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飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)一體化引論 版權(quán)信息
- ISBN：9787118131390
- 條形碼：9787118131390 ; 978-7-118-13139-0
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊(cè)數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)一體化引論 內(nèi)容簡(jiǎn)介
《飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一體化引論》是一本跨越飛機(jī)總體設(shè)計(jì)、飛行力學(xué)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理、優(yōu)化方法、以及飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)性能匹配等多門學(xué)科的教材，具有交叉性和前沿性兩大特征，是我國(guó)今后飛機(jī)研發(fā)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制過程中涉及的重要內(nèi)容。
本課程主要包括飛機(jī)性能、推進(jìn)系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型、優(yōu)化方法和飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)一體化設(shè)計(jì)范例幾個(gè)部分。
飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)一體化引論 目錄
●第1章飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)一體化概述
1.1一體化設(shè)計(jì)的概念與分類
1.1.1機(jī)體/推進(jìn)一體化(Airframe/Engine Integration)
1.1.2隱身/氣動(dòng)一體化設(shè)計(jì)
1.1.3氣動(dòng)/結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計(jì)
1.1.4氣動(dòng)力/氣動(dòng)熱一體化設(shè)計(jì)
1.2一體化優(yōu)化設(shè)計(jì)
第2章飛機(jī)的總體性能
2.1坐標(biāo)系及相關(guān)概念
2.1.1地球坐標(biāo)系及相關(guān)概念
2.1.2機(jī)體坐標(biāo)系及相關(guān)概念
2.1.3航跡坐標(biāo)系及相關(guān)概念
2.2飛機(jī)的受力分析
2.2.1升力
2.2.2阻力
2.2.3極曲線
2.2.4可用推力
……
1.1一體化設(shè)計(jì)的概念與分類
1.1.1機(jī)體/推進(jìn)一體化(Airframe/Engine Integration)
1.1.2隱身/氣動(dòng)一體化設(shè)計(jì)
1.1.3氣動(dòng)/結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計(jì)
1.1.4氣動(dòng)力/氣動(dòng)熱一體化設(shè)計(jì)
1.2一體化優(yōu)化設(shè)計(jì)
第2章飛機(jī)的總體性能
2.1坐標(biāo)系及相關(guān)概念
2.1.1地球坐標(biāo)系及相關(guān)概念
2.1.2機(jī)體坐標(biāo)系及相關(guān)概念
2.1.3航跡坐標(biāo)系及相關(guān)概念
2.2飛機(jī)的受力分析
2.2.1升力
2.2.2阻力
2.2.3極曲線
2.2.4可用推力
……
展開全部
飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)一體化引論 作者簡(jiǎn)介
蘇緯儀，男，（1979-），副教授，碩士生導(dǎo)師。2002年畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)飛行器動(dòng)力工程專業(yè)， 2005年畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)，獲航空宇航推進(jìn)理論與工程碩士學(xué)位，2009年畢業(yè)于 力學(xué)研究所，獲流體力學(xué)博士學(xué)位。2009年7月起在南京航空航天大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)博士后流動(dòng)站從事研究，2011年留校工作。2016年6月-2017年6月英國(guó)南安普頓大學(xué)從事公派訪問學(xué)者。
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