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鐵路數字化選線設計系統的理論與方法 版權信息
- ISBN：9787564310103
- 條形碼：9787564310103 ; 978-7-5643-1010-3
- 裝幀：平裝
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
鐵路數字化選線設計系統的理論與方法 目錄
**章 緒論
**節 引言
第二節 實現鐵路數字化選線設計系統的相關技術
第三節 虛擬現實(VR)技術的應用
**篇 智能環境建模技術
第二章 智能環境建模原理
**節 鐵路選線設計系統智能環境模型
第二節 面向對象建模(OOM)原理
第三節 鐵路數字化選線設計系統的面向對象模型
第四節 面向對象知識表達模型
第五節 面向對象的推理機
第三章 鐵路選線設計系統智能環境原型
**節 選線知識庫模型與推理機制
第二節 選線系統工程地質知識庫原型
第三節 選線工程數據庫管理系統原型
第二篇 三維地理環境建模技術
第四章 虛擬現實景觀生成原理
**節 圖形變換與消隱技術
第二節 光照模型和明暗處理
第三節 紋理映射技術
第四節 視屏立體顯示技術
第五章 鐵路虛擬地理環境三維建模技術
**節 三維數字地形建模
第二節 數字地物三維建模
第三節 鐵路構造物三維建模
第四節 鐵路構造物三維模型與三維地形模型的融合
第五節 基于航測和衛星影像信息的鐵路地理環境建模技術
第六節 基于Google Earth的鐵路三維地理環境建模方法
第六章 三維工程地質環境建模技術
**節 數字地質信息獲取方法
第二節 數字地質對象建模方法
第三節 鐵路選線設計系統的數字地質技術
第四節 三維地質環境建模
第五節 三維地理環境超地圖模型
第三篇 鐵路數字化選線設計系統的實現技術
第七章 基于虛擬環境的鐵路數字化選線設計技術
**節 鐵路數字化選線設計系統中的三維交互技術
第二節 基于三維地理環境的線路局部走向選擇
第三節 基于虛擬地理環境的復雜地質區域選線方法
第四節 線路平縱面智能優化方法
第五節 線路方案綜合評價方法
第六節 基于Google Earth的鐵路選線設計方法
第八章 鐵路虛擬環境場景動態仿真與漫游技術
**節 鐵路線路三維自動化建模
第二節 基于四叉樹連續動態多分辨率三維地理環境的實現
第三節 場景實時顯示技術
第四節 場景空間查詢與交互
第五節 基于OpenGL實現動態三維漫游
第九章 鐵路數字化選線設計系統簡介
**節 虛擬環境建模平臺的構成
第二節 數字地形信息采集系統
第三節 立體投影平臺
第四節 鐵路數字化選線設計系統主要功能簡介
參考文獻
**節 引言
第二節 實現鐵路數字化選線設計系統的相關技術
第三節 虛擬現實(VR)技術的應用
**篇 智能環境建模技術
第二章 智能環境建模原理
**節 鐵路選線設計系統智能環境模型
第二節 面向對象建模(OOM)原理
第三節 鐵路數字化選線設計系統的面向對象模型
第四節 面向對象知識表達模型
第五節 面向對象的推理機
第三章 鐵路選線設計系統智能環境原型
**節 選線知識庫模型與推理機制
第二節 選線系統工程地質知識庫原型
第三節 選線工程數據庫管理系統原型
第二篇 三維地理環境建模技術
第四章 虛擬現實景觀生成原理
**節 圖形變換與消隱技術
第二節 光照模型和明暗處理
第三節 紋理映射技術
第四節 視屏立體顯示技術
第五章 鐵路虛擬地理環境三維建模技術
**節 三維數字地形建模
第二節 數字地物三維建模
第三節 鐵路構造物三維建模
第四節 鐵路構造物三維模型與三維地形模型的融合
第五節 基于航測和衛星影像信息的鐵路地理環境建模技術
第六節 基于Google Earth的鐵路三維地理環境建模方法
第六章 三維工程地質環境建模技術
**節 數字地質信息獲取方法
第二節 數字地質對象建模方法
第三節 鐵路選線設計系統的數字地質技術
第四節 三維地質環境建模
第五節 三維地理環境超地圖模型
第三篇 鐵路數字化選線設計系統的實現技術
第七章 基于虛擬環境的鐵路數字化選線設計技術
**節 鐵路數字化選線設計系統中的三維交互技術
第二節 基于三維地理環境的線路局部走向選擇
第三節 基于虛擬地理環境的復雜地質區域選線方法
第四節 線路平縱面智能優化方法
第五節 線路方案綜合評價方法
第六節 基于Google Earth的鐵路選線設計方法
第八章 鐵路虛擬環境場景動態仿真與漫游技術
**節 鐵路線路三維自動化建模
第二節 基于四叉樹連續動態多分辨率三維地理環境的實現
第三節 場景實時顯示技術
第四節 場景空間查詢與交互
第五節 基于OpenGL實現動態三維漫游
第九章 鐵路數字化選線設計系統簡介
**節 虛擬環境建模平臺的構成
第二節 數字地形信息采集系統
第三節 立體投影平臺
第四節 鐵路數字化選線設計系統主要功能簡介
參考文獻
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