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包郵 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)理論與實(shí)務(wù)
作者：李金龍
開(kāi)本：
32開(kāi)
頁(yè)數(shù)：
148
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國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)理論與實(shí)務(wù) 版權(quán)信息
- ISBN：9787302442295
- 條形碼：9787302442295 ; 978-7-302-44229-5
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類(lèi)：>
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)理論與實(shí)務(wù) 本書(shū)特色
本書(shū)凝聚著作者的多年工作積累，內(nèi)容涉及國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)中的各個(gè)方面和環(huán)節(jié)。從船舶、車(chē)輛、集裝箱等運(yùn)輸工具，一關(guān)三檢的口岸管理，到海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，碼頭、貨運(yùn)站等物流節(jié)點(diǎn)，以及國(guó)際陸港相關(guān)業(yè)務(wù)等，都進(jìn)行了系統(tǒng)詳盡的論述。總體而言，本書(shū)立足實(shí)用、深入淺出，內(nèi)容豐富、體系完整。適合國(guó)際貿(mào)易、物流管理、國(guó)際航運(yùn)等專(zhuān)業(yè)學(xué)生教材使用，也可以作為政府從事行業(yè)管理和社會(huì)從業(yè)人員的參考書(shū)。
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)理論與實(shí)務(wù) 內(nèi)容簡(jiǎn)介
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)作為綜合交通運(yùn)輸組織新方式，正在成為世界發(fā)展潮流和標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)理論與實(shí)務(wù) 目錄
第1章國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)概述1.1發(fā)展溯源1.1.1集裝箱運(yùn)輸發(fā)展簡(jiǎn)史1.1.2集裝箱運(yùn)輸與多式聯(lián)運(yùn)1.2發(fā)展現(xiàn)狀1.2.1組織體制1.2.2組織形式1.3國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人1.3.1主要類(lèi)型1.3.2特征與資質(zhì)1.3.3服務(wù)與責(zé)任第2章運(yùn)輸設(shè)備2.1集裝箱2.1.1集裝箱標(biāo)準(zhǔn)2.1.2箱務(wù)管理2.2其他運(yùn)輸工具2.2.1船舶2.2.2鐵路集裝箱專(zhuān)用車(chē)2.2.3掛車(chē)2.2.4航空集裝器第3章口岸管理3.1海關(guān)監(jiān)管3.1.1相關(guān)公約和規(guī)定3.1.2監(jiān)管實(shí)務(wù)3.1.3區(qū)域通關(guān)3.2檢驗(yàn)檢疫管理3.2.1制度組成3.2.2商品檢驗(yàn)3.2.3動(dòng)植物檢疫3.2.4衛(wèi)生檢疫3.2.5報(bào)檢第4章業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)4.1海運(yùn)4.1.1概述4.1.2實(shí)務(wù)操作4.2公路運(yùn)輸4.2.1概述4.2.2實(shí)務(wù)操作4.3鐵路運(yùn)輸4.3.1概述4.3.2實(shí)務(wù)操作4.4航空運(yùn)輸4.4.1概述4.4.2實(shí)務(wù)操作〖1〗〖2〗〖3〗國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)理論與實(shí)務(wù)目錄〖3〗第5章物流節(jié)點(diǎn)5.1碼頭5.1.1概述5.1.2業(yè)務(wù)流程5.1.3集裝箱貨運(yùn)站5.2公路“無(wú)水港”5.2.1概述5.2.2業(yè)務(wù)流程5.2.3發(fā)展范本——義烏港5.3鐵路集裝箱辦理站5.3.1概述5.3.2業(yè)務(wù)流程5.4機(jī)場(chǎng)5.4.1概述5.4.2業(yè)務(wù)流程第6章計(jì)費(fèi)與理賠6.1概述6.1.1國(guó)際公約相關(guān)規(guī)定6.1.2多式聯(lián)運(yùn)提單6.2計(jì)費(fèi)6.2.1運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu)6.2.2*低運(yùn)費(fèi)和*高運(yùn)費(fèi)6.3理賠6.3.1責(zé)任制分類(lèi)6.3.2理賠原則6.3.3海運(yùn)理賠6.3.4鐵路貨運(yùn)理賠6.3.5公路貨運(yùn)理賠6.3.6保險(xiǎn)理賠第7章國(guó)際陸港與多式聯(lián)運(yùn)7.1義烏國(guó)際陸港7.1.1發(fā)展現(xiàn)狀7.1.2發(fā)展遠(yuǎn)景7.2義烏的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)7.2.1基礎(chǔ)條件7.2.2瓶頸制約7.2.3重點(diǎn)工作7.3“義新歐”班列7.3.1面臨的問(wèn)題7.3.2常態(tài)化運(yùn)行后記參考文獻(xiàn)
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國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)理論與實(shí)務(wù) 作者簡(jiǎn)介
李金龍,男，山東臨沂人，中共黨員，畢業(yè)于上海交通大學(xué)，博士，高級(jí)工程師，曾先后在青島港和江蘇海門(mén)港擔(dān)任物流中心主任(書(shū)記)、總經(jīng)理等職務(wù)，現(xiàn)為浙江省首批聘任制公務(wù)員，義烏市交通運(yùn)輸局高級(jí)港務(wù)管理主管，主要從事國(guó)際港航研究與管理的工作。先后在《數(shù)學(xué)的理論與實(shí)踐》、《系統(tǒng)工程》、《數(shù)量經(jīng)濟(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究》、《財(cái)經(jīng)科學(xué)》、《財(cái)經(jīng)研究》、《世界海運(yùn)》、《港口經(jīng)濟(jì)》、《中國(guó)港口》、《中國(guó)水運(yùn)》、《中國(guó)道路運(yùn)輸》、《中國(guó)流通經(jīng)濟(jì)》、《浙江日?qǐng)?bào)》、《政策瞭望》、《浙江經(jīng)濟(jì)》等刊物、報(bào)刊以第一作者公開(kāi)發(fā)表論文30余篇。出版《集裝箱物流實(shí)務(wù)》、《供應(yīng)鏈金融理論與實(shí)務(wù)》等專(zhuān)著。
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