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復(fù)雜環(huán)境下富水軟弱地層地鐵聯(lián)絡(luò)線施工關(guān)鍵技術(shù) 版權(quán)信息
- ISBN：9787113245177
- 條形碼：9787113245177 ; 978-7-113-24517-7
- 裝幀：簡裝本
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
復(fù)雜環(huán)境下富水軟弱地層地鐵聯(lián)絡(luò)線施工關(guān)鍵技術(shù) 本書特色
本書依托中國電建集團(tuán)深圳地鐵7號線BT項目5號線和7號線的聯(lián)絡(luò)線工程， 采用資料調(diào)研、理論分析、數(shù)值模擬結(jié)合現(xiàn)場監(jiān)測等手段，系統(tǒng)研究了富水軟弱地層水平旋噴樁加固技術(shù)、聯(lián)絡(luò)線隧道施工對地表建筑的影響、爆破對既有建（構(gòu)）筑物的影響、交叉口施工力學(xué)、既有建筑地基合理加固深度、監(jiān)測、截樁施工受力體系轉(zhuǎn)換分析等，形成了復(fù)雜環(huán)境下富水軟弱地層地鐵聯(lián)絡(luò)線隧道施工關(guān)鍵技術(shù)系統(tǒng)性成果，并成功應(yīng)用于深圳地鐵5號線和7號線的聯(lián)絡(luò)線工程，創(chuàng)造了一定的社會與經(jīng)濟(jì)效益，且具有一定的推廣應(yīng)用價值。
復(fù)雜環(huán)境下富水軟弱地層地鐵聯(lián)絡(luò)線施工關(guān)鍵技術(shù) 內(nèi)容簡介
本書依托中國電建集團(tuán)深圳地鐵7號線BT項目5、7號線聯(lián)絡(luò)線工程, 采用資料調(diào)研、理論分析、數(shù)值模擬結(jié)合現(xiàn)場監(jiān)測等手段, 系統(tǒng)研究了富水軟弱地層水平旋噴樁加固技術(shù)、聯(lián)絡(luò)線隧道施工對地表建筑的影響、爆破對既有建構(gòu)筑物的影響、交叉口施工力學(xué)、既有建筑地基合理加固深度、監(jiān)測、截樁施工受力體系轉(zhuǎn)換分析等。
復(fù)雜環(huán)境下富水軟弱地層地鐵聯(lián)絡(luò)線施工關(guān)鍵技術(shù) 目錄
第1章緒論
1.1引言
1.2工程地質(zhì)與水文地質(zhì)
1.3富水軟弱地層隧道開挖研究現(xiàn)狀
第2章富水軟弱地層水平旋噴樁加固技術(shù)
2.1水平旋噴樁加固原理及適用范圍
2.2水平旋噴樁加固隧道軟弱地層實例
2.3聯(lián)絡(luò)線水平旋噴樁加固參數(shù)與設(shè)備
2.4水平旋噴樁加固技術(shù)
2.5加固效果
第3章聯(lián)絡(luò)線隧道施工對地表建筑的影響
3.1計算軟件與參數(shù)
3.2隧道施工對壯麗商廈的影響分析
3.3隧道施工對西麗幼兒園的影響分析
3.4隧道施工對留仙賓館的影響分析
3.5隧道施工對西麗街道辦的影響分析
3.6小結(jié)
第4章聯(lián)絡(luò)線隧道爆破對既有建（構(gòu)）筑物的影響
4.1爆破振動對建筑物影響分析理論
4.2聯(lián)絡(luò)線隧道爆破對既有建(構(gòu))筑物的影響
4.3襯砌結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)分析
4.4地表建筑動力響應(yīng)分析
4.5小結(jié)
第5章聯(lián)絡(luò)線隧道交叉口施工力學(xué)分析
5.1施工力學(xué)分析理論
5.2不同交叉角隧道施工力學(xué)行為分析
5.3接線處雙連拱隧道偏洞法施工力學(xué)分析
5.4小結(jié)
第6章既有建筑地基合理加固深度分析
6.1不同加固深度下既有建筑位移分析
6.2合理加固深度
第7章聯(lián)絡(luò)線隧道施工監(jiān)測分析
7.1監(jiān)測項目
7.2測點布置
7.3監(jiān)測結(jié)果分析
第8章截樁施工受力體系轉(zhuǎn)換分析
8.1截樁受力分析
8.2截樁施工技術(shù)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
1.1引言
1.2工程地質(zhì)與水文地質(zhì)
1.3富水軟弱地層隧道開挖研究現(xiàn)狀
第2章富水軟弱地層水平旋噴樁加固技術(shù)
2.1水平旋噴樁加固原理及適用范圍
2.2水平旋噴樁加固隧道軟弱地層實例
2.3聯(lián)絡(luò)線水平旋噴樁加固參數(shù)與設(shè)備
2.4水平旋噴樁加固技術(shù)
2.5加固效果
第3章聯(lián)絡(luò)線隧道施工對地表建筑的影響
3.1計算軟件與參數(shù)
3.2隧道施工對壯麗商廈的影響分析
3.3隧道施工對西麗幼兒園的影響分析
3.4隧道施工對留仙賓館的影響分析
3.5隧道施工對西麗街道辦的影響分析
3.6小結(jié)
第4章聯(lián)絡(luò)線隧道爆破對既有建（構(gòu)）筑物的影響
4.1爆破振動對建筑物影響分析理論
4.2聯(lián)絡(luò)線隧道爆破對既有建(構(gòu))筑物的影響
4.3襯砌結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)分析
4.4地表建筑動力響應(yīng)分析
4.5小結(jié)
第5章聯(lián)絡(luò)線隧道交叉口施工力學(xué)分析
5.1施工力學(xué)分析理論
5.2不同交叉角隧道施工力學(xué)行為分析
5.3接線處雙連拱隧道偏洞法施工力學(xué)分析
5.4小結(jié)
第6章既有建筑地基合理加固深度分析
6.1不同加固深度下既有建筑位移分析
6.2合理加固深度
第7章聯(lián)絡(luò)線隧道施工監(jiān)測分析
7.1監(jiān)測項目
7.2測點布置
7.3監(jiān)測結(jié)果分析
第8章截樁施工受力體系轉(zhuǎn)換分析
8.1截樁受力分析
8.2截樁施工技術(shù)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
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復(fù)雜環(huán)境下富水軟弱地層地鐵聯(lián)絡(luò)線施工關(guān)鍵技術(shù) 作者簡介
張書起，男，1974年7月出生，中共黨員，籍貫山東省陵縣，高級工程師，F(xiàn)任中國電建市政建設(shè)集團(tuán)有限公司軌道工程公司董事長，主要從事地鐵工程、鐵路工程、水利工程、公路工程等項目技術(shù)和管理，先后參建南水北調(diào)、京滬高鐵、深圳地鐵7號線、深圳地鐵5號線、深圳地鐵4號線等重大項目建設(shè)中任項目經(jīng)理、指揮長，先后多次被評為全國電力建設(shè)優(yōu)秀項目經(jīng)理。發(fā)表論文多篇，獲多項工法、專利和電建集團(tuán)科技進(jìn)步獎。胡德華，男，1967年3月出生，河南信陽人，漢族，中共黨員，南京建筑工程學(xué)院測量工程專業(yè)學(xué)士，高級工程師。現(xiàn)任中電建南方建設(shè)投資有限公司副總經(jīng)理、深圳市建筑業(yè)協(xié)會重大項目評審專家。自1993年7月參加工作以來，先后參加或主持了北京地鐵、湖北秭歸呂家坪公路隧道、深圳地鐵1號線、深圳地鐵4號線、深圳水庫污水截排隧道、深圳湖貝路地下通道、深港西部通道、深圳地鐵2號線、深圳地鐵5號線、湖北恩施許家坪隧道、深圳地鐵7號線、深圳地鐵4號線三期、深圳地鐵5號線南延線、深圳地鐵9號線支線、深圳地鐵10號線等工程的建設(shè)，對隧道及地下工程施工技術(shù)有深入的研究，取得了許多研究成果。獲得各級科學(xué)技術(shù)獎11項，獲得專利28項，出版專著3部，發(fā)表論文11篇，獲得中國電建鐵路建設(shè)有限公司2015、2017年度優(yōu)秀科技先進(jìn)個人稱號。段志宏，男，1977年10月出生，中共黨員，籍貫湖南省茶陵縣，高級工程師，F(xiàn)任中國電建市政建設(shè)集團(tuán)有限公司軌道工程公司總工程師，主要從事地鐵工程、鐵路工程等項目技術(shù)和管理工作，先后在深圳地鐵4號線1期、深圳地鐵2號線、合肥地鐵2號線、深圳地鐵7號線、深圳地鐵5號線、深圳地鐵4號線三期等重大項目建設(shè)中任技術(shù)員、工程部部長、總工程師。截至目前，發(fā)表論文6篇，獲多項工法、專利和電建集團(tuán)科技進(jìn)步獎。周建偉，男，1964年11月出生，四川資中人，漢族，中共黨員，武漢測繪科技大學(xué)畢業(yè)，高級工程師，F(xiàn)任中國電建鐵路公司南方公司工程部副主任。自1983年7月參加工作以來，先后參與了四川銅街子水電站、河南小浪底水電站、云南糯扎渡水電站、四川錦屏二級水電站、三峽水電站、京滬高鐵二標(biāo)段、深圳地鐵7號線等工程建設(shè)工作，對水電站大型施工測量控制網(wǎng)和高速鐵路高精度控制網(wǎng)的布設(shè)、平差技術(shù)有深入的研究和見解，對地鐵復(fù)雜地質(zhì)的施工技術(shù)和監(jiān)測技術(shù)有獨特見解，成功解決了多項施工技術(shù)難題。針對工程實踐經(jīng)驗，參編《復(fù)雜環(huán)境條件下地鐵土建施工技術(shù)創(chuàng)新與實踐》專著1部，發(fā)表學(xué)術(shù)論文8余篇，參與的科技項目獲得行業(yè)協(xié)會、集團(tuán)公司等各級科技進(jìn)步獎6項，獲得專利2項，獲“深圳地鐵7號線建設(shè)功臣”等8余項榮譽稱號。
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