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汽車設(shè)計基礎(chǔ) 版權(quán)信息
- ISBN：9787111498414
- 條形碼：9787111498414 ; 978-7-111-49841-4
- 裝幀：暫無
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
汽車設(shè)計基礎(chǔ) 本書特色
《汽車設(shè)計基礎(chǔ)》是以日本“自動車技術(shù)會”的會刊即《汽車技術(shù)》上刊登的30篇“汽車技術(shù)基礎(chǔ)講座”為基礎(chǔ)編寫而成的。本書主要內(nèi)容包括汽車發(fā)動機、動力傳動裝置、制動力學(xué)與制動機構(gòu)、運動性能、碰撞安全、汽車的再生利用技術(shù)、振動噪聲、its、車輛規(guī)劃、車身設(shè)計、燃料電池等。 本書是日本汽車行業(yè)各領(lǐng)域?qū)＜液献鞯淖髌罚瑢ζ囋O(shè)計工作具有很強的指導(dǎo)價值，可供本科院校車輛工程專業(yè)師生參考。
汽車設(shè)計基礎(chǔ) 內(nèi)容簡介
《汽車設(shè)計基礎(chǔ)》是以日本“自動車技術(shù)會”的會刊即《汽車技術(shù)》上刊登的30篇“汽車技術(shù)基礎(chǔ)講座”為基礎(chǔ)編寫而成的。本書主要內(nèi)容包括汽車發(fā)動機、動力傳動裝置、制動力學(xué)與制動機構(gòu)、運動性能、碰撞安全、汽車的再生利用技術(shù)、振動噪聲、ITS、車輛規(guī)劃、車身設(shè)計、燃料電池等。 本書是日本汽車行業(yè)各領(lǐng)域?qū)＜液献鞯淖髌，對汽車設(shè)計工作具有很強的指導(dǎo)價值，可供本科院校車輛工程專業(yè)師生參考。
汽車設(shè)計基礎(chǔ) 目錄
譯者序原書序作者名單第1章發(fā)動機11發(fā)動機概述111汽車發(fā)動機的發(fā)展史112發(fā)動機的分類和工作原理113發(fā)動機性能12發(fā)動機的基本性能121運轉(zhuǎn)方式和熱效率122輸出功率和轉(zhuǎn)矩123燃油消耗率13汽油機131汽油機和柴油機的比較132汽油機的構(gòu)造133燃油供給裝置14柴油機141柴油機的構(gòu)造142燃燒室143燃油噴射裝置15二沖程發(fā)動機151二沖程發(fā)動機的換氣過程152二沖程汽油機16燃燒與排放161汽油機的燃燒與排放特性162柴油機的燃燒和排氣特性163廢氣成分與處理裝置17發(fā)動機的潤滑與冷卻171機油172潤滑方式173發(fā)動機的熱負(fù)荷174冷卻方式18發(fā)動機的機械力學(xué)181氣門系統(tǒng)力學(xué)182活塞—曲軸系統(tǒng)的力學(xué)183平衡軸—飛輪的轉(zhuǎn)矩變化19新燃油、新型發(fā)動機191甲醇、lpg192cng、氫氣193混合動力發(fā)動機參考文獻習(xí)題第2章動力傳動裝置21概述211力學(xué)的基本知識212汽車起步加速的力學(xué)分析213變速器的必要性22行駛性能221汽車行駛所必需的驅(qū)動力222行駛阻力223動力性能23動力傳動裝置概要231動力傳動裝置的作用與基本性能232動力傳動裝置的組成24起步裝置241干式摩擦離合器242濕式摩擦離合器243電磁離合器244液力變矩器25變速器251手動變速器252自動變速器253無級變速器26主減速器（終減速器）261主減速器的功能和構(gòu)造262減速齒輪裝置263差速機構(gòu)264差速限制裝置27驅(qū)動軸271傳動軸272車軸273萬向節(jié)28四輪驅(qū)動車中必要的構(gòu)成元素281四輪驅(qū)動的作用282四輪驅(qū)動的種類283非全時方式284全時方式29動力傳動控制291動力傳動控制的概要292鎖止離合器滑動控制293驅(qū)動力控制（4wd控制）210ev、hv車輛的動力傳動裝置2101ev、hv的現(xiàn)狀2102電機轉(zhuǎn)矩特性的特點2103ev的動力傳動裝置2104hv的動力傳動裝置2105hv的種類與特點211各種自動變速器的展望和課題212總結(jié)參考文獻習(xí)題第3章制動力學(xué)與制動機構(gòu)31概述311制動的常用術(shù)語312制動器應(yīng)具備的性能313制動器的分類、工作原理32制動力學(xué)321輪胎和路面間的制動力322制動力、減速度、停車距離之間的關(guān)系323前后輪制動力分配33制動效能331制動系統(tǒng)332制動效能因數(shù)333制動效能系數(shù)的計算方法334制動時的發(fā)熱34制動法規(guī)341概要342乘用車的國際通用制動標(biāo)準(zhǔn)343日本國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)344美國標(biāo)準(zhǔn)345歐洲標(biāo)準(zhǔn)35制動的可靠性351制動效能的穩(wěn)定性352制動效能的保證353制動系統(tǒng)的失效安全36制動器的振動和噪聲361制動器振動分類及其產(chǎn)生的原因362制動振動引起的激振力的作用363制動器噪聲的分類及其原因364制動器噪聲的激振力37操控制動器提高安全性371abs372tcs373vsc374ba375總結(jié)參考文獻習(xí)題第4章運動性能41運動性能概要42輪胎力學(xué)421開篇422輪胎6分力和輪胎坐標(biāo)系423基于刷子模型的輪胎力的推導(dǎo)424與實驗結(jié)果的比較和補充425符號說明43汽車的運動方程式431導(dǎo)出運動方程式時的注意事項432旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的矢量微分433水平面上的汽車運動方程式434平面2輪模型的線性運動方程式435符號說明44操縱穩(wěn)定性441概述442穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性及轉(zhuǎn)向響應(yīng)特性443響應(yīng)參數(shù)的正則化表現(xiàn)444車輛各因素對響應(yīng)特性的影響445懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)特性的影響446臨界轉(zhuǎn)向特性45乘坐舒適性的基礎(chǔ)451利用懸架兩自由度模型解析452關(guān)于乘坐舒適性與接地性相關(guān)的*優(yōu)阻尼比453懸架系統(tǒng)摩擦的等效阻尼454通過車輛兩自由度模型進行顛簸、前傾的分析46駕駛?cè)恕囅到y(tǒng)461駕駛?cè)四Ｐ突幕A(chǔ)事項462代表性的轉(zhuǎn)向模型463總結(jié)47兩輪車471兩輪車的特性472兩輪車用輪胎473兩輪車的前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)474兩輪車的側(cè)傾運動475兩輪車的運動解析模型476符號說明參考文獻習(xí)題第5章碰撞安全51概述52碰撞安全研究框架521汽車事故研究522生物力學(xué)研究523評價工具的開發(fā)研究524試驗法的研究525車輛結(jié)構(gòu)、乘員保護裝置的研究開發(fā)526道路構(gòu)造、交通系統(tǒng)的研究53碰撞安全性試驗531碰撞安全性試驗概要532正面碰撞試驗533側(cè)面碰撞試驗54碰撞試驗用假人541碰撞試驗用假人概要542碰撞試驗用假人的種類543假人的校正方法55碰撞試驗測量設(shè)備551碰撞試驗設(shè)備概要552saej21156總結(jié)參考文獻習(xí)題第6章汽車的再生利用技術(shù)61概述62再生利用621再生利用和循環(huán)使用、減排622再生利用的促進和環(huán)境負(fù)荷的降低63汽車再生利用的流程631elv的數(shù)量632elv的拆解處理633elv的粉碎處理64汽車再生利用中的諸問題及與之相關(guān)的社會環(huán)境641汽車再生利用問題的特征642與汽車再生利用相關(guān)的社會動向65汽車的環(huán)境負(fù)荷評價651汽車再生利用的lca652為再生利用的lca66可被再生利用的汽車特征661重量662零件數(shù)663材料的多樣性664強度665壽命666嗜好品的價值67關(guān)于汽車再生利用的各種相關(guān)技術(shù)68汽車的再生利用設(shè)計681汽車的再生利用性682再利用應(yīng)該考慮的其他項目683材料的設(shè)計684機能以及構(gòu)造設(shè)計685考慮粉碎處理的設(shè)計69粉碎垃圾的再生利用691粉碎垃圾692粉碎垃圾的處理技術(shù)693粉碎垃圾的分類減容固化技術(shù)694干餾汽化技術(shù)695利用徹底分選的材料再生利用技術(shù)610今后汽車再生利用的課題611總結(jié)參考文獻習(xí)題第7章振動噪聲71振動噪聲基礎(chǔ)711振動的種類712為什么會振動（自由振動）713為什么共振（強制振動）714固有模態(tài)與模態(tài)解析715音波716聲音的強度717聲音的傳播72測量評價721測量評價的必要模型化概念722源于振動噪聲現(xiàn)象的框圖理解723汽車振動噪聲現(xiàn)象的特點及其測量評價724今后的發(fā)展73模擬試驗731結(jié)構(gòu)系統(tǒng)fe模型732噪聲模型733其他模型74nvh降低技術(shù)741基本應(yīng)對方法742振源的對策743車輛振動性能的改善744噪聲遮蔽及主動控制參考文獻習(xí)題第8章its81its與軟件技術(shù)811its的背景及現(xiàn)狀812its開發(fā)所需的關(guān)鍵技術(shù)813*前沿的軟件技術(shù)814總結(jié)82安全輔助駕駛與自動駕駛821avcss的特征822自動駕駛系統(tǒng)823安全輔助駕駛系統(tǒng)824avcss的關(guān)鍵技術(shù)825總結(jié)826縮略語與首字母縮略詞參考文獻習(xí)題第9章車輛規(guī)劃91概述92汽車的功能93汽車性能和構(gòu)成要素之間的關(guān)系931社會、環(huán)境適應(yīng)性932質(zhì)量、慣性效率933承載性934乘坐空間的宜人性、乘降性935操作性936視野、視覺認(rèn)知性937外形的平衡938空氣動力特性939動力性、駕駛性9310燃油經(jīng)濟性、排氣性能9311耐熱性能9312制動性能9313操作穩(wěn)定性9314小半徑轉(zhuǎn)彎性、駐車性9315不平路面通過性9316碰撞安全性9317乘坐舒適性9318振動噪聲9319空調(diào)性能9320信息性能9321音響性能9322可靠性、耐久性9323維護性、修理性9324回收性9325生產(chǎn)性、組裝性9326成本價94商品企劃的方法95車輛規(guī)劃的方法第10章車身設(shè)計101概述102車身的作用和必要的形態(tài)、機能103乘用車構(gòu)造成形的歷史104輪胎所受的力和車輛的慣性力105乘用車形態(tài)維持的思考方法106車身構(gòu)造的思考方法107各個部件的安裝注意點108乘員乘坐空間的成形109確保駕駛?cè)、乘客的視?010搬運物品的承載空間、貨架的成形1011提高碰撞時乘員的安全性1012與空氣動力特性相關(guān)的車身性能1013車身的輕量化第11章燃料電池111車用燃料電池112固體高分子型燃料電池pefc的特征113固體高分子型燃料電池pefc的構(gòu)成和結(jié)構(gòu)1131電解質(zhì)膜1132電極層和電解質(zhì)膜的集合體1133氣體擴散層1134雙極板114固體高分子型燃油電池pefc的性能和技術(shù)課題1141基本性能和過電壓1142內(nèi)燃機和燃油電池的工作原理以及熱效率比較1143現(xiàn)階段pefc的性能1144今后的技術(shù)課題115總結(jié)參考文獻各章習(xí)題答案
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