市化優(yōu)先發(fā)展規(guī)律 (二)城市化發(fā)展階段性規(guī)律 (三)大中小城市協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)律 三、吸收世界城市化的經(jīng)驗教訓 (一)尊重城市化發(fā)展規(guī)律,提高中國城市化的發(fā)展質(zhì)量 (二)突破制度障礙,推動城鄉(xiāng)人口自由流動 (三)推動農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化城鄉(xiāng)空間體系 第二節(jié)城市化的經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整 一、城市化與經(jīng)濟發(fā)展的匹配類型 (一)同步城市化 (二)過度城市化 (三)滯后城市化 (四)逆城市化 二、實行區(qū)域性城市化發(fā)展戰(zhàn)略 (一)加快城市區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃,完善區(qū)域城市空間結(jié)構(gòu) (二)提升城市群發(fā)展水平 (三)統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展,推進區(qū)域一體化 三、合理優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu) (一)聚焦重點行業(yè),推動重化工業(yè)的減量調(diào)整 (二)推動三大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 (三)發(fā)展新型技術(shù)產(chǎn)業(yè) 第三節(jié)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展,提升農(nóng)村城市化水平 一、推動農(nóng)村工業(yè)化轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘泄I(yè)化 (一)促進農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營 (二)發(fā)展縣域經(jīng)濟 (三)發(fā)展非農(nóng)產(chǎn)業(yè),增加農(nóng)民收入 二、發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)在農(nóng)村城市化的拉動作用 (一)提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的競爭力 (二)促進農(nóng)村剩余勞動力的轉(zhuǎn)移 (三)促進農(nóng)村經(jīng)濟結(jié)構(gòu)升級調(diào)整 三、城鄉(xiāng)互動、循序推進城鄉(xiāng)一體化進程 (一)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及建設(shè) (二)全面加快新農(nóng)村建設(shè) (三)加強制度保障,維護農(nóng)民利益 第四節(jié)制度創(chuàng)新 一、制度創(chuàng)新需要轉(zhuǎn)變理念,采用有效機制 (一)制度創(chuàng)新的意義 (二)制度創(chuàng)新需要主體觀念革新 (三)制度創(chuàng)新需要有效的機制 二、土地制度創(chuàng)新 (一)建立平穩(wěn)的房地產(chǎn)市場,推動人地和諧 (二)積極探索城鄉(xiāng)土地使用制度 (三)有序推進農(nóng)民市民化,維護農(nóng)民工利益 三、戶籍制度創(chuàng)新 (一)戶籍制度改革的目標模式 (二)加強戶籍立法,清除戶籍的附加功能 (三)逐步放開小城鎮(zhèn)落戶限制 四、社會保障制度創(chuàng)新 (一)加大財政投入,探索新型社會保障制度 (二)建立多層次的社會保障體系,解決不同群體的社會保障問題 (三)全國社會保障一體化,完善社會保障信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè) 五、財政金融體制創(chuàng)新 (一)建立高效的公共財政體制 (二)完善財政補貼和轉(zhuǎn)移支付機制 (三)改革城鄉(xiāng)金融體制 第五節(jié)城市化進程的科學發(fā)展 一、構(gòu)建科學合理的城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系 (一)建構(gòu)合理的產(chǎn)業(yè)體系 (二)推動產(chǎn)業(yè)的科學發(fā)展 二、構(gòu)建以人為本的城市公共管理制度體系 (一)提高黨的領(lǐng)導,完善公共管理制度供給 (二)建立服務(wù)型政府,促進官民互動 (三)構(gòu)建以人為本的社區(qū)自治體系 三、構(gòu)建市場為主導的城市化發(fā)展模式 (一)充分發(fā)揮市場的調(diào)控機制 (二)加強政府的引導作用 (三)規(guī)范政府的調(diào)控行為 四、構(gòu)筑可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代城市建設(shè)模式 (一)城市規(guī)劃要因地制宜,注重長遠 (二)城市建設(shè)要提高技術(shù)化水平 (三)城市建設(shè)要低碳環(huán)保 本章小結(jié) 結(jié)語合理分配空間資源,實現(xiàn)空間正義 一、空間正義的形成及內(nèi)涵 (一)空間正義的形成 (二)空間正義的內(nèi)涵 二、空間正義的價值訴求 (一)空間正義的人文之維 (二)空間正義的公平之維 (三)空間正義的發(fā)展之維 (四)空間正義的多樣性之維 三、空間正義的實現(xiàn)路徑 (一)空間資源分配的正義 (二)空間生產(chǎn)中的正義 (三)社會主義空間正義 參考文獻 致謝
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中國特色城市化道路的歷史透視和現(xiàn)實選擇但是(全兩冊) 作者簡介

孫全勝,男,漢族,1985年1月生,中國社會科學院當代所博士后研究人員,助理研究員,主要從事當代中國經(jīng)濟史、經(jīng)濟哲學研究。主持參與省部級課題5項,在《華東師范大學學報(社會科學版)》、《自然辯證法研究》、《上海師范大學學報(社會科學版)》、《城市發(fā)展研究》、《上海財經(jīng)大學學報》、《東北師大學報(哲學社會科學版)》等刊物上發(fā)表論文50余篇。部分論文被中國人民大學復印報刊資料和《中國社會科學文摘》等全文或部分轉(zhuǎn)載。

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