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服役鋼筋混凝土橋梁時(shí)變可靠性評估與剩余壽命預(yù)測 版權(quán)信息
- ISBN：9787030500472
- 條形碼：9787030500472 ; 978-7-03-050047-2
- 裝幀：平裝
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
服役鋼筋混凝土橋梁時(shí)變可靠性評估與剩余壽命預(yù)測 內(nèi)容簡介
本書是國家自然科學(xué)基金委員會和交通運(yùn)輸部等單位資助的研究成果。本書共10章，內(nèi)容包括：橋梁結(jié)構(gòu)性能退化機(jī)理和影響因素，材料概率退化模型，銹蝕鋼筋混凝土構(gòu)件承載力，既有橋梁承載力估算方法，既有橋梁破壞性試驗(yàn)，服役橋梁車輛荷載效應(yīng)隨機(jī)過程模型，服役橋梁承載能力可靠性評估及壽命預(yù)測，服役橋梁正常使用可靠性評估及壽命預(yù)測，以及維修加固策略決策優(yōu)化。
服役鋼筋混凝土橋梁時(shí)變可靠性評估與剩余壽命預(yù)測 目錄
目錄前言第1章 緒論 11.1 公路橋梁現(xiàn)狀 11.2 橋梁材料性能退化機(jī)理 31.2.1 混凝土劣化 31.2.2 鋼筋銹蝕 41.3 橋梁結(jié)構(gòu)服役期性能退化 71.3.1 鋼筋銹蝕對黏結(jié)性能的影響 71.3.2 承載力退化 81.4 服役橋梁時(shí)變可靠性 91.5 橋梁壽命預(yù)測和維修加固策略 101.5.1 壽命預(yù)測 101.5.2 維修加固策略 11參考文獻(xiàn) 13第2章 材料性能退化研究 162.1 銹蝕鋼筋力學(xué)性能 162.1.1 銹蝕鋼筋拉伸試驗(yàn)概況 162.1.2 拉伸試驗(yàn)結(jié)果分析 182.1.3 自然銹蝕和快速銹蝕差異性 232.2 混凝土強(qiáng)度退化 242.2.1 劣化混凝土本構(gòu)關(guān)系模型 242.2.2 混凝土強(qiáng)度時(shí)變模型 292.3 鋼筋與混凝土間黏結(jié)力退化 302.3.1 銹蝕鋼筋黏結(jié)性能對比試驗(yàn)研究 302.3.2 銹脹開裂對黏結(jié)退化影響 38參考文獻(xiàn) 46第3章 不完備信息下鋼筋銹蝕率預(yù)測概率分析方法 483.1 鋼筋銹蝕模型 483.1.1 鋼筋銹蝕開始時(shí)間 493.1.2 鋼筋銹蝕電流密度 493.1.3 銹蝕鋼筋截面面積 503.2 基于信息更新的銹蝕率預(yù)測 513.2.1 Bayes更新理論 523.2.2 銹蝕率更新過程 533.2.3 工程實(shí)例分析 533.3 鋼筋截面面積模糊隨機(jī)時(shí)變概率模型 593.3.1 鋼筋截面面積模糊隨機(jī)性 593.3.2 均勻銹蝕下鋼筋截面面積 603.3.3 局部銹蝕下鋼筋截面面積 613.3.4 截面面積時(shí)變概率模型數(shù)值模擬 61參考文獻(xiàn) 71第4章 銹蝕RC梁承載力試驗(yàn)與計(jì)算方法 734.1 銹蝕鋼筋混凝土受彎構(gòu)件試驗(yàn)研究 734.1.1 銹蝕光圓鋼筋混凝土受彎構(gòu)件試驗(yàn)研究 734.1.2 銹蝕變形鋼筋混凝土受彎構(gòu)件試驗(yàn)研究 854.2 RC梁橋承載力計(jì)算 944.2.1 不同銹蝕程度梁的抗彎承載力變化規(guī)律 944.2.2 正截面抗彎承載力計(jì)算方法分析 95參考文獻(xiàn) 99第5章 實(shí)橋構(gòu)件承載力試驗(yàn)與評估方法 1005.1 實(shí)橋構(gòu)件承載力試驗(yàn)研究 1005.1.1 梁橋構(gòu)件試驗(yàn) 1005.1.2 拱橋構(gòu)件試驗(yàn) 1065.2 RC橋梁構(gòu)件承載力評估方法 1115.2.1 確定綜合折減系數(shù)因素集及其隸屬函數(shù) 1115.2.2 建立綜合折減系數(shù)備擇集及模糊關(guān)系矩陣 1155.2.3 影響因素權(quán)向量的確定 1155.2.4 實(shí)例分析 1175.3 RC拱橋承載力評估方法和有限元模擬 1205.3.1 損傷RC拱肋承載力有限元數(shù)值模擬 1205.3.2 基于模態(tài)的損傷拱肋承載力計(jì)算方法 122參考文獻(xiàn) 131第6章 服役舊橋整橋破壞性試驗(yàn) 1326.1 模擬超限車載作用試驗(yàn)研究1326.1.1 初始檢測 1326.1.2 整體破壞性試驗(yàn) 1376.2 銹蝕鋼筋混凝土舊橋破壞性試驗(yàn)研究 1516.2.1 試驗(yàn)方案 1516.2.2 試驗(yàn)現(xiàn)象及主要結(jié)果 1536.3 破壞性試驗(yàn)研究結(jié)論與展望 164參考文獻(xiàn) 165第7章 服役鋼筋混凝土橋梁荷載模型 1667.1 既有橋梁評估荷載的確定 1667.2 橋梁恒載分析依據(jù) 1667.3 基于貝葉斯更新的車輛荷載分析 1687.4 車輛荷載效應(yīng)概率分布分析 1697.5 評估目標(biāo)期和評估荷載取值 1717.6 基于平衡更新過程車輛荷載效應(yīng)模型 1737.7 實(shí)例分析 179參考文獻(xiàn) 182第8章 服役鋼筋混凝土橋梁安全承載壽命預(yù)測方法 1848.1 服役橋梁安全承載壽命預(yù)測的步驟 1848.2 基于可靠度的梁橋壽命預(yù)測 1858.2.1 隨機(jī)信息下壽命預(yù)測 1858.2.2 模糊及隨機(jī)信息下壽命預(yù)測 1998.3 RC拱橋安全承載壽命預(yù)測 2188.3.1 偏壓構(gòu)件抗力的時(shí)變模型 2188.3.2 基于可靠度的剩余壽命評估方法 2238.3.3 壽命評估實(shí)例 225參考文獻(xiàn) 227第9章 腐蝕環(huán)境下鋼筋混凝土橋梁正常使用壽命預(yù)測 2299.1 腐蝕環(huán)境下鋼筋混凝土橋梁壽命過程及預(yù)測 2299.2 鋼筋混凝土橋梁銹脹開裂模型 2309.2.1 腐蝕發(fā)生開始時(shí)間模型 2309.2.2 銹脹開裂開始時(shí)間模型 2349.2.3 銹脹嚴(yán)重開裂模型 2349.3 基于時(shí)變可靠度的正常使用壽命預(yù)測 2359.3.1 腐蝕環(huán)境下時(shí)變可靠度模型 2359.3.2 腐蝕環(huán)境下正常使用壽命預(yù)測方法 2369.4 工程案例分析 2379.4.1 單一氯鹽環(huán)境 2379.4.2 多因素作用下氯鹽環(huán)境 2439.4.3 碳化腐蝕 248參考文獻(xiàn) 254第10章 服役鋼筋混凝土橋梁維修加固決策理論與方法 25710.1 劣化橋梁維修加固策略優(yōu)化分析的流程 25710.2 鋼筋混凝土橋梁性能描述 25810.2.1 概述 25810.2.2 在用鋼筋混凝土橋梁性能定義 25910.3 維護(hù)模型 26210.3.1 概述 26210.3.2 維護(hù)策略 26410.3.3 狀態(tài)指標(biāo)與維護(hù)策略的關(guān)系 27010.4 維護(hù)技術(shù)和橋梁性能的關(guān)系 27710.4.1 維護(hù)技術(shù) 27710.4.2 基于可靠指標(biāo)維護(hù)時(shí)間的確定 28010.5 維護(hù)成本 28810.5.1 直接維護(hù)成本概率模型 28810.5.2 間接維護(hù)成本概率模型28810.5.3 維護(hù)優(yōu)化模型 29010.6 算例分析 29010.6.1 算例描述 29010.6.2 計(jì)算過程 29010.6.3 結(jié)果分析 291參考文獻(xiàn) 299
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