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空管監(jiān)視技術 版權信息
- ISBN：9787118115079
- 條形碼：9787118115079 ; 978-7-118-11507-9
- 裝幀：簡裝本
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
空管監(jiān)視技術 本書特色
本書圍繞空管監(jiān)視中的飛機通信尋址報告系統(tǒng)、空管監(jiān)視雷達、自動相關監(jiān) 視系統(tǒng)、多點定位系統(tǒng)、高級機場場面監(jiān)視、機場視頻識別、空管多源協(xié)同監(jiān)視、 低空空域監(jiān)視等核心技術問題，結合民航相關應用，深入地闡述了新體制下空中 交通管制監(jiān)視技術的概念、原理、理論模型及技術方法，并對民航大國空管監(jiān)視 技術發(fā)展進行實例分析。 本書可供空中交通信息工程及控制、空中交通管制、民航通信電子等相關專 業(yè)的學生及科研與工程技術人員使用。
空管監(jiān)視技術 內容簡介
本書主要內容有: 概論 ; 航空數(shù)據(jù)鏈與飛機通信尋址與報告系統(tǒng) ; 空管監(jiān)視雷達原理 ; 自動相關監(jiān)視 ; 多點定位系統(tǒng) ; 高級場面監(jiān)視系統(tǒng) ; 機場場面航空器視頻監(jiān)視技術 ; 空管多源協(xié)同監(jiān)視技術等。
空管監(jiān)視技術 目錄
第1章 概論
1.1 空中交通管理
1.1.1 空中交通管理概述
1.1.2 空中交通管理的發(fā)展
1.2 空管監(jiān)視技術
1.2.1 空管監(jiān)視的提出
1.2.2 空管監(jiān)視技術的發(fā)展
1.2.3 空管監(jiān)視技術的分類
1.3 新航行系統(tǒng)進展
1.3.1 新航行系統(tǒng)
1.3.2 美國下一代航空運輸系統(tǒng)
1.3.3 歐洲單一天空ATM研究計劃
1.3.4 我國新一代航空運輸系統(tǒng)進展
1.3.5 航空系統(tǒng)組塊升級
參考文獻
第2章 航空數(shù)據(jù)鏈與飛機通信尋址與報告系統(tǒng)
2.1 地一地通信數(shù)據(jù)鏈
2.2 地一空通信數(shù)據(jù)鏈
2.2.1 地一空數(shù)據(jù)鏈概述
2.2.2 甚高頻數(shù)據(jù)鏈
2.2.3 高頻數(shù)據(jù)鏈
2.2.4 衛(wèi)星通信數(shù)據(jù)鏈
2.2.5 二次雷達S模式數(shù)據(jù)鏈
2.2.6 管制員一飛行員數(shù)據(jù)鏈
2.3 空一空通信數(shù)據(jù)鏈
2.3.1 TCAS空一空監(jiān)視
2.3.2 ACAS空一空監(jiān)視
2.3.3 ADS-B空一空監(jiān)視
2.4 航空電信網(wǎng)
2.4.1 航空電信網(wǎng)概述
2.4.2 航空電信網(wǎng)結構
2.4.3 航空電信網(wǎng)中的通信關系
2.4.4 航空電信網(wǎng)協(xié)議結構
2.4.5 航空電信網(wǎng)路由
2.4.6 航空電信網(wǎng)安全問題
2.5 飛機通信尋址與報告系統(tǒng)監(jiān)視數(shù)據(jù)鏈
2.5.1 飛機通信尋址與報告系統(tǒng)組成
2.5.2 飛機通信尋址與報告系統(tǒng)的技術特點
2.5.3 飛機通信尋址與報告系統(tǒng)信號解析
2.5.4 飛機通信尋址與報告系統(tǒng)應用
參考文獻
第3章 空管監(jiān)視雷達原理
3.1 空管監(jiān)視雷達概述
3.1.1 空管監(jiān)視雷達歷史
3.1.2 雷達系統(tǒng)的分類
3.1.3 雷達的基本原理
3.2 一次雷達
3.2.1 一次雷達組成
3.2.2 一次雷達原理
3.2.3 一次雷達頻帶與標準
3.3 A／C模式二次雷達
3.3.1 A／C模式二次雷達組成
3.3.2 二次雷達基本原理
3.3.3 A／C模式二次雷達信號時序
3.3.4 A／C模式雷達參數(shù)編解碼
3.3.5 同步串擾與異步干擾
3.4 單脈沖二次雷達
3.4.1 單脈沖二次雷達的原理
3.4.2 單脈沖二次雷達優(yōu)點
3.5 S模式二次雷達
3.5.1 S模式監(jiān)視雷達系統(tǒng)的組成
3.5.2 S模式監(jiān)視雷達原理
3.6 多雷達數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)
3.6.1 雷達數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)概述
3.6.2 多雷達航跡生成
3.6.3 航跡相關原理
3.6.4 雷達數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)安全網(wǎng)絡
3.6.5 CAll062格式消息解碼
3.6.6 國內外空管監(jiān)視雷達配備標準
參考文獻
第4童 自動相關監(jiān)視
4.1 自動相關監(jiān)視概述
4.1.1 自動相關監(jiān)視發(fā)展及應用
4.1.2 自動相關監(jiān)視現(xiàn)狀
4.2 ADS-A／C數(shù)據(jù)鏈技術
4.2.1 ADS-C實現(xiàn)流程
4.2.2 ADS合同
4.2.3 ADS-C數(shù)據(jù)組
4.2.4 ADS-C報文解碼
4.2.5 ADS-C的4D航跡應用
4.3 ADS-B技術
4.3.1 ADS-B組成原理
4.3.2 ADS-B數(shù)據(jù)鏈技術
4.4 ADS-B監(jiān)視報文解析
4.4.1 ADS-B消息類型及結構
4.4.2 ADS-B下行鏈路解碼
4.4.3 增強的信號解碼技術
4.4.4 CATO21報文解碼
4.5 ADS-B與二次雷達可靠性評估
4.5.1 導航精度比較評估
4.5.2 可靠性比較評估
4.5.3 信息內容比較評估
4.5.4 成本和運行效益比較
4.6 星載ADS-B監(jiān)視技術
4.6.1 星載ADS-B概述
4.6.2 星載ADS-B典型算法
參考文獻
第5章 多點定位系統(tǒng)
5.1 多點定位系統(tǒng)概述
5.1.1 多點定位系統(tǒng)發(fā)展
5.1.2 多點定位系統(tǒng)的特點
5.1.3 多點定位系統(tǒng)的組成與分類
5.1.4 多點定位的關鍵技術
5.1.5 多點定位系統(tǒng)在監(jiān)視中的應用
5.2 多點定位系統(tǒng)原理
5.2.1 多點定位方法
5.2.2 多點定位相關算法
5.2.3 多點定位優(yōu)化算法
5.2.4 算法評價指標
5.3 定位精度分析
5.3.1 測量誤差分析
5.3.2 基站選擇誤差分析
參考文獻
第6章 高級場面監(jiān)視系統(tǒng)
6.1 A-SMGcs發(fā)展及應用
6.1.1 A-SMGCS發(fā)展歷程
6.1.2 A-SMGCS應用現(xiàn)狀
6.1.3 A-SMGCS應用案例
6.2 A-SMGCS功能及組成
6.2.1 監(jiān)視功能
6.2.2 控制功能
6.2.3 路徑選擇功能
6.2.4 引導功能
6.3 A-SMGCS分級
參考文獻
第7章 機場場面航空器視頻監(jiān)視技術
7.1 視頻監(jiān)視技術概述
7.2 場面視頻監(jiān)視技術發(fā)展
7.2.1 A-SMGCS的補充監(jiān)視
7.2.2 停機坪監(jiān)視
7.2.3 遠程塔臺監(jiān)視
7.3 場面目標檢測跟蹤相關技術
7.3.1 運動目標檢測
7.3.2 背景圖像重構
7.3.3 機場場面多目標跟蹤
7.4 視頻監(jiān)視數(shù)據(jù)與ADS-B數(shù)據(jù)融合
7.4.1 攝像機光學成像模型
7.4.2 射影幾何和坐標變換
7.4.3 融合試驗分析
7.5 飛機起飛圖像跟蹤方法
7.5.1 跑道監(jiān)視區(qū)域模型
7.5.2 離場時刻識別模型
7.5.3 某機場實例驗證
7.6 飛機著陸及風險識別方法
7.6.1 飛機著陸判斷模型
7.6.2 飛機著陸風險識別
7.6.3 某通航機場實例驗證
參考文獻
第8童空管多源協(xié)同監(jiān)視技術
8.1 多源協(xié)同監(jiān)視技術概述
8.2 數(shù)據(jù)融合理論
8.2.1 數(shù)據(jù)融合定義
8.2.2 數(shù)據(jù)融合典型算法
8.2.3 數(shù)據(jù)融合通用模型
8.2.4 數(shù)據(jù)融合主要內容
8.3 ADS-B與雷達協(xié)同監(jiān)視
8.3.1 數(shù)據(jù)融合架構
8.3.2 航跡特征分析
8.3.3 單雷達與ADS-B數(shù)據(jù)融合
8.3.4 多雷達與ADS-B數(shù)據(jù)融合
8.4 MLAT與ADS-B協(xié)同監(jiān)視
8.4.1 ADS-B／MLAT數(shù)據(jù)融合
8.4.2 高高度平臺ADS-B／MLAT監(jiān)視系統(tǒng)
8.5 ADS-B與ACARS協(xié)同監(jiān)視
8.5.1 總體框架
8.5.2 數(shù)據(jù)融合方法
參考文獻
第9章 低空空域監(jiān)視技術
9.1 低空空域監(jiān)視概述
9.2 低空空域的概念和分類
9.2.1 低空空域的概念
9.2.2 低空空域的分類
9.3 低空空域監(jiān)視設備
9.3.1 低空一次監(jiān)視雷達
9.3.2 “北斗”衛(wèi)星移動組網(wǎng)監(jiān)視設備
9.3.3 無人機云監(jiān)視設備
9.3.4 低空空域監(jiān)視關鍵技術
9.4 低空空域飛行服務站
9.4.1 飛行服務站發(fā)展
9.4.2 飛行服務站基本功能
參考文獻
主要符號表
縮略語
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空管監(jiān)視技術 作者簡介
張召悅，山東寧津人，畢業(yè)于中國民航大學空中交通管理學院。長期從事航空設備與系統(tǒng)研發(fā)及民航交通信息工程及控制等方向研究。先后參與國家科技支撐計劃項目及自然基金項目4項，主持橫向科研任務10余項，獲中國智能交通協(xié)會科學技術獎二等獎1項。發(fā)表學術論文10余篇。
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