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順勢而為 雷軍給年輕人的人生智慧課 版權(quán)信息
- ISBN：9787559482129
- 條形碼：9787559482129 ; 978-7-5594-8212-9
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
順勢而為 雷軍給年輕人的人生智慧課 本書特色
推薦一：
雷軍是如何逆風翻盤的？
直擊雷軍創(chuàng)業(yè)路上的每一次關(guān)鍵抉擇，解鎖從程序員到企業(yè)巨擘的華麗轉(zhuǎn)身，讓你在人生賽道上也能精準“順勢”，逆風翻盤！
推薦二：
雷軍的人生哲學是怎樣的？
不僅是雷軍的傳記，更是廣大年輕人的成長加速器，每一頁都滿載著他的實戰(zhàn)智慧與殷切期望，助你加速成長，早日實現(xiàn)人生小目標！
推薦三：
雷軍是如何預見未來的？
“創(chuàng)業(yè)要大成，一定要找到能讓豬飛上天的臺風口。”教你捕捉時代脈搏、精準預判趨勢，洞悉先機、乘風破浪，成為時代的弄潮兒。
推薦四：
雷軍真的懂你嗎？
創(chuàng)業(yè)不易，記錄雷軍的創(chuàng)業(yè)艱辛與輝煌，更分享寶貴的實戰(zhàn)經(jīng)驗和教訓。對于每一個心懷夢想的創(chuàng)業(yè)者來說，雷軍更懂你！
推薦五：
雷軍真的是人生導師嗎？
近距離感受雷軍的人格魅力與人生智慧，看雷軍對成功的定義，對失敗的看法，每一次翻頁，都是一次與雷軍精神共鳴的珍貴機會，讓雷軍的智慧成為你人生旅途中*寶貴的財富！
順勢而為 雷軍給年輕人的人生智慧課 內(nèi)容簡介
本書從“小米汽車上市”入手，詳細描述了雷軍的人生軌跡。從他早期的求學、創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，到在金山軟件的職場變遷，再到成功投資多個項目，并*終創(chuàng)立小米科技，將其發(fā)展成全球知名科技品牌、蕞年輕的世界500強企業(yè)。客觀地透過雷軍的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷、管理哲學等，分析、解讀了雷軍“順勢而為”的經(jīng)營理念與人生智慧。
本書不僅是一部關(guān)于雷軍個人成長與奮斗的傳記，更是一部關(guān)于創(chuàng)業(yè)者升級蛻變、一往無前的勵志之作，對于年輕人的學習、成長、創(chuàng)業(yè)與追求成功：都具有針對性的參考價值和啟發(fā)意義。
順勢而為 雷軍給年輕人的人生智慧課順勢而為 雷軍給年輕人的人生智慧課 前言
2024 年 3 月 28 日，經(jīng)過 3 年刻苦研發(fā)，小米汽車SU7 正式上市，一時間備受關(guān)注。
在小米汽車 SU7 上市的前幾天，小米集團公布了2023 年度全年業(yè)績。業(yè)績顯示，小米集團 2023 年實現(xiàn)營收 2710 億元，凈利潤為 193 億元，盈利水平創(chuàng)小米上市以來第二高，集團毛利率創(chuàng)下13年來的新高，達21.2%。
作為中國的高科技企業(yè)之一，小米集團發(fā)展之快令人刮目相看，十幾年間就從 0 成長為市值 550 億美元的“巨無霸”。這樣的成績，作為公司創(chuàng)始人和掌舵人的雷軍功不可沒。但小米的成功，只是雷軍一系列成功中*耀眼的一個，相信這絕不會是他的*后一個。
年輕時期的雷軍，被一本《硅谷之火》點燃夢想，希聯(lián)網(wǎng)**代程序員，雷軍憑借一股書生氣進入金山，擔任產(chǎn)品經(jīng)理，并帶領(lǐng)金山軟件在香港聯(lián)合交易所成功上市，使其成為自己職業(yè)生涯的耀眼起點。就在所有人都以為雷軍會把一輩子都奉獻給金山時，雷軍卻做了一個令人意外的決定：功成身退。
2007 年，**代 iPhone 手機上市，這件事讓雷軍敏銳地意識到，新的時代已經(jīng)來臨；2008 年，**部Android 手機 HTC 上市，再次刷新了雷軍對移動互聯(lián)網(wǎng)的認知。這一次，雷軍決定把握時代發(fā)展趨勢，從移動互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)行業(yè)入手。而智能手機，成為他看中的“巨大的商機”。
順勢而為 雷軍給年輕人的人生智慧課 目錄
1 順勢而動，跨界造車
小米造車的緣起 / 002
組建*強造車團隊 / 006
“首戰(zhàn)即決戰(zhàn)” / 009
小米 SU7：人車合一，我心澎湃 / 012
小米澎湃 OS，打造“人車家全生態(tài)” / 015
2 大學里的天才程序員
大學的意義是什么 / 020
點燃夢想的《硅谷之火》 / 022
愛“蹭”電腦的大學生 / 026
結(jié)識“技術(shù)大牛”王全國 / 029
靠著 Bitlok 賺到**桶金 / 032
3 尋找軟件業(yè)屬于自己的風口
“三色公司”的成與敗 / 036
順勢而為，開發(fā)殺毒軟件免疫 90 / 039
風口稍縱即逝的教訓 / 042
畢業(yè)工作后，升級 Bitlok 軟件 / 044
遇見“中國**程序員”求伯君 / 047
4 “我的青春，我的金山”
成為金山的第六名員工 / 052
“那年，我失去了理想” / 055
“曲線救國”，尋找新突破 / 059
從技術(shù)到管理的華麗轉(zhuǎn)身 / 064
八年苦戰(zhàn)，金山終上市 / 068
從功成身退，到王者歸來 / 072
5 變身天使投資人
預見電子商務的未來 / 078
創(chuàng)辦卓越網(wǎng) / 082
**次接觸風險投資 / 086
“天使投資是我的業(yè)余愛好” / 090
真正變身天使投資人 / 094
“看臉投資”背后的智慧 / 099
6 智能時代的布局者
把握移動互聯(lián)網(wǎng)的風口，創(chuàng)業(yè)再出發(fā) / 104
招兵買馬，共創(chuàng)小米新紀元 / 107
小米傳奇：“佛觀一粒米，大如須彌山” / 111
一款“頂級”智能手機發(fā)布了 / 115
崇拜喬布斯，但不做“雷布斯” / 119
“米聊”，出師未捷身先死 / 123
7 互聯(lián)網(wǎng)思維才是市場潮流
小米“為發(fā)燒而生” / 128
插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀 / 131
“高配置，低價格” 是怎么做到的 / 135
用海底撈精神打造口碑 / 139
饑餓營銷，褒貶爭議 / 142
和用戶交朋友 / 146
8 在低谷中自救
“滑鐵盧”后的反思 / 152
“Are you OK ？”“我不 OK。” / 156
線下店的首次探索 / 160
遭遇供應鏈危機 / 164
親自負責手機部 / 168
艱難的上市之路 / 171
9 打造科技生態(tài)體系
從小米盒子說起 / 176
小米生態(tài)鏈的建立 / 180
打造生態(tài)鏈爆品 / 183
追求讓用戶尖叫的產(chǎn)品體驗 / 187
小米物聯(lián)網(wǎng)：在 AIoT 和智能硬件領(lǐng)域深耕 / 191
10 走向世界的小米
創(chuàng)新觀念，讓小米為世界所熟知 / 196
深耕國內(nèi)，為小米打造走向世界的跳板 / 199
在印度市場上翻盤 / 203
*年輕的世界 500 強 / 207
附錄 雷軍創(chuàng)業(yè)歷程
展開全部
順勢而為 雷軍給年輕人的人生智慧課 相關(guān)資料
小米造車的緣起
2024 年 3 月 28 日，小米集團和雷軍迎來了一個特殊的日子：這一天，小米首款電動汽車 SU7 正式發(fā)布了。SU7 汽車共有三款配置，分別為小米 SU7 標準版、小米 SU7 Pro 版和小米 SU7 Max 版。不僅如此，三款配置的汽車也全面開啟預定。僅僅一個月的時間，小米 SU7 的鎖單量便達到了 7 萬多臺。
小米汽車作為小米生態(tài)鏈上的重要一環(huán)，一經(jīng)發(fā)布，便備受業(yè)內(nèi)矚目，也為新能源汽車行業(yè)帶來了強烈的沖擊。這是小米正式進軍汽車市場的重要一步，也是消費者見證小米品牌實力的重要時刻。
這樣的成績，應該是雷軍很樂意看到的，畢竟這是小米全體技術(shù)人員歷經(jīng) 1000 多個日夜研發(fā)出來的首款汽車，承載了雷軍和小米人打造汽車工業(yè)新時代夢想之車的期望。
早在 2013 年，雷軍就曾兩次拜會過特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克，試駕了當時還沒有進入中國、智能化尚且處于初級階段的特斯拉汽車。隨后，他立即訂購兩臺，一臺給自己，另一臺送給了一位朋友。
后來，他還對十多家有關(guān)電動車產(chǎn)業(yè)的公司進行投資。但說到自己造車，那時雷軍還沒想過，因為他覺得造車是一件很難的事。
一直以來，造車都是一個很時髦的話題。尤其是近年來全球新能源汽車市場呈現(xiàn)出快速擴大的態(tài)勢，隨著人們對環(huán)保意識的增強和國家對新能源汽車扶持政策的出臺，消費者對新能源汽車的需求不斷增
加。與此同時，隨著 5G、人工智能等技術(shù)的不斷突破，智能網(wǎng)聯(lián)汽車也成為未來汽車發(fā)展的重要方向。作為科技領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物，雷軍對這一切可謂了如指掌。
作為一家以智能手機為核心業(yè)務的科技公司，小米近年來持續(xù)拓展其生態(tài)鏈系統(tǒng)，涉及智能硬件、家電等領(lǐng)域。從公司戰(zhàn)略來看，小米如果造車成功，不僅可以順應市場需求，而且有助于進一步完善小
米的生態(tài)鏈布局，提升公司的整體競爭力。
因此，在小米的高管會上，大家陸續(xù)討論過幾次關(guān)于造車的問題。直到 2021年初，應董事會要求，小米集團才開始認真研究電動汽車行業(yè)，并對電動汽車市場展開調(diào)研。
一開始，雷軍對造車這件事并沒什么信心，畢竟那時小米的手機業(yè)務在經(jīng)歷低谷后剛剛好轉(zhuǎn)，重新回到手機行業(yè)世界前三的位置。這一仗打得很艱難，業(yè)績能保持多久還不清楚。此時，小米如果再研究
造車，會不會力不從心？所以，在進行市場調(diào)研時，雷軍是抱著“小米不做汽車”的心態(tài)去調(diào)研的。
小米造車的緣起
2024 年 3 月 28 日，小米集團和雷軍迎來了一個特殊的日子：這一天，小米首款電動汽車 SU7 正式發(fā)布了。SU7 汽車共有三款配置，分別為小米 SU7 標準版、小米 SU7 Pro 版和小米 SU7 Max 版。不僅如此，三款配置的汽車也全面開啟預定。僅僅一個月的時間，小米 SU7 的鎖單量便達到了 7 萬多臺。
小米汽車作為小米生態(tài)鏈上的重要一環(huán)，一經(jīng)發(fā)布，便備受業(yè)內(nèi)矚目，也為新能源汽車行業(yè)帶來了強烈的沖擊。這是小米正式進軍汽車市場的重要一步，也是消費者見證小米品牌實力的重要時刻。
這樣的成績，應該是雷軍很樂意看到的，畢竟這是小米全體技術(shù)人員歷經(jīng) 1000 多個日夜研發(fā)出來的首款汽車，承載了雷軍和小米人打造汽車工業(yè)新時代夢想之車的期望。
早在 2013 年，雷軍就曾兩次拜會過特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克，試駕了當時還沒有進入中國、智能化尚且處于初級階段的特斯拉汽車。隨后，他立即訂購兩臺，一臺給自己，另一臺送給了一位朋友。
后來，他還對十多家有關(guān)電動車產(chǎn)業(yè)的公司進行投資。但說到自己造車，那時雷軍還沒想過，因為他覺得造車是一件很難的事。
一直以來，造車都是一個很時髦的話題。尤其是近年來全球新能源汽車市場呈現(xiàn)出快速擴大的態(tài)勢，隨著人們對環(huán)保意識的增強和國家對新能源汽車扶持政策的出臺，消費者對新能源汽車的需求不斷增
加。與此同時，隨著 5G、人工智能等技術(shù)的不斷突破，智能網(wǎng)聯(lián)汽車也成為未來汽車發(fā)展的重要方向。作為科技領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物，雷軍對這一切可謂了如指掌。
作為一家以智能手機為核心業(yè)務的科技公司，小米近年來持續(xù)拓展其生態(tài)鏈系統(tǒng)，涉及智能硬件、家電等領(lǐng)域。從公司戰(zhàn)略來看，小米如果造車成功，不僅可以順應市場需求，而且有助于進一步完善小
米的生態(tài)鏈布局，提升公司的整體競爭力。
因此，在小米的高管會上，大家陸續(xù)討論過幾次關(guān)于造車的問題。直到 2021年初，應董事會要求，小米集團才開始認真研究電動汽車行業(yè)，并對電動汽車市場展開調(diào)研。
一開始，雷軍對造車這件事并沒什么信心，畢竟那時小米的手機業(yè)務在經(jīng)歷低谷后剛剛好轉(zhuǎn)，重新回到手機行業(yè)世界前三的位置。這一仗打得很艱難，業(yè)績能保持多久還不清楚。此時，小米如果再研究
造車，會不會力不從心？所以，在進行市場調(diào)研時，雷軍是抱著“小米不做汽車”的心態(tài)去調(diào)研的。
然而，調(diào)研結(jié)果卻呈現(xiàn)了一個顯而易見的結(jié)論：小米如果不做汽車，那么未來不但手機賣不動，就連小米這家企業(yè)都可能泯然眾人。雷軍很清楚，這是時勢所趨的一個戰(zhàn)略選擇，也是那么多同行都想造
車的根本原因。在這種情況下，小米如果不做，很可能就會落伍。但造車又是一場巨大的冒險，不僅試錯機會越來越少，而且需要投入大量的時間和金錢，結(jié)果也是完全未知的。
那段時間，雷軍很糾結(jié)。白天上班時，他會想出很多個必須造車的理由；等晚上冷靜下來，他又會找出很多個不能造車的理由。
后來，雷軍逐漸想明白了，自己在創(chuàng)建小米公司，進軍手機行業(yè)時，幾乎一無所有，而競爭對手個個都是巨頭，小米不是照樣創(chuàng)造了奇跡嗎？如今，小米已成為世界 500 強企業(yè)，也有了一定的經(jīng)濟實力，可以支撐起汽車研發(fā)。如果涉足汽車行業(yè)，自己到底在顧慮什么呢？
最大的顧慮，就是自己不敢干，在困難面前不敢“亮劍”。這也讓雷軍開始反復地問自己：“我是否還有十年前的勇氣，是否還有十年前一樣的決心？”
在這個過程中，“米粉”給了雷軍很大的鼓舞。在小米 2020 年底的新年許愿活動中，一位“米粉”的愿望特別酷，他的愿望是開著裝有全套小米智能家居產(chǎn)品的房車環(huán)游中國，感受一下“行走的智能
生活”是什么樣的。還有的“米粉”把自己在小米商城的購物單據(jù)裝訂成冊，作為禮物寄給雷軍，并且表示，自己始終相信和支持小米，這些單據(jù)就是自己與小米相伴多年、一起長大的見證；如果小米造車，他也一定會購買。這一切都讓雷軍深受觸動。
在決定造車之前，雷軍還拜訪了汽車行業(yè)內(nèi)的多位資深人士，與他們進行深度交流，同時小米管理層也多次召開內(nèi)部研討會和董事會，積極探討這一戰(zhàn)略的可能性。
2021 年 3 月 30 日，經(jīng)過 75 天詳細的調(diào)研、探討、評估，小米終于做出了史上最重要的一個決定：小米正式進軍智能電動汽車行業(yè)。那天晚上，小米召開發(fā)布會，雷軍在會上演講，宣布了小米的這一重大決策。他還表示，小米集團做好了全力沖刺 5 ～ 10 年的準備，只要“米粉”愿意等待，小米就一定全力以赴，不負眾望。
那幾天，雷軍感冒嚴重，說話嗓音都是沙啞的，演講狀態(tài)不是很好，但他清楚地記得，現(xiàn)場的“米粉”非常激動，情緒高漲，給了他很大的鼓舞。他甚至激動地脫口而出，說出了那句誓言：“我決定親自帶隊，這將是我人生中最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項目！我深知做出這個決定對我來說意味著什么，我愿意押上我人生積累的所有戰(zhàn)績和聲譽，為小米汽車而戰(zhàn)。”
演講結(jié)束，走下舞臺的雷軍，雖然內(nèi)心的信念很堅定，但是心情一半是火焰，一半是海水。那么多前車之鑒，讓他看到了造車的難度之大。現(xiàn)在自己親自上場，展望將來，一切都是未知與不確定的。然
而，開弓沒有回頭箭，每進入一個新的領(lǐng)域，過去的知識、經(jīng)驗、聲望、榮譽，大部分都將歸零，自己所能依靠的，只有一顆一往無前的心。
順勢而為 雷軍給年輕人的人生智慧課 作者簡介
周云煒：一個既腳踏實地又滿懷激情的創(chuàng)業(yè)者，同時也是一名資深圖書策劃，親手打造并推出了廣受歡迎的“超級CEO”系列圖書，該系列囊括了中國頂尖的企業(yè)家。作為某創(chuàng)業(yè)公司的負責人，她將自己在圖書策劃與撰寫中積累的敏銳洞察力和創(chuàng)新思維應用于商業(yè)實踐，帶領(lǐng)團隊不斷探索新領(lǐng)域，展現(xiàn)了其作為跨界精英的非凡魅力與無限可能。
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