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智能座艙 架構、原理與車規級芯片 版權信息
- ISBN：9787111766179
- 條形碼：9787111766179 ; 978-7-111-76617-9
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
智能座艙 架構、原理與車規級芯片 本書特色
行業權威推薦：芯片界領軍人物陳大同先生作序推薦，多家汽車企業高管聯袂推薦。資深架構師撰寫：由蔚來汽車資深架構師傾力打造，以其豐富的行業經驗和深入的技術洞見，帶領讀者全面掌握智能座艙的核心知識。系統性學習指南：避免碎片化信息傳遞方式，從智能座艙的基礎原理到高級應用一應俱全。多層次深度解析：涵蓋智能座艙的多媒體、軟硬件子系統的原理分析，以及車規級SoC的算力評估、設計原理及功能安全設計等。
智能座艙 架構、原理與車規級芯片 內容簡介
本書內容系統、全面、詳略得當，獲得了芯片界領軍人物和諸多汽車行業領袖的一致認可與鼎力推薦。本書注重剖析智能座艙的多個子系統、基礎軟件及應用/服務的原理與架構，以及底層技術SoC的原理與實踐，避免碎片化帶來的學習障礙與認知錯誤，帶領讀者一站式入門智能座艙。本書從邏輯上分為三部分。**部分（第1、2章）聚焦于智能座艙的起源背景及系統架構。第二部分（第3～10章）詳細闡述了智能座艙所需的軟硬件技術的架構、原理及核心技術，涵蓋車載總線、高速視頻傳輸技術、數據連接技術、顯示子系統、視覺子系統、音頻子系統、基礎軟件、應用與服務等。第三部分（第11～15章）主要聚焦于智能座艙SoC的技術原理、設計范例以及發展趨勢，涵蓋座艙SoC算力評估標準、SoC的設計原理、車規級芯片的評估標準、功能安全設計的原理、未來演進道路等。
智能座艙 架構、原理與車規級芯片 目錄
Contents?目 錄序前 言第1章 智能座艙誕生的基礎 11.1 軟件定義汽車 21.1.1 什么是軟件定義汽車 21.1.2 如何實現軟件定義汽車 31.2 EEA設計 51.2.1 什么是EEA 51.2.2 EEA的演進 71.3 SOA 121.3.1 什么是SOA 121.3.2 為什么需要SOA 121.4 本章小結 15Contents?目 錄序前 言第1章 智能座艙誕生的基礎 11.1 軟件定義汽車 21.1.1 什么是軟件定義汽車 21.1.2 如何實現軟件定義汽車 31.2 EEA設計 51.2.1 什么是EEA 51.2.2 EEA的演進 71.3 SOA 121.3.1 什么是SOA 121.3.2 為什么需要SOA 121.4 本章小結 15第2章 智能座艙的背景知識與架構 162.1 智能座艙的背景知識 162.1.1 智能座艙的定義 162.1.2 智能座艙的發展歷程 172.1.3 智能座艙的用戶需求 182.2 智能座艙的架構 202.2.1 智能座艙的組成 202.2.2 智能座艙系統的架構 212.2.3 CDC的關鍵技術 232.3 智能座艙的生態系統 252.3.1 生態角色組成 252.3.2 生態模式轉變 262.4 智能座艙的架構范例 272.4.1 特斯拉 272.4.2 大眾 292.4.3 華為 292.4.4 小鵬 312.5 本章小結 31第3章 車載總線技術 333.1 傳統車載總線 333.1.1 CAN/CAN-FD總線 343.1.2 LIN總線 353.1.3 FlexRay總線 383.1.4 MOST總線 393.2 車載以太網 403.2.1 車載以太網的定義 403.2.2 車載以太網的架構 413.2.3 車載以太網的特點 423.3 車載網絡拓撲設計 453.4 本章小結 47第4章 高速視頻傳輸技術 484.1 高速視頻傳輸需求 484.1.1 數據傳輸需求 484.1.2 車載總線的限制 504.1.3 應對策略 504.2 高速視頻傳輸技術的原理 524.2.1 LVDS 524.2.2 CML 534.2.3 傳輸線纜 554.3 FPD-Link技術 564.3.1 特色模塊 574.3.2 應用范例 594.4 GMSL技術 604.5 MIPI A-PHY技術 634.6 ASA技術 654.7 其他SerDes技術 664.8 本章小結 66第5章 座艙數據連接技術 675.1 座艙數據連接需求 675.1.1 應用場景 675.1.2 系統框架 685.2 USB連接技術 695.2.1 USB帶寬模式 695.2.2 USB Type-C接口 705.2.3 USB信號增強 745.2.4 USB供電 745.2.5 VR投屏模式 755.3 Wi-Fi連接技術 775.3.1 Wi-Fi技術基礎 775.3.2 Wi-Fi帶寬計算 785.3.3 Wi-Fi應用場景 795.4 藍牙連接技術 805.4.1 藍牙基礎 805.4.2 藍牙應用場景 835.5 本章小結 85第6章 座艙顯示子系統 866.1 座艙顯示子系統的框架 866.1.1 顯示子系統的主要功能 866.1.2 顯示子系統的架構 886.1.3 顯示子系統的關鍵技術 906.2 顯示屏 916.2.1 顯示圖像格式 916.2.2 顯示屏原理 936.3 SoC顯示接口技術 956.3.1 顯示接口演進 956.3.2 OLDI 966.3.3 HDMI 976.3.4 DP/eDP 986.3.5 MIPI DSI 996.3.6 單芯多屏技術 1016.4 座艙顯示屏應用 1036.4.1 抬頭顯示屏 1046.4.2 液晶儀表屏 1066.4.3 中控娛樂屏 1066.5 本章小結 107第7章 座艙視覺子系統 1087.1 座艙視覺子系統的框架 1087.1.1 視覺子系統的主要功能 1087.1.2 視覺子系統的架構 1107.2 視覺子系統的關鍵技術 1127.2.1 攝像頭基礎 1127.2.2 攝像頭接口 1137.2.3 WDR技術 1157.2.4 RGB-IR技術 1177.3 座艙視覺應用 1197.3.1 流媒體后視鏡 1197.3.2 OMS 1237.3.3 DMS 1247.4 本章小結 125第8章 座艙音頻子系統 1268.1 座艙音頻子系統的框架 1268.1.1 音頻子系統的主要功能 1268.1.2 音頻子系統的架構 1278.2 音頻傳輸總線 1308.2.1 模擬音頻總線 1308.2.2 AVB 1318.2.3 A2B 1338.3 收音機 1368.3.1 模擬收音機 1368.3.2 數字收音機 1378.3.3 衛星收音機 1398.4 車載音響 1408.4.1 功放與揚聲器 1408.4.2 麥克風 1428.4.3 杜比全景聲 1438.5 車載音響算法 1458.5.1 空間聲場調音算法 1458.5.2 回音消除算法 1468.5.3 主動降噪技術 1478.6 本章小結 149第9章 座艙基礎軟件 1509.1 座艙基礎軟件架構 1509.1.1 面向信號的座艙基礎軟件架構 1509.1.2 面向服務的座艙基礎軟件架構 1529.2 虛擬化技術 1539.2.1 虛擬化定義 1549.2.2 Hypervisor與區域硬隔離 1559.2.3 Hypervisor的技術原理 1569.2.4 Hypervisor的應用場景 1599.3 操作系統 160
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智能座艙 架構、原理與車規級芯片 作者簡介
張慧敏：蔚來汽車數字架構部智能座艙架構設計師、西安交通大學碩士。深耕嵌入式軟件與智能手機芯片架構設計多年，已獲專利授權15項。曾任紫光展銳芯片架構設計師，主導5G手機芯片及新能源汽車智能座艙系統架構設計，擁有豐富的實戰經驗。同時，他積極分享專業知識，于知乎平臺開設“智能座艙架構與芯片”專欄，撰寫多篇科技文章，廣受業界好評。
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