包郵精益汽車服務

作者：杜小龍

出版社：華夏出版社出版時間：2017-03-01

開本： 16開 頁數： 226

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版權信息
本書特色
內容簡介
目錄
作者簡介

精益汽車服務版權信息

ISBN：9787508091327
條形碼：9787508091327 ; 978-7-5080-9132-7
裝幀：一般純質紙
冊數：暫無
重量：暫無
所屬分類：
管理
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市場/營銷
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客戶服務

精益汽車服務本書特色

高速擴張式發展過后，汽車后市場服務業又迎來了資本和互聯網的雙重洗禮。生存和發展成了汽車服務機構要面對的首要問題，如何轉變思想和模式，怎么實現轉型和發展，是每個服務機構都必須面對的問題和挑戰。汽車后市場服務機構存在的根本價值是什么？應追求什么樣的終極目標？如何從標準化作業、訪談式營銷、計劃與財務、評價與考核四個方面實現管理和經營的轉型？如何正確使用車輛點檢表、訪談記錄表等關鍵表單，實現店鋪業績的改善和提升？本書作者杜小龍，汽車服務業精益服務創始人、精益管理著名導師、連鎖門店資深管理顧問，在“精益生產”的原理上，結合ISO國際質量體系標準以及六西格瑪體系標準的基本原理，從道、術、器三個層面提出了完整的管理理論和方法，輔以大量的實戰案例分析，設計了學習和成長的進階通道，為有志于在新時期完成轉型實現突破及發展的汽車后市場服務機構提供了完善的框架、途徑和工具。

精益汽車服務內容簡介

汽車服務業精益服務體系創始人，精益管理著名導師，連鎖門店資深專家顧問，杜小龍重磅之作

精益汽車服務目錄

**章新挑戰.新機遇 ........... 001 **節大數據的啟示 ........... 003 第二節分析問題，理出頭緒 ........... 008 第三節盈利模式的重新認識 ........... 014

第二章精益服務體系 ........... 021 **節標準從何而來 ........... 023 第二節基本標準“道”“術”“器”........... 025 第三節精益服務四項原則 ........... 060 第四節持續改善的意識與方法 ........... 062

第三章精益現場管理 ........... 065 **節現場管理的“七重境界”........... 067 第二節PDCA——偉大的循環 ........... 075 第三節定置管理 ........... 079第四節定時管理 ........... 085

第四章流程管理基礎 ........... 091 **節流程管理的基本知識 ........... 093 第二節認識流程，學會編寫流程 ........... 096 第三節如何判斷流程的優劣 ........... 100 第四節當前行業中流程管理存在的問題及規避 ........... 103

第五章精益改善的三個沖擊波 ........... 107 **節**沖擊波——改善理念，導入精益服務體系 ........... 110 第二節第二沖擊波——美容項目的運行標準化 ........... 115 第三節第三沖擊波——快修項目的運行標準化 ........... 120 第四節三個沖擊波的價值 ........... 128

第六章精益改善的“六步法”........... 133 **節找出并確定關鍵問題 ........... 138 第二節建立改善小組 ........... 141 第三節對問題進行測量 ........... 147 第四節分析問題，提出改善方案 ........... 154 第五節實施改善方案 ........... 162 第六節控制并防止再發生 ........... 165

第七章進步與提升——黑帶進程 ........... 171 **節精益改善的起點——黃帶 ........... 174 第二節建立自我標尺——綠帶 ........... 178 第三節改善的人——紅帶 ........... 181 第四節改善專家——黑帶 ........... 184

第八章精益服務的發展歷史 ........... 189 **節精益汽車服務的起源 ........... 191 第二節直面根本問題 ........... 193 第三節先驅者的智慧感言 ........... 196

第九章行業發展呼喚體系 ........... 201 **節行業的三十年 ........... 204 第二節侏儒式的復制及后果 ........... 208

展開全部

精益汽車服務作者簡介

杜小龍，汽車后市場領域的傳奇人物，精益服務理念和體系創始人、踐行者。10多年間，以精益服務理念為指導，他領導或指導行業內無數連鎖門店成功轉型，并受邀進行過上百場大型精益服務改善活動專題演講。多年以來，他的“精益服務”思想在傳播過程中被無數汽車后市場精英奉為圭臬，他也被《汽車服務世界》稱之為汽車后市場行業“大拿”。而他自己則稱自己為“汽車后市場的第一位精益服務黑帶”。

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