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車輛工程 版權信息
- ISBN：9787561194805
- 條形碼：9787561194805 ; 978-7-5611-9480-5
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
車輛工程 本書特色
徐國凱、蘇航、葛平淑、張濤主編的這本《車輛工程》的編寫有如下特點：(1)課程范圍廣。本書包括車輛工程，機械工程和自動化專業(yè)的技術基礎課及主要的專業(yè)課，全書含機械原理，電子技術，控制工程基礎，汽車理論，汽車構造，汽車發(fā)動機原理等共 18門課程。(2)注重先進性。課程對應用的中文教材均采用近幾年出版的優(yōu)秀教材，原版教材選自具有較大影響且為知名大學所采用的教材。(3)注重實用性。以學生的職業(yè)生涯和市場對知識結構的需求為導向，針對專業(yè)介紹、科技文獻寫作、英文簡歷及實驗報告等給出了相應的示例，使學生能夠熟練運用英語進行汽車職場的服務等交際活動。(4)編排力求系統(tǒng)性。本教材以中英文形式印刷，每門課程按中文教材章節(jié)順序給出英文專業(yè)詞匯及短語、重點概念和例題。 (5)使用的便捷性。在本教材*后列出了所有詞組的中文索引，以方便查閱。 本教材可作為汽車類本科專業(yè)學生的教學用書，也可供從事汽車相關工作的工程技術人員參考使用。
車輛工程 內容簡介
本教材的編寫有如下特點。（1）課程范圍廣。本書包括車輛工程，機械工程和自動化專業(yè)的技術基礎課及主要的專業(yè)課，全書含機械原理，電子技術，控制工程基礎，汽車理論，汽車構造，汽車發(fā)動機原理等共18門課程。（2）注重先進性。課程對應用的中文教材均采用近幾年出版的優(yōu)秀教材，原版教材選自具有較大影響且為知名大學所采用的教材。（3）注重實用性。以學生的職業(yè)生涯和市場對知識結構的需求為導向，針對專業(yè)介紹、科技文獻寫作、英文簡歷及實驗報告等給出了相應的示例，使學生能夠熟練運用英語進行汽車職場的服務等交際活動。（4）編排力求系統(tǒng)性。本教材以中英文形式印刷，每門課程按中文教材章節(jié)順序給出英文專業(yè)詞匯及短語，重點概念和例題。（5）使用的便捷性。在本教材*后列出了所有詞組的中文索引，以方便查閱。本教材可用兩種方法進行查閱。一種是按照課程的章節(jié)順序進行查閱。另一種是索引法，索引是按照漢語詞條拼音首字母以英文字母順序編排的，根據(jù)漢語詞條查其出處，再查閱正文。（6）增加趣味性。附錄部分介紹了世界著名汽車品牌、汽車界名人、汽車專用儀器等，增加了學生的視野；同時以插圖的形式介紹了汽車零部件和常用標準件，圖文并茂的方式在增加學生的感性認識的同時，有助于增加學生的學習興趣。
車輛工程 目錄
**章 機械原理
**節(jié) 緒論
第二節(jié) 機構的結構分析
第三節(jié) 機構運動分析
第四節(jié) 機構力分析
第五節(jié) 機械效率與自鎖
第六節(jié) 機械平衡
第七節(jié) 機械運轉
第八節(jié) 連桿機構
第九節(jié) 凸輪機構
第十節(jié) 齒輪
第十一節(jié) 齒輪系
第十二節(jié) 其他機構
第二章 電工學
**節(jié) 電路模型和電路定律
第二節(jié) 電阻電路的一般分析
第三節(jié) 電路定理
第四節(jié) 一階電路分析
第五節(jié) 正弦電路的分析
第六節(jié) 三相電路分析
第七節(jié) 變壓器
第八節(jié) 異步電動機原理
第九節(jié) 供電與安全用電
第三章 電子技術基礎
**節(jié) 常用半導體器件
第二節(jié) 基本放大電路
第三節(jié) 集成運算放大電路
第四節(jié) 放大電路中的反饋
第五節(jié) 信號的運算和處理
第六節(jié) 功率放大電路
第七節(jié) 直流電路
第八節(jié) 數(shù)字邏輯基礎
第九節(jié) 組合電路的分析和設計
第十節(jié) 數(shù)模與模數(shù)轉換器
第十一節(jié) 電力電子技術基礎
第四章 計算機原理及應用
**節(jié) 概述
第二節(jié) 微處理器及其結構
第三節(jié) 指令系統(tǒng)
第四節(jié) 8086 8088硬件及程序設計
第五節(jié) 8086鄺088基本i/o接口
第六節(jié) 單片機硬件結構
第七節(jié) 單片機程序設計
第八節(jié) 輸入輸出電路設計
第九節(jié) 微型計算機控制系統(tǒng)設計
第十節(jié) 總線接口技術
第十一節(jié) 數(shù)據(jù)通信與網(wǎng)絡技術
第五章 控制工程基礎
**節(jié) 緒論
第二節(jié) 系統(tǒng)的數(shù)學模型
第三節(jié) 系統(tǒng)的時域分析
第四節(jié) 系統(tǒng)的頻率特性分析
第五節(jié) 系統(tǒng)的穩(wěn)定性
第六節(jié) 系統(tǒng)的校正
第六章 汽車理論
**節(jié) 汽車動力性
第二節(jié) 汽車燃料經(jīng)濟性
第三節(jié) 汽車的制動性
第四節(jié) 汽車操縱穩(wěn)定性
第五節(jié) 行駛平順性和通過性
第七章 汽車構造
**節(jié) 發(fā)動機的工作原理與總體構造
第二節(jié) 曲柄連桿機構
第三節(jié) 配氣機構
第四節(jié) 汽油機燃料供給系
第五節(jié) 發(fā)動機冷卻系
第六節(jié) 發(fā)動機潤滑系
第七節(jié) 發(fā)動機點火系
第八節(jié) 發(fā)動機起動系
第九節(jié) 汽車傳動系
第十節(jié) 汽車行駛系
第十一節(jié) 汽車轉向系
第十二節(jié) 汽車制動系
第十三節(jié) 汽車新技術
第八章 汽車發(fā)動機原理
**節(jié) 運行指標
第二節(jié) 發(fā)動機工作循環(huán)
第三節(jié) 換氣過程
第四節(jié) 汽油機的燃燒
第五節(jié) 柴油機的燃燒
第六節(jié) 有害物的生成與控制
第九章 汽車設計
**節(jié) 緒論
第二節(jié) 汽車的總體設計
第三節(jié) 離合器設計
第四節(jié) 機械式變速器設計
第五節(jié) 萬向節(jié)和傳動軸設計
第六節(jié) 驅動橋設計
第七節(jié) 懸架設計
第八節(jié) 轉向系設計
第九節(jié) 制動系設計
第十章 汽車制造工藝學
**節(jié) 汽車制造工藝過程的基本概念
第二節(jié) 工件的裝夾和機床夾具
第三節(jié) 汽車零件表面的加工方法
第四節(jié) 汽車零件的機械加工質量
第五節(jié) 尺寸鏈原理與應用
第六節(jié) 機械加工工藝規(guī)程的制定
第七節(jié) 汽車產(chǎn)品設計的工藝性
第八節(jié) 典型零件制造工藝
第十一章 汽車車身結構與設計
**節(jié) 車身概論
第二節(jié) 車身設計方法
第三節(jié) 車身總布置設計
第四節(jié) 人體工程學在車身設計中的應用
第五節(jié) 汽車造型
第六節(jié) 汽車的空氣動力性能
第七節(jié) 車身的結構分析與設計
第八節(jié) 車身有限元計算
第十二章 汽車電器
**節(jié) 緒論
第二節(jié) 蓄電池
第三節(jié) 發(fā)電機
第四節(jié) 起動系統(tǒng)
第五節(jié) 點火系統(tǒng)
第六節(jié) 照明設備與信號裝置
第十三章 汽車電子控制技術
**節(jié) 汽車電子控制技術基礎
第二節(jié) 汽車發(fā)動機系統(tǒng)控制
第三節(jié) 汽油發(fā)動機燃油噴射控制系統(tǒng)
第四節(jié) 點火控制系統(tǒng)
第五節(jié) 輔助控制系統(tǒng)
第六節(jié) 制動控制系統(tǒng) 兒
第七節(jié) 自動變速系統(tǒng)控制
第八節(jié) 行駛與安全控制系統(tǒng)
第九節(jié) 汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)
第十四章 汽車試驗學
**節(jié) 汽車試驗概論
第二節(jié) 發(fā)動機總成與零部件試驗
第三節(jié) 汽車動力性試驗
第四節(jié) 汽車燃油經(jīng)濟性試驗
第五節(jié) 汽車操縱穩(wěn)定性試驗
第六節(jié) 汽車被動安全性試驗
第七節(jié) 空氣動力．性試驗
第八節(jié) 汽車制動性能試驗
第十五章 汽車檢測與維修技術
**節(jié) 汽車檢測診斷技術概述
第二節(jié) 汽車整車性能檢測
第三節(jié) 發(fā)動機的檢測診斷
第四節(jié) 汽車維修概述
第五節(jié) 汽車零件失效分析
第六節(jié) 汽車修理工藝
第十六章 汽車振動分析
**節(jié) 緒論
第二節(jié) 單自由度系統(tǒng)的振動
第三節(jié) 多自由度振動系統(tǒng)
第四節(jié) 多自由度系統(tǒng)固有特性近似計算
第五節(jié) 連續(xù)系統(tǒng)振動分析
第六節(jié) 振動分析有限單元方法
第七節(jié) 隨機振動
第八節(jié) 振動分析的統(tǒng)計能量法
第九節(jié) 非線性振動分析
第十七章 電動汽車技術
**節(jié) 概述
第二節(jié) 電動汽車的構造與原理
第三節(jié) 電動汽車的動力蓄電池及儲能裝置
第四節(jié) 燃料電池
第五節(jié) 電動汽車的電動機及驅動系統(tǒng)
第六節(jié) 電動汽車的能源管理與供給系統(tǒng)
第七節(jié) 電動汽車的建模
第八節(jié) 混合動力電動汽車
第十八章 汽車物流基礎
**節(jié) 物流概述
第二節(jié) 物流管理概述
第三節(jié) 包裝
第四節(jié) 裝卸搬運
第五節(jié) 運輸
第六節(jié) 倉儲
第七節(jié) 配送
第八節(jié) 第三方物流
第九節(jié) 供應鏈管理下的汽車物流
第十九章 汽車營銷學
**節(jié) 市場營銷總論
第二節(jié) 汽車市場環(huán)境分析
第三節(jié) 汽車市場消費行為分析
第四節(jié) 汽車營銷市場調研與市場需求預測
第五節(jié) 汽車市場細分與目標市場選擇
第六節(jié) 汽車產(chǎn)品決策
第七節(jié) 汽車營銷的定價策略
第八節(jié) 汽車營銷實務
第二十章 實用英語
**節(jié) 專業(yè)介紹
第二節(jié) 英文摘要寫作
第三節(jié) 英文實驗報告模板
第四節(jié) 就業(yè)情景對話
附錄一 世界著名汽車品牌英文名錄
附錄二 汽車名人錄
**節(jié) 德國
第二節(jié) 美國
第三節(jié) 法國、英國、意大利、日本
第四節(jié) 中國
附錄三 汽車零部件英文名稱大全
附錄四 汽車常用標準件和專用工具英文名稱
**節(jié) 標準件
第二節(jié) 工具
第三節(jié) 發(fā)動機綜合分析儀
第四節(jié) 手持式折射計
第五節(jié) 其他儀器
參考文獻
索引
**節(jié) 緒論
第二節(jié) 機構的結構分析
第三節(jié) 機構運動分析
第四節(jié) 機構力分析
第五節(jié) 機械效率與自鎖
第六節(jié) 機械平衡
第七節(jié) 機械運轉
第八節(jié) 連桿機構
第九節(jié) 凸輪機構
第十節(jié) 齒輪
第十一節(jié) 齒輪系
第十二節(jié) 其他機構
第二章 電工學
**節(jié) 電路模型和電路定律
第二節(jié) 電阻電路的一般分析
第三節(jié) 電路定理
第四節(jié) 一階電路分析
第五節(jié) 正弦電路的分析
第六節(jié) 三相電路分析
第七節(jié) 變壓器
第八節(jié) 異步電動機原理
第九節(jié) 供電與安全用電
第三章 電子技術基礎
**節(jié) 常用半導體器件
第二節(jié) 基本放大電路
第三節(jié) 集成運算放大電路
第四節(jié) 放大電路中的反饋
第五節(jié) 信號的運算和處理
第六節(jié) 功率放大電路
第七節(jié) 直流電路
第八節(jié) 數(shù)字邏輯基礎
第九節(jié) 組合電路的分析和設計
第十節(jié) 數(shù)模與模數(shù)轉換器
第十一節(jié) 電力電子技術基礎
第四章 計算機原理及應用
**節(jié) 概述
第二節(jié) 微處理器及其結構
第三節(jié) 指令系統(tǒng)
第四節(jié) 8086 8088硬件及程序設計
第五節(jié) 8086鄺088基本i/o接口
第六節(jié) 單片機硬件結構
第七節(jié) 單片機程序設計
第八節(jié) 輸入輸出電路設計
第九節(jié) 微型計算機控制系統(tǒng)設計
第十節(jié) 總線接口技術
第十一節(jié) 數(shù)據(jù)通信與網(wǎng)絡技術
第五章 控制工程基礎
**節(jié) 緒論
第二節(jié) 系統(tǒng)的數(shù)學模型
第三節(jié) 系統(tǒng)的時域分析
第四節(jié) 系統(tǒng)的頻率特性分析
第五節(jié) 系統(tǒng)的穩(wěn)定性
第六節(jié) 系統(tǒng)的校正
第六章 汽車理論
**節(jié) 汽車動力性
第二節(jié) 汽車燃料經(jīng)濟性
第三節(jié) 汽車的制動性
第四節(jié) 汽車操縱穩(wěn)定性
第五節(jié) 行駛平順性和通過性
第七章 汽車構造
**節(jié) 發(fā)動機的工作原理與總體構造
第二節(jié) 曲柄連桿機構
第三節(jié) 配氣機構
第四節(jié) 汽油機燃料供給系
第五節(jié) 發(fā)動機冷卻系
第六節(jié) 發(fā)動機潤滑系
第七節(jié) 發(fā)動機點火系
第八節(jié) 發(fā)動機起動系
第九節(jié) 汽車傳動系
第十節(jié) 汽車行駛系
第十一節(jié) 汽車轉向系
第十二節(jié) 汽車制動系
第十三節(jié) 汽車新技術
第八章 汽車發(fā)動機原理
**節(jié) 運行指標
第二節(jié) 發(fā)動機工作循環(huán)
第三節(jié) 換氣過程
第四節(jié) 汽油機的燃燒
第五節(jié) 柴油機的燃燒
第六節(jié) 有害物的生成與控制
第九章 汽車設計
**節(jié) 緒論
第二節(jié) 汽車的總體設計
第三節(jié) 離合器設計
第四節(jié) 機械式變速器設計
第五節(jié) 萬向節(jié)和傳動軸設計
第六節(jié) 驅動橋設計
第七節(jié) 懸架設計
第八節(jié) 轉向系設計
第九節(jié) 制動系設計
第十章 汽車制造工藝學
**節(jié) 汽車制造工藝過程的基本概念
第二節(jié) 工件的裝夾和機床夾具
第三節(jié) 汽車零件表面的加工方法
第四節(jié) 汽車零件的機械加工質量
第五節(jié) 尺寸鏈原理與應用
第六節(jié) 機械加工工藝規(guī)程的制定
第七節(jié) 汽車產(chǎn)品設計的工藝性
第八節(jié) 典型零件制造工藝
第十一章 汽車車身結構與設計
**節(jié) 車身概論
第二節(jié) 車身設計方法
第三節(jié) 車身總布置設計
第四節(jié) 人體工程學在車身設計中的應用
第五節(jié) 汽車造型
第六節(jié) 汽車的空氣動力性能
第七節(jié) 車身的結構分析與設計
第八節(jié) 車身有限元計算
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第二節(jié) 蓄電池
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第四節(jié) 起動系統(tǒng)
第五節(jié) 點火系統(tǒng)
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第二節(jié) 汽車發(fā)動機系統(tǒng)控制
第三節(jié) 汽油發(fā)動機燃油噴射控制系統(tǒng)
第四節(jié) 點火控制系統(tǒng)
第五節(jié) 輔助控制系統(tǒng)
第六節(jié) 制動控制系統(tǒng) 兒
第七節(jié) 自動變速系統(tǒng)控制
第八節(jié) 行駛與安全控制系統(tǒng)
第九節(jié) 汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)
第十四章 汽車試驗學
**節(jié) 汽車試驗概論
第二節(jié) 發(fā)動機總成與零部件試驗
第三節(jié) 汽車動力性試驗
第四節(jié) 汽車燃油經(jīng)濟性試驗
第五節(jié) 汽車操縱穩(wěn)定性試驗
第六節(jié) 汽車被動安全性試驗
第七節(jié) 空氣動力．性試驗
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**節(jié) 汽車檢測診斷技術概述
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第三節(jié) 發(fā)動機的檢測診斷
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**節(jié) 緒論
第二節(jié) 單自由度系統(tǒng)的振動
第三節(jié) 多自由度振動系統(tǒng)
第四節(jié) 多自由度系統(tǒng)固有特性近似計算
第五節(jié) 連續(xù)系統(tǒng)振動分析
第六節(jié) 振動分析有限單元方法
第七節(jié) 隨機振動
第八節(jié) 振動分析的統(tǒng)計能量法
第九節(jié) 非線性振動分析
第十七章 電動汽車技術
**節(jié) 概述
第二節(jié) 電動汽車的構造與原理
第三節(jié) 電動汽車的動力蓄電池及儲能裝置
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第五節(jié) 電動汽車的電動機及驅動系統(tǒng)
第六節(jié) 電動汽車的能源管理與供給系統(tǒng)
第七節(jié) 電動汽車的建模
第八節(jié) 混合動力電動汽車
第十八章 汽車物流基礎
**節(jié) 物流概述
第二節(jié) 物流管理概述
第三節(jié) 包裝
第四節(jié) 裝卸搬運
第五節(jié) 運輸
第六節(jié) 倉儲
第七節(jié) 配送
第八節(jié) 第三方物流
第九節(jié) 供應鏈管理下的汽車物流
第十九章 汽車營銷學
**節(jié) 市場營銷總論
第二節(jié) 汽車市場環(huán)境分析
第三節(jié) 汽車市場消費行為分析
第四節(jié) 汽車營銷市場調研與市場需求預測
第五節(jié) 汽車市場細分與目標市場選擇
第六節(jié) 汽車產(chǎn)品決策
第七節(jié) 汽車營銷的定價策略
第八節(jié) 汽車營銷實務
第二十章 實用英語
**節(jié) 專業(yè)介紹
第二節(jié) 英文摘要寫作
第三節(jié) 英文實驗報告模板
第四節(jié) 就業(yè)情景對話
附錄一 世界著名汽車品牌英文名錄
附錄二 汽車名人錄
**節(jié) 德國
第二節(jié) 美國
第三節(jié) 法國、英國、意大利、日本
第四節(jié) 中國
附錄三 汽車零部件英文名稱大全
附錄四 汽車常用標準件和專用工具英文名稱
**節(jié) 標準件
第二節(jié) 工具
第三節(jié) 發(fā)動機綜合分析儀
第四節(jié) 手持式折射計
第五節(jié) 其他儀器
參考文獻
索引
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車輛工程 作者簡介
徐國凱，男，1956年生，大連民族學院機電信息工程學院院長，教授。從事電子信息工程和自動化專業(yè)的教學工作多年，具有豐富的教學經(jīng)驗和較強的教學研究能力。 先后主講過研究生課程《線性系統(tǒng)理論》和《自適應控制理論》，本科生課程《電路原理》、《電子技術基礎》、《自動控制原理》、《電力電子技術》和《電動汽車技術》。
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