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中國內河沿海海事法律沖突及協調問題研究:以貨物運輸為中心 版權信息
- ISBN：9787562082132
- 條形碼：9787562082132 ; 978-7-5620-8213-2
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
中國內河沿海海事法律沖突及協調問題研究:以貨物運輸為中心 本書特色
本書以貨物運輸為中心，以中國內地（大陸）港澳臺區際海事法律沖突、中國海事法律“分軌制”下人際法律沖突以及涉中國內河之界河、多國河流（瀾滄江—湄公河、黑龍江—阿穆爾河）國際法律沖突為基點，比較相關法律規定，剖析法律沖突，并探討法律沖突協調路徑。本書研究成果，有助于協調中國內河沿海所涉海事法律沖突，完善法律適用，和諧貨物運輸關系，對“一帶一路”倡議在周邊國家、地區的推進與落實，促進運輸便利化，亦具有一定的參考價值。
中國內河沿海海事法律沖突及協調問題研究:以貨物運輸為中心 內容簡介
全書系統研究以貨物運輸為中心的中靠前河沿海海事法律適用現狀，分析相關靠前、區際與靠前海事法律沖突問題，研擬法律沖突應對之策，這對于完善中國海事立法，促進區際法治建設與靠前法律合作具有一定的理論與實踐意義，對于中國“一帶一路”倡議在周邊國家、地區的推進與落實，促進運輸便利化與“五通”的實現也具有一定的參考價值。
中國內河沿海海事法律沖突及協調問題研究:以貨物運輸為中心 目錄
前言/1
緒論/1
一、國內外相關學術研究概述/1
二、本書的理論意義與實踐意義/7
三、研究目標與主要創新點/8
四、本書的研究方法與寫作思路/9
五、基本概念界定/11
六、幾點說明/20
**章 涉中國內河沿海的貨物運輸往來/27
**節 中國內河沿海貨物運輸/27
一、中國內河沿海運輸體系概況/27
二、內地內河水路貨物運輸及通往港澳臺的貨運航線/35
三、內地沿海港口之間及通往港澳臺的貨運航線/44
四、港澳臺間海上貨物運輸往來/52
第二節 涉中國內河之界河與多國河流貨物運輸：以黑龍江—阿穆爾河、瀾滄江—湄公河為主體/54
一、中國周邊界河與多國河流通航情況概述/54
二、黑龍江—阿穆爾河貨物運輸/56
三、瀾滄江—湄公河貨物運輸/61
第二章 中國內地（大陸）港澳臺區際海事法律趨同與差異/66
**節 內地（大陸）港澳臺區際海上貨物運輸合同法律制度概述/66
一、海運國際公約、國際慣例與四地海上貨物運輸合同法律制度/66
二、四地涉區際海上貨物運輸的合同法律制度/76
第二節 海運國際公約視角下的四地區際提單運輸法律制度趨同與差異/83
一、承運人之界定/84
二、承運人的責任基礎/85
三、承運人的責任期間/91
四、承運人的基本義務/95
五、承運人法定責任減免之禁止/96
六、承運人的免責條款/99
七、承運人的單位責任限制/101
八、訴訟時效/103
九、承運人“履行輔助人”之法律地位/108
十、遲延交付/116
十一、托運人制度/118
十二、提單/123
第三節 四地區際租船運輸合同法律制度的趨同與差異/127
一、內地（大陸）/127
二、香港/128
三、澳門/135
四、臺灣地區/138
五、四地區際租船運輸合同法律制度的趨同與差異/141
第四節 四地區際多式聯運合同法律制度的趨同與差異/141
一、內地（大陸）多式聯運制度/142
二、香港多式聯運制度/143
三、澳門多式聯運制度/146
四、臺灣地區復合運送制度/148
五、四地區際多式聯運合同法律制度的趨同與差異/150
第三章 中國內地（大陸）港澳臺區際海事法律沖突與協調/152
**節 內地（大陸）港澳臺海上貨物運輸合同法律沖突/152
一、法律沖突的前提/152
二、內地（大陸）港澳臺四地“區際（海事）法律沖突”命題考辨/153
三、四地海上貨物運輸合同法律沖突綜述/157
第二節 區際法律沖突的調整方式/159
一、應對區際法律沖突的統一實體法方式/160
二、應對區際法律沖突的沖突法方式/161
第三節 內地（大陸）港澳臺區際海事法律沖突協調路徑概述/163
一、統一實體法應對內地（大陸）港澳臺區際海事法律沖突的基礎與挑戰/163
二、內地（大陸）港澳臺可用于解決區際海事法律沖突的沖突法現狀/166
第四節 內地（大陸）港澳臺區際海上貨物運輸合同沖突法制度/168
一、內地（大陸）涉區際海上貨物運輸合同的沖突法規定/168
二、香港涉區際海上貨物運輸合同的沖突規范/173
三、澳門涉區際海上貨物運輸合同的沖突規范/177
四、臺灣地區涉區際海上貨物運輸合同的沖突規范/178
第五節 內地（大陸）港澳臺涉區際海上貨物運輸合同沖突法制度的趨同與差異/180
一、內地（大陸）港澳臺涉區際海上貨物運輸合同沖突規范的趨同/180
二、內地（大陸）港澳臺涉區際海上貨物運輸合同沖突規范的差異/182
第六節 內地（大陸）港澳臺統一區際海上貨物運輸合同關系法律適用法的構建/189
一、合同準據法與合同自體法/189
二、四地涉區際海上貨物運輸合同領域沖突法制度的回顧/191
三、四地統一區際海上貨物運輸合同關系法律適用法的構建/191
第七節 內地（大陸）港澳臺海上貨物運輸合同統一實體法的路徑選/194
一、內地（大陸）港澳臺海上貨物運輸合同統一實體法的路徑模式/194
二、內地（大陸）港澳臺海上貨物運輸統一實體法路徑選擇/198
三、內地（大陸）港澳臺區際海上貨物運輸合同統一規則建議稿/199
第四章 中國內地內河沿海海事法律在“分軌制”下的人際法律沖突及協調/200
**節 內地內河沿海海事法律所涉“分軌制”：以貨物運輸為中心/201
一、內地海事法律“分軌制”概述/201
二、內地內河沿海水路運輸與國際區際海上貨物運輸合同法律制度的“分軌”/202
三、內地內河沿海水運貨代與國際區際海運貨代法律制度“分軌”/217
四、內地內河海事法律與沿海海事法律之間的“分軌”/220
五、內地船舶油污損害民事賠償法律制度“分軌”及其演進/229
第二節 “分軌制”衍生人際法律沖突/244
一、“分軌制”帶來人際法律沖突：問題的提出/244
二、“分軌制”下的人際法律沖突/245
第三節 內地內河沿海海事法律“分軌制”下的海事人際法律沖突/248
一、內河沿海貨物運輸領域的海事人際法律沖突/248
二、內河沿海貨物運輸其他相關領域海事人際法律沖突/251
三、法律歧異與海事人際法律沖突/254
第四節 “分軌制”應對與海事人際法律沖突的協調/254
一、海事法律“分軌制”的存與廢/254
二、海事人際法律沖突協調：一個應對“分軌制”的不同視角/255
三、海事人際沖突法的構建/257
四、海事人際沖突規范構建的若干建議/262
第五節 內地（大陸）港澳臺區際海事法律沖突下的人際海事法律沖突等下位法律沖突問題/265
一、四地區際沖突法治的初步構建與下位法律沖突/266
二、四地應對區際法律沖突下之下位法律沖突的規定/267
三、四地相關規定評述/269
第五章 涉中國內河之界河及多國河流海事法律沖突與協調/271
**節 黑龍江—阿穆爾河貨物運輸的法律沖突與法律適用/271
一、黑龍江內河貨物運輸的法律適用/272
二、黑龍江中俄界河貨物運輸的法律適用/276
三、黑龍江—阿穆爾河江海聯運的法律適用/281
第二節 瀾滄江—湄公河貨物運輸海事法律沖突與協調/290
一、中老緬泰瀾滄江—湄公河通航的法律基礎/290
二、柬越通航的法律基礎/292
三、中國涉瀾滄江—湄公河貨運海事司法實踐/294
四、瀾滄江—湄公河貨物運輸所涉各國海事法律沖突/302
五、瀾滄江—湄公河全流域通航與海事法律沖突的協調/311
結論/320
附件/322
參考文獻/341
后記/362
展開全部
中國內河沿海海事法律沖突及協調問題研究:以貨物運輸為中心 作者簡介
周新 男，安徽樅陽人，大連海事大學法學碩士，復旦大學法學博士，安徽師范大學法學院講師，歷任北京權亞律師事務所、北京浩天信和律師事務所、安徽深藍律師事務所律師，從事涉海與涉外民商法、國際法教學研究與律師實務工作。在《法學論壇》《法學雜志》《中國海商法研究》等期刊發表論文近十篇，參編《海事訴訟與海事仲裁法》，主持安徽師范大學博士科研啟動金項目“內河海事法導論”、安徽省教育廳重點項目“‘一帶一路’戰略下貨物綜合運輸法制建構研究”等課題。
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