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包郵 基于計(jì)算實(shí)驗(yàn)的工程供應(yīng)鏈管理
作者：盛昭瀚等著
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頁(yè)數(shù)：
426
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基于計(jì)算實(shí)驗(yàn)的工程供應(yīng)鏈管理 版權(quán)信息
- ISBN：9787542653130
- 條形碼：9787542653130 ; 978-7-5426-5313-0
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類(lèi)：>
基于計(jì)算實(shí)驗(yàn)的工程供應(yīng)鏈管理 本書(shū)特色
作為《社會(huì)科學(xué)計(jì)算實(shí)驗(yàn)方法系列》叢書(shū)之五，本書(shū)的創(chuàng)作是在前四本書(shū)的基礎(chǔ)上，通過(guò)將計(jì)算實(shí)驗(yàn)方法應(yīng)用于重大復(fù)雜工程供應(yīng)鏈管理，探索計(jì)算實(shí)驗(yàn)方法與工程供應(yīng)鏈管理實(shí)踐活動(dòng)的結(jié)合。 《基于計(jì)算實(shí)驗(yàn)的工程供應(yīng)鏈管理》以當(dāng)今***重大交通工程——港珠澳大橋工程建設(shè)資源管理實(shí)踐為基礎(chǔ)，選取了工程供應(yīng)鏈管理中若干關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題進(jìn)行基于計(jì)算實(shí)驗(yàn)的分析和研究，主要包括工程供應(yīng)鏈中合作聯(lián)盟的形成、工程供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析、工程供應(yīng)鏈物流管理、工程供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理、工程關(guān)鍵技術(shù)供應(yīng)鏈管理、工程供應(yīng)鏈主體綜合管理、工程供應(yīng)鏈中共享資源管理、工程供應(yīng)鏈協(xié)同決策管理、工程供應(yīng)鏈柔性管理等，在研究過(guò)程中，編者們盛昭瀚、張勁文、李遷、李真、丁翔等充分強(qiáng)調(diào)問(wèn)題工程背景的真實(shí)性并充分注意發(fā)揮計(jì)算實(shí)驗(yàn)方法解決問(wèn)題的規(guī)范性，以體現(xiàn)計(jì)算實(shí)驗(yàn)方法在解決社會(huì)經(jīng)濟(jì)復(fù)雜問(wèn)題時(shí)的有效性與可操作性。
基于計(jì)算實(shí)驗(yàn)的工程供應(yīng)鏈管理 內(nèi)容簡(jiǎn)介
《基于計(jì)算實(shí)驗(yàn)的工程供應(yīng)鏈管理》為南京大學(xué)工程管理學(xué)院的學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)較長(zhǎng)時(shí)間潛心治學(xué)堅(jiān)持不懈地探索和研究的成果總結(jié)，本書(shū)之出版，對(duì)于大力推動(dòng)計(jì)算實(shí)驗(yàn)方法在我國(guó)社會(huì)科學(xué)研究領(lǐng)域中的普及與應(yīng)用具有重要的開(kāi)拓意義。同時(shí)，也再一次引發(fā)我們關(guān)于大力推動(dòng)社會(huì)科學(xué)研究方法論創(chuàng)新的思考，希望有更多的社會(huì)科學(xué)家，特別是中青年社會(huì)科學(xué)研究人員以強(qiáng)烈的科學(xué)精神和責(zé)任感，大力推動(dòng)社會(huì)科學(xué)方法論創(chuàng)新，為進(jìn)一步繁榮我國(guó)社會(huì)科學(xué)研究做出新的貢獻(xiàn)。
基于計(jì)算實(shí)驗(yàn)的工程供應(yīng)鏈管理 目錄
目錄 序言研究的使命——代前言第1章 工程供應(yīng)鏈管理與計(jì)算實(shí)驗(yàn)基本理論 1.1 工程供應(yīng)鏈概述 1.1.1 工程供應(yīng)鏈概念 1.1.2 工程供應(yīng)鏈特點(diǎn) 1.1.3 工程供應(yīng)鏈管理 序言研究的使命——代前言第1章 工程供應(yīng)鏈管理與計(jì)算實(shí)驗(yàn)基本理論 1.1 工程供應(yīng)鏈概述 1.1.1 工程供應(yīng)鏈概念 1.1.2 工程供應(yīng)鏈特點(diǎn) 1.1.3 工程供應(yīng)鏈管理 1.2 工程供應(yīng)鏈研究現(xiàn)狀 1.2.1 工程供應(yīng)鏈活動(dòng)管理研究 1.2.2 工程供應(yīng)鏈組織關(guān)系研究 1.2.3 工程供應(yīng)鏈集成管理研究 1.3 基于計(jì)算實(shí)驗(yàn)的工程供應(yīng)鏈管理研究 1.3.1 工程供應(yīng)鏈的系統(tǒng)復(fù)雜性 1.3.2 復(fù)雜系統(tǒng)研究中的計(jì)算實(shí)驗(yàn)方法 1.3.3 基于計(jì)算實(shí)驗(yàn)工程供應(yīng)鏈研究框架 1.4 本書(shū)研究?jī)?nèi)容 參考文獻(xiàn)第2章 工程供應(yīng)鏈中聯(lián)盟的形成 2.1 工程供應(yīng)鏈中聯(lián)盟概述 2.1.1 工程供應(yīng)鏈中聯(lián)盟的界定 2.1.2 聯(lián)盟的組織體系 2.1.3 聯(lián)盟中的牽頭企業(yè) 2.1.4 聯(lián)盟的形成 2.2 工程供應(yīng)鏈中聯(lián)盟成員的選擇與管理 2.2.1 聯(lián)盟成員選擇框架及選擇思路 2.2.2 聯(lián)盟成員選擇方法 2.2.3 工程供應(yīng)鏈中聯(lián)盟成員的競(jìng)標(biāo)策略 2.2.4 工程供應(yīng)鏈中聯(lián)盟的運(yùn)行 2.3 工程供應(yīng)鏈中聯(lián)盟構(gòu)建計(jì)算實(shí)驗(yàn)研究 2.3.1 問(wèn)題背景 2.3.2 問(wèn)題分析 2.3.3 計(jì)算實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ驮O(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn). 2.3.4 實(shí)驗(yàn)結(jié)果及其分析 參考文獻(xiàn)第3章 工程供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的形成 3.1 工程供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)概述 3.1.1 工程供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)涵和基本要素 3.1.2 工程供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的形成與特點(diǎn) 3.1.3 工程承發(fā)包模式與工程供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò) 3.1.4 工程供應(yīng)鏈合作伙伴的選擇 3.2 工程供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)形成問(wèn)題背景及分析 3.2.1 問(wèn)題背景---- 3.2.2 工程供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) 3.2.3 工程供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的確定 3.3 工程供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)形成計(jì)算實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ? 3.3.1 問(wèn)題描述與基本假設(shè) 3.3.2 agent假設(shè) 3.3.3 agent的決策流程 3.3.4 模型實(shí)現(xiàn) 3.3.5 模型演化結(jié)果分析 3.4 結(jié)論 附錄 參考文獻(xiàn)第4章 工程供應(yīng)鏈資源管理 4.1 工程資源管理研究 4.1.1 引言 4.1 _2工程供應(yīng)鏈中資源的界定 4.2 工程供應(yīng)鏈中資源沖突的界定 4.2.1 工程供應(yīng)鏈中的沖突研究 4.2.2 工程供應(yīng)鏈中資源分配存在的沖突問(wèn)題 4.3 工程供應(yīng)鏈中資源沖突協(xié)調(diào)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 4.3.1 工程供應(yīng)鏈資源配置的效果 4.3.2 工程供應(yīng)鏈資源沖突協(xié)調(diào)的經(jīng)濟(jì)效果 4.3.3 工程供應(yīng)鏈資源沖突協(xié)調(diào)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 4.4 基于計(jì)算實(shí)驗(yàn)的資源沖突協(xié)調(diào)機(jī)制研究 4.4.1 問(wèn)題背景 4.4.2 考慮資源緊急度的沖突協(xié)調(diào)機(jī)制的創(chuàng)新點(diǎn) 4.4.3 問(wèn)題描述與基本假設(shè) 4.4.4 agent選擇行為 4.4.5 agent學(xué)習(xí)行為 4.4.6 模型實(shí)現(xiàn) 4.4.7 實(shí)驗(yàn)結(jié)果及分析- 4.4.8 結(jié)論 附錄 參考文獻(xiàn)第5章 技術(shù)供應(yīng)鏈創(chuàng)新管理 5.1 技術(shù)供應(yīng)鏈創(chuàng)新概述 5.1.1 引言 5.1.2 工程供應(yīng)鏈技術(shù)創(chuàng)新的特點(diǎn) 5.1.3 工程供應(yīng)鏈技術(shù)創(chuàng)新的特點(diǎn)分析 5.1.4 工程供應(yīng)鏈技術(shù)創(chuàng)新過(guò)程研究 5.1.5 工程供應(yīng)鏈技術(shù)創(chuàng)新管理研究 5.2 技術(shù)供應(yīng)鏈創(chuàng)新策略 5.2.1 問(wèn)題背景與分析 5.2.2 工程供應(yīng)鏈技術(shù)創(chuàng)新的管理策略 5.2.3 工程供應(yīng)鏈技術(shù)創(chuàng)新的資源集成 5.2.4 工程供應(yīng)鏈技術(shù)創(chuàng)新的過(guò)程集成 5.2.5 技術(shù)供應(yīng)鏈中重大技術(shù)的選擇與演化 5.2.6 技術(shù)供應(yīng)鏈中重大技術(shù)的選擇與演化計(jì)算實(shí)驗(yàn) 5.2.7 技術(shù)供應(yīng)鏈形成與演化計(jì)算實(shí)驗(yàn) 附錄一 參考文獻(xiàn)第6章 工程供應(yīng)鏈物流管理 6.1 工程供應(yīng)鏈物流管理概述 6.1.1 工程供應(yīng)鏈物流管理的問(wèn)題來(lái)源 6.1.2 工程供應(yīng)鏈物流管理的基本概念 6.1.3 工程供應(yīng)鏈物流管理的研究現(xiàn)狀 6.1.4 工程供應(yīng)鏈物流管理的關(guān)鍵問(wèn)題 6.1.5 工程供應(yīng)鏈物流管理的管理策略 6.2 基于資源整合與csc的拌合站選址及其計(jì)算實(shí)現(xiàn) 6.2.1 問(wèn)題背景 6.2.2 拌合站物資供應(yīng)管理研究綜述 6.2.3 工程混凝土供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 6.2.4 拌合站選址規(guī)劃的環(huán)境約束 6.2.5 拌合站資源整合管理機(jī)制 6.2.6 拌合站選址計(jì)算實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ? 6.2.7 實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ蛯?shí)現(xiàn) 6.2.8 實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析 6.3 本章小結(jié) 附錄 參考文獻(xiàn)第7章 工程供應(yīng)鏈成員綜合管理 7.1 工程供應(yīng)鏈成員綜合管理概述 7.1.1 工程供應(yīng)鏈成員綜合管理研究?jī)?nèi)容與現(xiàn)狀 7.1.2 工程供應(yīng)鏈成員綜合管理目標(biāo) 7.1.3 工程供應(yīng)鏈成員綜合管理策略 7.1.4 工程供應(yīng)鏈成員綜合協(xié)調(diào)機(jī)制 7.2 基于計(jì)算實(shí)驗(yàn)的工程供應(yīng)鏈質(zhì)量激勵(lì) 7.2.1 問(wèn)題背景 7.2.2 菜單式收益激勵(lì)策略的創(chuàng)新點(diǎn) 7.2.3 工程供應(yīng)鏈質(zhì)量激勵(lì)問(wèn)題的研究現(xiàn)狀 7.2.4 工程質(zhì)量激勵(lì)模型 7.2.5 實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ偷膶?shí)現(xiàn) 7.2.6 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析與管理啟示 7.3 本章小結(jié) 附錄 參考文獻(xiàn)第8章 工程供應(yīng)鏈協(xié)同決策管理 8.1 工程供應(yīng)鏈協(xié)同決策概述 8.1.1 協(xié)同決策模式在工程領(lǐng)域的研究和應(yīng)用 8.1.2 工程供應(yīng)鏈協(xié)同決策研究現(xiàn)狀 8.1.3 工程供應(yīng)鏈協(xié)同決策框架模型 8.1.4 工程供應(yīng)鏈協(xié)同決策的保障機(jī)制 8.2 基于計(jì)算實(shí)驗(yàn)的工程技術(shù)供應(yīng)鏈協(xié)同決策研究 8.2.1 問(wèn)題背景 8.2.2 工程技術(shù)供應(yīng)鏈中的協(xié)同決策問(wèn)題 8.2.3 工程供應(yīng)鏈協(xié)同中的知識(shí)共享 8.2.4 計(jì)算實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ徒? 8.2.5 實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ蛯?shí)現(xiàn) 8.2.6 結(jié)論分析 8.3 本章小結(jié) 附錄 參考文獻(xiàn)第9章 工程供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理 9.1 工程供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)源的識(shí)別 9.1.1 引言 9.1.2 工程供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn) 9.1.3 工程供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別框架 9.1.4 工程供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)源識(shí)別的特點(diǎn) 9.2 工程供應(yīng)鏈的工期風(fēng)險(xiǎn)控制策略研究 9.2.1 問(wèn)題背景 9.2.2 問(wèn)題分析 9.2.3 工期風(fēng)險(xiǎn)傳遞的機(jī)理分析 9.2.4 風(fēng)險(xiǎn)控制策略介紹 9.2.5 計(jì)算實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ? 9.2.6 實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ蛯?shí)現(xiàn) 9.2.7 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析 9.3 本章小結(jié) 附錄 參考文獻(xiàn)第10章 工程供應(yīng)鏈柔性管理 10.1 工程供應(yīng)鏈柔性管理簡(jiǎn)介 10.1.1 工程供應(yīng)鏈柔性管理的概念 10.1.2 工程供應(yīng)鏈柔性管理的動(dòng)因分析 10.1.3 工程供應(yīng)鏈柔性管理的基本內(nèi)容 10.1.4 工程供應(yīng)鏈柔性管理的基本策略 10.2 基于工程供應(yīng)鏈柔性管理的工期壓縮談判 1o.2.1 問(wèn)題背景 10.2.2 工期柔性管理策略 10.2.3 工期壓縮談判的創(chuàng)新點(diǎn) 10.2.4 工期優(yōu)化談判模型 10.2.5 模型的實(shí)現(xiàn) 10.2.6 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析 10.3 本章小結(jié) 附錄 參考文獻(xiàn)后記
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