掃一掃
關(guān)注中圖網(wǎng)
官方微博
本類五星書更多>
-
>
闖進數(shù)學(xué)世界――探秘歷史名題
-
>
中醫(yī)基礎(chǔ)理論
-
>
當(dāng)代中國政府與政治(新編21世紀(jì)公共管理系列教材)
-
>
高校軍事課教程
-
>
思想道德與法治(2021年版)
-
>
毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論(2021年版)
-
>
中醫(yī)內(nèi)科學(xué)·全國中醫(yī)藥行業(yè)高等教育“十四五”規(guī)劃教材
航空運籌方法與應(yīng)用 版權(quán)信息
- ISBN：9787512442481
- 條形碼：9787512442481 ; 978-7-5124-4248-1
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
航空運籌方法與應(yīng)用 內(nèi)容簡介
《航空運籌方法與應(yīng)用》作為中國民航大學(xué)交通運輸專業(yè)的基礎(chǔ)課程教材，在專業(yè)建設(shè)及教學(xué)改革的前提下，從航空運行系統(tǒng)管理及優(yōu)化所需的角度，介紹相關(guān)運籌學(xué)以及系統(tǒng)工程部分的預(yù)測、決策基本理論和方法，并結(jié)合航空運行中部分運行管理及優(yōu)化案例（包含了空中交通運輸系統(tǒng)運行規(guī)劃、預(yù)測、優(yōu)化、評價等所用量化優(yōu)化方法和模型），幫助學(xué)生理論結(jié)合實際，提高其學(xué)習(xí)興趣以及分析、解決實際運行優(yōu)化問題的能力。
《航空運籌方法與應(yīng)用》全書共分11章，首章為緒論，介紹運籌學(xué)、系統(tǒng)和系統(tǒng)工程的內(nèi)容及關(guān)系；第2章介紹航空運行與優(yōu)化問題；第3章介紹空中交通運輸系統(tǒng)線性規(guī)劃問題；第4章介紹交通運輸系統(tǒng)整數(shù)規(guī)劃問題；第5章介紹空中交通進、離場排隊優(yōu)化問題；第6章介紹空中交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)分析；第7章網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)；第8章介紹空中交通流量管理的排隊模型；第9章介紹空中交通系統(tǒng)預(yù)測；第10章介紹空中交通系統(tǒng)決策；第11章介紹空中交通系統(tǒng)綜合評價。第3-5章、第7-9章以及第11章均有民航相關(guān)應(yīng)用案例。
《航空運籌方法與應(yīng)用》適用于交通運輸、交通管理類專業(yè)的高職高專或本科生，以及相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)人員。
航空運籌方法與應(yīng)用 目錄
第1章 緒論
1.1 系統(tǒng)和系統(tǒng)工程
1.1.1 系統(tǒng)的概念
1.1.2 系統(tǒng)的特點
1.1.3 系統(tǒng)工程
1.1.4 系統(tǒng)工程與運籌學(xué)
1.2 運籌學(xué)
1.2.1 運籌學(xué)的誕生
1.2.2 運籌學(xué)的發(fā)展
1.2.3 運籌學(xué)研究的基本特征和基本方法
1.2.4 運籌學(xué)的主要分支
思考題
第2章 航空運行與優(yōu)化問題
2.1 空中交通系統(tǒng)的組成
2.2 機場系統(tǒng)
2.2.1 機場系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能和工作內(nèi)容簡介
2.2.2 機場系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計及運行管理
2.3 航空公司
2.4 空中交通管理
2.4.1 空中交通管理的組成
2.4.2 空域管理
2.4.3 空中交通服務(wù)
2.4.4 空中交通流量管理
習(xí)題
第3章 空中交通運輸系統(tǒng)線性規(guī)劃問題
3.1 線性規(guī)劃模型與圖解法
3.1.1 問題的提出
3.1.2 線性規(guī)劃問題的數(shù)學(xué)模型
3.1.3 線性規(guī)劃問題的標(biāo)準(zhǔn)形式
3.1.4 圖解法
3.2 單純形法
3.2.1 線性規(guī)劃問題的解的概念
3.2.2 凸集及其頂點
3.2.3 幾個基本的定理
3.2.4 單純形法迭代原理
3.2.5 單純形法計算步驟
3.2.6 單純形法的進一步討論
3.2.7 其他應(yīng)用例子
3.3 對偶問題與靈敏度分析
3.3.1 對偶問題的提出
3.3.2 對稱形式下對偶問題的一般形式
3.3.3 非對稱形式的原對偶問題關(guān)系
3.3.4 對偶問題的基本性質(zhì)
3.3.5 靈敏度分析
3.4 運輸問題
3.4.1 運輸問題的數(shù)學(xué)模型
3.4.2 運輸問題數(shù)學(xué)模型的特點
3.4.3 用表上作業(yè)法求解運輸問題
3.4.4 運輸問題的進一步討論
3.5 應(yīng)用問題舉例
3.6 航空貨物裝載優(yōu)化
習(xí)題
第4章 交通運輸系統(tǒng)整數(shù)規(guī)劃問題
4.1 整數(shù)規(guī)劃的數(shù)學(xué)模型及解的特點
4.1.1 整數(shù)規(guī)劃數(shù)學(xué)模型的一般形式
4.1.2 整數(shù)規(guī)劃的典型實例及模型建立
4.1.3 解的特點
4.2 分支定界法
4.3 0-1型規(guī)劃及其隱枚舉法
4.3.1 0-1變量及其應(yīng)用
4.3.2 隱枚舉法的基本原理與步驟
4.4 指派問題及其匈牙利解法
4.4.1 指派問題數(shù)學(xué)模型及其標(biāo)準(zhǔn)形式
4.4.2 標(biāo)準(zhǔn)指派問題的匈牙利解法
4.4.3 一般的指派問題
4.5 樞紐機場的確定問題
4.5.1 樞紐機場確定案例分析
4.5.2 樞紐機場確定一般數(shù)學(xué)模型
4.6 登機口的指派問題
4.6.1 登機口指派案例分析
4.6.2 登機口分配的一般數(shù)學(xué)模型
4.7 單元受限地面等待問題
……
第5章 空中交通進、離場排隊優(yōu)化問題
第6章 空中交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)分析
第7章 網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)
第8章 空中交通流量管理的排隊模型
第9章 空中交通系統(tǒng)預(yù)測
第10章 空中交通系統(tǒng)決策
第11章 空中交通系統(tǒng)綜合評價
參考文獻
1.1 系統(tǒng)和系統(tǒng)工程
1.1.1 系統(tǒng)的概念
1.1.2 系統(tǒng)的特點
1.1.3 系統(tǒng)工程
1.1.4 系統(tǒng)工程與運籌學(xué)
1.2 運籌學(xué)
1.2.1 運籌學(xué)的誕生
1.2.2 運籌學(xué)的發(fā)展
1.2.3 運籌學(xué)研究的基本特征和基本方法
1.2.4 運籌學(xué)的主要分支
思考題
第2章 航空運行與優(yōu)化問題
2.1 空中交通系統(tǒng)的組成
2.2 機場系統(tǒng)
2.2.1 機場系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能和工作內(nèi)容簡介
2.2.2 機場系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計及運行管理
2.3 航空公司
2.4 空中交通管理
2.4.1 空中交通管理的組成
2.4.2 空域管理
2.4.3 空中交通服務(wù)
2.4.4 空中交通流量管理
習(xí)題
第3章 空中交通運輸系統(tǒng)線性規(guī)劃問題
3.1 線性規(guī)劃模型與圖解法
3.1.1 問題的提出
3.1.2 線性規(guī)劃問題的數(shù)學(xué)模型
3.1.3 線性規(guī)劃問題的標(biāo)準(zhǔn)形式
3.1.4 圖解法
3.2 單純形法
3.2.1 線性規(guī)劃問題的解的概念
3.2.2 凸集及其頂點
3.2.3 幾個基本的定理
3.2.4 單純形法迭代原理
3.2.5 單純形法計算步驟
3.2.6 單純形法的進一步討論
3.2.7 其他應(yīng)用例子
3.3 對偶問題與靈敏度分析
3.3.1 對偶問題的提出
3.3.2 對稱形式下對偶問題的一般形式
3.3.3 非對稱形式的原對偶問題關(guān)系
3.3.4 對偶問題的基本性質(zhì)
3.3.5 靈敏度分析
3.4 運輸問題
3.4.1 運輸問題的數(shù)學(xué)模型
3.4.2 運輸問題數(shù)學(xué)模型的特點
3.4.3 用表上作業(yè)法求解運輸問題
3.4.4 運輸問題的進一步討論
3.5 應(yīng)用問題舉例
3.6 航空貨物裝載優(yōu)化
習(xí)題
第4章 交通運輸系統(tǒng)整數(shù)規(guī)劃問題
4.1 整數(shù)規(guī)劃的數(shù)學(xué)模型及解的特點
4.1.1 整數(shù)規(guī)劃數(shù)學(xué)模型的一般形式
4.1.2 整數(shù)規(guī)劃的典型實例及模型建立
4.1.3 解的特點
4.2 分支定界法
4.3 0-1型規(guī)劃及其隱枚舉法
4.3.1 0-1變量及其應(yīng)用
4.3.2 隱枚舉法的基本原理與步驟
4.4 指派問題及其匈牙利解法
4.4.1 指派問題數(shù)學(xué)模型及其標(biāo)準(zhǔn)形式
4.4.2 標(biāo)準(zhǔn)指派問題的匈牙利解法
4.4.3 一般的指派問題
4.5 樞紐機場的確定問題
4.5.1 樞紐機場確定案例分析
4.5.2 樞紐機場確定一般數(shù)學(xué)模型
4.6 登機口的指派問題
4.6.1 登機口指派案例分析
4.6.2 登機口分配的一般數(shù)學(xué)模型
4.7 單元受限地面等待問題
……
第5章 空中交通進、離場排隊優(yōu)化問題
第6章 空中交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)分析
第7章 網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)
第8章 空中交通流量管理的排隊模型
第9章 空中交通系統(tǒng)預(yù)測
第10章 空中交通系統(tǒng)決策
第11章 空中交通系統(tǒng)綜合評價
參考文獻
展開全部
書友推薦
- >
朝聞道
- >
名家?guī)阕x魯迅:故事新編
- >
羅庸西南聯(lián)大授課錄
- >
上帝之肋:男人的真實旅程
- >
史學(xué)評論
- >
中國人在烏蘇里邊疆區(qū):歷史與人類學(xué)概述
- >
巴金－再思錄
- >
小考拉的故事-套裝共3冊
本類暢銷
