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先進直升機氣彈動力學 版權信息
- ISBN：9787030796134
- 條形碼：9787030796134 ; 978-7-03-079613-4
- 裝幀：精裝
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
先進直升機氣彈動力學 內容簡介
直升機氣彈動力學一直是直升機領域研究的重點、難點和熱點，無鉸式旋翼和無軸承旋翼是先進直升機的標志，傾轉旋翼是高速遠程先進直升機的發展方向。本書系統提出和闡述了無鉸式旋翼、無軸承旋翼和傾轉旋翼直升機氣彈動力學的理論和方法，全面反映了作者近十多年來取得的一系列國際先進的研究成果。本書共14章，第1章主要介紹了先進直升機氣彈動力學研究現狀；第2、3章分別闡述了旋翼槳葉和可變翼型槳葉動態失速氣動力模型；第4、5章分別闡述了復合材料梁和復合材料旋翼槳葉幾何精確結構力學；第6、7章分別闡述了懸停和前飛狀態下復合材料旋翼槳葉幾何精確氣彈動力學；第8～10章分別闡述了無軸承旋翼／機體耦合結構氣動機械動力學以及含不同槳尖形狀和黏彈減擺器的無軸承旋翼／機體耦合結構氣動機械動力學；第11～14章分別闡述了傾轉旋翼直升機氣彈動力學建模與求解方法、動態傾轉旋翼氣彈分析、轉換飛行時傾轉旋翼直升機氣彈分析和螺旋槳飛機模式前飛時傾轉旋翼直升機氣彈動力學。
先進直升機氣彈動力學 目錄
目錄前言第1章 緒論1.1 引言 0011.2 直升機旋翼構型及特點 0011.3 直升機旋翼氣彈動力學研究現狀 0051.3.1 旋翼氣動力環境及氣彈動力學特點 0051.3.2 復合材料旋翼槳葉氣彈研究現狀 0081.4 直升機旋翼／機體耦合結構氣動機械動力學研究現狀 0141.4.1 旋翼／機體耦合結構動力學特點 0141.4.2 “地面共振”和“空中共振”研究現狀 0151.5 傾轉旋翼直升機氣彈動力學研究現狀 0181.5.1 傾轉旋翼直升機構型及特點 0181.5.2 螺旋槳飛機模式前飛時的氣彈動力學研究現狀 0231.5.3 轉換飛行時的氣彈動力學研究現狀 0251.6 本書特色及內容安排 027第2章 旋翼槳葉動態失速氣動力與入流模型2.1 引言 0302.2 動態失速氣動力模型 0302.2.1 Peters有限狀態氣動力模型 0312.2.2 ONERA動態失速氣動力模型 0362.2.3 Leishman-Beddoes動態失速氣動力模型 0392.3 動態入流模型 0432.3.1 動態失速的二維動態入流模型 0432.3.2 Peters-He三維有限狀態動態入流模型 0442.3.3 旋翼自由尾跡入流模型 0482.3.4 傾轉旋翼尾跡動態彎*入流模型 056第3章 可變翼型槳葉動態失速氣動力模型3.1 引言 0613.2 ONERA動態失速氣動力模型的改進 0613.3 翼型總氣動力 0633.4 可變翼型氣動載荷計算與驗證 0643.4.1 翼型坐標系及翼型形狀改變 0653.4.2 后緣小翼偏轉但翼型不做變距運動的可變翼型 0663.4.3 未變形翼型動態失速 0683.4.4 后緣小翼偏轉且翼型做變距運動的可變翼型 0703.5 Peters-He三維有限狀態動態入流計算與驗證 078第4章 復合材料梁幾何精確結構力學4.1 引言 0834.2 廣義Timoshenko梁幾何精確結構力學建模 0844.2.1 幾何非線性三維彈性分析 0844.2.2 二次漸近精確應變能 0864.2.3 廣義Timoshenko應變能 0884.3 一維梁幾何精確運動方程及求解 0914.4 復合材料梁幾何精確結構力學模型驗證 0974.4.1 復合材料薄壁盒形梁算例驗證 0974.4.2 彎*斜率和扭轉角驗證 0984.4.3 旋轉梁固有頻率驗證 1054.4.4 彈性耦合梁非線性變形 107本章附錄———各薄壁盒形梁的剖面矩陣 109第5章 復合材料槳葉幾何精確結構力學5.1 引言 1135.2 復合材料槳葉靜彎*和靜扭轉 1135.3 復合材料槳葉共振圖 1225.4 復合材料槳葉非**效應 1245.4.1 剖面翹* 1255.4.2 橫向剪切變形 135本章附錄———各彈性耦合槳葉的剖面矩陣 141第6章 懸停狀態下復合材料槳葉幾何精確氣彈動力學6.1 引言 1446.2 復合材料槳葉幾何精確氣彈建模與響應求解方法 1456.3 槳葉幾何精確氣彈模型驗證 1496.4 槳葉幾何精確氣彈響應 1506.5 非**效應對幾何精確氣彈響應的影響 1606.5.1 剖面翹*對幾何精確氣彈響應的影響 1606.5.2 橫向剪切變形對幾何精確氣彈響應的影響 1626.6 槳葉幾何精確氣彈穩定性 1636.6.1 槳葉幾何精確氣彈穩定性求解方法 1636.6.2 槳葉幾何精確氣彈穩定性驗證 1646.6.3 槳葉橫向剪切變形對幾何精確氣彈穩定性的影響 1746.6.4 槳葉預彎*對幾何精確氣彈穩定性的影響 177第7章 前飛狀態下復合材料槳葉幾何精確氣彈動力學7.1 引言 1867.2 前飛狀態下槳葉幾何精確氣彈建模 1877.2.1 前飛狀態下槳葉幾何精確結構建模 1877.2.2 前飛狀態下槳葉氣動力建模 1887.2.3 前飛狀態下旋翼配平算法 1897.3 前飛狀態下槳葉幾何精確氣彈響應 1927.3.1 空間域有限元離散 1927.3.2 Newmark數值積分法氣彈響應求解 1937.3.3 槳葉幾何精確氣彈響應的收斂性 1957.3.4 旋翼槳葉氣彈響應飛行實測數據驗證 2107.4 前飛狀態下槳葉非**效應對幾何精確氣彈響應的影響 2147.4.1 彈性耦合效應對槳葉幾何精確氣彈響應的影響 2147.4.2 橫向剪切變形對槳葉幾何精確氣彈響應的影響 2237.5 前飛狀態下槳葉幾何精確氣彈穩定性 2277.5.1 前飛狀態下槳葉幾何精確氣彈穩定性求解 2277.5.2 前飛狀態下槳葉幾何精確氣彈穩定性驗證 2277.6 槳葉橫向剪切變形和預彎*對幾何精確氣彈穩定性的影響 2307.6.1 槳葉橫向剪切變形對幾何精確氣彈穩定性的影響 2307.6.2 槳葉預彎*對幾何精確氣彈穩定性的影響 231第8章 無軸承旋翼／機體耦合結構氣動機械動力學8.1 引言 2368.2 坐標系 2368.3 旋翼／機體耦合結構氣動機械動力學方程 2398.3.1 耦合結構虛位能 2408.3.2 耦合結構虛動能 2428.3.3 耦合結構外力虛功 2458.4 旋翼／機體耦合結構動力學方程有限元離散 2498.4.1 無軸承旋翼槳葉單元離散 2508.4.2 無軸承旋翼槳葉邊界條件 2528.4.3 無軸承旋翼／機體耦合結構有限元矩陣組集 2558.5 無軸承旋翼／機體耦合結構氣動機械穩定性瞬態求解 2568.5.1 無軸承旋翼槳葉模態分析 2568.5.2 旋翼耦合配平計算 2578.5.3 時間域瞬態擾動分析 2598.6 無軸承旋翼／機體耦合結構氣動機械穩定性驗證 2618.6.1 無軸承旋翼槳葉動力學模型驗證 2628.6.2 無軸承旋翼耦合配平算法驗證 2648.6.3 耦合結構氣動機械穩定性驗證 265第9章 不同槳尖形狀無軸承旋翼／機體耦合結構氣動機械動力學9.1 引言 2699.2 不同槳尖形狀的耦合結構氣動機械動力學建模 2699.2.1 槳尖坐標系 2709.2.2 槳尖動力學方程 2729.2.3 槳尖有限元方程 2789.3 單折槳尖無軸承旋翼／機體耦合結構氣動機械穩定性 2849.3.1 槳尖前掠和后掠對耦合結構氣動機械穩定性的影響 2849.3.2 槳尖上反和下反對耦合結構氣動機械穩定性的影響 2859.3.3 槳尖形狀組合對耦合結構氣動機械穩定性的影響 2879.3.4 槳尖尖削對耦合結構氣動機械穩定性的影響 2899.4 雙折槳尖無軸承旋翼／機體耦合結構氣動機械穩定性 2919.4.1 雙折槳尖對耦合結構氣動機械穩定性的影響 2929.4.2 外側后折槳尖下反角對耦合結構氣動機械穩定性的影響 2939.4.3 外側后折槳尖后掠角對耦合結構氣動機械穩定性的影響 2959.4.4 內側前折槳尖前掠角對耦合結構氣動機械穩定性的影響 2979.4.5 內側前折槳尖起始位置對耦合結構氣動機械穩定性的影響 2989.4.6 外側后折槳尖起始位置對耦合結構氣動機械穩定性的影響 299第10章 有黏彈減擺器的無軸承旋翼／機體耦合結構氣動機械動力學10.1 引言 30110.2 黏彈減擺器非線性ADF模型 30210.2.1 非線性遲滯模型參數識別的改進粒子群算法 30310.2.2 ADF模型參數識別 30710.3 黏彈減擺器非線性ADF模型集成 31010.4 有黏彈減擺器的耦合結構氣動機械穩定性 31410.4.1 地面工作時有黏彈減擺器耦合結構氣動機械穩定性 31510.4.2 懸停狀態下有黏彈減擺器耦合結構氣動機械穩定性 32210.4.3 前飛狀態下有黏彈減擺器耦合結構氣動機械穩定性 329第11章 傾轉旋翼直升機氣彈動力學11.1 引言 33811.2 模型假設與參數無因次化 33811.2.1 模型假設 33811.2.2 模型參數無因次化 33911.3 坐標系 34011.4 傾轉旋翼直升機各部件結構動力學建模 34411.4.1 槳葉結構動力學建模 34511.4.2 機翼／短艙耦合結構動力學建模 34611.4.3 機體結構動力學建模 34711.4.4 槳葉與機翼的空間有限元離散 34711.4.5 多槳葉坐標系變換 34811.5 傾轉旋翼直升機的旋翼氣動力模型 34911.5.1 基于 ＯＮＥＲＡ 非定常氣動力模型的傾轉旋翼氣動力模型 34911.5.2 氣動力模型修正 35311.6 傾轉旋翼直升機的機翼氣動力模型 35411.7 傾轉旋翼直升機氣彈動力學方程組集與求解 35511.7.1 旋翼／短艙／機翼半展耦合結構動力學方程組集 35511.7.2 旋翼／短艙／機翼／機體全展耦合結構動力學方程組集 35611.7.3 傾轉旋翼直升機氣彈動力學方程求解方法 358第12章 動態傾轉旋翼氣彈分析12.1 引言 36112.2 動態傾轉旋翼配平操縱 36112.3 動態傾轉旋翼氣彈響應 36512.4 動態傾轉旋翼氣動載荷 36712.5 動態傾轉旋翼氣彈穩定性 372第13章 轉換飛行時傾轉旋翼直升機氣彈分析13.1 引言 37813.2 轉換飛行時傾轉旋翼直升機配平操縱 37813.3 轉換飛行時傾轉旋翼直升機氣彈響應 38213.4 轉換飛行時傾轉旋翼直升機氣動載荷 38913.5 轉換飛行時傾轉旋翼直升機氣彈穩定性 394第14章 螺旋槳飛機模式前飛時傾轉旋翼直升機氣彈動力學14.1 引言 40714.2 前飛時半展耦合結構準定常氣彈動力學 40714.2.1 半展耦合結構準定常氣彈動力學建模 40714.2.2 半展耦合結構動力學模型驗證 41114.2.3 半展耦合結構回轉顫振運動圖像 41514.2.4 含機體自由度的半展耦合結構氣彈穩定性 42214.2.5 機翼具有彎扭耦合的半展耦合結構氣彈穩定性 42314.3 前飛時全展耦合結構準定常氣彈穩定性 43314.3.1 全展耦合結構氣彈穩定性 43314.3.2 全展耦合結構氣彈穩定性的結構參數影響 43714.4 前飛時傾轉旋翼直升機非定常氣彈動力學 44114.4.1 前飛時傾轉旋翼直升機非定常氣彈動力學建模 44114.4.2 前飛時旋翼非定常氣動力建模 44114.4.3 前飛時傾轉旋翼機非定常氣彈穩定性 443
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