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基于顧客行為的新能源汽車研發補貼政策 版權信息
- ISBN：9787522731056
- 條形碼：9787522731056 ; 978-7-5227-3105-6
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
基于顧客行為的新能源汽車研發補貼政策 內容簡介
本書通過構建“政府補貼、企業研發決策和消費者選擇”三位一體的理論分析框架，找出對消費者選擇新能源汽車行為的影響因素，厘清政府補貼、新能源汽車企業創新和消費者選擇行為之間的作用機理；在此基礎上，通過建立四種政府補貼政策和消費者選擇行為下的新能源汽車企業研發策略模型，設計出不同政府目標和企業目標下的新能源汽車企業研發投資激勵機制，從而提出有針對性的政府財政資助政策建議。 本書不僅為政府相關部門管理者和企業管理者提供決策理論依據與參考，還為創新管理和機制設計領域的研究人員、教師和學生的相關研究提供新思路與新方法。
基于顧客行為的新能源汽車研發補貼政策 目錄
**篇 杌理分析篇
**章 消費者選擇、政府補貼與NEVs企業決策的分析框架
**節 我國NEVs產業的演進與政策梳理
第二節 NEVs財政補貼現狀及問題
第三節 消費者、政府、汽車企業三者融合的內在機理
第二章 NEVs企業創新信號與政府補貼反饋的實證研究
**節 問題的提出
第二節 理論建模
第三節 實證結果分析
第三章 政府補貼認證信號與NEVs企業融資反饋的實證研究
**節 問題的提出
第二節 研究設計
第三節 實證結果分析
第四章 消費者選擇NEVs的影響因素實證研究
**節 問題的提出
第二節 研究設計
第三節 影響因素實證結果分析
第四節 門檻效應實證結果分析
第二篇 機制設計篇
第五章 基于TALC和顧客選擇的NEVs購置補貼策略研究
**節 問題的提出
第二節 研究設計
第三節 模型分析
第四節 仿真分析
第六章 基于TALC和顧客選擇的NEVs研發成果E補貼策略研究
**節 問題的提出
第二節 研究設計
第三節 模型分析
第四節 仿真分析
第七章 基于TALC和顧客選擇的NEVs綠色信貸補貼策略研究
**節 問題的提出
第二節 研究設計
第三節 模型分析
第四節 仿真分析
第八章 購置補貼對NEVs產業研發投入影響研究
**節 問題的提出”
第二節 模型假設
第三節 *優研發投入策略求解
第四節 購置補貼擠入效應分析
第五節 數值模擬
第三篇 對策建議篇
第九章 政策建議
附錄
參考文獻
展開全部
基于顧客行為的新能源汽車研發補貼政策 作者簡介
黃波，重慶大學，經濟與工商管理學院，副教授，在所從事研究領域承擔縱橫向項目20余項，其中，國家社科基金項目1項，重慶市社會科學規劃重點項目1項，中國教育BU人文社教育BU人文社科項目1項，中國博士后科學基金1項；發表論文100余篇，作為通訊作者或第一作者發表論文60余篇，其中SSCI/SCI檢索16篇，EI檢索7篇，CSSCI檢索18篇。李宇雨，博士研究生，重慶師范大學副教授。
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