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火箭導(dǎo)彈發(fā)射車設(shè)計 版權(quán)信息
- ISBN：9787515914572
- 條形碼：9787515914572 ; 978-7-5159-1457-2
- 裝幀：線裝
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
火箭導(dǎo)彈發(fā)射車設(shè)計 內(nèi)容簡介
本書以火箭、導(dǎo)彈發(fā)射車為主，系統(tǒng)地介紹了發(fā)射車設(shè)計的基本理論。內(nèi)容包括：總體設(shè)計、載荷分析、總體計算、結(jié)構(gòu)設(shè)計、液壓系統(tǒng)設(shè)計、掛車系統(tǒng)設(shè)計、電氣系統(tǒng)、定位定向及瞄準(zhǔn)系統(tǒng)的設(shè)計。
火箭導(dǎo)彈發(fā)射車設(shè)計 目錄
目錄
第1章概論 1-1火箭導(dǎo)彈發(fā)射技術(shù) 1-2火箭導(dǎo)彈發(fā)射技術(shù)的發(fā)展歷程 1-3火箭導(dǎo)彈陸基機(jī)動發(fā)射技術(shù) 1-4自力發(fā)射和彈射技術(shù) 1-4-1自力發(fā)射 1-4-2彈射技術(shù) 1-5展望
第2章總體設(shè)計 2-1總體設(shè)計的程序 2-2總體設(shè)計的主要內(nèi)容 2-2-1對武器系統(tǒng)總體提出的設(shè)計要求進(jìn)行分析確認(rèn) 2-2-2運載體的選擇 2-2-3選擇電源系統(tǒng) 2-2-4選擇定位定向瞄準(zhǔn)方案 2-2-5選擇起豎機(jī)構(gòu)和起豎臂的形式 2-2-6選擇支撐和調(diào)平方法 2-2-7可靠性分配 2-2-8確定總體參數(shù) 2-2-9總體布置
第3章發(fā)射車載荷分析 3-1載荷的種類 3-1-1靜載荷 3-1-2動載荷
3-2載荷計算 3-2-1固定載荷計算 3-2-2工作載荷計算 3-2-3動載荷計算 3-3載荷組合 3-3-1Ⅰ類載荷 3-3-2Ⅱ類載荷
第4章總體計算 4-1發(fā)射車行軍性能 4-1-1驅(qū)動力和阻力 4-1-2動力性 4-1-3機(jī)動性 4-1-4通過性 4-1-5制動性 4-2起豎機(jī)構(gòu)計算 4-2-1三鉸點式起豎機(jī)構(gòu) 4-2-2起豎機(jī)構(gòu)精度分析 4-3穩(wěn)定性計算 4-3-1垂直狀態(tài)的穩(wěn)定性 4-3-2傾斜發(fā)射的穩(wěn)定性 4-3-3行駛穩(wěn)定性 4-4支腿受力計算 4-4-1機(jī)動式發(fā)射車支腿受力計算 4-4-2傾斜式發(fā)射車支腿受力計算 4-5導(dǎo)彈垂直彈射計算 4-5-1彈射器的構(gòu)成及工作原理 4-5-2燃?xì)獍l(fā)生器設(shè)計 4-5-3內(nèi)彈道計算 4-6同心筒發(fā)射裝置 4-6-1概述 4-6-2同心筒結(jié)構(gòu) 4-6-3同心筒流場數(shù)值計算 4-6-4計算結(jié)果與應(yīng)用 第5章結(jié)構(gòu)設(shè)計 5-1概述 5-2起豎臂設(shè)計 5-2-1設(shè)計依據(jù) 5-2-2設(shè)計準(zhǔn)則 5-2-3起豎臂的結(jié)構(gòu)形式 5-2-4梁式起豎臂設(shè)計 5-2-5桁架式起豎臂設(shè)計 5-3車架設(shè)計 5-3-1車架設(shè)計 5-3-2車架受力分析 5-4閉鎖裝置設(shè)計 5-4-1概述 5-4-2閉鎖裝置工作原理 5-4-3閉鎖裝置受力分析 5-4-4閉鎖裝置設(shè)計 5-5方向機(jī)設(shè)計 5-5-1概述 5-5-2方向機(jī)的分類 5-5-3方向機(jī)受力分析 5-5-4回轉(zhuǎn)支承選型計算 5-5-5方向機(jī)制動系統(tǒng)設(shè)計 5-5-6電動推桿式方向機(jī) 5-5-7油缸式方向機(jī)設(shè)計 5-6支腿設(shè)計與計算 5-6-1概述 5-6-2螺桿螺母傳動支腿設(shè)計 5-6-3電動機(jī)選用 5-7隨車發(fā)射臺設(shè)計 5-7-1概述 5-7-2隨車發(fā)射臺的基本組成 5-7-3發(fā)射臺的結(jié)構(gòu)參數(shù) 5-7-4發(fā)射臺的受力
5-８導(dǎo)彈發(fā)射箱設(shè)計 5-８-1引言 5-8-2發(fā)射箱體設(shè)計 5-８-3箱式發(fā)射導(dǎo)彈中導(dǎo)軌與適配器的應(yīng)用 5-8-4螺旋定向器 5-８-5導(dǎo)彈滑離安全性計算 5-８-6導(dǎo)彈出箱姿態(tài)仿真 5-9試驗?zāi)B(tài)分析 5-9-1模態(tài)分析技術(shù) 5-9-2模態(tài)識別的基本公式 5-9-3某雙聯(lián)裝導(dǎo)彈發(fā)射車的模態(tài)試驗 5-9-4試驗結(jié)果 5-9-5試驗結(jié)果分析
第6章液壓系統(tǒng)設(shè)計 6-1概述 6-2液壓系統(tǒng)的組成和工作原理 6-2-1手動控制的液壓系統(tǒng) 6-2-2自動控制的液壓系統(tǒng) 6-3液壓系統(tǒng)主要元件的設(shè)計 6-3-1油缸設(shè)計 6-3-2控制閥門設(shè)計或選用 6-4調(diào)平系統(tǒng)設(shè)計 6-4-1引言 6-4-2自動調(diào)平系統(tǒng) 6-4-3不調(diào)平進(jìn)行瞄準(zhǔn)角修正 6-5油液的可壓縮性和熱脹冷縮性對火箭導(dǎo)彈發(fā)射車射角的 影響
6-5-1引言 6-5-2油液的可壓縮性對高低射角的影響 6-5-3油液的熱脹冷縮性對高低射角的影響 6-5-4分析舉例 6-6液壓系統(tǒng)設(shè)計問題分析 6-6-1引言 6-6-2液壓起豎系統(tǒng) 6-6-3液壓系統(tǒng)中的多余物 6-6-4液壓系統(tǒng)設(shè)計中易忽視的問題
第7章掛車系統(tǒng)設(shè)計 7-1概述 7-2半掛導(dǎo)彈發(fā)射車的結(jié)構(gòu)與設(shè)計 7-2-1半掛導(dǎo)彈發(fā)射車的總體結(jié)構(gòu)與設(shè)計 7-2-2半掛車和牽引車的連接尺寸 7-2-3半掛車的軸荷分配 7-2-4車架設(shè)計 7-3全掛導(dǎo)彈發(fā)射車的結(jié)構(gòu)與設(shè)計 7-3-1全掛車的總體結(jié)構(gòu)與設(shè)計 7-3-2全掛車的轉(zhuǎn)向裝置 7-4掛車懸架的結(jié)構(gòu)與設(shè)計 7-4-1掛車懸架的結(jié)構(gòu) 7-4-2鋼板彈簧平衡懸架 7-4-3油氣彈簧懸架 7-4-4掛車懸架設(shè)計要點 7-5掛車制動系統(tǒng) 7-5-1引言 7-5-2掛車制動機(jī)構(gòu) 7-5-3掛車制動滯后與計算 第8章電氣系統(tǒng)設(shè)計 8-1控制系統(tǒng)設(shè)計 8-1-1繼電器控制方式 8-1-2可編程控制器方式 8-1-3微型電子計算機(jī)控制方式 8-1-4CAN總線技術(shù)在發(fā)射車控制系統(tǒng)中的應(yīng)用 8-1-5火控系統(tǒng) 8-2供配電系統(tǒng)設(shè)計 8-2-1供電系統(tǒng)的組成及特點 8-2-2供配電系統(tǒng)設(shè)計 8-2-3供配電系統(tǒng)的發(fā)展方向
第9章定位定向與瞄準(zhǔn) 9-1定位技術(shù) 9-1-1衛(wèi)星定位 9-1-2慣性定位 9-1-3無線測量定位 9-1-4地理信息定位 9-1-5組合定位 9-1-6基于航跡推算的慣性定位系統(tǒng) 9-2定向 9-2-1定向方法 9-2-2陀螺經(jīng)緯儀 9-2-3解析式陀螺尋北儀 9-2-4定向設(shè)備設(shè)計的基本原則 9-3瞄準(zhǔn) 9-3-1有依托陣地的瞄準(zhǔn) 9-3-2無依托陣地的瞄準(zhǔn) 9-3-3方位瞄準(zhǔn)儀的設(shè)計或選型
第1章概論 1-1火箭導(dǎo)彈發(fā)射技術(shù) 1-2火箭導(dǎo)彈發(fā)射技術(shù)的發(fā)展歷程 1-3火箭導(dǎo)彈陸基機(jī)動發(fā)射技術(shù) 1-4自力發(fā)射和彈射技術(shù) 1-4-1自力發(fā)射 1-4-2彈射技術(shù) 1-5展望
第2章總體設(shè)計 2-1總體設(shè)計的程序 2-2總體設(shè)計的主要內(nèi)容 2-2-1對武器系統(tǒng)總體提出的設(shè)計要求進(jìn)行分析確認(rèn) 2-2-2運載體的選擇 2-2-3選擇電源系統(tǒng) 2-2-4選擇定位定向瞄準(zhǔn)方案 2-2-5選擇起豎機(jī)構(gòu)和起豎臂的形式 2-2-6選擇支撐和調(diào)平方法 2-2-7可靠性分配 2-2-8確定總體參數(shù) 2-2-9總體布置
第3章發(fā)射車載荷分析 3-1載荷的種類 3-1-1靜載荷 3-1-2動載荷
3-2載荷計算 3-2-1固定載荷計算 3-2-2工作載荷計算 3-2-3動載荷計算 3-3載荷組合 3-3-1Ⅰ類載荷 3-3-2Ⅱ類載荷
第4章總體計算 4-1發(fā)射車行軍性能 4-1-1驅(qū)動力和阻力 4-1-2動力性 4-1-3機(jī)動性 4-1-4通過性 4-1-5制動性 4-2起豎機(jī)構(gòu)計算 4-2-1三鉸點式起豎機(jī)構(gòu) 4-2-2起豎機(jī)構(gòu)精度分析 4-3穩(wěn)定性計算 4-3-1垂直狀態(tài)的穩(wěn)定性 4-3-2傾斜發(fā)射的穩(wěn)定性 4-3-3行駛穩(wěn)定性 4-4支腿受力計算 4-4-1機(jī)動式發(fā)射車支腿受力計算 4-4-2傾斜式發(fā)射車支腿受力計算 4-5導(dǎo)彈垂直彈射計算 4-5-1彈射器的構(gòu)成及工作原理 4-5-2燃?xì)獍l(fā)生器設(shè)計 4-5-3內(nèi)彈道計算 4-6同心筒發(fā)射裝置 4-6-1概述 4-6-2同心筒結(jié)構(gòu) 4-6-3同心筒流場數(shù)值計算 4-6-4計算結(jié)果與應(yīng)用 第5章結(jié)構(gòu)設(shè)計 5-1概述 5-2起豎臂設(shè)計 5-2-1設(shè)計依據(jù) 5-2-2設(shè)計準(zhǔn)則 5-2-3起豎臂的結(jié)構(gòu)形式 5-2-4梁式起豎臂設(shè)計 5-2-5桁架式起豎臂設(shè)計 5-3車架設(shè)計 5-3-1車架設(shè)計 5-3-2車架受力分析 5-4閉鎖裝置設(shè)計 5-4-1概述 5-4-2閉鎖裝置工作原理 5-4-3閉鎖裝置受力分析 5-4-4閉鎖裝置設(shè)計 5-5方向機(jī)設(shè)計 5-5-1概述 5-5-2方向機(jī)的分類 5-5-3方向機(jī)受力分析 5-5-4回轉(zhuǎn)支承選型計算 5-5-5方向機(jī)制動系統(tǒng)設(shè)計 5-5-6電動推桿式方向機(jī) 5-5-7油缸式方向機(jī)設(shè)計 5-6支腿設(shè)計與計算 5-6-1概述 5-6-2螺桿螺母傳動支腿設(shè)計 5-6-3電動機(jī)選用 5-7隨車發(fā)射臺設(shè)計 5-7-1概述 5-7-2隨車發(fā)射臺的基本組成 5-7-3發(fā)射臺的結(jié)構(gòu)參數(shù) 5-7-4發(fā)射臺的受力
5-８導(dǎo)彈發(fā)射箱設(shè)計 5-８-1引言 5-8-2發(fā)射箱體設(shè)計 5-８-3箱式發(fā)射導(dǎo)彈中導(dǎo)軌與適配器的應(yīng)用 5-8-4螺旋定向器 5-８-5導(dǎo)彈滑離安全性計算 5-８-6導(dǎo)彈出箱姿態(tài)仿真 5-9試驗?zāi)B(tài)分析 5-9-1模態(tài)分析技術(shù) 5-9-2模態(tài)識別的基本公式 5-9-3某雙聯(lián)裝導(dǎo)彈發(fā)射車的模態(tài)試驗 5-9-4試驗結(jié)果 5-9-5試驗結(jié)果分析
第6章液壓系統(tǒng)設(shè)計 6-1概述 6-2液壓系統(tǒng)的組成和工作原理 6-2-1手動控制的液壓系統(tǒng) 6-2-2自動控制的液壓系統(tǒng) 6-3液壓系統(tǒng)主要元件的設(shè)計 6-3-1油缸設(shè)計 6-3-2控制閥門設(shè)計或選用 6-4調(diào)平系統(tǒng)設(shè)計 6-4-1引言 6-4-2自動調(diào)平系統(tǒng) 6-4-3不調(diào)平進(jìn)行瞄準(zhǔn)角修正 6-5油液的可壓縮性和熱脹冷縮性對火箭導(dǎo)彈發(fā)射車射角的 影響
6-5-1引言 6-5-2油液的可壓縮性對高低射角的影響 6-5-3油液的熱脹冷縮性對高低射角的影響 6-5-4分析舉例 6-6液壓系統(tǒng)設(shè)計問題分析 6-6-1引言 6-6-2液壓起豎系統(tǒng) 6-6-3液壓系統(tǒng)中的多余物 6-6-4液壓系統(tǒng)設(shè)計中易忽視的問題
第7章掛車系統(tǒng)設(shè)計 7-1概述 7-2半掛導(dǎo)彈發(fā)射車的結(jié)構(gòu)與設(shè)計 7-2-1半掛導(dǎo)彈發(fā)射車的總體結(jié)構(gòu)與設(shè)計 7-2-2半掛車和牽引車的連接尺寸 7-2-3半掛車的軸荷分配 7-2-4車架設(shè)計 7-3全掛導(dǎo)彈發(fā)射車的結(jié)構(gòu)與設(shè)計 7-3-1全掛車的總體結(jié)構(gòu)與設(shè)計 7-3-2全掛車的轉(zhuǎn)向裝置 7-4掛車懸架的結(jié)構(gòu)與設(shè)計 7-4-1掛車懸架的結(jié)構(gòu) 7-4-2鋼板彈簧平衡懸架 7-4-3油氣彈簧懸架 7-4-4掛車懸架設(shè)計要點 7-5掛車制動系統(tǒng) 7-5-1引言 7-5-2掛車制動機(jī)構(gòu) 7-5-3掛車制動滯后與計算 第8章電氣系統(tǒng)設(shè)計 8-1控制系統(tǒng)設(shè)計 8-1-1繼電器控制方式 8-1-2可編程控制器方式 8-1-3微型電子計算機(jī)控制方式 8-1-4CAN總線技術(shù)在發(fā)射車控制系統(tǒng)中的應(yīng)用 8-1-5火控系統(tǒng) 8-2供配電系統(tǒng)設(shè)計 8-2-1供電系統(tǒng)的組成及特點 8-2-2供配電系統(tǒng)設(shè)計 8-2-3供配電系統(tǒng)的發(fā)展方向
第9章定位定向與瞄準(zhǔn) 9-1定位技術(shù) 9-1-1衛(wèi)星定位 9-1-2慣性定位 9-1-3無線測量定位 9-1-4地理信息定位 9-1-5組合定位 9-1-6基于航跡推算的慣性定位系統(tǒng) 9-2定向 9-2-1定向方法 9-2-2陀螺經(jīng)緯儀 9-2-3解析式陀螺尋北儀 9-2-4定向設(shè)備設(shè)計的基本原則 9-3瞄準(zhǔn) 9-3-1有依托陣地的瞄準(zhǔn) 9-3-2無依托陣地的瞄準(zhǔn) 9-3-3方位瞄準(zhǔn)儀的設(shè)計或選型
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