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壓電智能結構振動控制系統研究 版權信息
- ISBN：9787513046053
- 條形碼：9787513046053 ; 978-7-5130-4605-3
- 裝幀：暫無
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
壓電智能結構振動控制系統研究 本書特色
本書介紹了智能結構的概念和內涵，廣泛分析了壓電智能結構振動系統所涉及的關鍵技術，對結構動力學建模、粒子群尋優算法、自適應濾波控制策略及其控制系統的構建進行了深入的研究。本書主要內容包括以下幾個方面：首先，介紹了智能結構振動控制的發展現狀及存在的關鍵性技術；其次，利用行波分析法著重分析了壓電智能懸臂梁和L型壓電智能框架結構的動力學建模方法；然后，采用粒子群優化策略研究了壓電傳感器作動器位置優化問題；*后著重分析了自適應濾波振動控制方法及其性能分析。依據前幾章的算法分析，搭建結構振動控制實驗平臺，開發振動控制軟件系統，分別針對所研究的結構振動自適應濾波控制方法及其實現算法進行實驗驗證，并對實驗數據進行處理分析。 本書內容主要涉及壓電智能結構動力學分析、壓電元件優化配置策略、結構振動自適應濾波控制方法及其算法，以及實驗系統構建和實驗分析驗證等，尤其在自適應濾波控制方法方面進行了深入的探索和有益的實踐，并取得了一些創新性的成果。
壓電智能結構振動控制系統研究 內容簡介
壓電智能結構自適應濾波振動控制技術雖然發展迅速，但它仍是一個未成熟的研究方向，在理論方法、實現技術和工程化方面還有許多工作需要探索和研究；同時目前有關這一方面的研究多數以懸臂梁結構為對象，還未形成較為系統的理論方法與實驗成果。本書以所參加的*科研項目為研究背景，以一種模擬臨近空間飛行器壓電智能框架結構為實驗模型對象，著重圍繞壓電智能結構自適應濾波振動控制方法和實現技術開展研究；研究內容主要涉及壓電智能結構動力學分析、壓電元件優化配置策略、結構振動自適應濾波控制方法及其算法，以及實驗系統構建和實驗分析驗證等，尤其在自適應濾波控制方法方面進行了深入的探索和有益的實踐，并取得了一些創新性的成果。
壓電智能結構振動控制系統研究 目錄
**章緒論
1.1課題研究的目的和意義
1.2壓電智能結構振動控制的研究概況
1.3自適應濾波振動主動控制技術
1.4本書的主要研究內容及章節分配
1.5本章小結
第二章壓電智能結構動力學分析
2.1引言
2.2壓電智能結構的動力學建模概況
2.3壓電傳感作動原理
2.4壓電智能梁的動力學
2.5壓電智能框架結構的動力學
2.6本章小結
第三章壓電智能結構的傳感器/作動器優化配置
3.1引言
3.2壓電元件優化配置的研究現狀
3.3傳感器/作動器優化配置準則
3.4基于粒子群的傳感器/作動器優化算法
3.5壓電智能框架結構的構建
3.6本章小結
第四章自適應濾波器原理及其*小均方算法
4.1引言
4.2自適應濾波器的基本原理
4.3*小均方算法
4.4算法收斂條件討論
4.5本章小結
第五章濾波-E LMS自適應濾波控制算法
5.1引言
5.2濾波-E LMS(FELMS)算法的提出
5.3FELMS算法流程分析
5.4FELMS算法穩定性分析
5.5算法仿真分析
5.6本章小結
第六章有限脈沖響應自適應濾波控制策略
6.1引言
6.2自適應濾波-X LMS振動控制算法
6.3改進型濾波-X LMS算法
6.4算法仿真分析
6.5本章小結
第七章無限脈沖響應自適應濾波控制策略
7.1引言
7.2自適應濾波-U LMS振動控制算法
7.3改進型濾波-U LMS算法
7.4算法的性能分析
7.5算法仿真分析
7.6本章小結
第八章實驗平臺構建與實驗結果分析
8.1引言
8.2實驗平臺開發與構建
8.3自適應濾波振動控制實驗方法與步驟
8.4自適應濾波-X實驗與結果分析
8.5自適應濾波-U實驗與結果分析
8.6本章小結
第九章結論與展望
9.1結論
9.2展望
參考文獻
展開全部
壓電智能結構振動控制系統研究 作者簡介
黃全振，男，1979年生，河南駐馬店人，上海大學博士后，副教授，2016年榮獲“河南省高校科技創新人才計劃”；2012年由上海大學“控制理論與控制工程專業”博士畢業；2013年進入上海大學“機械工程”博士后科研流動站；主要研究方向：機器人仿生學及智能結構振動控制；近年來主持或參與國家自然科學基金項目4項、863項目1項、省自然科學基金2項，發表高質量學術論文40多篇（其中SCI收錄8篇，EI收錄22篇），申請國家發明專利6項，其中4項已授權。
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