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客運專線無砟軌道設計理論與方法 版權信息
- ISBN：9787564306434
- 條形碼：9787564306434 ; 978-7-5643-0643-4
- 裝幀：暫無
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
客運專線無砟軌道設計理論與方法 內容簡介
《客運專線無砟軌道設計理論與方法》(由劉學毅、趙坪銳、楊榮山、王平編寫)較為全面系統(tǒng)地總結了國內外無砟軌道的研究與應用情況，在此基礎上重點介紹了國內外主要類型無砟軌道的結構特點、設計思路與設計方法，以及各主要部件的結構功能分析。
客運專線無砟軌道設計理論與方法 目錄
**章 客運專線無砟軌道及其設計理論概述 **節(jié) 高速鐵路簡況與高速軌道特點 第二節(jié) 國內外無砟軌道研發(fā)應用情況 第三節(jié) 無砟軌道設計理論與方法概述 第四節(jié) 建立我國無砟軌道設計理論的必要性與途徑 第二章 無砟軌道結構特點與結構功能 **節(jié) 無砟軌道分類與結構功能分析 第二節(jié) 軌枕埋入式軌道 第三節(jié) 單元板式軌道 第四節(jié) 縱連板式軌道 第五節(jié) 彈性支承軌道 第六節(jié) 無砟軌道結構特點與結構功能研究小結 第三章 無砟軌道列車荷載彎矩計算方法研究 **節(jié) 無砟軌道彈性地基梁板理論 第二節(jié) 梁板理論計算參數研究 第三節(jié) 梁板計算理論的對比與驗證 第四節(jié) 列車荷載彎矩計算方法研究小結 第四章 無砟軌道翹曲應力計算方法研究 **節(jié) 無砟軌道溫度梯度取值研究 第二節(jié) 國內外翹曲應力計算方法 第三節(jié) 自重約束下軌道板的翹曲計算 第四節(jié) 鋼軌約束與列車荷載作用下的軌道板翹曲計算 第五節(jié) 軌道板翹曲應力計算方法 第六節(jié) 無砟軌道
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客運專線無砟軌道設計理論與方法 作者簡介
劉學毅，男，四川中江人，1962年8月出生，工學博士，西南交通大學科研技處處長、教授
博士生導師。主要研究領域及方向：輪軌系統(tǒng)動力學及高速、重載軌道結構。
學習簡歷：1979.09－1983.07 于西南交通大學鐵道工程專業(yè)讀大學本科，獲工學學士學位；1983.09－1986.04 于西南交通大學鐵道工程專業(yè)攻讀碩士研究生，獲工學碩士學位；1992.03－1997.03 于西南交通大學鐵道工程專業(yè)攻讀博士，獲工學博士學位。2001.05－2001.11 以高級訪問學者身份去加拿大太平洋鐵路公司進行為期半年的學習和工作。
榮譽稱號:四川省有突出貢獻的中青年專家、鐵道部中青年科技撥尖人才。社會兼
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