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地鐵隧道施工地層變形規律及其災害減控技術

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出版社:科學出版社出版時間:2024-01-01
開本: B5 頁數: 296
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地鐵隧道施工地層變形規律及其災害減控技術 版權信息

地鐵隧道施工地層變形規律及其災害減控技術 內容簡介

西安地鐵施工是我國首次在西部黃土地區修建地鐵,地鐵施工誘發的地表沉降規律、鄰近建(構)筑物變形規律及其控制技術研究是西安地鐵隧道施工過程中的關鍵技術問題之一。本書以理論分析、數值模擬、現場實驗、室內試驗、工程實踐相結合的手段深入研究了西安黃土地鐵隧道施工引起地表沉降及鄰近建(構)筑物變形的特性,提出了地鐵隧道穿越建(構)筑物的技術保護措施。開展西安黃土地區區間隧道盾構施工過程中的地表沉降規律及其建(構)筑物在施工過程中的變形控制問題具有重要的理論意義和工程應用價值。

地鐵隧道施工地層變形規律及其災害減控技術 目錄

目錄前言第1章緒論11.1概述11.2地鐵隧道施工對鄰近建(構)筑物影響的研究概述31.2.1地鐵隧道施工引起的地層變形研究31.2.2地鐵隧道施工管線變形及控制措施研究61.2.3地鐵隧道施工對鄰近建筑物的變形影響規律研究81.2.4隧道工程施工安全風險評估及災害防控技術101.2.5地鐵隧道施工對周圍環境影響的研究現狀評價111.3本書主要內容15第2章地鐵隧道施工誘發地表沉降主要影響因素162.1黃土的工程性質162.1.1黃土的一般工程性質162.1.2黃土的濕陷性172.2西安地鐵隧道主要施工方法182.3隧道施工引起地表沉降的主要影響因素192.3.1黃土地層性質192.3.2地裂縫202.3.3隧道埋深222.3.4隧道上部荷載222.3.5隧道斷面形式與大小222.3.6支護結構形式222.3.7地層損失222.3.8施工方法與管理232.4小結24第3章地鐵隧道施工對地表變形影響規律理論分析263.1地鐵隧道施工引起地表沉降的機理263.1.1地層初始應力狀態的改變263.1.2土體的固結沉降273.2黃土地區地表沉降規律研究及Peck公式修正273.2.1Peck公式273.2.2基于Peck公式的實測沉降數據回歸方法研究293.2.3典型區間斷面實測數據的回歸分析303.2.4修正后的Peck公式的驗證423.3考慮盾構施工過程的地表變形規律半解析半數值法研究443.3.1盾構施工時正面附加推力對地表沉降的影響443.3.2盾構推進時與周圍土體之間的摩擦力對地表變形的影響503.3.3盾構施工土體損失對地表沉降的影響563.4小結60第4章地鐵隧道施工對鄰近建筑物影響風險評估624.1建筑物安全影響的評估方法624.1.1定性分析法624.1.2定量分析法634.1.3綜合分析法634.1.4評估建(構)筑物安全影響的數學模型664.2建筑物變形的安全影響等級評估標準694.2.1盾構區間隧道鄰近建筑物現狀調查694.2.2建筑物安全影響因素集確定704.2.3建筑物安全影響等級劃分714.3建筑物變形影響因素分析714.3.1工程地質條件714.3.2建筑物與隧道相對位置724.3.3建筑物結構形式744.3.4盾構掘進施工工藝754.3.5建筑物使用類型764.4西安地鐵沿線管線調查764.4.1西安地鐵沿線管線類型調查764.4.2西安地鐵3號線沿線管線材質種類774.4.3西安地鐵3號線沿線管線連接方式774.4.4西安地鐵3號線沿線管線管徑及位置調查784.4.5西安地鐵沿線管線破壞原因794.4.6西安地鐵沿線管線的破壞形式804.4.7地下管線安全風險管理流程814.5地鐵區間隧道施工地下管線風險辨識方法及依據814.5.1地鐵區間隧道施工地下管線風險辨識方法814.5.2地鐵施工地下管線風險辨識依據824.6地鐵區間隧道施工地下管線安全風險評估方法834.6.1風險辨識834.6.2建立風險因素集834.6.3構建影響因素權重集合834.6.4指標集矩陣844.6.5模糊評估矩陣844.6.6模糊運算854.6.7模糊綜合評估864.7西安地鐵3號線通化門—胡家廟區間地鐵隧道施工對鄰近管線的風險分析874.7.1西安地鐵3號線通化門—胡家廟區間工程概況874.7.2西安地鐵3號線通化門—胡家廟區間地鐵隧道施工管線變形風險源辨識884.7.3西安地鐵3號線通化門—胡家廟區間管線風險等級確定904.8小結91第5章地鐵隧道施工對已有管線變形影響規律理論分析925.1地鐵隧道施工對鄰近管線所處地層變形規律研究925.1.1Peck公式在盾構施工地層變形預測中的運用925.1.2不同埋深地層變形規律研究935.1.3不同地層損失率對地層變形影響規律研究945.2地鐵隧道盾構施工對剛性接口管線變形影響研究955.2.1地鐵盾構施工對垂直于隧道軸線剛性接口管線變形的影響955.2.2地鐵盾構施工對平行于隧道軸線剛性接口管線變形的影響1005.3地鐵隧道盾構施工對柔性接口管線變形影響研究1025.3.1地鐵盾構施工對垂直于隧道軸線柔性接口管線變形的影響1025.3.2地鐵盾構施工對平行于隧道軸線柔性接口管線變形的影響1045.4地鐵隧道暗挖施工對柔性接口管線變形影響研究1065.4.1地鐵暗挖施工對垂直于隧道軸線柔性接口管線變形的影響1065.4.2地鐵暗挖施工對平行于隧道軸線柔性接口管線變形的影響1075.5地鐵隧道暗挖施工對剛性接口管線變形影響研究1095.5.1地鐵暗挖施工對垂直于隧道軸線剛性接口管線變形的影響1095.5.2地鐵暗挖施工對平行于隧道軸線剛性接口管線變形的影響1125.6小結113第6章地鐵隧道施工地層變形規律數值模擬研究1146.1概述1146.2地鐵隧道盾構施工引起的地表及鄰近建筑物變形規律1146.2.1建筑物結構及基礎類型1156.2.2計算工況確定1156.2.3邊界條件1166.2.4本構關系1166.2.5計算參數1186.2.6計算結果分析1196.2.7盾構引起鄰近建筑物的變形機理及變形模式1416.3地鐵隧道施工對既有管線的變形影響規律FLAC分析1496.3.1地鐵盾構施工對鄰近管線的變形影響研究1496.3.2地鐵暗挖施工對鄰近管線的變形影響研究1586.3.3地鐵暗挖施工對鄰近垂直于隧道軸線的管線變形影響規律研究1596.4小結160第7章地鐵隧道施工災害減控技術1647.1地表沉降控制標準1647.1.1地表沉降控制標準概述1647.1.2地表沉降控制標準的確定方法1657.2盾構隧道引起鄰近建筑物變形的減控技術1687.2.1盾構隧道引起地層變形規律分析1687.2.2盾構開挖面穩定性分析1707.2.3建筑物變形控制指標的確定1737.2.4建筑物變形控制技術1787.3地下管線控制標準1807.3.1管線沉降控制標準1807.3.2管線接頭轉角與脫開值控制標準1817.3.3管線應變控制標準1827.4地鐵隧道施工引起地下管線變形的減控技術1837.4.1規劃階段減控技術1837.4.2施工階段減控技術1847.4.3不同安全風險等級對應的地下管線變形減控技術1887.5小結189第8章工程應用1908.1盾構施工引起的西安鐘樓變形減控技術研究1908.1.1鐘樓簡介1908.1.2鐘樓工程水文地質1908.1.3鐘樓歷年沉降規律調查與分析1918.1.4地鐵穿越鐘樓地區FLAC模型的建立1948.1.5地鐵穿越鐘樓地區FLAC模擬結果分析1978.1.6盾構穿越鐘樓地區施工技術措施2018.1.7實測地表變形與數值計算對比分析2028.2航天城—韋*南站區間盾構施工引起的鄰近建筑物變形減控技術研究2128.2.1航天城—韋*南站區間工程概況2128.2.2工程地質及水文地質條件2128.2.3盾構施工前旁穿建筑物現狀2148.2.4航天城—韋*南站區間建筑物安全影響等級評估2168.2.5航天城—韋*南站區間盾構隧道引起的建筑物變形規律的FLAC預測2248.2.6航天城—韋*南站區間建筑物變形控制技術2328.2.7采取控制措施后盾構隧道引起的建筑物變形規律的FLAC預測及現場監測2478.3通化門—胡家廟區間盾構施工對管線的變形減控技術研究2578.3.1工程簡介2588.3.2盾構施工對鄰近管線變形影響FLAC建模2588.3.3盾構施工對鄰近管線變形影響FLAC數值模擬工況2598.3.4變形監測方案2598.3.5實測變形*線與預測變形*線對比分析2628.3.6通化門—胡家廟區間盾構施工對鄰近管線的加固保護措施2628.4通化門—胡家廟區間地裂縫段暗挖施工對鄰近管線的變形減控技術研究2638.4.1工程簡介2638.4.2工程地質及水文地質條件2648.4.3地鐵隧道下穿f4地裂縫施工技術措施2658.4.4西安地鐵3號線通化門—胡家廟區間隧道暗挖施工對管線變形影響研究2668.4.5西安地鐵穿越地裂縫隧道結構變形控制措施2718.4.6地鐵隧道暗挖施工管線保護措施2748.4.7暗挖施工預測管線變形的理論公式與實測變形對比2758.5小結275參考文獻279
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