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再遇見-東風(fēng)風(fēng)神品質(zhì)礪劍探訪之旅

包郵 再遇見-東風(fēng)風(fēng)神品質(zhì)礪劍探訪之旅

作者：華神
出版社：同濟(jì)大學(xué)出版社出版時間：2016-01-01
開本： 16開 頁數(shù)： 396
本類榜單：管理銷量榜
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再遇見-東風(fēng)風(fēng)神品質(zhì)礪劍探訪之旅 版權(quán)信息

再遇見-東風(fēng)風(fēng)神品質(zhì)礪劍探訪之旅 本書特色

中國汽車自主品牌進(jìn)入成熟期，發(fā)展中國自主品牌成為國時，各大汽車央企致力于發(fā)展旗下自主品牌。在紀(jì)念抗戰(zhàn)70周年的歷史時點，特大型汽車央企東風(fēng)汽車集團(tuán)因肩負(fù)中國汽車品牌崛起的重任，委托其子公司東風(fēng)風(fēng)神進(jìn)行紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年探訪之旅。通過這本華神編著的《再遇見－－東風(fēng)風(fēng)神品質(zhì)礪劍探訪之旅》，東風(fēng)風(fēng)神與合作伙伴、與消費者、與社會之間的溝通，更彰顯企業(yè)、品牌、產(chǎn)品的品味。

再遇見-東風(fēng)風(fēng)神品質(zhì)礪劍探訪之旅 內(nèi)容簡介

　　中國乘用車自主品牌正處于成長與探索階段，發(fā)展和壯大中國汽車自主品牌已成為國是。在品牌與產(chǎn)品的成長探索中，中國汽車借助合資合作，已經(jīng)逐步掌握核心技術(shù)、管理和營銷經(jīng)驗。以央企東風(fēng)汽車旗下東風(fēng)風(fēng)神為代表的中國汽車自主品牌，其營銷案例與經(jīng)驗，為品牌成長提供了很多良好的探索。在中華民族抗戰(zhàn)勝利70周年的歷史節(jié)點，東風(fēng)風(fēng)神進(jìn)行長達(dá)半年之久的探訪之旅，其間經(jīng)過五萬里長途遠(yuǎn)征，覽遍大半個中國，車隊全程探訪74個抗戰(zhàn)紀(jì)念地，看望并慰問了221位抗戰(zhàn)老兵，同時還開展了一系列紅色紀(jì)念館幫扶等公益行動。在活動中與抗戰(zhàn)老兵們分享活動感念，傾聽老兵故事，零距離觸摸歷史。　　這段史詩般的探訪之旅，贏得國際國內(nèi)多方贊譽(yù)，是中國汽車品牌營銷與成長的**案例，將為中國汽車品牌的成長貢獻(xiàn)杰出的企業(yè)營銷與管理智慧。　　《再遇見：東風(fēng)風(fēng)神品質(zhì)礪劍探訪之旅》適合汽車管理人員以及所有汽車從業(yè)人員閱讀，同時也為品牌管理與營銷人員、汽車愛好者提供良好的參考。

再遇見-東風(fēng)風(fēng)神品質(zhì)礪劍探訪之旅 目錄

**部分 中國品牌崛起的樣本
**章 北京上空的飛艇
**節(jié) 莽莽神州，豈長貧弱
第二節(jié) 品質(zhì)礪劍，飛龍在天
第三節(jié) 點贊AX7，練好“武當(dāng)功”
第四節(jié) 致敬英雄，自豪向前
第二章 華系車立幟
**節(jié) 自主品牌，以人為本
第二節(jié) 嘔心瀝血．淬煉靈魂
第三節(jié) 精確精益，持續(xù)共贏
第四節(jié) “DPQP”，一錘定音
第五節(jié) “吹毛求疵”，“質(zhì)”本主義
第六節(jié) 專業(yè)專注，脫胎換骨
第七節(jié) 穩(wěn)健均衡，蓄勢待發(fā)
第八節(jié) 華系英雄，橫空出世
第九節(jié) 穩(wěn)健務(wù)實進(jìn)取
第三章 中國品牌的擔(dān)當(dāng)
**節(jié) 中國車，世界路
第二節(jié) 我是車王，極地挑戰(zhàn)
第三節(jié) 風(fēng)神跑得快，系好安全帶
第四節(jié) 入選哈佛教學(xué)案例
第五節(jié) 火山楊之道
第六節(jié) 從生力軍邁向主力軍，
第四章 華系車的探索
**節(jié) 不能速勝
第二節(jié) “十二連降”的反思
第三節(jié) 冷水泡茶，慢慢濃
第四節(jié) 在差距中提升自主品牌信心
第五節(jié) 自主品牌的發(fā)展，是一場持久戰(zhàn)
第六節(jié) 華系車強(qiáng)，則中國強(qiáng)

第二部分 品質(zhì)礪劍探訪之旅全景
第五章 A線門
**節(jié) 征途伊始 首都出發(fā)
寶刀不老真英雄
盧溝橋上月如霜
奧運(yùn)場館前的沉思
鳳凰涅檠，科技創(chuàng)造未來
天安門，濃縮了歷史的記憶
軍事博物館，風(fēng)神的知音
第二節(jié) 白山黑水祭奠英雄
東北烈士紀(jì)念館，黑土地上的英烈
哈爾濱干休所，英雄的家
長春，傾聽抗戰(zhàn)故事，感受英雄風(fēng)范
撫順，溯源雷鋒精神，助力強(qiáng)軍夢、中國夢
沈陽，九一八國難，沈陽人不屈
第三節(jié) 英雄河北 燕趙豐碑
烈士捐軀去．唯留俠骨香
西柏坡，新中國從這里走來
英雄五壯士，威震狼牙山
一二九師司令部，領(lǐng)導(dǎo)的搖籃
第四節(jié) 儒雅鄒魯浩浩齊風(fēng)
濟(jì)南，鏖戰(zhàn)泉城多壯義，捐軀赴難真英雄
華東烈士，你們的功績永垂不朽
青島，故國曾積弱，東風(fēng)當(dāng)自強(qiáng)
八大關(guān)，紅瓦綠樹，碧海藍(lán)天
第五節(jié) 碧血丹心 英勇河南
當(dāng)年二月七，英雄五十二
碧沙崗，碧血丹心，血殷黃沙
第六節(jié) 英雄故里 富庶江蘇
草勁風(fēng)急征途遠(yuǎn)，衛(wèi)士護(hù)疆新四軍
新四軍紀(jì)念館，鹽城泣血，英雄有淚
南京，遇難三十萬，劇痛震古今
海軍誕生地，萬眾求解放，迎來新中國
第七節(jié) 滬瀆新貌錢塘古韻
淞滬抗戰(zhàn)紀(jì)念館，十萬英魂十萬哀
探訪上海淞滬會戰(zhàn)紀(jì)念館
南湖革命紀(jì)念館，淼淼南湖，悠悠紅船
四明山，天然氧吧，亦有豪情
葛云飛故居，張良后裔，壯節(jié) 殉國
自豪前行東風(fēng)路，舍身取義慈溪人
北上齊魯鎮(zhèn)海地，南下閩粵甬江流
靠黨引航破浪行，華夏唱崢嶸
柔石故居，一支神筆寫春秋
第六章 B線
**節(jié) 烽火邊關(guān)，熱血寧夏
鳳凰落尾處，銀川繞黃龍
鳳凰棲尾，碑鑄團(tuán)結(jié)
絲綸閣下文書靜，鐘鼓樓中刻漏長
金鳳環(huán)萬達(dá)，東風(fēng)過銀川
貫中外中阿之軸，探古今東風(fēng)勁旅
綠博好風(fēng)光，東風(fēng)真顏色
第二節(jié) 炎黃埋骨地 陜西出英雄
照金，日照錦衣，遍地似金
薛家寨，薛剛反唐處．當(dāng)年紅軍寨
延安，逶迤延河水，巍巍寶塔山
棗園昨日燈火，迎來今日東風(fēng)
楊家?guī)X曾染血，東風(fēng)人來緬懷
魏巍寶塔山，滾滾黃河水
西安，長安繞八水，古都十三朝
探訪大華1935工業(yè)園區(qū)
西安捉蔣轉(zhuǎn)危局，內(nèi)戰(zhàn)吟成抗日詩
第三節(jié) 巴蜀之地 天府之國
探訪建川博物館
壯士群雕，英魂永在
中流砥柱館，彎不下的脊梁
老兵的手印．壯士的心
不屈戰(zhàn)俘館 烈火與熱血中的永生
探訪成都：錦官城外柏森森
人民公園川軍抗戰(zhàn)紀(jì)念碑
探訪天府廣場
第四節(jié) 彩云之南 貴黔之地
浴火遵義，革命新途
探訪紅軍山烈士陵園
昆明，春城無處不飛花
凱歌酬壯志，紅土葬英魂
鐵血從軍多壯士戎馬天涯盡英雄
大理，蒼山不墨千秋畫，洱海無弦萬古琴
騰沖，云涌吉祥，風(fēng)吹和順
滇西抗戰(zhàn)紀(jì)念館，壯士三年死，頭顱百戰(zhàn)輕
第五節(jié) 南海之濱 東風(fēng)致敬
十九路軍淞滬抗戰(zhàn)將士陵園，青山有幸埋忠骨
廣東科學(xué)中心，丹心昭日月，只為主義真
第六節(jié) 芙蓉國婧 三湘水清
湘贛，江湖萬里思
瀏陽，山南水北，瀏水謂陽
寧鄉(xiāng)，安寧之鄉(xiāng)，人杰地靈
韶山．簫韶九成．引鳳來儀
第七節(jié) 贛鄱大地 魚米之鄉(xiāng)
上高，錦江殲敵十六萬，上高青史萬古存
南昌，豫章 故郡，洪都新府
滕王閣，落霞與孤鶩齊飛，秋水共產(chǎn)天一色
探訪小平小道：豐功偉績一代天驕
探訪南昌之星摩天輪：白云蒼狗萬物新生
秋水廣場，贛江之濱，紅谷灘上
上饒，上乘富饒，生態(tài)之都
第七章 武漢會師
首義廣場．地處武昌區(qū)．東臨武昌路
二十六年觀海事 一朝赴難中山艦
“二七”慘案，一朝國殤
抗戰(zhàn)多赴死，夷陵有英魂
石牌，東方的斯大林格勒保衛(wèi)戰(zhàn)
東風(fēng)重臨抗戰(zhàn)地 英雄埋骨七里坪
探訪之旅：縱橫五萬公里 中國品牌正蝶變

第三部分 致敬英雄 自豪向前 大家談
第八章 異彩紛呈媒體說
“重走英雄路”到“中國制造2025” 東風(fēng)風(fēng)神致敬過去與未來
本土車企今年應(yīng)搞一場轟轟烈烈的“紅色”活動
AX7成東風(fēng)王牌 重走紅色路線自主亮劍
東風(fēng)風(fēng)神銷量逆市暴增 SUV戰(zhàn)略初告捷
從竺延風(fēng)“問計”媒體說開去
傳承英雄火種 “中國制造”自豪向前
老兵回憶錄：十堰窮山換新顏 東風(fēng)精神逐夢圓
乘“中國制造”的東風(fēng)起飛
弘揚(yáng)雷鋒精神 助力強(qiáng)軍夢想
紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年 東風(fēng)風(fēng)神探訪抗戰(zhàn)足跡
中國青年報大學(xué)生記者團(tuán)走進(jìn)東風(fēng)乘用車
東風(fēng)風(fēng)神：一場五萬公里的跨越 書寫中國品牌之變
致敬英雄的旅程 東風(fēng)風(fēng)神AX7抗戰(zhàn)勝利70周年探訪之旅
東風(fēng)風(fēng)神suv銷量占比超六成 自主品牌轎車短板待破局
東風(fēng)風(fēng)神AX7：有態(tài)度的市場行動
東風(fēng)風(fēng)神開啟探訪之旅
李春榮：風(fēng)神的“抗戰(zhàn)”
抗戰(zhàn)老兵焦?jié)櫪ぃ翰灰洊|風(fēng)精神
東風(fēng)風(fēng)神造精品致敬英雄 打響自主反攻戰(zhàn)
老兵吹響集結(jié)號 東風(fēng)風(fēng)神巡回全國探訪戰(zhàn)火硝煙
聯(lián)合PSA研發(fā)多款車型 東風(fēng)一號明年上市
AX7擔(dān)主力 風(fēng)神以軍工之名致敬抗戰(zhàn)英雄
東風(fēng)風(fēng)神探訪之旅啟動 主角AX7任重而道遠(yuǎn)
東風(fēng)風(fēng)神的“抗戰(zhàn)”與自主的覺醒
一寸河山一寸血 十萬青年十萬軍
穿行滇西線 東風(fēng)風(fēng)神AX7致敬英雄
內(nèi)外兼修 東風(fēng)風(fēng)神AX7重走抗日輝煌路騰沖之旅
展開全部

再遇見-東風(fēng)風(fēng)神品質(zhì)礪劍探訪之旅 節(jié)選

　　《再遇見：東風(fēng)風(fēng)神品質(zhì)礪劍探訪之旅》：　　產(chǎn)品品質(zhì)方針的確立并非易事。此前，關(guān)于DPQP之爭，東風(fēng)乘用車公司各部門領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)開了10次聽證會。而每次聽證會的主角都是時任東風(fēng)乘用車公司質(zhì)量保證部部長的肖浚仿，聽證會爭論的核心問題仍是DPQP的標(biāo)準(zhǔn)是否過于偏高。　　東風(fēng)乘用車公司熟知肖浚仿的人，都說他太“吹毛求疵”了。“眼睛里揉不得一點兒沙子”。也有人說肖浚仿“沒想明白”，在合資汽車盛行的年代，在“自主品牌轎車＝低品質(zhì)”的時代，他那股“品質(zhì)管理與品質(zhì)保證”的較真勁兒，能替代消費者把好品質(zhì)那道大關(guān)嗎？面對各種質(zhì)疑，肖浚仿自有法度。自1988年7月北京大學(xué)畢業(yè)至今．他在汽車品質(zhì)管理與品質(zhì)保證圈子里堅守了20多年，翻譯了各類專業(yè)質(zhì)量技術(shù)資料近百萬字，曾參與了當(dāng)時中國*大的汽車合資企業(yè)東風(fēng)日產(chǎn)全程談判與質(zhì)量檢驗。　　彼時，東風(fēng)首款自主品牌乘用車還是藍(lán)圖一張，肖浚仿就已把產(chǎn)品品質(zhì)標(biāo)桿定為國際主流品牌的水平。具體地說，就是“從顧客的眼光來看．不淪是在哪個市場的哪個檔次，東風(fēng)乘用車產(chǎn)品的品質(zhì)都是自主品牌乘用車的*高水平——未來3年，能接近國際主流品牌的水平；未來6年，能達(dá)到國際主流品牌的水平”。　　對肖浚仿制定的這一產(chǎn)品品質(zhì)方針，很多人認(rèn)為品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)立得太高了，很難實現(xiàn)。而且質(zhì)量部員工大部分來自東風(fēng)日產(chǎn)、神龍公司、東風(fēng)悅達(dá)起亞和東風(fēng)本田等合資企業(yè)，有著不同的工作經(jīng)歷和文化背景，要使他們對東風(fēng)乘用車產(chǎn)品品質(zhì)方針和品質(zhì)目標(biāo)體系達(dá)成共識，并非易事。　　來自不同企業(yè)的不同人才，在為東風(fēng)乘用車帶來豐富經(jīng)驗的同時，也附帶了各自的固有觀點，彼此理念產(chǎn)生“沖突”不可避免，如何就同一個問題達(dá)成共識。絕非易事。　　當(dāng)“東風(fēng)思維”碰上“華晨思維”，“本田模式”遭遇“日產(chǎn)模式”，“武漢方言”對上“廣州方言”時——會是一種什么樣的情況？在一個特殊的階段，自上而下的決策推動，便成為解決問題的過渡方案。　　在東風(fēng)乘用車的組織結(jié)構(gòu)中，戰(zhàn)略指導(dǎo)委員會是**層面，由集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)以及核心部門的部長組成，在以季度為周期的工作會議上，大家分別進(jìn)行工作指示和工作匯報；而在戰(zhàn)略指導(dǎo)委員會下，又設(shè)有經(jīng)營委員會，管理運(yùn)營具體事務(wù)；至于第三層面，則是不同部門在各自負(fù)責(zé)的領(lǐng)域統(tǒng)籌規(guī)劃。　　換句話說，事業(yè)發(fā)展初期，當(dāng)一項決策出現(xiàn)不同聲音或者出現(xiàn)疑難的時候。具體負(fù)責(zé)人擁有*終拍板的權(quán)力。　　就企業(yè)而言，品質(zhì)保證可以分為外部品質(zhì)保證或稱市場品質(zhì)保證以及內(nèi)部品質(zhì)保證兩種。外部品質(zhì)保證是要做到源于顧客、忠于顧客，要徹底把握目標(biāo)顧客群的要求，從開發(fā)品質(zhì)上和制造品質(zhì)上建立起顧客的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)．解決顧客抱怨的品質(zhì)問題，*終提供給顧客的不但是沒有抱怨的產(chǎn)品．而且是有魅力的產(chǎn)品；內(nèi)部品質(zhì)保證是企業(yè)內(nèi)部在產(chǎn)品形成和品質(zhì)形成的各個環(huán)節(jié)，將顧客目標(biāo)分解成各個過程的品質(zhì)目標(biāo)，不折不扣地執(zhí)行“不接受不良、不制造不良、不流出不良”的“三不方針”，通過徹底實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、全預(yù)防性維護(hù)，開展工程產(chǎn)品監(jiān)查，來實現(xiàn)全數(shù)保證。　　因此，東風(fēng)乘用車公司要著力構(gòu)建的是“覆蓋從商品企劃、設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)準(zhǔn)備、量產(chǎn)、銷售服務(wù)等一條龍的品質(zhì)管理和品質(zhì)保證體系”。　　“我們搞自主品牌，是要打造百年老店，不是干三五年就不搞了。’，在一次東風(fēng)乘用車產(chǎn)品品質(zhì)方針的聽證會上，肖浚仿說，志向和標(biāo)準(zhǔn)一定要高，產(chǎn)品品質(zhì)要能支撐東風(fēng)乘用車中長期事業(yè)計劃對品牌的定位目標(biāo)．品質(zhì)是品牌的重要基礎(chǔ)，品質(zhì)應(yīng)先于品牌達(dá)到領(lǐng)先水平。　　東風(fēng)乘用車產(chǎn)品品質(zhì)方針（DPQP）*核心的就是從顧客的視角來保證產(chǎn)品質(zhì)量。肖浚仿一再表示：“顧客接受的品質(zhì)才是好品質(zhì)，品質(zhì)工作必須從顧客角度去思考，去認(rèn)真把關(guān)。對汽車行業(yè)來說，現(xiàn)在*推崇的就是J．D．Power的一系列指標(biāo)，而對品質(zhì)影響*大的是JDP．IQS即產(chǎn)品滿意度。我們首要的是使產(chǎn)品品質(zhì)的滿意度取得在自主品牌乘用車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，同時在商品企劃、設(shè)計上力求JDP—APEAL即魅力品質(zhì)領(lǐng)先。”根據(jù)DPQP方針，肖浚仿制定出了詳細(xì)的、系統(tǒng)性的品質(zhì)目標(biāo)體系．漸漸取得了同事們的認(rèn)可。可是，在分配首款BF車型各環(huán)節(jié)品質(zhì)目標(biāo)任務(wù)時，又發(fā)生了爭論，有人抱怨自己負(fù)責(zé)領(lǐng)域的品質(zhì)指標(biāo)太重了。　　肖浚仿這次又急了：“我是參照國際主流汽車公司長期積累的經(jīng)驗分配指標(biāo)，別人幾十年的經(jīng)驗肯定是有科學(xué)性和合理性，一不是拍腦袋．二不是說哪個部門強(qiáng)勢就少分一點，三不是說哪個和我肖浚仿關(guān)系好就照顧一點。指標(biāo)分配下去就必須要不折不扣地完成。”產(chǎn)品品質(zhì)方針確立了品質(zhì)目標(biāo)分解了，接下來肖浚仿組織力量，按照東風(fēng)集團(tuán)內(nèi)*好的標(biāo)桿，編制了更加詳細(xì)的BF車型導(dǎo)人品質(zhì)保證計劃。　　……

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